DE4037459A1 - Zyklonabscheider - Google Patents

Zyklonabscheider

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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B04CENTRIFUGAL APPARATUS OR MACHINES FOR CARRYING-OUT PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES
    • B04CAPPARATUS USING FREE VORTEX FLOW, e.g. CYCLONES
    • B04C5/00Apparatus in which the axial direction of the vortex is reversed
    • B04C5/24Multiple arrangement thereof
    • B04C5/28Multiple arrangement thereof for parallel flow
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B04CENTRIFUGAL APPARATUS OR MACHINES FOR CARRYING-OUT PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES
    • B04CAPPARATUS USING FREE VORTEX FLOW, e.g. CYCLONES
    • B04C5/00Apparatus in which the axial direction of the vortex is reversed
    • B04C5/14Construction of the underflow ducting; Apex constructions; Discharge arrangements ; discharge through sidewall provided with a few slits or perforations
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B05SPRAYING OR ATOMISING IN GENERAL; APPLYING FLUENT MATERIALS TO SURFACES, IN GENERAL
    • B05BSPRAYING APPARATUS; ATOMISING APPARATUS; NOZZLES
    • B05B14/00Arrangements for collecting, re-using or eliminating excess spraying material
    • B05B14/40Arrangements for collecting, re-using or eliminating excess spraying material for use in spray booths
    • B05B14/45Arrangements for collecting, re-using or eliminating excess spraying material for use in spray booths using cyclone separators
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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    • B05B14/48Arrangements for collecting, re-using or eliminating excess spraying material for use in spray booths specially adapted for particulate material

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  • Cyclones (AREA)

Description

Die Erfindung bezieht sich auf eine Abscheidevorrichtung nach dem Oberbegriff des Patentanspruchs 1.
Zyklonabscheider bekannter Bauart, vor allem solche mit konisch verjüngtem Unterteil, haben insbesondere bei der Verwendung als Farbpartikelabscheider aus der Ab­ luft von Pulverbeschichtungskabinen den unangenehmen Nachteil relativ großer Bauhöhe sowie der schweren Rei­ nigung bei Farbwechsel infolge der durch die Fliehkraft­ wirkung bedingten Farbstaubablagerungen an den Zyklon­ wänden; gerade letzteres führt teilweise zu regelrech­ tem Ansintern der Farbpartikel im unteren konischen Zyklonbereich.
Die Erfindung hat sich deshalb die Aufgabe gestellt, die zuvor aufgeführten Nachteile durch ein neuartiges Aus­ tragsystem zu beseitigen, das zugleich eine geringere Bauhöhe als bei den bekannten Zyklonabscheidern ermög­ licht und zugleich eine äußerst rasche und effektive Reinigung des gesamten Luftleitsystems bei Farbwechsel erbringt.
Gelöst wird diese Aufgabe dabei durch die im Patentan­ spruch 1 angegebenen Mittel und Maßnahmen; die Unteran­ sprüche enthalten vorteilhafte Weiterbildungen der an­ meldegemäßen Bauform, die im folgenden anhand einer Prinzipskizze zudem noch näher erläutert sind.
Es zeigen:
Fig. 1 die neue Ausführung im Längs­ schnitt in Ansicht und
Fig. 2 eine Draufsicht zu Fig. 1.
Die als Ausführungsbeispiel dargestellte Abscheidevor­ richtung besteht in ihrem Grundaufbau aus einer Gruppe von Zyklonen Z1 bis Z4, die über einen Abluft- bzw. Rohgas-Ansaugschacht 2 mit einer Farbspritzkabine 1 verbunden ist; Pos. 3 stellt dabei eine Reinigungs­ öffnung im gemeinsamen Ansaugschacht dar. Neu hierbei ist nun einmal, daß sich im Kopfteil ZK eines jeden Zyklons Z ein ringförmiger Leitapparat 4 zur Erzeugung einer Drallströmung D für die dort eintretenden, unge­ reinigten Gase RG befindet und anstelle der bislang bekannten, konischen Verjüngung im unteren Zyklonbe­ reich, nunmehr den bodenseitigen Abschluß des mit ei­ ner seitlichen Austragöffnung A versehenen um eine vertikale Achse V in horizontaler Ebene umlaufende, durch die Drallströmung D angetriebene Stau- bzw. Staub­ austragscheibe 6 bildet.
Bei dieser Bauform ist dabei in spezieller Detailaus­ gestaltung weiterhin noch vorgesehen, daß der Luftleit­ apparat 4 mit entsprechend geformten Leitschaufeln 4a bestückt ist und den gesamten Ringraum R zwischen dem äußeren Behältermantel M und dem Tauchrohr T ausfüllt; alle vier Tauchrohre T der Gruppe münden dabei in die gleiche Reingassammelleitung 5, die ihrerseits zu einem Abluftnachfilter o. dgl. führt.
Dadurch, daß die Stau- bzw. Staubaustragscheiben 6 auf ihrer Oberfläche radial nach außen verlagerte Mitnehmer­ rippen 6a aufweisen, werden sie durch die von den Leit­ schaufeln 4a erzeugte Drallströmung D in Drehung ver­ setzt, wobei eine kontinuierliche Pulverabscheidung im Stauscheibenbereich durch Fliehkraftwirkung erzielt und der Transport des Pulvers in den strömungstoten Außenrandbereichen F zu je einer Austragöffnung A pro Zyklon bewirkt wird. Günstig bei einer solchen Bauform wirkt sich dabei aus eine Ausbildung der gesamten Ab­ scheidevorrichtung als sogenannten Multizyklon Z1 bis Z4, beispielsweise als zueinander symmetrische 4er- Gruppe um einen zentralen Pulver- bzw. Feststoffsam­ melbehälter 8 herum.
Als weitere wesentliche Details für eine gute Funktion der zuvor beschriebenen Anlage ist noch zu nennen, daß sich unterhalb jeder Staubscheibe 6, 6a ein Entspan­ nungs- und Staubaustragsraum 7 befindet und die Stau - scheiben 6, 6a untereinander mittels Riementrieb 9, 10 o. ä. zwangsverbunden sind. Diese Koppelung dient da­ bei zur Synchronisation und gegenseitiger Antriebsun­ terstützung bei eventuell unterschiedlichen Staubab­ scheidungen oder ungleichen Luftströmen. Zu der Auf­ gabenstellung der guten und raschen Reinigung bei Farb­ pulverwechsel gehört noch, daß das gesamte Sammel- und Austragssystem 6 bis 10 als Einheit abnehmbar und/oder horizontal ausfahrbar ausgebildet ist.
Bei dem anmeldegemäßen Multizyklon arbeitet also jeder der einzelnen Einheiten Z, ZK se­ parat und ist praktisch nur durch den Ein- und Ausström­ schacht 2 und 5 sowie den gemeinsamen Pulversammelbe­ hälter miteinander verbunden.
Bezugsziffernverzeichnis
 1 Spritzkabine
 2 Abluft- bzw. Rohgas-Ansaugschacht
 3 Reinigungsöffnung
 4 Leitapparat
 4a Leitschaufel
 5 Reingasleitung zum Abluftfilter
 6 Stau- bzw. Staubaustragscheibe
 6a Mitnehmerrippen
 7 Entspannungs- und Austragsraum
 8 Feststoffsammelbehälter
 8a Austragsschacht
 9 Antriebsrad
10 Antriebsriemen für Synchronlauf
A Austragöffnung
D Drallströmung
F strömungsfreie Zone
M Zyklonmantel
R Ringraum
T Tauchrohr
V Vertikalachse
Z1-4 Zyklon
ZK Kopfteil
AG Reingas
RG Rohgas

