DE4018524A1 - Vorrichtung zur leichteren ueberwindung des ot und ut bei verbrennungsmotoren mit hilfe eines doppel- oder mehrfachkolbens - Google Patents
Vorrichtung zur leichteren ueberwindung des ot und ut bei verbrennungsmotoren mit hilfe eines doppel- oder mehrfachkolbensInfo
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- F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
- F02B75/00—Other engines
- F02B75/32—Engines characterised by connections between pistons and main shafts and not specific to preceding main groups
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
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- F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
- F02B41/00—Engines characterised by special means for improving conversion of heat or pressure energy into mechanical power
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Description
Vorrichtung zur leichteren Überwindung des OT und UT bei
Verbrennungsmotoren mit Hilfe eines Doppel- oder Mehrfachkolbens.
Die Besonderheit dieser Vorrichtung ist ein im Hauptkolben
laufender Zusatzkolben, der in Verbindung mit
einer speziellen Kurbelwelle den OT und UT leichter
überwindet, wobei der Mittelkolben zusätzlich auf die
Kurbelwelle eine höhere Kraft durch den längeren Hebelarm
ausübt.
Bild 1-2: Bei der Ansaugfase wird durch die besondere
Stellung des Doppel- oder Mehrfachkolbens der Hauptanteil
des Gas-Luft- beziehungsweise Kraftstoff-Luftgemisches erst
bei voll geöffneten Ventilen angesaugt.
Während der äußere größte Kolben den UT erreicht hat,
führt der innere Kolben durch seine besondere Stellung
noch eine Abwärtsbewegung durch, und drückt dadurch den
Hauptkolben aus den UT heraus.
Dieser Vorgang bewirkt eine bessere Laufruhe gegenüber
herkömmlichen Verbrennungsmotoren.
Desgleichen geschieht mit dem OT.
Claims (3)
1. Auf das komplette System dieser Vorrichtung für alle
gebräuchlichen Verbrennungs- und Kraftmaschinen.
2. Auf Doppel- oder Mehrfachkolben für alle zur Zeit gebräuchlichen
Verbrennungsmotoren und Kraftmaschinen.
3. Auf Kurbelwellen nach verschiedenen Graden ausgerichtet
und Längen vom Drehpunkt für Mehrfachkolben.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19904018524 DE4018524A1 (de) | 1990-06-09 | 1990-06-09 | Vorrichtung zur leichteren ueberwindung des ot und ut bei verbrennungsmotoren mit hilfe eines doppel- oder mehrfachkolbens |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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DE19904018524 DE4018524A1 (de) | 1990-06-09 | 1990-06-09 | Vorrichtung zur leichteren ueberwindung des ot und ut bei verbrennungsmotoren mit hilfe eines doppel- oder mehrfachkolbens |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE4018524A1 true DE4018524A1 (de) | 1991-12-12 |
Family
ID=6408117
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19904018524 Ceased DE4018524A1 (de) | 1990-06-09 | 1990-06-09 | Vorrichtung zur leichteren ueberwindung des ot und ut bei verbrennungsmotoren mit hilfe eines doppel- oder mehrfachkolbens |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE4018524A1 (de) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO1994019589A1 (en) * | 1993-02-23 | 1994-09-01 | Un Kil Paek | A power output boosting engine piston |
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1990
- 1990-06-09 DE DE19904018524 patent/DE4018524A1/de not_active Ceased
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