DE3938331A1 - Kuehlwasserpumpe einer rotationskolbenbrennkraftmaschine - Google Patents

Kuehlwasserpumpe einer rotationskolbenbrennkraftmaschine

Info

Publication number
DE3938331A1
DE3938331A1 DE3938331A DE3938331A DE3938331A1 DE 3938331 A1 DE3938331 A1 DE 3938331A1 DE 3938331 A DE3938331 A DE 3938331A DE 3938331 A DE3938331 A DE 3938331A DE 3938331 A1 DE3938331 A1 DE 3938331A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
side part
cooler
coolant
cooling water
jacket
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
DE3938331A
Other languages
English (en)
Inventor
Dankwart Eiermann
Roland Nuber
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Gnieser Auto-Technik 71404 Korb De GmbH
Original Assignee
Wankel GmbH
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Wankel GmbH filed Critical Wankel GmbH
Priority to DE3938331A priority Critical patent/DE3938331A1/de
Priority to US07/525,095 priority patent/US5100309A/en
Priority to JP2307328A priority patent/JPH03175113A/ja
Priority to GB9025141A priority patent/GB2239055B/en
Publication of DE3938331A1 publication Critical patent/DE3938331A1/de
Withdrawn legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01P—COOLING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; COOLING OF INTERNAL-COMBUSTION ENGINES
    • F01P3/00—Liquid cooling
    • F01P3/02—Arrangements for cooling cylinders or cylinder heads
    • F01P3/04—Liquid-to-air heat-exchangers combined with, or arranged on, cylinders or cylinder heads
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01M—LUBRICATING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; LUBRICATING INTERNAL COMBUSTION ENGINES; CRANKCASE VENTILATING
    • F01M1/00—Pressure lubrication
    • F01M1/02—Pressure lubrication using lubricating pumps
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01P—COOLING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; COOLING OF INTERNAL-COMBUSTION ENGINES
    • F01P5/00—Pumping cooling-air or liquid coolants
    • F01P5/10—Pumping liquid coolant; Arrangements of coolant pumps
    • F01P5/12—Pump-driving arrangements
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
    • F02B55/00—Internal-combustion aspects of rotary pistons; Outer members for co-operation with rotary pistons
    • F02B55/08—Outer members for co-operation with rotary pistons; Casings
    • F02B55/10—Cooling thereof
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04D—NON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04D13/00—Pumping installations or systems
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01P—COOLING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; COOLING OF INTERNAL-COMBUSTION ENGINES
    • F01P2070/00—Details
    • F01P2070/32—Ring-shaped heat exchangers
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01P—COOLING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; COOLING OF INTERNAL-COMBUSTION ENGINES
    • F01P7/00—Controlling of coolant flow
    • F01P7/14—Controlling of coolant flow the coolant being liquid
    • F01P7/16—Controlling of coolant flow the coolant being liquid by thermostatic control
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
    • F02B53/00—Internal-combustion aspects of rotary-piston or oscillating-piston engines

