DE4109959A1 - Verfahren zur herstellung einer ic-karte - Google Patents
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Description
Die Erfindung bezieht sich auf ein Verfahren zur Herstellung
einer IC-Karte, bei der eine Öffnung in einem Kartensubstrat
bestehend aus Mehrfachlagen gebildet ist, und bei der ein
IC-Modul vollständig in diese Öffnung eingepaßt ist.
Die Fig. 4A bis 4C zeigen eine in der japanischen Patentan
meldung Nr. 63-2 08 964 dargestellte IC-Karte. Fig. 4A stellt
eine Draufsicht dieser IC-Karte dar; Fig. 4B eine Seitenan
sicht der IC-Karte; und Fig. 4C zeigt in einer vergrößerten
Schnittansicht, wie ein Kartensubstrat 2 und ein IC-Modul 3
zusammen und miteinander eingepaßt sind. Die Fig. 5A und 5B
zeigen den Zusammenhang zwischen dem Kartensubstrat 2 einer
IC-Karte 1 und dem IC-Modul 3. Fig. 5A zeigt in vergrößter
ter Ansicht, wie das Kartensubstrat 2 und das IC-Modul 3
angeordnet sind, bevor diese Komponenten vollständig gebil
det sind, während Fig. 5B in vergrößerter Ansicht erläutert,
wie das Kartensubstrat 2 und das IC-Modul 3 angeordnet sind,
nachdem diese vollständig ausgebildet sind. Entsprechend
diesen Figuren weist das Kartensubstrat 2 mehrfach geschich
tete Lagen auf, bei denen eine vordere und eine rückseitige
Oberlage 21, 26, und Innenlagen 22, 23, 24, 25 aufeinander
angeordnet sind. Ein durchdringendes Loch, in welches das
IC-Modul 3 eingepaßt ist, ist in vorbestimmten, mehrfach
geschichteten Innenlagen zur Ausbildung einer Öffnung 8 als
Ganzes ausgebildet. Das IC-Modul 3 weist eine Zwei-Stufen-
Struktur auf, wobei der obere Abschnitt, auf den ein exter
ner Verbindungsanschluß 4 angeordnet ist, größer ist als der
untere Abschnitt. Die Öffnung 8 ist derart ausgebildet, daß
sie mit der äußeren Formgebung des IC-Moduls 3 überein
stimmt. Der Grund für die Verwendung der Zwei-Stufen-Struk
tur, bei der der obere Abschnitt des IC-Moduls 3 größer ist
als der untere Abschnitt desselben besteht darin, daß im
Falle einer Biegung einer IC-Karte 1 die aufgrund dieser
Biegung erzeugte Spannung verteilt werden kann. In dem Falle
eines würfelförmigen, kubischen IC-Moduls 3 wird bei einer
Biegung der IC-Karte 1 die auf das Kartensubstrat 2 aus
geübte Spannung auf die unteren Ecken des IC-Moduls 3 zen
triert. Als Folge davon können diese Ecken leicht beschädigt
werden. Aus diesem Grunde ist das IC-Modul 3 mit einer Zwei-
Stufen-Struktur ausgebildet, bei der die Anzahl der unteren
Ecken vergrößert ist, wodurch die aufgrund der Biegung der
IC-Karte 1 erzeugte Spannung verteilt werden kann. Wie es in
Fig. 5A gezeigt ist, ist des weiteren eine Klebeschicht 52
zwischen den Innenlagen 22, 23 vorgesehen, und es ist eine
Klebeschicht 51 zwischen den Innenlagen 24, 25 als Basis des
IC-Moduls 3 vorgesehen. Diese Klebeschichten 51, 52 sind
derart angeordnet, daß die Klebeschicht 51 bei einer Stelle
6, die die Öffnung 8 des Kartensubstrates 2, in die das IC-
Modul 3 eingepaßt ist, umgibt, durch die Klebeschicht 52
überlappend gebildet ist. Dieses IC-Modul 3 ist derart in
die Öffnung 8 eingepaßt, daß der externe Verbindungsanschluß
4 auf der vorderen Oberlage der IC-Karte 1 freiliegt.
