DE4126023A1 - Elektrischer schalter, insbesondere fuer kraftfahrzeuge - Google Patents

Description

Die Erfindung betrifft einen elektrischen Schalter, insbeson­ dere für Kraftfahrzeuge mit einem Betätigungsknopf mit zwei einander umgebenden beleuchtbaren Bereichen gemäß dem Oberbe­ griff des Hauptanspruches.

Solche Schalter sind insbesondere aus der DE-OS 31 33 134 be­ kannt. Danach weist ein derartiger Schalter einen Betäti­ gungsknopf auf, welcher zwei beleuchtbare Bereiche besitzt, von denen der eine Bereich eine Suchfunktion hat und der andere Bereich eine Funktionsbeleuchtung darstellt. Wegen der unterschiedlichen Funktionen der beleuchtbaren Bereiche ist auch eine unterschiedliche Ausleuchtung derselben notwendig. Da die in dem elektrischen Schalter angeordneten Leuchtele­ mente konstruktionsbedingt den beleuchtbaren Bereichen nicht unmittelbar zugeordnet werden können, ist der Einsatz minde­ stens eines Lichtleitkörpers, der das Licht von dem Leucht­ element zu den beleuchtbaren Bereichen führt, notwendig. Der Betätigungsknopf des elektrischen Schalters besteht aus meh­ reren Teilen. Dadurch ist u. a. gewährleistet, daß der Suchbe­ reich und der Funktionsbereich voneinander unterscheidbar sind. Die Konstruktion des elektrischen Schalters bzw. seines Betätigungsknopfes ist dadurch aufwendig und teuer. Die Mon­ tage von solchen, aus mehreren, komplizierte räumliche Ausge­ staltung aufweisenden Teilen bestehenden Schalter ist auch zeitaufwendig.

Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es, einen gattungsge­ mäßen Schalter so auszugestalten, daß er eine gebrauchsvor­ teilhafte und herstellungstechnisch einfache sowie preiswerte Bauform aufweist.

Diese Aufgabe ist durch die im Hauptanspruch angegebene Er­ findung gelöst. Die Unteransprüche stellen vorteilhafte Wei­ terbildungen dar.

Danach ist der Betätigungsknopf des elektrischen Schalters so ausgestaltet, daß sein Mittelteil gleichzeitig ein Teil des einstückigen und räumlich geformten Lichtleitkörpers ist. Im einzelnen ist das Mittelteil des Betätigungsknopfes durch den inneren Teil des Lichtleitkörpers gebildet. Dieser innere Teil ist durch mindestens einen räumlich verlaufenden Steg mit dem ringförmigen äußeren Teil des Lichtleitkörpers ver­ bunden. Durch diese Ausbildung ist erreicht, daß für den Be­ tätigungsknopf ein Teil weniger als in den beleuchteten Kon­ struktionen benötigt wird, was zu einer Ersparnis sowohl be­ züglich des Materials als auch bezüglich der Arbeitskosten und -zeit durch die Einfachheit der Montage führt. Darüber hinaus ist eine erhöhte Stabilität der Verbindung durch die Anordnung des Lichtleitkörpers gegeben. Die Position dessel­ ben innerhalb des elektrischen Schalters ist schon alleine durch seine räumliche Ausgestaltung gegeben, so daß er als Teil des Betätigungsknopfes mit diesem zwecks Montage ohne ein zusätzliches Positionieren verbunden sein kann, wobei gleichzeitig Ungenauigkeiten in seiner Anordnung ausge­ schlossen sind.

Gemäß der Ausgestaltung nach Anspruch 2 ist es vorteilhaft, wenn der Lichtleitkörper das Mittelteil des Betätigungsknop­ fes bildet. Durch diese Zuordnung des Lichtleitkörpers ist erreicht, daß gleichzeitig die Funktionsanzeige unmittelbar beleuchtet ist. Eine vollständige Funktion der Funktionsan­ zeige ist durch das Aufbringen der Symbolaufdrucke auf das durch den Lichtleitkörper unmittelbar gebildete mittlere Teil, entsprechend dem Vorschlag des Anspruches 3, erfüllt.

Vorteilhaft ist, wenn vier Stege zwischen dem ringförmigen und dem inneren Teil des Lichtleitkörpers vorgesehen sind, was die Steifigkeit des Körpers erhöht, ohne den Herstel­ lungsaufwand zu steigern.

Durch die Anformung des Lichtleitkörpers über seine Stege an dem Abschirmmantel derart, daß die Rasterhebungen der Stege in die Rastaussparungen des Abschirmmantels eingreifen, ist die Verbindung besonders einfach und preiswert realisiert. Weiterhin ist es vorteilhaft, wenn der Abschirmmantel Durch­ brüche aufweist, durch welche die Stege des Lichtleitkörpers durchgreifen und durch welche der Lichtleitkörper in den Ab­ schirmmantel zwecks Montage eingeschoben werden kann.

Durch die räumliche, winkelförmige Ausgestaltung der Licht­ leitkörperstege ist gegeben, daß das Licht über nur einen Lichtleitkörper von dem Lichtelement zu den beiden beleucht­ baren Bereichen geführt werden kann.

Ein Ausführungsbeispiel des erfindungsgemäßen elektrischen Schalters ist in den nachfolgenden Zeichnungen näher erläu­ tert. Es zeigt

Fig. 1 eine Draufsicht auf den Lichtleitkörper.

