DE405898C - Lecksegel - Google Patents

Description

• Lecksegel. Die bekannten Leckmatten wirken mangelhaft, weil die beschädigten Teile des Schiffes ein glattes Aufliegen der Matte verhindern, weil die aufgerissenen Eisenteile eines Lecks die Matte leicht durchstoßen, und weil der Wasserdruck bei großen Lecks ein Ausdehnen und Bersten der Matte verursacht.
• Der Zweck der vorliegenden Erfindung ist, durch Eisbildungen an der Matte die oben angeführten Schwierigkeiten zu beseitigen urid die Matte zu dichten, zu versteifen, gegen Zerreißen zu sichern und ein sauberes Aufliegen der Matte auf dem Leck zu ermöglichen.
• Im Gegensatz zu den bisher bekannten Verfahren: wird hei der vorliegenden Erfindung das Leck nicht durch Eisschichten oder Eisklumpen, verstopft und eingefroren, sondern durch eine Matte gedichtet, wobei die Eisbildung das Segel (Matte) versteift und ein sauberes Aufliegen des Segels auf den unbeschädigten Teil des Rumpfes ermöglicht. A. Lecksegel mit, Kühlelementen.
• Die Leckmatte i kann außen anstatt von Trossenlieken von einem elastischen Kühlelement 2 umrahmt wenden, durch welches ein Kältemittel geleitet wird. Das Kühlelement 2 erzeugt Eis 3 (Abb. 1, 2 und 3), das ein, sauberes Aufliegen des Segelrandes auf die unbeschädigten Teile des Rumpfes `ermöglicht.
• Die Kühlelemente 2 können mit einer Hülle von Werg, Holzwolle oder Draht q. (Abb. 3 und q.) umgeben werden, damit das abgekühlte Wasser durch diese Widerstände so lange am Kühlelement gebunden wird, bis es erstarrt und damit die Kühlelemente und das Segel (Matte) durch die umgebogenen; spitzen Eisenteile des Lecks nicht beschädigt werden.
• Auch kann die Matte durch Einfügen von Metallfäden, Streifen oder Rohre 5 (Abb. 3 und- q.), die mit dem Kühlelement verbunden sind und die Kälte über das Segel verteilen, durch eine Eisdecke überzogen werden, die das Segeltuch dichtet und gegen Bersten versteift (Abb.8).
• B. Lecksegel ohne Kühlelemente. Die Matte selbst kann als Kühlelement ausgebildet werden, indem ein doppeltes, allseitig geschlossenes Stoffstück io mit einem Kältemittel durch ein Rohr i i gefüllt wird (Abb. 5 und 6). Das kreisende Kältemittel bildet Eis 12 unmittelbar (Abb.6 und 7) an der Oberfläche der Matte und ergibt einen dichten und versteiften Abschluß. Durch Isolierschichten 13, die auf die Matte aufgetragen werden (Abb. 6 und 7), kann die Eisbildung nach Belieben örtlich beschränkt werden.
• Die Kälteanlage für das Lecksegel kann auf dem Deck des Schiffes als transportable Kältemaschine (Abb.8) angeordnet werden oder als automatische, bedienungslose Anlage mit der Matte zusammen unter die Wasseroberfläche versenkt werden.

Claims (2)

1. PATENTANSPRÜCHE: i. Leckmatte, dadurch gekennzeichnet, daß das dichte Aufliegen und das Versteifen des Segels durch Eisbildung erfolgt.
2. 2. Leckmatte nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß ein Netz von Kühlelementen, umgeben mit Stoff-, Metallfäden o. dgl., das Segel bildet.