DE4002443C2 - - Google Patents
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
- B64C—AEROPLANES; HELICOPTERS
- B64C1/00—Fuselages; Constructional features common to fuselages, wings, stabilising surfaces or the like
- B64C1/06—Frames; Stringers; Longerons ; Fuselage sections
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
- B64D—EQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT; FLIGHT SUITS; PARACHUTES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF POWER PLANTS OR PROPULSION TRANSMISSIONS IN AIRCRAFT
- B64D11/00—Passenger or crew accommodation; Flight-deck installations not otherwise provided for
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
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- F16B21/00—Means for preventing relative axial movement of a pin, spigot, shaft or the like and a member surrounding it; Stud-and-socket releasable fastenings
- F16B21/06—Releasable fastening devices with snap-action
- F16B21/07—Releasable fastening devices with snap-action in which the socket has a resilient part
- F16B21/073—Releasable fastening devices with snap-action in which the socket has a resilient part the socket having a resilient part on its inside
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- F16B21/07—Releasable fastening devices with snap-action in which the socket has a resilient part
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- F16B5/00—Joining sheets or plates, e.g. panels, to one another or to strips or bars parallel to them
- F16B5/06—Joining sheets or plates, e.g. panels, to one another or to strips or bars parallel to them by means of clamps or clips
- F16B5/0607—Joining sheets or plates, e.g. panels, to one another or to strips or bars parallel to them by means of clamps or clips joining sheets or plates to each other
- F16B5/0621—Joining sheets or plates, e.g. panels, to one another or to strips or bars parallel to them by means of clamps or clips joining sheets or plates to each other in parallel relationship
- F16B5/0657—Joining sheets or plates, e.g. panels, to one another or to strips or bars parallel to them by means of clamps or clips joining sheets or plates to each other in parallel relationship at least one of the plates providing a raised structure, e.g. of the doghouse type, for connection with the clamps or clips of the other plate
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- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16B—DEVICES FOR FASTENING OR SECURING CONSTRUCTIONAL ELEMENTS OR MACHINE PARTS TOGETHER, e.g. NAILS, BOLTS, CIRCLIPS, CLAMPS, CLIPS OR WEDGES; JOINTS OR JOINTING
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- F16B5/0664—Joining sheets or plates, e.g. panels, to one another or to strips or bars parallel to them by means of clamps or clips joining sheets or plates to each other in parallel relationship at least one of the sheets or plates having integrally formed or integrally connected snap-in-features
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- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
- Connection Of Plates (AREA)
Description
Die Erfindung bezieht sich auf eine Vorrichtung nach
dem Oberbegriff des Anspruchs 1.
Zur Befestigung von Schutzplatten an einer Sekundär
struktur eines Flugzeuges sind Klemm- und Schraubele
mente und dergleichen bekannt, die eine lösbare Ver
bindung herstellen. Diese Befestigungsarten sind z. B.
aufgrund des Schraubens zeitlich aufwendig, und ein
mehrmaliges Auswechseln der Schutzplatten ist nur mit
einem entsprechenden Aufwand möglich. Bekannte Klemm
verbindungen sind aufgrund einer mangelnden Sicherung
des Klemmzustandes bei Flugzeugen nicht verwendbar.
Eine gattungsgemäße Anordnung zum lösbaren Festsetzen
ist nach der GB-PS 12 76 846 bekannt. Hierbei besteht
das Problem, daß ein kugelkopfförmiges Kopfteil eines
Befestigungselementes in einer gegenüberstehenden
Innenhülse bei auftretenden Schwingungen in der
Struktur keine dauerhafte und feste Verbindung gewähr
leisten kann, da der Kugelkopf nicht optimal mit
definierter Kraft umschlossen wird.
Aufgabe der Erfindung ist es, eine Vorrichtung zum
Festsetzen von Schutzplatten und dergleichen in Flug
zeugen an Aufbaustrukturen zu schaffen, die von
relativ großer Festigkeit ist sowie eine dauerhafte und
sichere Klemmverbindung auch bei auftretenden
Schwingungen gewährleistet.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch die kennzeich
nenden Merkmale des Anspruchs 1 gelöst.
