DE410607C - Radiatorglied mit senkrechten Luftumlaufrohren - Google Patents
Radiatorglied mit senkrechten LuftumlaufrohrenInfo
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- DE410607C DE410607C DEP46336D DEP0046336D DE410607C DE 410607 C DE410607 C DE 410607C DE P46336 D DEP46336 D DE P46336D DE P0046336 D DEP0046336 D DE P0046336D DE 410607 C DE410607 C DE 410607C
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- circulation pipes
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F28—HEAT EXCHANGE IN GENERAL
- F28D—HEAT-EXCHANGE APPARATUS, NOT PROVIDED FOR IN ANOTHER SUBCLASS, IN WHICH THE HEAT-EXCHANGE MEDIA DO NOT COME INTO DIRECT CONTACT
- F28D1/00—Heat-exchange apparatus having stationary conduit assemblies for one heat-exchange medium only, the media being in contact with different sides of the conduit wall, in which the other heat-exchange medium is a large body of fluid, e.g. domestic or motor car radiators
- F28D1/02—Heat-exchange apparatus having stationary conduit assemblies for one heat-exchange medium only, the media being in contact with different sides of the conduit wall, in which the other heat-exchange medium is a large body of fluid, e.g. domestic or motor car radiators with heat-exchange conduits immersed in the body of fluid
- F28D1/0233—Heat-exchange apparatus having stationary conduit assemblies for one heat-exchange medium only, the media being in contact with different sides of the conduit wall, in which the other heat-exchange medium is a large body of fluid, e.g. domestic or motor car radiators with heat-exchange conduits immersed in the body of fluid with air flow channels
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F28—HEAT EXCHANGE IN GENERAL
- F28D—HEAT-EXCHANGE APPARATUS, NOT PROVIDED FOR IN ANOTHER SUBCLASS, IN WHICH THE HEAT-EXCHANGE MEDIA DO NOT COME INTO DIRECT CONTACT
- F28D1/00—Heat-exchange apparatus having stationary conduit assemblies for one heat-exchange medium only, the media being in contact with different sides of the conduit wall, in which the other heat-exchange medium is a large body of fluid, e.g. domestic or motor car radiators
- F28D1/02—Heat-exchange apparatus having stationary conduit assemblies for one heat-exchange medium only, the media being in contact with different sides of the conduit wall, in which the other heat-exchange medium is a large body of fluid, e.g. domestic or motor car radiators with heat-exchange conduits immersed in the body of fluid
- F28D1/04—Heat-exchange apparatus having stationary conduit assemblies for one heat-exchange medium only, the media being in contact with different sides of the conduit wall, in which the other heat-exchange medium is a large body of fluid, e.g. domestic or motor car radiators with heat-exchange conduits immersed in the body of fluid with tubular conduits
- F28D1/053—Heat-exchange apparatus having stationary conduit assemblies for one heat-exchange medium only, the media being in contact with different sides of the conduit wall, in which the other heat-exchange medium is a large body of fluid, e.g. domestic or motor car radiators with heat-exchange conduits immersed in the body of fluid with tubular conduits the conduits being straight
- F28D1/0535—Heat-exchange apparatus having stationary conduit assemblies for one heat-exchange medium only, the media being in contact with different sides of the conduit wall, in which the other heat-exchange medium is a large body of fluid, e.g. domestic or motor car radiators with heat-exchange conduits immersed in the body of fluid with tubular conduits the conduits being straight the conduits having a non-circular cross-section
- F28D1/05358—Assemblies of conduits connected side by side or with individual headers, e.g. section type radiators
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Description
- Radiatorglied mit senkrechten Luftumlaufrohren. Die Erfindung betrifft einen Heizkörper, sogenannten Radiator, mit senkrechten Luftumlaufrohren. Vorausgesetzt wird, daß solche Heizkörper an sich bekannt sind und daß es auch bekannt ist, die senkrechten Luftumlaufrohre mit dem eigentlichen Heizkörper zu verschrauben oder auch, wie es hier der Fall ist, zu verschweißen. Die mitunter anzutreffende Verschraubung der Luftuanla.ufrohre mit dem Heizkörper ist weniger vorteilhaft als die Schweißverbindung, da die ungleichmäßigen Wärmeausdehnungen eines gußeisernen Gehäuses und eines schmiedeeisernen Luftumlaufrohres eine Lockerung der Verbindung herbeiführen muß.