Description

Die Erfindung betrifft die Anordnung einer Kühlwasser­ pumpe einer Rotationskolbenbrennkraftmaschine mit flüs­ sigkeitsgekühltem aus zwei Seitenteilen und einem Man­ telteil mit trochoidenförmiger zweibogiger Mantellauf­ bahn bestehenden Gehäuse, das von einer Exzenterwelle durchsetzt ist, auf deren Exzenter ein dreieckiger von einem Synchrongetriebe gesteuerter Kolben unter ständiger Anlage seiner Ecken an der Mantellaufbahn entlangläuft.
Üblicherweise wird die für die Umwälzung des flüssigen Kühlwassers notwendige Pumpe außerhalb des Maschinen­ gehäuses angeordnet. Bei kleinen Maschinen wie z. B. bei solchen für Rasenmäher, Baumsägen oder Industrie­ motoren ergeben sich räumliche Schwierigkeiten bei der Unterbringung der Kühlflüssigkeitspumpe, des Dreh­ zahlreglers und der Ölpumpe.
Aufgabe der Erfindung war eine konstruktive Lösung, bei solchen Maschinen eine geschlossene kompakte Außen­ form ohne beim Gebrauch störende Anbauten zu erhalten.
Die Lösung dieser Aufgabe ergibt sich aus den Ansprü­ chen.
Ein Ausführungbeispiel der Erfindung wird im folgenden anhand der Zeichnungen dargestellt. Diese zeigen
in Fig. 1 einen Axialschnitt durch eine erfindungsgemäße Maschine in Ebene I-I in Fig. 2,
in Fig. 2 einen Radialschnitt durch die gleiche Maschine in Ebene II-II in Fig. 1.
Die dargestellte Brennkraftmaschine weist ein Gehäuse 1 auf, das aus einer oberen Seitenscheibe 2, einem Mantel­ teil 3 mit trochoidenförmiger Mantellaufbahn 4 und einem unteren Seitenteil 5 gebildet ist. In den Seitenteilen 1 und 2 ist bei 6 und 7 eine Exzenterwelle gelagert, auf deren Exzenter ein dreieckiger Kolben 9 unter ständiger Anlage seiner Eckdichtteile an der Mantellaufbahn 4 in einer Planetenbewegung umläuft.
Das Kühlwasser durchströmt von einer Sammelleitung kommend die Kühlhohlräume 10 des Mantelteils 3 und die mit diesen parallel geschalteten Kühlhohlräume 11 des unteren Seiten­ teils 5 und wird von dort durch eine Kühlmittelpumpe 12 in die Kühlhohlräume 13 des oberen Seitenteils gefördert und läuft entweder unmittelbar oder nach Aufschalten durch einen Thermostaten 14 über einen Kühler 15 in die Kühl­ hohlräume 10 und 11 zurück.
Die Kühlmittelpumpe 12 ist in einer Bohrung im Mantel­ teil, in der Zeichnung rechts, angeordnet. Das Flügel­ rad 16 der Kühlmittelpumpe 12 ragt in einen Hohlraum 17 im oberen Seitenteil 2 in den Zuflüsse 18 und 19 aus dem Mantelteil 3 münden die ihrerseits mit den Kühlhohl­ räumen 11 des unteren Seitenteils 5 in Verbindung stehen.
In einer Bohrung am rechten Rand des unteren Seitenteils 5 ist ein mit der Drosselklappe im Ansaugrohr mit einem Gestänge verbundener Drehzahlregler 20 an einem in den unteren Seitenteil 5 hinausragenden Wellenstumpf 21 der Kühlmittelpumpe 12 befestigt. Das Antriebsrad 22 des Dreh­ zahlreglers 20 kämmt auf der Unterseite des unteren Sei­ tenteils 5 mit einem an einem im Seitenteil 5 feststehenden Wellenstumpf 23 angeordneten Zwischenrad, das seinerseits von einem an der Exzenterwelle 8 aufgekeilten Zahnrad 25 angetrieben wird. Der Wellenstumpf 21 der Kühlmittel­ pumpe 12 weist eine auf einen kleineren Durchmesser abge­ drehte Verlängerung auf, die den Drehzahlregler 20 axial durchsetzt und eine kleine Einzylinder-Taumelscheibenpumpe zur Öldosierung antreibt.
Die Kühlmittelpumpe und der Drehzahlregler liegen innerhalb der Außenkontur des Gehäuses, die Öldosierpumpe liegt innerhalb der Füße 26, die an der Unterseite des unteren Seitenteils vorgesehen sind.
Die erfindungsgemäße Brennkraftmaschine kann sowohl mit senkrechter stehender wie waagrecht liegender Welle ver­ wendet werden, weshalb das Wellenlager 6 sowohl Axial- wie Radiallager ist.
Bezugszeichenverzeichnis
 1 Gehäuse
 2 oberes Seitenteil
 3 Mantelteil
 4 Mantellaufbahn
 5 unteres Seitenteil
 6, 7 Wellenlager
 8 Exzenterwelle
 9 Exzenter
10 Kolben
11 Sammelleitung
12 Kühlhohlräume zu 3
13 Kühlhohlräume zu 5
14 Kühlmittelpumpe
15 Kühlhohlräume zu 2
16 Thermostat
17 Kühler
18 Flügelrad
19 Hohlraum zu 18
20, 21 Zuflüsse zu 19
22 Drehzahlregler
23 Wellenstumpf
24 Antriebsrad zu 22
25 Wellenstumpf für 26
26 Zwischenrad
27 Zahnrad auf 8
28 Verlängerung von 23
29 Taumelscheibenpumpe

Claims (3)

