DE3912387C1

DE3912387C1 - Concealed fitting for hinged window - incorporates system of pins and guide rods

Info

Publication number: DE3912387C1
Application number: DE19893912387
Authority: DE
Inventors: Ernst 3061 Meerbeck De Lahmann
Original assignee: W Hautau 3068 Helpsen De GmbH
Current assignee: W Hautau 3068 Helpsen De GmbH
Priority date: 1989-04-14
Filing date: 1989-04-14
Publication date: 1990-06-13
Anticipated expiration: 2009-04-15

Abstract

The concealed fitting allows the window to pivot at top and bottom by rods including a short bearer rod hinged immovably to the surround frame. At its far end it is hinged via a pin to an angled window-edge fixer plate. The pin extension on the bearer rod engages a boring in the thicker leg of the plate and all fitting rods line up mutually in the vertical when closed and register with a window rebate of normal width. A guide rod (17) should be hinged at their intercept (16) to the bearer rod (12) and forces the window shut and a guide pin (19) at one end of the rod (17) engages a guide groove (26) in all window (2) positions. The guide groove (26) is fitted to a frame screw-on plate (14) between the rod (12) hinge point (15) and the vertical window rebate nearest the pivot axis. The far end of the guide rod (17) is hinged to a control rod (20, 24) which in turn is hinged to the fixer plate (7) and joined to the surround frame (1) so as to limit the window pivot movement. USE/ADVANTAGE - Building constructional details, tip-and-pivot windows. Fitting takes heavy window loading and ensures controlled window movement within limits.

Description

Die Erfindung betrifft einen verdeckt angeordneten Beschlag für Schwenklager, insb. von Kipp-Schwenk-Flügeln von Fenstern, Türen oder dgl. mit den Merkmalen des Oberbegriffs des Anspruchs 1.The invention relates to a concealed fitting for pivot bearings, esp. of tilt-pivot sashes of windows, doors or the like with the characteristics of Preamble of claim 1.

Ein Beschlag mit diesen Merkmalen ist aus der DE-OS 36 01 278 bekannt. Bin solcher Beschlag dient zur freien Abstützung des Flügels unabhängig von dessen Größe allein mit Hilfe von Lenkern, wobei beim Schwenken des Flügels dessen Schwenkachse gegenüber dem Blendrahmen nicht fest sondern translatorisch verschiebbar ausgebildet ist. Die Lenker müssen dabei das gesamte Flügelgewicht aufnehmen und sicher auf den Blendrahmen übertragen können. Wesentlich ist dabei die Tragfähigkeit des unteren Lagers, das bei Kipp-Schwenk-Lager-Flügeln als Ecklager ausgebildet ist. Bei dem bekannten Beschlag ist die Tragfähigkeit des unteren Lagers, das als Ecklager ausgebildet ist, dadurch wesentlich erhöht, daß der eine Anlenkzapfen, über den der eine der beiden der unteren Flügelkante zugeordneten Lenker an der Befestigungs platte angelenkt ist, eine parallel zur Schwenkachse verlaufende Zapfenverlängerung aufweist, die in eine Lagerbohrung eines verdeckten Abschnittes des senkrechten Schenkels der Befestigungsplatte eingreift. Durch den verdickten Abschnitt des senkrechten Schenkels wird die Befestigungsplatte wesentlich verstärkt. Durch die er hebliche Verlängerung des Anlenkzapfens des genannten Lenkers und dessen Eingreifen und Führung in dem verdickten Abschnitt des senkrechten Schenkels der Befestigungs platte wird einmal die Kraftaufnahmefähigkeit dieses Lenkers wesentlich erhöht und zugleich die Einleitung des Flügelgewichtes über diesen Lenker in den Blendrahmen deutlich verbessert.A fitting with these features is known from DE-OS 36 01 278. Am such Fitting is used for free support of the wing regardless of its size alone with the help of handlebars, when pivoting the wing its pivot axis compared to the frame not fixed but translatory is. The handlebars must take up the entire sash weight and hold it securely can transmit the frame. The load-bearing capacity of the lower bearing, which is designed as a corner bearing in tilt-pivot bearing wings. At the known fitting is the load capacity of the lower bearing, which is used as a corner bearing is formed, significantly increased in that the one pivot pin through which the one of the two handlebars assigned to the lower wing edge on the fastening plate is articulated, a pin extension running parallel to the pivot axis has, which in a bearing bore of a hidden portion of the vertical Leg of the mounting plate engages. Through the thickened section of the vertical leg, the mounting plate is significantly reinforced. Through which he considerable extension of the pivot pin of said handlebar and its intervention and guidance in the thickened portion of the vertical leg of the attachment plate the force absorption capacity of this handlebar is significantly increased and at the same time the introduction of the wing weight via this handlebar in the Frame significantly improved.