Im folgenden wird ein Verfahren zur Herstellung einer IC-
Karte beschrieben. Zuerst werden sämtliche der Lagen 21 bis
26 aufeinander angeordnet, wodurch die Öffnung 8 gebildet
wird, in welche das IC-Modul 3 eingepaßt wird. Als nächstes
werden die Klebeschichten 51, 52 zwischen den vorbestimmten
Innenlagen dazwischen angeordnet, gefolgt von dem Einsetzen
des IC-Moduls 3 in die Öffnung 8. Diesen Zustand zeigt Fig.
5A. Das gesamte und mittels einer Spiegelplatte festge
klemmte Kartensubstrat wird daran anschließend aufgeheizt
und unter Druck versetzt, so daß es vollständig ausgebildet
wird. Diesen Zustand veranschaulicht Fig. 5B. Somit werden,
wie es in JISX6301 beschrieben ist, die im üblichen für Kar
ten wie beispielsweise Kreditkarten und "Bankkarten" verwen
deten Kartensubstrate auf solche Weise hergestellt, daß
feste Vinylchlorid-Lagen aufeinander angeordnet werden, auf
geheizt, unter Druck gesetzt und zusammengeschmolzen werden,
so daß eine integrierte, zusammengehörige Struktur ausgebil
det wird.
Der externe Verbindungsanschluß 4 muß an einer Stelle ange
ordnet werden, bei der er in Kontakt mit einem Verbindungs
anschluß einer (nicht näher dargestellten) Anschlußvorrich
tung wie beispielsweise einen Kartenleser treten kann, wenn
die IC-Karte 1 in eine derartige Anschlußvorrichtung einge
legt wird. Somit muß das IC-Modul 3 mit dem externen Verbin
dungsanschluß 4 auf der vorderen Oberlage präzise an der
richtigen Stelle in dem Kartensubstrat 2 eingebettet sein.
Es stößt jedoch auf beträchtliche Schwierigkeiten, das IC-
Modul 3 in die Öffnung 8 einzupassen, welche zuvor über die
Vielzahl von Lagen, welche das Kartensubstrat 2 darstellen,
gebildet wurde. Es stößt insbesondere auf erhebliche Schwie
rigkeiten, das IC-Modul 3 präzise in die Öffnung 8 einzupas
sen, wenn die Größe des oberen IC-Moduls 3 von derjenigen
des unteren IC-Moduls 3 unterschiedlich ist. Der Grund hier
für liegt in den Variationen in den Achsen der oberen und
unteren Lagen, zusätzlich zu den Fehlern in den Geometrien
der veschiedenen Komponenten. Bei der in den Fig. 5A und 5B
gezeigten IC-Karte wird das IC-Modul 3 in die Öffnung 8 auf
die folgende Weise eingepaßt und eingebettet.
Die Klebeschicht 52 ist bei einer derartigen Stelle angeord
net, daß sie oberhalb der Klebeschicht 51 zu liegen kommt,
wodurch die Innenlagen 23, 24 zwischen diesen Klebeschichten
51, 52 liegend angeordnet sind. Aufgrund dieser Anordnung
kann bei der Aufheizung und dem Unter-Druck-Setzen der Lagen
zur Ausbildung der vollständigen Struktur die die Öffnung 8
der Innenlagen 23, 24 umgebenden Stelle 6 sehr leicht seit
wärts gleiten aufgrund der Tatsache, daß beide Seiten dieser
Stelle 6 durch die schlüpfrigen Oberflächen der Klebeschicht
51, 52 gehalten werden. Deswegen ist gemäß Fig. 5A, bevor
die Lagen aufgeheizt und unter Druck versetzt werden, für
die vollständige Struktur eine Lücke 7 zwischen dem IC-Modul
3 und den Innenlagen 23, 24 vorgesehen, um den geometrischen
Toleranzen des IC-Moduls 3 und der Öffnung 8 Rechnung zu
tragen. Wie es in Fig. 5B dargestellt ist, gleiten die
Innenlagen 23, 24 jedoch und füllen die Lücke 7 ohne
irgendein Hindernis aus. Auf der anderen Seite gleiten die
Innenlage 22 und die Oberlage 21, welche nicht zwischen den
beiden Klebeschichten 51, 52 liegend angeordnet sind, kaum