1. Anordnung einer Kühlmittelpumpe einer Rotationskolben­ brennkraftmaschine mit flüssigkeitsgekühltem, aus zwei Seitenteilen und einem Mantelteil mit trochoidenförmiger zweibogiger Mantellaufbahn bestehendem Gehäuse, das von einer Exzenterwelle durchsetzt ist, auf deren Exzenter ein dreieckiger, von einem Synchrongetriebe gesteuerter dreieckiger Kolben unter ständiger gleitender Anlage seiner Ecken an der Mantellaufbahn entlangläuft, dadurch gekennzeichnet, daß die Kühlhohlräume (12) des Mantelteils (3) und die Kühlhohlräume (13) des von einem Kühler (17) abliegenden Seitenteils (5) von einem zuströ­ menden Kühlmittel parallel gemeinsam durchströmbar sind und gemeinsam in einen Hohlraum (19) im an dem Kühler (17) anliegenden oberen Seitenteil (2) münden und daß in diesem Hohlraum (19) das Flügelrad (18) einer Kühlmittelpumpe (14) umläuft, die in einer Bohrung im Mantelteil (3) angeordnet ist und daß schließlich in dem dem Kühler (17) zuliegenden oberen Seitenteil (2) ein Thermostat (16) angeordnet ist, über den der Rücklauf des Kühlmittels zum Kühler (17) oder zu dem Mantelteil (3) und dem anderen unteren Seiten­ teil (5) erfolgen kann.
2. Anordnung einer Kühlwasserpumpe nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß im vom Kühler (17) abliegenden Seitenteil (5) ein auf dem Wellenstumpf (23) der Kühl­ mittelpumpe (14) ein Drehzahlregler (22) fest angeordnet ist, der seinerseits ein Antriebsrad (24) aufweist, das mit einem an einem im selben Seitenteil (5) vorgesehenen Wellenstumpf (25) umlaufenden Zwischenrad (26) kämmt, das von einem auf der Exzenterwelle (8) aufgekeilten Zahn­ rad (28) angetrieben wird.
3. Anordnung einer Kühlwasserpumpe nach Anspruch 1, 2, dadurch gekennzeichnet, daß auf einer durch den Drehzahl­ regler (22) hindurchgeführten Verlängerung des Wellen­ stumpfes (23) der Kühlmittelpumpe (14) eine Ölpumpe (29) für die Schmierölversorgung der Maschine angeordnet ist.
DE3938331A 1989-11-17 1989-11-17 Kuehlwasserpumpe einer rotationskolbenbrennkraftmaschine Withdrawn DE3938331A1 (de)

Priority Applications (4)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE3938331A DE3938331A1 (de) 1989-11-17 1989-11-17 Kuehlwasserpumpe einer rotationskolbenbrennkraftmaschine
US07/525,095 US5100309A (en) 1989-11-17 1990-05-17 Cooling medium pump of a rotary piston internal combustion engine
JP2307328A JPH03175113A (ja) 1989-11-17 1990-11-15 回転ピストン式内燃機関の冷却水ポンプ
GB9025141A GB2239055B (en) 1989-11-17 1990-11-19 A rotary piston internal combustion engine with a coolant pump

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE3938331A DE3938331A1 (de) 1989-11-17 1989-11-17 Kuehlwasserpumpe einer rotationskolbenbrennkraftmaschine

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE3938331A1 true DE3938331A1 (de) 1991-05-23

Family

ID=6393780

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE3938331A Withdrawn DE3938331A1 (de) 1989-11-17 1989-11-17 Kuehlwasserpumpe einer rotationskolbenbrennkraftmaschine

Country Status (4)

Country Link
US (1) US5100309A (de)
JP (1) JPH03175113A (de)
DE (1) DE3938331A1 (de)
GB (1) GB2239055B (de)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
AT405266B (de) * 1997-09-09 1999-06-25 Bombardier Rotax Gmbh Mehrspuriges kleinfahrzeug für den motorsport

Families Citing this family (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2056712C1 (ru) * 1994-01-17 1996-03-20 Маркс Константин Иванович Силовая установка (варианты)
US5848538A (en) * 1997-11-06 1998-12-15 American Standard Inc. Oil and refrigerant pump for centrifugal chiller
DE10124559A1 (de) * 2000-05-27 2001-11-29 Brandenburgische Forschungs Un Kreiskolbenmotor
WO2007094738A1 (en) * 2006-02-13 2007-08-23 Merlin Md Pte Ltd Endovascular device with membrane
US9435204B2 (en) 2011-03-21 2016-09-06 United Technologies Corporation Structurally efficient cooled engine housing for rotary engines