Weitere vorteilhafte Ausbildungen sind durch die
Merkmale der Unteransprüche gekennzeichnet.
Die mit der Erfindung hauptsächlich erzielten Vorteile
der Festsetzvorrichtung bestehen darin, daß ein in der
Sekundärstruktur angeordnetes Befestigungselement in
einem gegenüberstehenden Aufnahmeelement klemmend ge
halten ist und zusätzliche Halte- bzw. Sicherungsmittel
entfallen können.
Ein Ausführungsbeispiele der Erfindung ist in der
Zeichnung dargestellt und wird im folgenden näher be
schrieben. Es zeigen:
Fig. 1 eine Darstellung einer an einer Sekundär
struktur befestigten Schutzplatte über
eine Festsetzvorrichtung,
Fig. 2 eine vergrößerte Darstellung der Festsetz
vorrichtung gemäß Fig. 1,
Fig. 3 einen Rastbolzen mit Lagerplatte in einer
Draufsicht,
Fig. 4 einen Schnitt nach der Linie IV-IV der
Fig. 3.
Die Festsetzvorrichtung 1 umfaßt ein in einer Schutz
platte 2 eingelassenes, verbundenes Aufnahmeelement 3,
dem ein in der Sekundärstruktur 4 gehaltenes Befesti
gungselement 5 gegenübersteht. Dieses Befestigungsele
ment 5 besteht im wesentlichen aus einem Rastbolzen 6,
der in einer Lagerplatte 7 gehalten wird und einen end
seitigen Kugelkopf 8 aufweist.
Das Aufnahmeelement 3 umfaßt gemäß Fig. 1 ein Gehäuse
mit einer Außenhülse 9 und einer Innenhülse 10. Diese
ist zylindrisch ausgeführt und nimmt in einer Festsetz
stellung den eingeschobenen Kugelkopf 8 des Befesti
gungselementes 5 klemmend auf. Hierzu ist die Innen
hülse 10 mit einer im Querschnitt bogenförmigen Ringnut
11 versehen, in die sich der Kugelkopf 8 eindrückt.
Die Innenhülse 10 kann mit einem Längsschlitz 12 zur
momentanen Aufweitung der Innenhülse 10 beim Eindringen
des Kugelkopfes 8 versehen sein. Damit eine elastische
Umfassungsklemmung des Kugelkopfes 8 über die Wandung
der Hülse 10 sichergestellt ist, ist im Zwischenraum 13
der beiden Hülsen 9 und 10 elastisches Material 14 an
geordnet.
Zum einfachen Einfädeln des Kugelkopfes 8 in die Innen
hülse 10 weist diese eingangsseitig eine kegelförmige
Aufweitung 15 auf, der im Raum 13 ein zwischen den
beiden Hülsen 9 und 10 eingeschlossenes Materialpolster
größerer Weichheit, aufgrund eines Leerraumes 16 an der
Hülseninnenwand 9a der Außenhülse 9, gegenübersteht.
Das die Außen- und Innenhülse 9 und 10 umfassende
Gehäuse ist vorzugsweise topfförmig ausgebildet, wobei
eine Gehäuseöffnung 17 der Lagerplatte 7 zugerichtet
ist und ein Gehäuseboden 18, wie Fig. 2 zeigt, oberhalb
des Kugelkopfes 8 steht. Die Öffnung 17 sowie der Boden
18 sind von einem überstehenden Halterand 17a und 18a
umgeben, der Verkrallungen in der Schutzplatte 2 bildet
und mit Füll- und Entlüftungsöffnungen 28 versehen ist.