Um den Flügel in der Schließstellung an den Blendrahmen andrücken zu können, bedarf dieser bekannte Beschlag eine kräftige Andrücknase an dem flügelseiti gen Teil des Beschlages, der bei Annäherung an die Schließstellung mit einem am Blendrahmenteil angeordneten Gegenstück zum Andrücken des Flügels zusammen wirkt. Diese Teile wirken jedoch nur miteinander zusammen, solange der Flügel sich in der Schließstellung oder nahe der Schließstellung befindet. Da zwischen diesen eine Einbautoleranz vorliegen muß, eignet sich diese Anordnung nicht zum Verriegeln des Flügels in der Schließstellung. Dazu sind vielmehr zusätzliche Be schlagteile erforderlich.In order to be able to press the sash against the frame in the closed position, this known fitting requires a strong pressing nose on the wing side part of the fitting, which when approaching the closed position with an Frame part arranged counterpart for pressing the wing together works. However, these parts only work together as long as the wing is in the closed position or close to the closed position. Between This must have an installation tolerance, this arrangement is not suitable for Lock the wing in the closed position. Rather, there are additional Be striking parts required.

Es ist ferner erforderlich, den Schwenköffnungswinkel des Flügels zu begrenzen, um den offenen Flügel gegen Windeinflüsse zu sichern und die Beschlagteile und den Flügel vor Beschädigungen zu schützen. Der bekannte Beschlag bedarf besonderer Maßnahmen, um die Schwenkoffenstellung des Flügels zu begrenzen.It is also necessary to limit the swing opening angle of the wing, to secure the open sash against wind and the fittings and protect the wing from damage. The known fitting needs special measures to limit the swing open position of the wing.

Es ist Aufgabe der Erfindung einen verdeckt angeordneten Beschlag mit den Merkmalen des Oberbegriffs des Anspruchs 1 so weiterzubilden, daß auf einfache Weise die Belastbarkeit des Beschlages durch große Flügel weiter verbessert wird und zugleich auf einfache Weise eine sichere und ständige Führung des Flügels in jeder Stellung und eine Begrenzung der Schwenkoffenstellung zu ermöglichen.It is an object of the invention to provide a concealed fitting with the Features of the preamble of claim 1 so that simple How the resilience of the fitting is further improved by large sashes and at the same time in a simple manner a safe and constant guidance of the wing to allow any position and a limitation of the swivel open position.

Außerdem soll eine zusätzliche Verriegelungseinrichtung für den Flügel entbehr lich sein.In addition, an additional locking device for the wing should be dispensed with be.

Diese Aufgabe wird durch die Lehre des Anspruchs 1 gelöst.This object is achieved by the teaching of claim 1.