bei der vollständigen Ausbildung der Lagen. Um das IC-Modul
3 an Ort und Stelle zu fixieren, werden die Oberlage 21 und
die Innenlage 22 vor der vollständigen Ausbildung der Lagen
ausgebildet, so daß nur eine geringe Lücke zwischen dem IC-
Modul 3 und den Lagen der Oberlage 21 und der Innenlage 22
verbleibt. Somit sind das IC-Modul 3 und der externe Verbin
dungsanschluß 4 auf dem IC-Modul 3 an dem Ort zum Kartensub
strat 2 fixiert. Mit anderen Worten, bei dem Aufbau der in
den Fig. 5A und 5B gezeigten IC-Karte ist der obere
Abschnitt (Anschlußbefestigungsabschnitt) des IC-Moduls 3,
auf dem der externe Verbindungsanschluß 4 gebildet ist, prä
zise in die Öffnung 8 eingepaßt, während der untere
Abschnitt (Körper) des IC-Moduls 3 in die Öffnung 8 mit
gewissem Spiel eingepaßt ist. Da die Klebeschichten 51, 52
lediglich zwischen den Innenlagen liegend angeordnet sind,
schwellen die Abschnitte der Innenlagen, die die Klebe
schichten des Kartensubstrates 2 halten, um eine Größe
gleich der Dicke der Klebeschichten vor der vollständigen
Ausbildung der Lagen an. Nachdem die Lagen aufgeheizt sind
und einem Druck unterzogen sind zur Bildung der vollständi
gen Struktur, gleiten jedoch die Innenlagen und füllen die
Lücke 7. Hierdurch wird die Dicke der Innenlagen reduziert,
wodurch die Oberfläche des Kartensubstrates ebenmäßig ver
vollständigt wird.
Fig. 6A zeigt eine horizontale Schnittansicht eines das IC-
Modul 3 umgebenden Teiles, wobei diese Ansicht entlang der
Innenlage 23 genommen ist, bevor die Lagen vollständig aus
gebildet sind. Wie oben beschrieben wurde, ist die Öffnung 8
entsprechend der Innenlagen 23, 24, an welche der untere
Abschnitt des IC-Moduls 3 eingepaßt ist, mit Spiel ausgebil
det, um die geometrischen Toleranzen der Öffnung 8 und des
IC-Moduls 3 aufzunehmen, so daß die Lücke 7 um das IC-Modul
3 gebildet ist, bevor die Lagen vollständig gebildet sind.
Die Lücke 7 und der Abschnitt des IC-Moduls 3 sind im
wesentlichen ähnlich zueinander in der Gestalt. Die Breite
der Lücke 7 ist im wesentlichen um das IC-Modul 3 herum
gleich. Wenn die Lagen aufgeheizt und einem Druck unterzogen
werden zur Ausbildung der vollständigen Struktur, werden die
Innenlagen 23, 24 deformiert und füllen die oben erwähnte
Lücke 7. Wie es in Fig. 6B gezeigt ist, ist die Lücke 7
idealerweise vollständig durch die Innenlagen gefüllt.
Bei dem obig beschriebenen Verfahren zur Herstellung einer
IC-Karte werden bei der vollständigen Ausbildung der IC-
Karte die Innenlagen deformiert und füllen somit die Lücke
zwischen den Innenlagen und dem IC-Modul. Wie es in Fig. 7
veranschaulicht ist, werden jedoch bei den vier Ecken des
IC-Moduls 3 Leerstellen 7a gebildet, die ungefüllt verblei
ben. Derartige Leerstellen 7a werden gebildet, wenn die
Innenlagen 23, 24 um das IC-Modul 3 parallel zur Lücke 7 de
formiert werden, und wenn die geradlinigen Abschnitte bzw.
Mittenabschnitte der vier Kanten des IC-Moduls schneller als
die vier Ecken des IC-Modul deformiert werden. Falls auf
derartige Weise die Leerstellen 7a gebildet werden, besteht
die Gefahr, daß eine Konkavität bzw. Delle oder Beule auf
der vorderen Oberlage der IC-Karte gebildet wird. Dies
stellt einen großen Nachteil bei dem obigen Verfahren zur
Herstellung einer IC-Karte dar.
Die vorliegende Erfindung wurde zur Lösung dieses Problems
vorgeschlagen.
