DE90078C

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Info

Publication number: DE90078C
Application number: DENDAT90078D
Authority: DE

Description

KAISERLICHES

PATENTAMT.

KLASSE 14: Dampfmaschinen.

Vorliegende Erfindung bezieht sich auf einen Steuerungskolbenschieber für Dampfmaschinencylinder, an welchen der Dampf abwechselnd bei der Mitte des Cylinders und bei dessen beiden Enden ein- bezw. austreten soll.

Der neue Steuerungskolbenschieber ist hohl, an einem Ende offen, an seinem Umfange mit zwei ringförmigen Kerben versehen, von denen die obere beständig mit dem inneren Hohlraum durch in derselben ausgesparte Oeffhungen. in Verbindung steht.

Auf beiliegender Zeichnung ist ein solcher Steuerungskolbenschieber zur Darstellung gebracht.

Fig. ι zeigt denselben in der Stellung, in welcher der Dampfzutritt zu den Cylinderenden bereits begonnen hat, während er in Fig. 2 in der Stellung gezeigt ist, bei welcher der Dampfzutritt in der Mitte des Cylinders stattfindet. Fig. 3 ist ein Schnitt nach der Linie X-X der Fig. i.

B bezeichnet einen Dampfcylinder mit zwei darin befindlichen Kolben C D und daneben befindlichem Schieberkasten /, in dessen Untertheil d der frische Dampf eintritt. Dieser Schieberkasten J steht mit der Mitte und den Enden des Cylinders B durch die entsprechenden Kanäle efg in Verbindung und enthält den hohlen Kolbenschieber R mit an dessen Umfang vorgesehenen ringförmigen Kerben h k, von denen die eine h die abwechselnde Verbindung der Kanäle g und e mit einem Auspuffkanal i herstellen soll, während die andere k durch Oeffnungen j j . . . mit dem Innenraum / des hohlen Schiebers communicirt und ,abwechselnd mit den Kanälen e und/verbunden werden soll.

η ist ein zweiter Auspuffkanal, welcher durch den oberen Raum ο des Schieberkastens /mit/ in Verbindung gesetzt werden kann, wenn der Schieber R sich nahe seiner untersten Stellung befindet, während der untere Raum d desselben Kastens / mit g verbunden werden kann, wenn der Schieber R nahe seiner obersten Stellung ist.

Die Schieberstange N erhält ihre Hin- und Herbewegung durch irgend welchen geeigneten Mechanismus.

Der bereits beschriebene Steuerungsschieber wirkt in folgender Weise:

Angenommen, die Kolben der Maschine befinden sich in der in den Fig. 1 und 3 der Zeichnung dargestellten Stellung, wo also die Kolben CD an den Enden des Cylinders B stehen, dann tritt der frische Dampf einerseits aus d unter dem unteren Rand des Schiebers R hinweg in den Kanal g, um auf die untere Fläche des Kolbens D einzuwirken, und andererseits von / durch j und k in den Kanal/, um auf die obere Fläche des Kolbens C zu wirken, so dafs die beiden Kolben CD einander genähert werden, während der zwischen beiden Kolben C D befindliche expandirte Dampf durch e h zum Auspuff i gelangt. ,

Beim folgenden Kolbenhube, d. h. wenn die beiden Kolben C D sich von einander entfernen, tritt der frische Dampf durch dljke zwischen die beiden Kolben C D und entfernt sie von einander, während der oberhalb des Kolbens C und unterhalb des Kolbens D be-

findliche expandirte Dampf durch fön bezw. g hi auspufft.

Claims

Patent-Anspruch:

Kolbenschieber für Dampfmaschinencvlinder, bei denen der Dampf abwechselnd in der Mitte des Cylinders und an dessen beiden Enden ein- bezw. austreten soll, bestehend aus einem hohlen Kolben (R), der an seinem Umfange mit zwei ringförmigen Kerben (h und k) versehen ist, von denen die eine mit dem inneren Hohlräume (I) des Kolbens (R) durch Oeffhungen (jj) verbunden ist, und in einem Schieberkasten (J), der mit der Mitte des Dampfcylinders durch einen Kanal (e), mit dessen beiden Enden durch zwei Kanäle (gf) und mit dem Auspuff durch zwei Kanäle (i n) in Verbindung steht, hin- und herbewegt wird, so dafs die wechselweise Dampfzuströmung und -ausströmung in der Mitte und an den Enden des Dampfcylinders durch einen einzigen Steuerungstheil bewerkstelligt wird.

Hierzu ι Blatt Zeichnungen.