DE202018105754U1 - Rückspiegelbaugruppe, die eine integrierte Halterung für eine elektronische Vorrichtung einbindet - Google Patents

Rückspiegelbaugruppe, die eine integrierte Halterung für eine elektronische Vorrichtung einbindet Download PDF

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Abstract

Rückspiegelbaugruppe, gekennzeichnet durch:
ein Gehäuse;
ein am Gehäuse getragener Spiegel; und
ein Klemmenelement, das auf dem Gehäuse getragen wird, wobei das Klemmenelement zwischen einer verstauten Position, die mindestens teilweise innerhalb des Gehäuses verdeckt ist, und einer ausgefahrenen Position, die mindestens teilweise von dem Gehäuse hervorsteht, verschiebbar ist.

Description

  • TECHNISCHES GEBIET
  • Dieses Dokument betrifft im Allgemeinen das Gebiet der Kraftfahrzeugausstattung und insbesondere eine Rückspiegelbaugruppe, die ein Klemmenelement einbindet, das als eine Halterung für eine elektronische Vorrichtung funktioniert.
  • ALLGEMEINER STAND DER TECHNIK
  • Gegenwärtige Kraftfahrzeuge können mit einer Halterung für eine elektronische Vorrichtung ausgestattet sein, die sich in der Mittelkonsole des Fahrzeugs oder entlang der Windschutzscheibe an der Oberseite der Instrumententafel befindet. Derartige Halterungen für eine elektronische Vorrichtung halten eine elektronische Vorrichtung, wie etwa ein Smartphone, das zum Beispiel zum Anzeigen einer Karte für Navigationszwecke verwendet werden kann.
  • Fest angebrachte Halterungen für elektronische Vorrichtungen dieser Art nehmen Platz ein, wenn sie nicht verwendet werden und sind oft unansehnlich. Ferner sind die Halterungen für elektronische Vorrichtungen üblicherweise positioniert und erfordern es, dass der Fahrer des Kraftfahrzeugs seine Blickrichtung von der Straße abwendet, um den Anzeigebildschirm der elektronischen Vorrichtung zu betrachten. Zusätzlich wird der USB-Anschluss des Kraftfahrzeugs üblicherweise an einer Stelle bereitgestellt, die sich entfernt von der Halterung der elektronischen Vorrichtung befindet, wodurch die Verwendung eines relativ langen Kabels erforderlich ist, um die elektronische Vorrichtung während der Verwendung zu laden. Ein derartig langes Kabel kann mit anderen Objekten in der Kabine interferieren, was zu Ablenkung des Fahrers führt.
  • Diese Schrift betrifft eine neuartige und verbesserte Rückspiegelbaugruppe, die eine integrale Halterung für eine elektronische Vorrichtung einbindet, welche die vorstehend angemerkten Nachteile angeht und löst, die für Halterungen für elektronische Vorrichtungen nach dem Stand der Technik typisch sind.
  • KURZDARSTELLUNG
  • Gemäß den hierin beschriebenen Zwecken und Vorteilen wird eine neue und verbesserte Rückspiegelbaugruppe bereitgestellt. Diese neue und verbesserte Rückspiegelbaugruppe beinhaltet eine integrale Halterung für eine elektronische Vorrichtung, die dazu ausgelegt ist, eine elektronische Vorrichtung benachbart zu der Blickrichtung zu halten, die von dem Fahrer verwendet wird, wenn er das Kraftfahrzeug betreibt, um die Ablenkung beim Betrachten des Anzeigebildschirms der elektronischen Vorrichtung zu minimieren. Die Rückspiegelbaugruppe beinhaltet ein Gehäuse, einen Spiegel, der auf dem Gehäuse getragen ist, und ein Klemmenelement, das auf dem Gehäuse getragen ist. Das Klemmenelement ist zwischen einer verstauten Position, wobei die Klemmenvorrichtung mindestens teilweise innerhalb des Gehäuses hinter dem Spiegel verdeckt ist, und einer ausgefahrenen Position, die mindestens teilweise von dem Gehäuse hervorsteht, verschiebbar.
  • Die Rückspiegelbaugruppe kann ferner eine Führungsbahn beinhalten, die auf dem Gehäuse getragen wird. Die Führungsbahn kann eine erste Führungsschiene und eine zweite Führungsschiene beinhalten. Das Klemmenelement kann ein Gestell, ein erstes Stützelement und ein zweites Stützelement beinhalten. Das erste Stützelement kann entlang der ersten Führungsschiene gleiten, während das zweite Stützelement entlang der zweiten Führungsschiene gleiten kann.