Der Erfindung liegt somit die Aufgabe zugrunde, ein Verfah
ren zur Herstellung einer IC-Karte zur Verfügung zu stellen,
bei dem bei der vollständigen Ausbildung eines Kartensub
strates und eines IC-Moduls die Innenlagen deformiert werden
und somit vollständig die Lücke zwischen dem IC-Modul und
einer Öffnung ausfüllen, welche in dem Kartensubstrat gebil
det wird, und in welche das IC-Modul eingepaßt wird, wodurch
keine Lücke bei den Ecken des IC-Moduls verbleibt.
Die Lösung dieser Aufgabe erfolgt erfindungsgemäß durch die
im Anspruch 1 angegebenen Merkmale.
Bei dem Verfahren zur Herstellung einer IC-Karte gemäß der
vorliegenden Erfindung wird die Öffnung, in welche der
untere Abschnitt (Körper) des IC-Moduls eingepaßt wird, der
art geformt, daß die Lücke zwischen diesem unteren
Abschnitt, der eine geringe horizontale Querschnittsfläche
aufweist, und den Innenlagen bei den Ecken des IC-Moduls
enger wird als bei dem geradlinigen Abschnitt des IC-Moduls,
oder die in dem Kartensubstrat gebildete Öffnung derart
geformt ist, daß die Innenlagen in Kontakt mit den vier
Ecken des IC-Moduls treten. Anschließend werden das IC-Modul
und das Kartensubstrat zur vollständigen Ausbildung aufge
heizt und unter Druck gesetzt.
Ensprechend der vorliegenden Erfindung ist die Öffnung, in
welche der untere Abschnitt (Körper) des IC-Moduls eingepaßt
ist, derart geformt, daß die Lücke zwischen diesem unteren
Abschnitt, der eine geringe horizontale Querschnittsfläche
aufweist, und den Innenlagen bei den Ecken des IC-Moduls
enger wird als bei den geradlinigen Abschnitten des IC-
Moduls, oder die in dem Kartensubstrat gebildete Öffnung
derart geformt ist, daß die Innenlagen in Kontakt mit den
vier Ecken des IC-Moduls treten. Daher verbleibt keine Lücke
bei den vier Ecken, auch bei dem Fall, wenn die geradlinigen
Abschnitte sehr schnell deformiert werden. Somit wird die
das IC-Modul umgebende Lücke vollständig und genau gefüllt.
Vorteilhafte Weiterbildungen der Erfindung ergeben sich aus
den Unteransprüchen.
Weitere Einzelheiten, Aspekte und Vorteile der vorliegenden
Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung
unter Bezugnahme auf die Zeichnung.
Es zeigt:
Fig. 1A und 1B jeweils vergrößerte Darstellungen zur Erläu
terung, wie die Komponenten einer IC-Karte
vor und nach der vollständigen Ausbildung
der IC-Karte angeordnet sind, entsprechend
einem Ausführungsbeispiel eines Verfahrens
zur Herstellung einer IC-Karte entsprechend
der vorliegenden Erfindung;
Fig. 2 eine horizontale Schnittansicht der Form der
Lücke gemäß Fig. 1A und 1B;
Fig. 3 eine horizontale Schnittansicht der Form der
Lücke bei einem weiteren Ausführungsbeispiel
der Erfindung;
Fig. 4A bis 4C eine IC-Karte, wobei Fig. 4A eine Draufsicht
der IC-Karte; Fig. 4B eine teilweise Seiten
ansicht der IC-Karte; und Fig. 4C eine ver
größerte Schnittansicht des Hauptteiles der
IC-Karte zeigt;
Fig. 5A und 5B vergrößerte Ansichten zur Darstellung, wie
die Hauptkomponenten einer IC-Karte angeord
net sind, bevor und nachdem die IC-Karte
vollständig ausgebildet ist;
Fig. 6A und 6B horizontale Schnittansichten zur Erläute
rung, wie die Lücke um das IC-Modul der IC-
Karte gefüllt wird; und
Fig. 7 eine horizontale Schnittansicht zur Darstel
lung, wie Leerstellen bei den Ecken des IC-
Moduls nach der vollständigen Ausbildung der
IC-Karte verbleiben.
Ein Ausführungsbeispiel der vorliegenden Erfindung wird im
folgenden unter Bezugnahme auf die Figuren erläutert. Fig.