Nach einer weiteren Ausführung gemäß der Fig. 5 und 6
kann das Gehäuse auch aus einer einzigen Hülse 10a be
stehen, welche den Kugelkopf 8 des Rastbolzens 6 in der
bogenförmigen Ringnut 11 klemmend aufnimmt. Ent
sprechend der Ausführung nach Fig. 1 und 2 kann diese
Hülse 10a auch von einem elastischen Material umgeben
sein. Diese Hülse 10a ragt über die Schutzplatte 2
hinaus und stützt sich mit ihrem freien Ende an der
Struktur 4 ab.
Zwischen der Schutzplatte 2 und der Struktur 4 kann ein
den Rastbolzen 6 umgebendes Dichtelement 19 bzw. ein
Dichtstreifen vorgesehen sein.
Der Rastbolzen 6 ist mit einer Fußplatte 20 verbunden,
die in der Lagerplatte 7 gehalten ist. Diese umfaßt im
Querschnitt u-förmige Aufnahmen 26, zwischen denen die
Fußplatte 20 angeordnet wird. Eine Befestigung der
Lagerplatte 7 an der Struktur 4 erfolgt über Schrauben
21, die symbolisch dargestellt sind.
Wie Fig. 3 näher zeigt, ist der Rastbolzen 6 in einer
Bohrung 23 der Lagerplatte 7 gehalten, wobei die der
Bohrung 23 abgekehrte Seite der Lagerplatte 7 die
Schenkel 24 aufweist, welche abgebogen zum Steg 25
angeordnet sind und die u-profilförmigen Aufnahmen 26
bilden.
Claims (4)
1. Vorrichtung zum lösbaren Festsetzen von Schutz
platten und dergleichen an einer Sekundärstruktur
eines Flugzeuges über ein Befestigungselement, das
Rastbolzen umfaßt, die jeweils mit einem Kopfteil
in einer gegenüberstehenden Innenhülse eines Ge
häuses mit einem kegelförmigen Einlaßbereich ge
halten ist, wobei das Kopfteil als Kugelkopf ausge
bildet ist und in einer Befestigungsposition von
einer im Querschnitt halbbogenförmigen Ringnut
formschlüssig in der Innenhülse umgriffen wird,
dadurch gekennzeichnet, daß das Gehäuse beabstandet
zur Innenhülse (10) eine koaxiale angeordnete
Außenhülse (9) umfaßt und daß zwischen beiden
Hülsen (9 und 10) elastisches Material (14)
eingebettet ist und daß die Innenhülse (10) einen
vom offenen Ende der Innenhülse (10) bis in den
Bereich der Ringnut (11) verlaufenden Längsschlitz
(12) aufweist und daß die Innenhülse (10) unter
Vorspannung des elastischen Materials (14) steht.
2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeich
net, daß der kegelförmige Einlaßbereich (15) der
Innenhülse (10) korrespondierend zu einer Aus
sparung (Leerraum 16) im elastischen Material (14)
an der Hülseninnenwand (9a) der Außenhülse (9)
angeordnet ist.
3. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 oder 2, da
durch gekennzeichnet, daß das Gehäuse (Aufnahme
element 3) in der Schutzplatte (2) eingeformt be
festigt ist und mit seinem Boden (18) dem einge
rasteten Kugelkopf (8) gegenübersteht, wobei der
Boden (18) einen über die äußere Kontur der Außen
hülse (9) vorragenden Halterand (18a) aufweist, dem
ein weiterer Halterand (17a) in der der Sekundär
struktur (4) zugerichteten Gehäuseöffnung (17)
gegenübersteht, der Füll- und Entlüftungslöcher
(28) aufweist.
4. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1, 2 oder 3,
dadurch gekennzeichnet, daß der Rastbolzen (6) über
seine Fußplatte (20) in U-profilförmigen Aufnahmen
(26) gehalten ist, die die Fußplatte (20) an zwei
gegenüberliegenden Seiten umgreifen.
Priority Applications (1)
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Applications Claiming Priority (1)
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Publications (2)
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DE4002443C2 true DE4002443C2 (de) | 1993-04-22 |
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Family Applications (1)
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Country Status (1)
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