  • Die Rückspiegelbaugruppe kann ferner ein Vorspannmerkmal beinhalten, das dazu ausgelegt ist, das Klemmenelement zu der verstauten Position vorzuspannen. Das Vorspannelement kann eine erste Zugfeder und eine zweite Zugfeder umfassen. Die erste Zugfeder kann über der Führungsschiene aufgenommen werden, während die zweite Zugfeder über der zweiten Führungsschiene aufgenommen werden kann. Ferner kann die erste Zugfeder ein erstes Ende, das an der ersten Führungsschiene befestigt ist, und ein zweites Ende aufweisen, das an dem ersten Stützelement befestigt ist. Ferner kann die zweite Zugfeder ein drittes Ende, das an der zweiten Führungsschiene befestigt ist, und ein viertes Ende aufweisen, das an dem zweiten Stützelement befestigt ist.
  • Die Rückspiegelbaugruppe kann ebenfalls einen USB-Anschluss beinhalten. Dieser USB-Anschluss kann auf dem Gehäuse getragen sein. Ein derartiger USB-Anschluss befindet sich benachbart zu der elektronischen Vorrichtung, wenn sie in dem Gestell der Rückspiegelbaugruppe gehalten wird. Dies ermöglicht, dass ein sehr kurzes Kabel verwendet werden kann, um die elektronische Vorrichtung mit dem USB-Anschluss zu verbinden und somit das Laden zu ermöglichen. Ein derartiges kurzes Kabel lenkt nicht ab und beeinflusst den Betrieb des Kraftfahrzeugs keineswegs.
  • In der folgenden Beschreibung sind mehrere bevorzugte Ausführungsformen der Rückspiegelbaugruppe gezeigt und beschrieben. Es sollte angemerkt werden, dass die Rückspiegelbaugruppe zu anderen, unterschiedlichen Ausführungsformen in der Lage ist und ihre verschiedenen Details zur Modifikation in verschiedenen, offensichtlichen Aspekten in der Lage sind, ohne von der Rückspiegelbaugruppe, wie in den folgenden Ansprüchen dargelegt und beschrieben, abzuweichen. Dementsprechend sollten die Zeichnungen und Beschreibungen ihrem Wesen nach als veranschaulichend und nicht als einschränkend betrachtet werden.
  • Figurenliste
  • Die beigefügten Zeichnungsfiguren, die hier aufgenommenen sind und einen Teil der Beschreibung bilden, veranschaulichen mehrere Aspekte der Rückspiegelbaugruppe und dienen gemeinsam mit der Beschreibung dazu, bestimmte Grundsätze davon zu erläutern.
    • 1 ist eine perspektivische Ansicht der Rückspiegelbaugruppe, welche das Klemmenelement/Gestell in der ausgefahrenen Position mit einem Smartphone, das in dem Gestell unter dem Spiegel gehalten ist, veranschaulicht.
    • 2 ist eine seitliche Aufrissansicht der in 1 veranschaulichten Struktur.
    • 3 ist eine vordere Aufrissansicht der Rückspiegelbaugruppe, welche das Klemmenelement/Gestell in der ausgefahrenen Position veranschaulicht.
    • 4 ist eine detaillierte seitliche Aufrissansicht der Rückspiegelbaugruppe, welche das Klemmenelement/Gestell in der verstauten Position veranschaulicht, die teilweise innerhalb des Gehäuses des Rückspiegels verdeckt ist.
  • Nun wird detailliert auf die vorliegenden bevorzugten Ausführungsformen der Rückspiegelbaugruppe Bezug genommen, für die Beispiele in den beigefügten Zeichnungsfiguren veranschaulicht sind.
  • DETAILLIERTE BESCHREIBUNG
  • Nun wird auf die 1-4 Bezug genommen, welche die neue und verbesserte Rückspiegelbaugruppe 10 veranschaulichen. Wie veranschaulicht, beinhaltet die Rückspiegelbaugruppe 10 ein Gehäuse 12. Jedes Gehäuse 12 kann aus einem beliebigen geeigneten, leichten Material hergestellt sein, wie etwa geformtem Kunststoff oder Verbundmaterial. Ein Spiegel 14 wird auf dem Gehäuse 12 getragen. Der Spiegel 14 wird durch den Fahrer des Kraftfahrzeugs verwendet, um die Fahrbahn hinter dem Kraftfahrzeug durch den Rückspiegel des Kraftfahrzeugs auf eine fachbekannte Art zu betrachten.