Claims (5)

1. Vorrichtung zur Abscheidung von Feststoffpartikeln aus einem gasförmigen Trägermedium, beispielsweise aus der Abluft von Pulverbeschichtungskabinen, wo­ bei diese Vorrichtung aus mindestens einem Zyklon mit zu dessen Behälteraußenmantel konzentrisch lie­ gendem Innen- bzw. Tauchrohr besteht unter Zuord­ nung eines Sauggebläses auf der Reingasseite, gekennzeichnet durch folgende Merkmale:
  • a. Im Kopfteil (ZK) jedes Zyklons (Z) befindet sich ein ringförmiger Leitapparat (4) zur Erzeugung einer Drallströmung (D) für die dort eintretenden, ungereinigten Gase (RG).
  • b. Den bodenseitigen Abschluß des mit einer seitli­ chen Austragöffnung (A) versehenen Behälter­ mantels (M) bildet eine in etwa gleicher Hö­ he wie diese Öffnung (A) um eine vertikale Achse (V) in horizontaler Ebene umlaufende, durch die Drallströmung (D) angetriebene Stau- bzw. Staubaustragscheibe (6).
2. Vorrichtung nach Anspruch 1, gekennzeichnet durch folgende weiteren Merkmale:
  • a. Der Luftleitapparat (4) ist mit entsprechend geformten Leitschaufeln (4a) bestückt und füllt den gesamten Ringraum (R) zwischen dem äußeren Behältermantel (M) und dem Tauchrohr (T) aus.
  • b. Die Stau- bzw. Staubaustragscheibe (6) weist auf ihrer Oberfläche radial nach Außen ver­ lagerte Mitnehmerrippen (6a) auf.
3. Vorrichtung nach den Ansprüchen 1 und 2, gekennzeichnet durch Ausbildung der gesamten Abscheidevorrichtung als sogenannten Multizyklon (Z1 bis Z4), beispiels­ weise als zueinander symmetrische 4er-Gruppe (Fig. 2) um einen zentralen Pulver- bzw. Fest­ stoffsammelbehälter (8) herum.
4. Vorrichtung nach den vorhergehenden Ansprüchen, dadurch gekennzeichnet, daß sich unterhalb jeder Stauscheibe (6, 6a) ein Entspannungs- und Staubaustragsraum (7) befindet und die Stauscheiben (6, 6a) untereinander mittels Riementrieb (9, 10) o. ä. zwangsverbunden sind.
5. Vorrichtung nach den vorhergehenden Ansprüchen, dadurch gekennzeichnet, daß das gesamte Sammel- und Austragssystem (6 bis 10) als Einheit abnehmbar und/oder horizontal ausfahrbar ausgebildet ist
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