DE396672C - Kuehler fuer Kraftwagen - Google Patents

Kuehler fuer Kraftwagen

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DE396672C
DE396672C DEL55482D DEL0055482D DE396672C DE 396672 C DE396672 C DE 396672C DE L55482 D DEL55482 D DE L55482D DE L0055482 D DEL0055482 D DE L0055482D DE 396672 C DE396672 C DE 396672C
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Germany
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radiator
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DEL55482D
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Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01PCOOLING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; COOLING OF INTERNAL-COMBUSTION ENGINES
    • F01P3/00Liquid cooling
    • F01P3/18Arrangements or mounting of liquid-to-air heat-exchangers
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F28HEAT EXCHANGE IN GENERAL
    • F28FDETAILS OF HEAT-EXCHANGE AND HEAT-TRANSFER APPARATUS, OF GENERAL APPLICATION
    • F28F9/00Casings; Header boxes; Auxiliary supports for elements; Auxiliary members within casings
    • F28F9/26Arrangements for connecting different sections of heat-exchange elements, e.g. of radiators
    • F28F9/262Arrangements for connecting different sections of heat-exchange elements, e.g. of radiators for radiators
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F28HEAT EXCHANGE IN GENERAL
    • F28FDETAILS OF HEAT-EXCHANGE AND HEAT-TRANSFER APPARATUS, OF GENERAL APPLICATION
    • F28F2280/00Mounting arrangements; Arrangements for facilitating assembling or disassembling of heat exchanger parts
    • F28F2280/02Removable elements

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Thermal Sciences (AREA)
  • Heat-Exchange Devices With Radiators And Conduit Assemblies (AREA)

Description

  • Kühler für Kraftwagen. Die Erfindung betrifft Kühler für Kraftwagen, bei denen die Kühlelemente voneinander unabhängige Säulen bilden, die an zwei Sammlern leicht al:nehmbar befestigt sind, wobei der Wassernrnilauf durch Verbindungsleitungen zwischen Kien Elementen und den Sammlern herbeigeführt wird. Es sind Kühler bekannt, .bei denen die abrehmbaren Kühlelemente pnarweise durch je einen, zwi:>chen .lein Elementenpaar sitzenden Bolzen am oberen und unteren Behälter befestigt sind.
  • D.ie Erfindung besteht nun darin, daß jeder Bolzen .in einer zwischen Vorder- und Hinterwand jedes Behälters sich erstreckenden Hülse liegt, deren Mündungen außerhalb des Sammlers aus dem Kühlbehälter iheraustreten. Die .Anordnung kann so getroffen sein, daß ein oder mehrere Haltebolzen mach vorn verlängert sind, um eine Platte aufzunehmen, die die Befestigungsorgane verdeckt und schützt. Die Mündungen des Anschluß- und des Sammlerrohres legen sich mit Stufenflanschen geben einen elastischen Ring von T-förmigem Querschnitt.
  • Durch die Erfindung «-ire ein leichtes Zusammenbauen und Ausibauen der einzelnen Teile gewährleistet, die Vereinigung der Elemente erleichtert, außerdem liegen die Befestigungsbolzen nicht im Wasserumlauf, so daß sie für diesen kein Hindernis bilden und auch nicht so stark verrosten. Die Ausbildung des elastischen Ringes gewährt einen wasserdichten Abschluß.
  • Die Zeichnung zeigt ein Ausfiihrungsbe-ispiel der Erfindung.
  • A#bb. i ist eine Vorderansicht eines Teiles eines Kühlers im Zusammenhang mit zwei seiner oberen Enden.
  • Abb. 2 ist ein senkrechter Querschnitt gemäß Linie A-A' in Abb. i.
  • Abb. 3 zeigt einen senkrechten Querschnitt gemäß Linie B-B' in Abb. i.
  • Ab@b. q. ist eine schaubildliche Darstellung eines Kopfkastens eines der Kühlerelemente mit abgenommenem Oberteil.
  • Jedes Kühlerelement besteht aus mehreren Röhren i, die mit Rippen 2 verseben sind und in zwei Kopfkästen münden, von denen nur der eine in der Zeichnung dargestellt ist. Jeder Kopfkasten besteht aus zwei Böden 3 und 3', deren Ränder miteinander verlötet oder in sonstiger Weise fest verbunden sind. In den Boden 3 münden die Röhren i, während am Boden 3' ein Anschlußrohr .I befestigt ist, das in eine öffnung ; am Sammler C mündet. Eine entsprechende Anordnung ist für die Verbindung der Kühlerelemente mit dem unteren, in ,der Zeidhneng nicht dargestellten Sammler gewählt.
  • Das Anschlußrobr q weist einen Sitz 8 auf, gegen welchen sich ein Bügel g legt, der mittels einer Mutter io oder eines gleichwertigen Organs auf einem oder mehreren durchgehenden Bolzen I I befestigt ist. Letztere sind in Hülsen 12 :befestigt, welche in den Wandungen der Sammler C angeordnet sind.
  • Bei der dargestellten Bauart ist jeder Bügel ni-ittels eines einzigen Bolzens befestigt und hält zwei benachbarte Kühlerelemente an ihrem Platz, wobei der Bolzen in einer zwischen ihnen .befindlichen Hülse sitzt. Diese Anordnung kann aber auch geändert werden, ohne das Wesen der Erfindung zu beeinträchtigen.
  • Das r ingförrnige, zur Abdichtung dienende Zwischenstück 6 besteht aus elastischem Stoff und hat einen T-förmi.gen Querschnitt. Die zu verbindenden Mündungen haben entsprechende Flanschen. Diese Verbindung ist vollständig wasserdicht.
  • Außerdem erhält ,dadurch der Aufbau eine gewisse Festigkeit, die ihn unveränderlich macht, während er trotzdem bequem zusammensetzbar und abnehmbar ist.
  • Eine oder mehrere Befestigungsbolzen i i können eine Verlängerung i i' haben zur Befestigung einer Platte 13, welche die zur Befestigung der Elemente dienenden Organe schützt und verdeckt.

Claims (2)

  1. PATENT-ANSPRÜCHE: i. Kühler für Kraftwagen, .bei dem die allmehm@baren Kühlelemente paarweise durch je einen zwischen jedem Elementenpaar sitzenden Bolzen am oberen und unteren Behälter befestigt sind, dadurch gekennzeichnet; daß jeder Bolzen (i i) in einer zwischen Vorder- und Hinterwand jedes Behälters sich erstreckenden Muffe (i2) liegt, deren Mündungen außerhalb des Sammlers aus dem Kühlbehälter heraustreten.
  2. 2. Kühler nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß ein oder mehrere Haltebolzen (i i) nach vorn verlängert sind zur Befestigung einer Platte (i3).
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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2512560A (en) * 1946-08-07 1950-06-20 Young Radiator Co Radiator header construction
DE1079892B (de) * 1956-06-11 1960-04-14 Inst Schienenfahrzeuge Kuehler mit auswechselbaren Kuehlerteilbloecken

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US2512560A (en) * 1946-08-07 1950-06-20 Young Radiator Co Radiator header construction
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