Family Cites Families (10)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2402972A (en) * 1944-11-20 1946-07-02 Independent Pneumatic Tool Co Centrifugal governor for tools
US3151807A (en) * 1960-06-30 1964-10-06 Nsu Motorenwerke Ag Housing for rotary mechanisms
GB1027771A (en) * 1962-01-30 1966-04-27 Broom & Wade Ltd Improvements in or relating to rotary pneumatic motors
JPS4314002Y1 (de) * 1965-08-31 1968-06-14
GB1158148A (en) * 1965-09-10 1969-07-16 Perkins Engines Ltd Improvements in or relating to Rotary Piston Machines
US3743452A (en) * 1971-05-10 1973-07-03 Audi Ag Liquid cooling system for rotary piston engines
JPS5217175A (en) * 1975-07-31 1977-02-08 Kawasaki Heavy Ind Ltd Synchronizing control device for a plurality of hydraulic cylinders
JPH0311377Y2 (de) * 1985-08-28 1991-03-19
US4797074A (en) * 1987-06-29 1989-01-10 Ingersoll-Rand Company Governor device
JPH0192512A (ja) * 1987-10-01 1989-04-11 Yamaha Motor Co Ltd 自動二輪車用水冷エンジンの循環ポンプ装置

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
AT405266B (de) * 1997-09-09 1999-06-25 Bombardier Rotax Gmbh Mehrspuriges kleinfahrzeug für den motorsport

Also Published As

Publication number Publication date
US5100309A (en) 1992-03-31
JPH03175113A (ja) 1991-07-30
GB2239055A (en) 1991-06-19
GB2239055B (en) 1993-07-14
GB9025141D0 (en) 1991-01-02

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE2508325C2 (de)
DE69632089T2 (de) Schmieranlage für eine Viertaktbrennkraftmaschinen
EP0599125B1 (de) Antrieb einer Ausgleichswelle an einer V-Brennkraftmaschine
DE3841409A1 (de) Wasserpumpe
DE3938331A1 (de) Kuehlwasserpumpe einer rotationskolbenbrennkraftmaschine
DE1526434A1 (de) Kreiskolben-Brennkraftmaschine
DE603175C (de) Mischvorrichtung zur Herstellung eines Brennstoff-Schmieroel-Gemisches
EP0016381B1 (de) Luftgekühlter, drehschiebergesteuerter Viertakt-Verbrennungsmotor
DE7501456U (de) Nockenwellenantrieb fuer eine brennkraftmaschine
DD140776A1 (de) Vorrichtung zur uebertragung einer hin-und hergehenden bewegung
DE4137279A1 (de) Hubkolbenbrennkraftmaschine
DE2015165A1 (de) Kolbenmaschine
DE4219538A1 (de) Fluessigkeitspumpe, insbesondere oelpumpe fuer eine brennkraftmaschine
DE102020004112A1 (de) Verbundexzentergetriebe mit gekoppelten umlaufenden Wellen zur Umwandlung hin- und hergehender Bewegungen in eine kontinuierliche Drehbewegung und umgekehrt
DE1476021A1 (de) Mehrzylinderkolbenmaschine,insbesondere Verbrennungsmotor
DE824722C (de) Luftgekuehlte Ein- oder Zweizylinder-Zweitakteinspritzbrennkraft- maschine mit einemKuehlluftgeblaese und einer Kolbenspuelpumpe, deren Einlass durch einen Drehschieber gesteuert wird
DE755205C (de) Brennstoffpumpenanordnung bei Viertakt-Einspritzbrennkraftmaschinen
DE2714351A1 (de) Drehschiebergesteuerter viertakt- verbrennungsmotor
DE856976C (de) Zweizylinder-Boxer-Motor mit Spuelpumpe
DE19727987C2 (de) Zweitakt-Taumelscheiben-Brennkraftmaschine
DE1551139A1 (de) Drehkolbenmaschine
DE102004031168B3 (de) Vorrichtung zur Umwandlung einer hin- und hergehenden Bewegung in eine Drehbewegung und umgekehrt
DE4200613A1 (de) Lageunabhaengige rotationskolbenbrennkraftmaschine
DE966159C (de) Kreiselpumpenaggregat, insbesondere fuer fluessige Nahrungs- und Genussmittel
DE4405554C1 (de) Zusatzeinrichtung für eine Verbrennungsmaschine

Legal Events

Date Code Title Description
8127 New person/name/address of the applicant

Owner name: GNIESER GMBH AUTO-TECHNIK, 71404 KORB, DE

8139 Disposal/non-payment of the annual fee