1A zeigt zunächst eine vergrößerte Ansicht der Komponenten
um ein IC-Modul 3, und zeigt, wie ein Kartensubstrat 2a
einer IC-Karte 1a und das IC-Modul 3 angeordnet sind, bevor
diese Komponenten vollständig ausgebildet werden. Fig. 1B
zeigt in vergrößerter Ansicht, wie das Kartensubstrat 2a und
das IC-Modul 3 angeordnet sind, nachdem diese vollständig
ausgebildet sind. Fig. 2 stellt eine entlang einer Innenlage
23 um das IC-Modul 3 genommene horizontale Schnittansicht
dar, bevor das Kartensubstrat 2a und das IC-Modul 3 voll
ständig ausgebildet sind. In sämtlichen Figuren ist das IC-
Modul 3 von derselben Art wie eingangs beschrieben. Der
untere Abschnitt des IC-Moduls 3 weist eine geringere hori
zontale Querschnittsfläche auf (im folgenden als Körper 3a
bezeichnet), während der obere Abschnitt des IC-Moduls 3
eine große horizontale Querschnittsfläche aufweist (im fol
genden als Anschlußbefestigungsabschnitt 3b bezeichnet). Das
Kartensubstrat 2a unterscheidet sich von dem in Fig. 5A bis
7 gezeigten Kartensubstrat auf die eine der beiden folgenden
Weisen. Dieser Unterschied ergibt sich deutlich aus Fig. 2.
Bei der ersten Weise wird das Kartensubstrat 2a derart
gebildet, daß eine Lücke 7b der Öffnung 8a zwischen dem Kör
per 3a des IC-Moduls 3 und den Innenlagen 23a, 24a bei den
vier Ecken 8b enger wird, wie es in der horizontalen
Schnittansicht gemäß Fig. 2 dargestellt ist. Mit anderen
Worten, die Lücke 7b der Öffnung 8a (ein durchgehendes Loch,
welches um die Innenlage 23a, 24a gebildet ist), zwischen
dem Körper 3a und den Innenlagen 23a, 24a (welche zwischen
den Klebeschichten 51, 52 liegend angeordnet sind) wird bei
den vier Ecken 8b enger. Diese Innenlagen 23a, 24a, sollen
an den Körper 3a des IC-Moduls 3 angepaßt werden. Bei der
zweiten Weise wird das Kartensubstrat 2a derart gebildet,
daß der Körper 3a in Kontakt tritt mit den Innenlagen 23a,
24a bei den vier Ecken 8b. Das in Fig. 2 dargestellte IC-
Modul 3 ist derart gebildet, daß der Krümmungsradius der
Ecken 8b größer ist als derjenige des IC-Moduls 3.
Im folgenden wird ein Verfahren zur Herstellung einer IC-
Karte entsprechend der vorliegenden Erfindung erläutert.
Sämtliche der aus den Oberlagen 21, 26 und den Innenlagen
22, 23a, 24a und 25 bestehenden Lagen werden aufeinander
angeordnet, wodurch die Öffnung 8a, in die das IC-Modul 3
eingepaßt wird, gebildet wird. Bei dieser Stufe ist das
durchgehende Loch 8a entsprechend der Oberlage 21 und der
Innenlage 22, an die der Anschlußbefestigungsabschnitt 3b
des IC-Moduls 3 eingepaßt wird, derart ausgestaltet, daß
eine kleine Lücke zwischen diesem durchgehenden Loch 8a und
dem IC-Modul 3 gebildet wird. Der Zweck hiervon liegt darin,
die genaue Positionierung eines externen Verbindungsan
schlusses 4 des IC-Moduls 3 auf dem Kartensubstrat 2a zu
ermöglichen. Im Gegensatz dazu ist das durchgehende Loch 8a
entsprechend den Innenlagen 23a und 24a, an welche der Kör
per 3a des IC-Moduls 3 eingepaßt wird, mit der Lücke 7b
geformt, um den geometrischen Toleranzen des IC-Moduls 3 und
dem durchgehenden Loch bzw. der Öffnung 8a Rechnung zu tra
gen. Somit wird wie oben erwähnt das Kartensubstrat 2a der
art gebildet, daß die Lücke 7b der Öffnung 8a zwischen dem
Körper 3a des IC-Moduls 3 und den Innenlagen 23a, 24a bei
den vier Ecken 8b enger wird, beziehungsweise das IC-Modul 3
wird derart gebildet, daß die Innenlagen 23a, 24a in Kontakt
treten mit dem Körper 3a des IC-Moduls 3 bei den vier Ecken
8b. Als nächstes wird die Klebeschicht 51 zwischen den
Innenlagen 24a, 25 angeordnet, und die Klebeschicht 52 wird
zwischen den Innenlagen 22, 23a angeordnet. Anschließend
wird das IC-Modul 3 in die Öffnung 8a eingepaßt. Diesen
Zustand zeigt Fig. 1A. Das gesamte und mittels einer Spie
gelplatte geklemmte Kartensubstrat wird daran anschließend
zur vollständigen Ausbildung einer Wärme- und Druckbehand
lung unterzogen. Da beide Seiten eines Abschnittes 6, wel
cher die Öffnung 8a umgibt, zwischen den schlüpfrigen Ober
flächen der Klebeschichten 51, 52 liegend angeordnet sind,
kann hierbei der Abschnitt 6 sehr leicht seitwärts gleiten.