Fig. 2 einen Schnitt durch den elektrischen Schalter im Be­ reich des Betätigungsknopfes.

Das Schaltergehäuse 1 weist in seinem, dem Bediener zugewand­ ten Bereich einen Betätigungsknopf 2 auf. Der Betätigungs­ knopf 2 weist einen ebenen Teil 3 und einen kugelkalottenför­ migen Teil 4 auf. Im Verbindungsbereich des ebenen Teiles 3 und des kugelkalottenförmigen Teiles 4 befindet sich ein be­ leuchtbarer Nutring 5, in dem sich ein Farbfilter 6 der ge­ wünschten Farbe befindet. Der Nutring 5 bildet einen Teil der Funktionsbeleuchtung und den äußeren beleuchtbaren Bereich. Die Funktionsbeleuchtung funktioniert in Verbindung mit einem ersten Leuchtelement 11. In dem Betätigungsknopf 2 ist wei­ terhin ein Lichtleitkörper 7 angeordnet. Dieser besteht aus einem ringförmigen äußeren Teil 7a, welcher dem Nutring 5 zu­ geordnet ist und der in einer Aussparung 15 das Leuchtelement 11 aufnimmt, und einem haubenartigen, kreisförmigen inneren Teil 7b sowie den die beiden Teile 7a, 7b verbindenden Stegen 8. Der innere Teil 7b bildet gleichzeitig das Mittelteil 9 des Betätigungsknopfes 2. Das Mittelteil 9 ist der durch den beleuchtbaren Bereich des Nutrings 5 umgebenen zweiten be­ leuchtbaren Bereich, welcher in Verbindung mit dem zweiten Leuchtelement 12, das zentral im Betätigungsknopf 2 angeordnet ist, die Suchanzeige bildet. Der das Mittelteil 9 bildende innere Teil 7a des Lichtleitkörpers 7 führt das von dem zwei­ ten Leuchtelement 12 abgestrahlte Licht zu der Suchanzeige bzw. diese wird durch den inneren Teil 7a unmittelbar gebil­ det. Der Lichtleitkörper 7 ist mit einem Abschirmmantel 10, welcher seinerseits an den Betätigungsknopf 2 angeformt ist, verbunden. Die Verbindung ist durch eine Rastverbindung zwi­ schen den Stegen 8 des Lichtleitkörpers 7 und dem Abschirm­ mantel 10 gegeben. Die Stege 8 des Abschirmmantels 10 weisen eine räumliche, winkelförmige Ausbildung auf, so daß kein Licht vom äußeren Teil 7a des Lichtleitkörpers 7 zu dessen innerem Teil 7b gelangen kann.

Claims (9)

1. Elektrischer Schalter, insbesondere für Kraftfahrzeuge, mit einem Betätigungsknopf mit zwei einander umgebenden beleuchtbaren Bereichen und mit einem Lichtleitkörper, der das von einem Leuchtelement abgestrahlte Licht zu dem mindestens einen beleuchtbaren Bereich führt und mit ei­ nem zwischen den beiden beleuchtbaren Bereichen angeord­ neten Abschirmmantel, dadurch gekennzeichnet, daß der Lichtleitkörper (7) einstückig ausgebildet ist mit einem ringförmig ausgestalteten äußeren Teil (7a) und einem inneren Teil (7b), wobei der innere Teil (7b) gleichzei­ tig ein Teil des Betätigungsknopfes (2) ist, und daß die beiden Teile (7a, 7b) durch mindestens einen räumlich verlaufenden Steg (8) miteinander verbunden sind.

2. Elektrischer Schalter nach Anspruch 1, dadurch gekenn­ zeichnet, daß der innere Teil (7b) des Lichtleitkörpers (7) das Mittelteil (9) des Betätigungsknopfes (2) bildet.

3. Elektrischer Schalter nach Anspruch 2, dadurch gekenn­ zeichnet, daß der das Mittelteil (9) des Betätigungsknop­ fes (2) bildende Teil (7b) des Lichtleitkörpers (7) we­ nigstens teilweise mit Symbolaufdrucken versehen ist.

4. Elektrischer Schalter nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß vier Stege (8) vorgesehen sind.

5. Elektrischer Schalter nach einem oder mehreren der voran­ gegangenen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der Lichtleitkörper (7) an dem Abschirmmantel (10) angeformt ist.

6. Elektrischer Schalter nach Anspruch 5, dadurch gekenn­ zeichnet, daß der Lichtleitkörper (7) über seine Stege (8) mit dem Abschirmmantel (10) durch eine Rastverbindung verbunden ist.

7. Elektrischer Schalter nach einem oder mehreren der voran­ gegangenen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der Ab­ schirmmantel (10) Durchbrüche (10a) aufweist, durch wel­ che die Stege (8) des Lichtleitkörpers (7) reichen.

8. Elektrischer Schalter nach einem oder mehreren der voran­ gegangenen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Stege (8) des Lichtleitkörpers (7) winkelförmig ausge­ bildet sind.

9. Elektrischer Schalter nach einem oder mehreren der vorangegangenen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der Lichtleitkörper (7) das von dem Leuchtelement ab­ gestrahlte Licht zu beiden beleuchtbaren Bereichen (5, 9) führt.