  • Die Spiegelbaugruppe 10 beinhaltet auch ein Klemmenelement, das im Allgemeinen durch das Bezugszeichen 16 gekennzeichnet ist. Das Klemmenelement 16 wird auf dem Gehäuse 12 getragen und ist zwischen einer verstauten Position, die wie in 4 veranschaulicht mindestens teilweise innerhalb des Gehäuses 12 verdeckt ist, und einer ausgefahrenen Position, die wie in den 1-3 veranschaulicht mindestens teilweise von dem Gehäuse hervorsteht, verschiebbar. Wenn es ausgefahren ist, ist das Klemmenelement 16 dazu ausgelegt, eine elektronische Vorrichtung, wie etwa das Smartphone P, direkt unter dem Spiegel 14 zu halten, wo der Anzeigebildschirm DS des Smartphones P betrachtet werden kann, ohne die Aufmerksamkeit des Fahrers von den Sichtlinien abzulenken, die verwendet werden, um das Kraftfahrzeug zu betreiben.
  • Wie in den 1-4 veranschaulicht, beinhaltet die Rückspiegelbaugruppe 10 eine Führungsbahn 18, die auf dem Gehäuse 12 getragen wird. In der veranschaulichten Ausführungsform beinhaltet die Führungsbahn 18 eine erste Führungsschiene 20 und eine zweite Führungsschiene 22 in der Form von zylindrischen Pfosten.
  • Wie ferner aus der Betrachtung der 1-4 verstanden werden sollte, beinhaltet das Klemmenelement 16 ein Gestell 24, ein erstes Stützelement 26 und ein zweites Stützelement 28. Das erste Stützelement 26 gleitet entlang der ersten Führungsschiene 20, während das zweite Stützelement 28 entlang der zweiten Führungsschiene 22 gleitet.
  • Ein Vorspannmerkmal, im Allgemeinen durch das Bezugszeichen 30 bezeichnet, spannt das Klemmenelement 16 zu der verstauten Position, die in 3 veranschaulicht ist, vor. In der veranschaulichten Ausführungsform umfasst das Vorspannmerkmal 30 eine erste Zugfeder 32 und eine zweite Zugfeder 34. Die erste Zugfeder 32 wird über der ersten Führungsschiene 20 aufgenommen und weist ein erstes Ende 36, das an der ersten Führungsschiene 20 befestigt ist, und ein zweites Ende 38 auf, das an dem ersten Stützelement 26 befestigt ist.
  • Die zweite Zugfeder 34 kann über der Führungsschiene 22 aufgenommen werden. Die zweite Zugfeder 34 weist ein drittes Ende 40, das an der zweiten Führungsschiene 22 befestigt ist, und ein viertes Ende 42 auf, das an dem zweiten Stützelement 28 befestigt ist.
  • Wie in 4 veranschaulicht, wenn sich das Klemmenelement 16 in der verstauten Position befindet, bildet das Gestell 24 einen Bodenabschnitt des Gehäuses 12. Wenn man das Klemmenelement 16 ausfahren will, greift man das Gestell 24 zwischen dem Daumen und mindestens einem Finger und zieht nach unten in die Richtung des Aktionspfeils A, um das Klemmenelement 16 gegen die Kraft des Vorspannelements 30 zu verschieben, bis ausreichender Raum zwischen dem Boden des Gehäuses 12 und der Oberseite des Gestells 24 bereitgestellt ist, um das Smartphone P aufzunehmen. Der Betreiber fügt dann die untere Kante des Smartphones P in den im Gestell 24 gebildeten Kanal 44 ein, während die Rückseite des Smartphones P an dem Stützelement 26, 28 des Klemmenelements 16 anliegt. Der Betreiber gibt dann das Klemmenelement 16 frei, was dem/der Vorspannmerkmal 30/ersten und zweiten Zugfeder 32, 34 ermöglicht, das Gestell 24 in die Richtung des Aktionspfeils B (siehe 3) vorzuspannen, bis das Smartphone P zwischen dem Gestell 24 und dem Boden des Gehäuses 12 unter dem Spiegel 14 aufgenommen ist. Da das Smartphone P zwischen das Gestell 24 und das Gehäuse 12 durch das Vorspannelement 30/die erste und zweite Zugfeder 32, 34 gequetscht wird, wird das Smartphone P sicher gegen vorhersehbare Beschleunigung, Abbremsen und seitliche Kräfte, die während des Betriebs des Kraftfahrzeugs erzeugt werden, in Position unter dem Spiegel 14 gehalten.