Aus dem oben genannten Grunde gleiten die Innenlagen 23a,
24a und füllen somit leicht die Öffnung 8a aus, wie es in
Fig. 1B dargestellt ist. Des weiteren ist wie oben beschrie
ben das IC-Modul 3 derart gebildet, daß die Lücke 7b des
durchgehenden Loches beziehungsweise die Öffnung 8a entspre
chend den Innenlagen 23a, 24a enger wird bei den vier Ecken
8b, beziehungsweise dieses ist derart ausgebildet, daß die
Innenlagen 23a, 24a, in Kontakt mit den Ecken des IC-Moduls
3 bei den vier Ecken 8b treten. Auch wenn die Rate, bei der
die geradlinigen Abschnitte bei den vier Kanten deformiert
werden, groß ist, wird keine Lücke bei den vier Ecken 8b
gebildet. Aufgrund der äußeren Erscheinung der IC-Karte 1a
stellt eine derartige Lücke ein ernstes Problem dar. Sollte
beispielsweise eine winzige Lücke unverfüllt verbleiben,
wird eine Konkavität entsprechend dieser Lücke auf der Karte
gebildet, welche nachteilig die Erscheinungsform der IC-
Karte 1a beeinflußt.
Auch falls darüberhinaus Variationen in den Geometrien des
IC-Moduls 3 und der Öffnung 8a vorhanden sind, tritt das IC-
Modul 3 in Punktkontakt mit den Innenlagen bei den Ecken.
Somit kann das IC-Modul 3 in die Öffnung 8a problemlos ein
gepaßt werden.
Bei dem in Fig. 2 dargestellten Ausführungsbeispiel ist der
Krümmungsradius der Ecken 8b der Öffnung 8 größer als derje
nige der Ecken des IC-Moduls 3. Das Kartensubstrat 2a ist
derart gebildet, daß die Lücke 7b enger wird bei den Ecken
8b, beziehungsweise es ist derart gebildet, daß die Innenla
gen in Kontakt treten mit den Ecken des IC-Moduls 3 bei den
Ecken 8b. Wie es jedoch in Fig. 3 gezeigt ist, kann das Kar
tensubstrat 2a auch derart gebildet sein, daß die Ecken 8c
der Innenlagen bei vorgegebenen Winkeln bezüglich der gera
den Abschnitte 8a gerade geschnitten sind (d. h. bei 45°).
Darüberhinaus ist die Form der Öffnung 8a nicht auf die in
den Fig. 2 und 3 gezeigte begrenzt. Vielmehr ist eine belie
bige Form der Öffnung 8a möglich, solange die Lücke 7a bei
den Ecken 8b enger wird, beziehungsweise die Innenlagen in
Punktkontakt mit den Ecken des IC-Moduls 3 bei den Ecken 8b
treten.
In eine Lage mit einer Dicke von 50 µm als Verwendung für
die Klebeschichten 51, 52 kann auch ein wärmeempfindlicher
Klebstoff, ein als heißschmelzender Klebstoff bekannter
Klebstoff mit einem Schmelzpunkt, der niedriger ist als der
von den Vinylchlorid-Harz-Innenlagen 22 bis 25 gebildet
sein. Als Klebeschichten 51, 52 kann desweiteren auch ein
druckempfindlicher Klebstoff oder ein hitzehärtbarer B-Stu
fen-Klebstoff verwendet sein, welcher während dem Aushärten
sintert.
