DE399274C

DE399274C - Vorrichtung zum Befestigen von Benzinbehaeltern fuer Motorraeder

Info

Publication number: DE399274C
Application number: DEA40556D
Authority: DE
Original assignee: HANS ALBURG
Current assignee: HANS ALBURG
Priority date: 1923-08-24
Filing date: 1923-08-24
Publication date: 1924-07-26

Description

Vorrichtung zum Befestigen von Benzinbehältern für Motorräder. Den Gegenstand der Erfindung bildet eine Vorrichtung, welche es ermöglicht, den Benzinbehälter für Motorräder auf leichte und zuverlässige Art am Motorradrahmen zu bef estigen.
In der Zeichnung zeigt: Abb. z einen Querschnitt nach der Linie E-F der Abb. 3 in größerem Maßsbabe, Abb.2 einen Querschnitt nach der Linie C-D der Abb. z in größerem Maßsbabe. -Abb.-3 zeigt 'eitle Draufsicht auf den Behälter.
Der Mantel des Behälters NI wird an denjenigen Stellen, an welchen die Verbindungsschrauben zwischen den Schellen des Motorradrahmens und dem Behälter in den letzteren eintreten, durch- lose untergelegte Schienen B beliebigen Profils verstärkt. Je nach der Zahl der Befestigungsschrauben wird der Behälter nebst den Schienen mit Bohrungen A versehen, in welche Butzen G eingesetzt werden. Diese bestehen auseinem nicht rastendem Material, z. B. Messing, und tragen an ihren oberen Ende zapfenartige Ansätze R, welche in die Bohrungen A von innen her eingeschoben werden. Die Butzen sind zwecks Aufnahme der Befestigungsschrauben mit Muttergewinde versehen, welches in einem gewissen Abstande vom oberen Ende, kurz vor dem verbreiterten Teil beginnt. Am unteren Ende sind die Butzen geschlossen.
Die oberen Ansätze R werden nach' außen nietenartig umgebördelt und bilden dadurch gleichzeitig ein Befestigungsmittel für die Schienen B. Um ein Verdrehen des Butzens zu verhindern, ist die gemeinschaftliche Bohrung des Behältermantels und der Verstärkungsschiene an einer Stelle mit einer Nut K versehen, in welche sich der RingansatzR zum Teil hineinlegt.
Zwecks besserer Abdichtung wird der umgebördelte Ringansatz bei L verlötet. Um diese Lötung gegen Durchscheuern zu sichern, wird ein lose um den Ansatz R herumgelegttr Schutzring S mit angelötet.
Da. das Muttergewinde des Butzens erst unterhalb des Ringansatzes beginnt, so wird es bei dem Zusammenbau nicht beschädigt.

Claims

PATENTANSPRÜCHE: i. Vorrichtung zum Befestigen von Benzinbehältern für Motorräder an den sie tragenden Schellen o. dgl., dadurch gekennzeichnet, daß der an der Befestigungsstelle durch eine lose aufgelegte Schiene (B) verstärkte Behälter (ll@ mit Muttergewinde versehene Butzen (G) aufweist, die mit ihren oberen, abgesetzten Enden durch die Verstärkungsschiene (B) und die Behälterwand hindurchgreifen und, auf der Außenseite des Behälters vernietet oder verlötet, gleichzeitig als Befestigungsmittel für die Verstärkungsschiene(B) dienen, wobei jeder Butzen (G) durch eine in der Behälterwand befindliche Nut (K), in die der Rand des Butzens hineingepreßt wird, gegen Drehung gesichert ist. z. Vorrichtung nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß das Gewinde in dem Butzen (G) in einem gewissen Abstande vom oberen Rande, kurz vor dem verbreiterten Teile beginnt.