  • Wie ferner in 3 veranschaulicht, kann die Rückspiegelbaugruppe 10 ebenfalls einen USB-Anschluss 50 beinhalten. In der veranschaulichten Ausführungsform wird der USB-Anschluss 50 in dem Gehäuse 12 benachbart zu dem ausgefahrenen Gestell 24 bereitgestellt. Ein relativ kurzes Kabel 52 hat die Funktion, den USB-Anschluss an dem Smartphone P mit dem USB-Anschluss 50 zu verbinden, der an dem Gehäuse 12 getragen wird. Vorteilhafterweise entfernt ein derartig kurzes Kabel 52 Ablenkungen, die mit einem längeren Kabel zusammenhängen und interferiert nicht mit Steuerungselementen und dem Betrieb des Kraftfahrzeugs.
  • Wenn man das Smartphone P aus dem Gestell 24 herausnehmen möchte, zieht man das Kabel 52 aus dem USB-Anschluss 50, verschiebt das Klemmenelement 16 nach unten in die Richtung des Aktionspfeils A, um den Quetschdruck auf das Smartphone P zu lösen und hebt dann das Smartphone P aus dem Kanal 44 des Gestells 24. Bei Freigabe führen das Vorspannmerkmal 30/die erste und zweite Zugfeder 32, 34 das Klemmenelement 16 in die in 4 veranschaulichte verstaute Position zurück, wobei das Klemmenelement mindestens teilweise innerhalb des Gehäuses 12 der Rückspiegelbaugruppe 10 verdeckt ist.
  • Wenn er geschlossen ist, kann der Boden des Gestells 24 bündig an das Gehäuse 12 passen, um ein ästhetisch angenehmes Aussehen zu erzeugen.
  • Das Vorstehende wurde zum Zwecke der Veranschaulichung und Beschreibung dargelegt. Es erhebt keinerlei Anspruch auf Vollständigkeit und soll die Ausführungsformen nicht auf die genaue offenbarte Form beschränken. Naheliegende Modifikationen und Variationen sind angesichts der vorstehenden Lehren möglich. Alle derartigen Modifikationen und Variationen befinden sich innerhalb des Umfangs der beigefügten Ansprüche, wenn diese entsprechend der Breite ausgelegt werden, zu der sie nach Recht, Gesetz und Billigkeit berechtigt sind.
  • Gemäß dem vorliegenden Gebrauchsmuster ist eine Rückspiegelbaugruppe bereitgestellt, die Folgendes aufweist: ein Gehäuse; einen Spiegel, der auf dem Gehäuse getragen ist; und ein Klemmenelement, das auf dem Gehäuse getragen ist, wobei das Klemmenelement zwischen einer verstauten Position, die mindestens teilweise innerhalb des Gehäuses verdeckt ist, und einer ausgefahrenen Position, die mindestens teilweise von dem Gehäuse hervorsteht, verschiebbar ist.
  • Gemäß einer Ausführungsform ist das Gebrauchsmuster ferner durch eine Führungsbahn gekennzeichnet, die auf dem Gehäuse getragen ist.
  • Gemäß einer Ausführungsform beinhaltet die Führungsbahn eine erste Führungsschiene und eine zweite Führungsschiene.
  • Gemäß einer Ausführungsform beinhaltet das Klemmenelement ein Gestell, ein erstes Stützelement und ein zweites Stützelement.
  • Gemäß einer Ausführungsform gleitet die erste Führungsbahn entlang der ersten Führungsschiene und das zweite Stützelement gleitet entlang der zweiten Führungsschiene.
  • Gemäß einer Ausführungsform ist das Gebrauchsmuster ferner durch ein Vorspannungsmerkmal gekennzeichnet, welches das Klemmenelement zu der verstauten Position vorspannt.