Claims (7)
1. Verfahren zur Herstellung einer IC-Karte, bei der eine
Öffnung über ein eine Vielzahl von Innenlagen aufwei
senden Kartensubstrat gebildet ist, und ein würfelför
miges IC-Modul mit einer Zwei-Stufen-Struktur, welches
einen oberen Abschnitt mit einer großen horizontalen
Querschnittsfläche, auf dem ein externer Verbindungsan
schluß angeordnet ist, und einen unteren Abschnitt mit
einer kleinen horizontalen Querschnittsfläche aufweist,
in die Öffnung eingepaßt ist, wobei der obere Abschnitt
nach außen hin freiliegt, bevor das Kartensubstrat und
das IC-Modul zur vollständigen Ausbildung einer Wärme
behandlung und einer Druckbehandlung unterzogen sind,
wobei das Herstellungsverfahren die Schritte aufweist:
Bilden eines durchgehenden Loches, dessen Form und Größe derart ist, daß, wenn die Innenlagen aufeinander gelegt sind, im wesentlichen keine Lücke zwischen dem IC-Modul und den Innenlagen bei einer Position entspre chend des oberen Abschnittes verbleibt, und daß eine Lücke zwischen dem IC-Modul und den Innenlagen bei einer Position entsprechend dem unteren Abschnitt gebildet ist, wobei die Lücke derart gebildet ist, daß geometrische Toleranzen des IC-Moduls und der Öffnung ermöglicht sind, und die Lücke bei den sich senkrecht zu dem unteren Abschnitt des IC-Moduls erstreckenden Ecken enger ist oder in Kontakt tritt mit den Ecken des unteren Abschnittes des IC-Moduls;
Aufeinanderlegen der Innenlagen in einer vorbestimmten Reihenfolge;
Einsetzen von zwei oder mehreren Klebeschichten in die Innenlagen des das IC-Modul umgebenden Kartensubstrates auf eine derartige Weise, daß zumindest ein Teil einer Klebeschicht durch eine andere Klebeschicht überlappt wird, und daß eine oder mehrere Innenlagen entsprechend dem unteren Abschnitt des IC-Moduls mit einer kleinen horizontalen Querschnittsfläche zwischen diesen Klebe schichten liegend angeordnet sind;
Einpassen des IC-Moduls in die Öffnung; und
Unterziehen des Kartensubstrates, in das das IC-Modul eingepaßt ist, einer Wärme- und einer Druckbehandlung, während das gesamte Kartensubstrat durch eine Spiegel platte geklemmt ist, zum integrierten beziehungsweise vollständigen Ausbilden des Kartensubstrates und der IC-Karte, wodurch die Lücke zwischen dem IC-Modul und der Öffnung vollständig gefüllt wird, während das Kar tensubstrat und das IC-Modul vollständig ausgebildet werden.
Bilden eines durchgehenden Loches, dessen Form und Größe derart ist, daß, wenn die Innenlagen aufeinander gelegt sind, im wesentlichen keine Lücke zwischen dem IC-Modul und den Innenlagen bei einer Position entspre chend des oberen Abschnittes verbleibt, und daß eine Lücke zwischen dem IC-Modul und den Innenlagen bei einer Position entsprechend dem unteren Abschnitt gebildet ist, wobei die Lücke derart gebildet ist, daß geometrische Toleranzen des IC-Moduls und der Öffnung ermöglicht sind, und die Lücke bei den sich senkrecht zu dem unteren Abschnitt des IC-Moduls erstreckenden Ecken enger ist oder in Kontakt tritt mit den Ecken des unteren Abschnittes des IC-Moduls;
Aufeinanderlegen der Innenlagen in einer vorbestimmten Reihenfolge;
Einsetzen von zwei oder mehreren Klebeschichten in die Innenlagen des das IC-Modul umgebenden Kartensubstrates auf eine derartige Weise, daß zumindest ein Teil einer Klebeschicht durch eine andere Klebeschicht überlappt wird, und daß eine oder mehrere Innenlagen entsprechend dem unteren Abschnitt des IC-Moduls mit einer kleinen horizontalen Querschnittsfläche zwischen diesen Klebe schichten liegend angeordnet sind;
Einpassen des IC-Moduls in die Öffnung; und
Unterziehen des Kartensubstrates, in das das IC-Modul eingepaßt ist, einer Wärme- und einer Druckbehandlung, während das gesamte Kartensubstrat durch eine Spiegel platte geklemmt ist, zum integrierten beziehungsweise vollständigen Ausbilden des Kartensubstrates und der IC-Karte, wodurch die Lücke zwischen dem IC-Modul und der Öffnung vollständig gefüllt wird, während das Kar tensubstrat und das IC-Modul vollständig ausgebildet werden.