Wie bei dem bekannten Beschlag nimmt auch bei dem neuen Beschlag der Tragarm im unteren Flügelbereich nahezu alleine das ganze Gewicht des Flügels auf, das durch die großen Berührungsflächen zwischen Zapfenverlängerung und verdicktem Abschnitt des senkrechten Schenkels der Befestigungsplatte zuverläs sig aufgenommen und auf den Blendrahmen übertragen wird. Zusätzlich ist der Tragarm über seine gelenkige Verbindung mit dem Führungslenker über dessen Führungszapfen und die am Blendrahmen vorgesehene Führungsnut in jeder Stellung des Tragarmes ebenso wie in jeder Stellung des Flügels zusätzlich mit dem Blendrahmen verbunden. Diese Verbindung trägt ebenfalls zur Aufnahme und Übertragung des Gewichtes des Flügels auf den Blendrahmen bei, insb. wenn der Führungslenker in Bezug auf den Tragarm gemäß der Lehre nach Anspruch 2 aus gebildet ist. Durch diese zusätzliche Verbindung erfolgt eine ständige zwangswei se Führung des Tragarmes. Zusätzlich dazu wird auf einfache und zuverlässige Weise erreicht, daß bei der Schwenkbewegung des Flügels seine maximale Offen stellung sicher und mit hoher Kraft fixiert ist. Dabei ist von besonderem Vorteil, daß die zur Führung dienenden Steuerkräfte ebenso wie die die Schwenkoffen stellung begrenzenden Kräfte aus einem Bereich, der einen erheblichen Abstand von dem Schwenkarm und seiner Anlenkstelle am Blendrahmen aufweist, abgelei tet und in den Tragarm eingeleitet werden. Außerdem wird der Flügel beim Schließen nicht nur angedrückt, sondern zusätzlich ohne zusätzliche Beschlagteile am Blendrahmen verriegelt.As with the known fitting also takes with the new fitting Support arm in the lower wing area almost the entire weight of the wing due to the large contact surfaces between the pin extension and thickened section of the vertical leg of the mounting plate sig recorded and transferred to the frame. In addition, the Support arm via its articulated connection with the guide link via its Guide pin and the guide groove provided on the frame in each Position of the support arm as well as in any position of the wing with connected to the frame. This connection also contributes to the inclusion and Transfer of the weight of the sash to the frame, especially if the Guide link with respect to the support arm according to the teaching of claim 2 is formed. This additional connection means that there is a constant two guidance of the support arm. In addition, it is simple and reliable Way achieved that at the pivoting movement of the wing its maximum open position is secure and fixed with high force. It is particularly advantageous that the control forces used for guidance as well as the swivel open position limiting forces from an area that is a considerable distance has from the swivel arm and its articulation point on the frame, abei tet and be introduced into the support arm. In addition, the wing at Closing not only pressed, but also without additional fittings locked on the frame.

Der Steuerlenker kann einteilig ausgebildet und am Flügel fest und am Blendrah men verschieblich angelenkt sein. Besonders vorteilhaft ist jedoch eine zweiteilige Ausbildung des Steuerlenkers gemäß der Lehre nach Anspruch 3. Hierbei wird jede verschiebliche Anlenkstelle für den Steuerlenker vermieden. Zugleich wird da durch die Baulänge des Beschlages in Richtung des Falzes erheblich einge schränkt, so daß der Beschlag sich nicht nur für große und schwere Flügel sondern auch für schmale Flügel besonders eignet.The control link can be made in one piece and fixed on the wing and on the blind wire men are articulated. However, a two-part is particularly advantageous Training the control arm according to the teaching of claim 3. Here, each Movable articulation point avoided for the control arm. At the same time there will be due to the length of the fitting in the direction of the fold considerably limits, so that the fitting is suitable not only for large and heavy sashes Also particularly suitable for narrow wings.

Der ganze Beschlag läßt sich verdeckt in einen den üblichen Normen entsprechenden schmalen Falz einbauen, ohne daß es einer Verbreiterung oder einer Vergrößerung der Falzhöhe bedarf.The whole fitting can be concealed in a standard standard Install a narrow fold without widening or enlarging the rebate height required.

Die Erfindung wird nachfolgend anhand schematischer Zeichnungen an einem Ausführungsbeispiel näher erläutert.The invention is described below with the aid of schematic drawings of a Embodiment explained in more detail.