  • Gemäß einer Ausführungsform umfasst das Vorspannelement eine erste Zugfeder und eine zweite Zugfeder.
  • Gemäß einer Ausführungsform wird die erste Zugfeder über der ersten Führungsschiene aufgenommen und die zweite Zugfeder wird über der zweiten Führungsschiene aufgenommen.
  • Gemäß einer Ausführungsform weist die erste Zugfeder ein erstes Ende auf, das an der ersten Führungsschiene befestigt ist, und ein zweites Ende, das an dem ersten Stützelement befestigt ist.
  • Gemäß einer Ausführungsform weist die zweite Zugfeder ein drittes Ende, das an der zweiten Führungsschiene befestigt ist, und ein viertes Ende auf, das an dem zweiten Stützelement befestigt ist.
  • Gemäß einer Ausführungsform ist das Gebrauchsmuster ferner durch einen USB-Anschluss gekennzeichnet, der auf dem Gehäuse getragen ist.
  • Gemäß einer Ausführungsform beinhaltet das Gestell einen Kanal.
  • Gemäß einer Ausführungsform beinhaltet das Klemmenelement ein Gestell.
  • Gemäß einer Ausführungsform ist das Gebrauchsmuster ferner durch einen USB-Anschluss gekennzeichnet.
  • Gemäß einer Ausführungsform wird der USB-Anschluss auf dem Gehäuse getragen.

Claims (15)

  1. Rückspiegelbaugruppe, gekennzeichnet durch: ein Gehäuse; ein am Gehäuse getragener Spiegel; und ein Klemmenelement, das auf dem Gehäuse getragen wird, wobei das Klemmenelement zwischen einer verstauten Position, die mindestens teilweise innerhalb des Gehäuses verdeckt ist, und einer ausgefahrenen Position, die mindestens teilweise von dem Gehäuse hervorsteht, verschiebbar ist.
  2. Rückspiegelbaugruppe nach Anspruch 1, die ferner eine Führungsbahn beinhaltet, die auf dem Gehäuse getragen ist.
  3. Rückspiegelbaugruppe nach Anspruch 2, wobei die Führungsbahn eine erste Führungsschiene und eine zweite Führungsschiene beinhaltet.
  4. Rückspiegelbaugruppe nach Anspruch 3, wobei das Klemmenelement ein Gestell, ein erstes Stützelement und ein zweites Stützelement beinhaltet.
  5. Rückspiegelbaugruppe nach Anspruch 4, wobei das erste Stützelement entlang der ersten Führungsschiene gleitet und das zweite Stützelement entlang der zweiten Führungsschiene gleitet.
  6. Rückspiegelbaugruppe nach Anspruch 5, die ferner ein Vorspannmerkmal beinhaltet, welches das Klemmenelement in die verstaute Position vorspannt.
  7. Rückspiegelbaugruppe nach Anspruch 6, wobei das Vorspannmerkmal eine erste Zugfeder und eine zweite Zugfeder umfasst.
  8. Rückspiegelbaugruppe nach Anspruch 7, wobei die erste Zugfeder über die erste Führungsschiene aufgenommen wird und die zweite Zugfeder über die zweite Führungsschiene aufgenommen wird.
  9. Rückspiegelbaugruppe nach Anspruch 8, wobei die erste Zugfeder ein erstes Ende, das an der ersten Führungsschiene befestigt ist, und ein zweites Ende aufweist, das an dem ersten Stützelement befestigt ist.
  10. Rückspiegelbaugruppe nach Anspruch 9, wobei die zweite Zugfeder ein drittes Ende, das an der zweiten Führungsschiene befestigt ist, und ein viertes Ende aufweist, das an dem zweiten Stützelement befestigt ist.
  11. Rückspiegelbaugruppe nach Anspruch 10, die ferner einen USB-Anschluss beinhaltet, der auf dem Gehäuse getragen ist.
  12. Rückspiegelbaugruppe nach Anspruch 11, wobei das Gestell einen Kanal beinhaltet.
  13. Rückspiegelbaugruppe nach Anspruch 1, wobei das Klemmenelement ein Gestell beinhaltet.
  14. Rückspiegelbaugruppe nach einem der Ansprüche 1-9, die ferner einen USB-Anschluss beinhaltet.
  15. Rückspiegelbaugruppe nach Anspruch 14, wobei der USB-Anschluss auf dem Gehäuse getragen ist.
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