2. Verfahren zur Herstellung einer IC-Karte nach Anspruch
1, dadurch gekennzeichnet, daß das IC-Modul ein würfel
förmiges IC-Modul mit einer Zwei-Stufen-Struktur dar
stellt, welches einen Anschlußbefestigungsabschnitt mit
einer großen Querschnittsfläche, auf welcher externe
Verbindungsanschlüsse angeordnet sind, und einen Körper
aufweist mit einer Querschnittsfläche, welche kleiner
ist als der Anschlußbefestigungsabschnitt, und bei dem
Schritt des Einsetzens der Klebeschichten zwei oder
mehrere Klebeschichten in die Innenlagen derart einge
setzt werden, daß eine oder mehrere Innenlagen bei
einer Position entsprechend dem Körper des IC-Moduls
zwischen diesen Klebeschichten liegend angeordnet wer
den.
3. Verfahren zur Herstellung einer IC-Karte nach Anspruch
2, dadurch gekennzeichnet, daß eine der Klebeschichten
derart angeordnet wird, daß sie die Basis des IC-Moduls
aufweist.
4. Verfahren zur Herstellung einer IC-Karte nach Anspruch
3, dadurch gekennzeichnet, daß bei dem Schritt des Bil
dens des durchgehenden Loches das in den Innenlagen bei
der Position entsprechend dem Anschlußbefestigungsab
schnitt gebildete durchgehende Loch von derartiger
Größe und Form ausgebildet wird, daß eine kleine Lücke
zwischen dem IC-Modul und den Innenlagen entsprechend
dem Anschlußbefestigungsabschnitt verbleibt, und die
Form des durchgehenden Loches derart ist, daß eine
Lücke zwischen dem IC-Modul und den Innenlagen bei der
Position entsprechend dem Körper gebildet ist, wobei
die Lücke derart gebildet ist, daß den geometrischen
Toleranzen des IC-Moduls und der Öffnung Rechnung
getragen ist, und die Lücke enger wird bei den sich
senkrecht zu den IC-Modul erstreckenden Ecken oder in
Kontakt tritt mit den Ecken des IC-Moduls.
5. Verfahren zur Herstellung einer IC-Karte nach Anspruch
4, dadurch gekennzeichnet, daß bei dem Schritt des Bil
dens des durchgehenden Loches in den Innenlagen das bei
der Position entsprechend dem Körper des IC-Moduls
gebildete durchgehende Loch derart gebildet ist, daß
der Krümmungsradius der sich senkrecht zu dem IC-Modul
erstreckenden Ecken größer ist als der Krümmungsradius
der Ecken des IC-Moduls.
6. Verfahren zur Herstellung einer IC-Karte nach Anspruch
4, dadurch gekennzeichnet, daß bei dem Schritt des Bil
dens des durchgehenden Loches in den Innenlagen das bei
einer Position entsprechend dem Körper des IC-Moduls
gebildete durchgehende Loch derart gebildet ist, daß
die sich senkrecht zu dem IC-Modul erstreckenden Ecken
diagonal geschnitten sind.
7. Verfahren zur Herstellung einer IC-Karte nach Anspruch
1, dadurch gekennzeichnet, daß bei dem Schritt des
vollständigen Bildens des Kartensubstrates und der IC-
Karte eine schützende Lagenschicht, welche als äußere
Schicht dient, des weiteren über eine äußere Lage auf
zumindest eine Seite des Kartensubstrates, welches aus
der Vielzahl von Innenlagen zusammengesetzt ist, gelegt
wird.
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8339 | Ceased/non-payment of the annual fee |