DE41174C - Schieberanordnung für Maschinen mit pendelnder Kolbenstange - Google Patents

Description

KAISERLICHES

PATENTAMT.

PATENTSCHRIFT

KLASSE 14: Dampfmaschinen.

Patentirt im Deutschen Reiche vom 14. April 1887 ab.

Fig. ι der Zeichnung ist die Seitenansicht einer doppeltwirkenden Dampfmaschine, welche mit der Neuerung versehen ist; Fig. 2 giebt zur Hälfte im Schnitt die Seitenansicht des Cylinders; Fig. 3 ist ein Grundrifs der Umsteuerung und des unteren Endes des Cylinders; Fig. 4 ist ein Schnitt nach X-Yin Fig. 2; Fig. 5 und 6 geben den Grundrifs und die Seitenansicht des Dampfvertheilungsschiebers; Fig. 7 und 8. sind Unteransicht des Schieberkastens und Grundrifs des Schiebers, worin eine modificirte Umsteuerungsvorrichtung gezeigt ist; Fig. 9 zeigt eine Modification der Kolbenconstruction. In Fig. 10 und 11 ist im Schnitt und im Grundrifs eine Modification dargestellt, welche jeden Stofs in der Bewegung des Dampfvertheilungsschiebers verhindert. Fig. 12 zeigt die Anwendung der Neuerung an einer Zwillingsmaschine mit conaxialen Cylindern.

Die Kolbenstange ist mit dem Kolben durch ein Gelenk verbunden und direct an die Kurbel der Schwungradwelle angehängt, und der vordere Cylinderdeckel macht die Schwingung der Kolbenstange mit, wobei er gleichzeitig als Vertheiler des wirkenden Agens (des Dampfes, Wassers, der explodirenden Gase etc.) functionirt.

In den dargestellten Beispielen von Dampfmaschinen ist A der Cylinder, a dessen oberer Deckel und a^la² sind die Kanäle, welche den Dampf vor und hinter den Kolben B leiten. Die Kolbenstange C ist mittelst eines Gelenkes b am Kolben befestigt. Zur Geradführung des Kolbens dienen die Stangen b¹, von denen jede mit einer Schmiervorrichtung b² versehen ist; das Schmiermaterial läuft in eine Aussparung b³ des Kolbens.

Bei der in Fig. 9 gezeichneten Verbindung des.Kolbens B¹ mit der Kolbenstange ist ein Kugelgelenk c angewendet, welches durch die Stopfbüchse c¹ gehalten wird; zum Schmieren des Kugelgelenkes dient das Schmierloch c². An Stelle der Führungsstangen ist der Kolben an beiden Flächen mit breiten Rändern versehen, in welche Schlitze c³ eingeschnitten sind; die letzteren passen an den entsprechenden Stellen des Cylinders auf die Mündungen der Dampfkanäle α¹ α².

Das untere Cylinderende a^s ist bei der vorliegenden Anordnung massiger als sonst hergestellt. Ein freier Raum α⁴ ist für das Spiel der hin- und herschwingenden Kolbenstange C gelassen. Die Flächen des Schiebers D sind nach demselben Radius wie das Cylinderende α³ gebogen. Dichtungen d sind auf der inneren Schieberfläche eingelassen und Schwalbenschwanzführungen d^l sind daran angebracht, um einen sicheren Gang des Schiebers herbeizuführen. Der Deckel G schliefst den Cylinder nach unten ab. Der Muff E der Kolbenstange ist mittelst der Stopfbüchse e¹ am Schieber und mittelst der Stopfbüchse e an der Kolbenstange abgedichtet.

Bei der in Fig. ι ο und 11 dargestellten Construction ist auf dem Schieber D noch ein Gleitstück F angebracht, welches durch die Zapfen f sich in den Ohren f^l des Schiebers führt. Die eingeschalteten Federn f² übertragen die Bewegung der Kolbenstange ohne Stofs auf den Schieber.

Claims (1)

1. Der Dampfkasten H liegt so nahe als möglich bei den Schieberflächen und enthält die Umsteuerungsorgane. / ist das Dampfeinlafsrohr und J das Exhaustrohr. Der Umsteuerungsschieber K sitzt fest auf der Stange k und kann mittelst des Hebels k¹ zwischen der Schieberfläche k² und der Scheidewand k^a verschoben werden. L ist die Dampfeintrittsöffnung und / / sind die Abgangskanäle. Wenn die Oeffnung L sich vor dem Kanal /' befindet, erhält der Mittelkanal M im Cylinderende Dampf, während durch die Oeffnungen m der Abdampf nach 11 entweicht. Steht aber die Oeffnung L vor den Kanälen /², dann strömt Dampf nach den Kanälen m m, während M den Abdampf aufnimmt. Die Oeffnungen HW¹ im Schieber decken sich abwechselnd mit den Oeffnungen m M und Mm im Cylinderende a³ und ebenso die Oeffnungen NN und OO mit den Oeffnungen a¹ a². In der Modification Fig. 7 und 8 entsprechen die Oeffnungen wi'Af¹ m¹ den Oeffnungen niMm in Fig. 3, während P der Exhaustkanal ist. Der Schieber K¹ selbst hat den einen durchgehenden Kanal L¹; die Umsteuerung wird in gleicher Weise ausgeführt wie in Fig. 3.

   In Fig. 12 ist die Erfindung in Verbindung mit einer Zwillingsmaschine mit conaxialen Cylindern gezeichnet. In den beiden Cylindern RR¹ kufen die Kolben R² R^B; die Mündungen der Kanäle a³ a* befinden sich vor bezw. hinter den Kolben.

   Patenτ-Anspruch:

   Die Anordnung von Vertheilungsschiebern, welche durch den Ausschlag der gelenkig mit dem Kolben und direct mit der Kurbelwelle verbundenen Kolbenstange an dem einen Cylinderende verschoben werden, in Dampfmaschinen, Wassermotoren, Pumpen etc.

   Hierzu 4 Blatt Zeichnungen.