DE4107997A1 - Fahrzeughalterung fuer ein handfunkgeraet - Google Patents

Fahrzeughalterung fuer ein handfunkgeraet

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Georg Boettinger
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AEG Mobile Communication GmbH
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AEG Mobile Communication GmbH
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Publication date
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60RVEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R11/00Arrangements for holding or mounting articles, not otherwise provided for
    • B60R11/02Arrangements for holding or mounting articles, not otherwise provided for for radio sets, television sets, telephones, or the like; Arrangement of controls thereof
    • B60R11/0241Arrangements for holding or mounting articles, not otherwise provided for for radio sets, television sets, telephones, or the like; Arrangement of controls thereof for telephones
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
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    • B60R11/00Arrangements for holding or mounting articles, not otherwise provided for
    • B60R2011/0042Arrangements for holding or mounting articles, not otherwise provided for characterised by mounting means
    • B60R2011/008Adjustable or movable supports
    • B60R2011/0085Adjustable or movable supports with adjustment by rotation in their operational position
    • B60R2011/0089Adjustable or movable supports with adjustment by rotation in their operational position around three axes, i.e. universally mounted

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Telephone Set Structure (AREA)
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Description

Die Erfindung betrifft eine Fahrzeughalterung für ein Handfunkgerät oder dergleichen.
Ein wesentlicher Betriebsfall von mobilen Funkgeräten und dergleichen ist der Einsatz in Fahrzeugen, wofür im Fahr­ zeug eine Halterung für das Handfunkgerät vorbereitet ist.
Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es, eine derartige Fahrzeughalterung mit vorteilhaften Eigenschaften anzuge­ ben.
Die Erfindung ist im Patentanspruch 1 beschrieben. Die Un­ teransprüche enthalten vorteilhafte Ausgestaltungen und Weiterbildungen der Erfindung.
Die erfindungsgemäße Halterung ermöglicht eine vielseitige Ausrichtung des Handgerätes, was insbesondere von beson­ derem Vorteil ist bei wechselnden Bedienpersonen, die je­ weils individuell eine bestimmte Ausrichtung wünschen. Ein Kugelgelenk bietet auch durch statische Stabilität und Schwingungsarmut eine vorteilhafte mechanische Sicherung der Halterung und des Handgerätes gegen die in Fahrzeugen häufigen Erschütterungen und Vibrationen.
Die Sperrung des Kugelgelenks erfolgt vorteilhafterweise über eine Klemmung. Die Klemmung kann durch handbetätig­ bare Mittel lösbar sein. Bevorzugterweise nehmen dabei die handbedienbaren Mittel eine stabile Stellung ein, in wel­ cher das Kugelgelenk gesperrt ist und sind zur Lösung der Klemmung gegen eine Rückstellkraft verschiebbar oder dreh­ bar. Auf diese Weise kann die Verstellung der Ausrichtung des Handbediengerätes in der Halterung auf der Träger­ platte mit geringem Kraftaufwand erfolgen, während eine gewählte Stellung durch hohe Klemmkraft des Kugelgelenks stabil ist.
Das Kugelgelenk ist mit seinem fahrzeugseitigen Teil vor­ zugsweise im Bereich der Mittelkonsole befestigt, so daß über den weiten Verstellbereich eine Ausrichtung des Hand­ bediengerätes sowohl zur Fahrerseite als auch zur Beifah­ rerseite hin mit jeweils variabler Einstellung möglich ist.
Die Erfindung ist unter Bezugnahme auf die Abbildung noch veranschaulicht.
An einem Fahrzeugteil F, z. B. einem Karosserieblech, o.a. ist eine Konsole K als ein Teil eines Kugelgelenks, dessen anderer Teil durch den in der Konsole gelagerten Kugelzapfen Z gebildet ist, befestigt. Der Kugelzapfen ist fest verbunden mit einer Grundplatte G, die ihrerseits eine Halterung H trägt. In der Halterung H ist ein Hand­ funkgerät T eingesetzt, mechanisch festgelegt und elek­ trisch kontaktiert. Die Verstellung der Ausrichtung des Handfunkgerätes kann durch eine fest eingestellte Schwer­ gängigkeit des Lagerzapfens in der Konsole gegeben sein, wobei eine versehentliche oder eine durch Erschütterungen des Fahrzeugs ausgelöste Verstellung vermieden, eine beab­ sichtigte Verstellung jedoch ohne größeren Kraftaufwand möglich sein sollte. Alternativ dazu kann vorgesehen sein, daß das Kugelgelenk gesperrt ist und die Sperrung durch handbetätigbare Mittel vorübergehend gelöst werden kann, wobei diese Mittel vorzugsweise zusammen mit der Verstel­ lung der Ausrichtung des Handfunkgerätes einhändig bedien­ bar sind.
Als weitere Anwendungen sind insbesondere Sprechhörer von Mobiltelefonen u. ä. von Bedeutung.

Claims (3)

1. Fahrzeughalterung für ein Handfunkgerät oder derglei­ chen, dadurch gekennzeichnet, daß ein sperrbares Kugelge­ lenk mit einem Teil an dem Fahrzeug und mit dem anderen Teil an einer Trägerplatte, die eine Aufnahme für das Handfunkgerät trägt, verbunden ist.
2. Fahrzeughalterung nach Anspruch 1, dadurch gekenn­ zeichnet, daß das Kugelgelenk über eine Klemmung sperrbar ist.
3. Fahrzeughalterung nach Anspruch 2, dadurch gekenn­ zeichnet, daß die Klemmung über handbetätigbare Mittel lösbar ist.
DE19914107997 1991-03-13 1991-03-13 Fahrzeughalterung fuer ein handfunkgeraet Ceased DE4107997A1 (de)

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