- Das Kennzeichen dieser Erfindung liegt in dem Umstand, daß die einzuschweißenden Luftrohre an beiden Enden verstärkte Flanschen tragen, die erstens ein bequemes Einpassen der Rohre in den Heizkörpern ermöglichen und zweitens verhindern, daß beim Einschweißen die Rohrwandung angegriffen wird. Für eine saubere, oben glatt abschließende Naht ist dabei selbstverständlich Sorge zu tragen.
- Der Erfindungsgegenstand ist auf der Zeichnung dargestellt.
- Abb. i zeigt den Heizkörper in Ansicht. Abb. 2 stellt ein einzelnes Glied des Heizkörpers im lotrechten Schnitt bei vergrößertem Maßstahe dar.
- Abb. 3 zeigt einen nach Linie 3-3 der Abb. 2 geführten Schnitt.
- Ein Radiatorglied besteht aus einem äußeren Gehäuse i mit zwei dazwischenliegenden senkrechten Mittelwänden 2, die oben und unten durch die Wände 3 und q. abgeschlossen sind. Zwischen den Wänden 3 und sind die Ein- und Auslässe 5 und 6 vorgesehen. Das äußere Gehäuse i, die Wände 2, 3 und q. .werden am besten aus einem Stück gegossen. Durch das gegossene äußere Gehäuse i werden zwei senkrechte parallele, an den Enden offene Längsdurchgänge. und 8 gebildet, in denen die Luftumlaufrohre 9 von kleinerem Durchmesser angebracht werden, Die Rohre 9 besitzen an beiden Enden einen außen umlaufenden Flansch i i, der genau an den InnGns#qiten dir Wä.nde i und q. anliegt und mit den Innenseiten dieser Wände verschweißt wird, so daß eine wasserdichte Verbindung entsteht. Dieser Flansch ist nach der Erfindung erheblich stärker als die Wandstärke der Rohre 9. Diese Verstärkung ermöglicht ein leichtes Einpassen der Rohre und ein sicheres Einschweißen.
- Der Flansch i i ist am Umfange ringförmig abgeschrägt entsprechend dem inneren abgeschrägten Rande der an den Enden offenen Hohlräume 7 und 8, so daß beim Einsetzen dieser Rohre 9 in das Gehäuse eine V-förmige Rinne i z entsteht, in die geschmolzenes Metall gegossen wird, das die Wände zusammenschließt.
- Die Schweißnaht liegt am besten in einer Ebene mit den Enden der oberen Rohre i i und dem Gehäuse.
Claims (1)
- P.iTENT-ANSPRUcH: Radiatorglied mit senkrechten Luftumlaufrohren, dadurch gekennzeichnet, daß die Luftrohre (9) an beiden Enden mit verstärkten Flanschen (i i) versehen. sind, deren Verbindung mit dem Gehäuse in bekannter Weise durch Schweißung erfolgt.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEP46336D DE410607C (de) | 1923-06-05 | 1923-06-05 | Radiatorglied mit senkrechten Luftumlaufrohren |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEP46336D DE410607C (de) | 1923-06-05 | 1923-06-05 | Radiatorglied mit senkrechten Luftumlaufrohren |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE410607C true DE410607C (de) | 1925-03-03 |
Family
ID=7381630
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DEP46336D Expired DE410607C (de) | 1923-06-05 | 1923-06-05 | Radiatorglied mit senkrechten Luftumlaufrohren |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE410607C (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1104666B (de) * | 1957-08-28 | 1961-04-13 | Kurt Angelrodt | Raumheizkoerper aus zwei oder mehr senkrechten Doppelmantelrohren |
-
1923
- 1923-06-05 DE DEP46336D patent/DE410607C/de not_active Expired
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1104666B (de) * | 1957-08-28 | 1961-04-13 | Kurt Angelrodt | Raumheizkoerper aus zwei oder mehr senkrechten Doppelmantelrohren |
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