Es zeigen:Show it:

Fig. 1 bis 3 ein Kipp-Schwenk-Flügelfenster dessen Flügel oben und unten je weils nur durch Lenker am Blendrahmen gehalten und geführt ist, wobei Fig. 1 das geschlossene Fenster in Draufsicht, Fig. 2 und 3 den Flügel in Seitenansicht jeweils in Schwenkoffenstellung bzw. in Kippstellung zeigen; Fig. 1 to 3 a tilt-and-turn casement window whose wing is held up and down each because only by handlebars on the frame, Fig. 1, the closed window in plan view, Fig. 2 and 3, the wing in side view each in the open pivot position or show in the tilted position;

Fig. 4 im Ausschnitt und im größeren Maßstabe den unteren Eckbereich des Fensters mit dem dort verdeckt angeordneten Beschlag gemäß der Erfindung mit Blick senkrecht zur Ebene des Blendrahmens und in der Schließstellung des Flügels. Fig. 4 in detail and on a larger scale the lower corner area of the window with the concealed fitting according to the invention with a view perpendicular to the plane of the frame and in the closed position of the wing.

Fig. 5 in ähnlicher Darstellung wie Fig. 6 den Beschlag in einer Zwischen stellung und Fig. 5 in a similar representation as Fig. 6 the fitting in an intermediate position and

Fig. 6 einen horizontalen Schnitt durch die untere Fensterecke, wobei der Beschlag gemäß der Erfindung in der maximalen Schwenkoffenstellung des Flügels gezeigt ist. Fig. 6 shows a horizontal section through the lower corner of the window, the fitting according to the invention being shown in the maximum pivoting open position of the sash.

Der Flügel 2 ist nach den Fig. 1 bis 3 im Blendrahmen 1 durch obere und untere Beschläge 3 und 4 allein durch Lenker und Ausstellarm getragen und ge führt. Die Verriegelung des Flügels erfolgt in üblicher Weise in der Schließ stellung mit Hilfe des Hebels 5 und eines entsprechenden Verriegelungsgestänges, das wie die beiden Beschläge 3 und 4 verdeckt im genormten Falz zwischen Flügel und Blendrahmen angeordnet ist.The wing 2 is shown in FIGS. 1 to 3 in the frame 1 by upper and lower fittings 3 and 4 worn solely by the handlebar and extension arm and leads ge. The wing is locked in the usual position in the closed position with the aid of the lever 5 and a corresponding locking linkage, which, like the two fittings 3 and 4 , is arranged in the standardized fold between the wing and the frame.

Die beiden Beschläge 3 und 4 unterscheiden sich funktionell dadurch, daß der obere Beschlag den Flügel bei seinen Schwenk- bzw. Kippbewegungen im wesent lichen nur zu führen hat, während der untere Beschlag 4 im wesentlichen das ganze Flügelgewicht aufnehmen und auf den Blendrahmen 1 übertragen und neben der Schwenkbewegung des Flügels auch eine Kippbewegung um eine zu der Schwenkachse senkrecht verlaufende Kippachse ermöglichen muß.The two fittings 3 and 4 differ functionally in that the upper fitting only has to guide the wing during its swiveling or tilting movements, while the lower fitting 4 essentially absorb the entire sash weight and transfer it to the frame 1 and in addition to the pivoting movement of the wing must also allow a tilting movement about a tilting axis running perpendicular to the pivot axis.

Davon abgesehen können die hier für den unteren Beschlag 4 vorgesehenen und nachfolgend beschriebenen Maßnahmen und Merkmale bedarfsweise auch ent sprechend für den oberen Beschlag 3 vorgesehen sein.Apart from this, the measures and features provided here for the lower fitting 4 and described below can, if necessary, also be provided accordingly for the upper fitting 3 .

In den Fig. 4 bis 6 ist der untere Beschlag 4 in seinem Einbauzustand darge stellt. Der Beschlag weist eine im unteren horizontalen Falzbereich am Blend rahmen angeordnete Anschraubplatte 14 auf, an der in relativ geringem Abstand von der unteren Fensterecke ein Schwenkzapfen 15 befestigt ist, der zugleich als Kipplager kugel- oder kegelstumpfförmig ausgebildet ist. Über diesen Anlenkzapfen 15 greift das eine Ende eines daran angelenkten Tragarmes 12, der besonders kräftig, z.B. als Gußteil aus einer zähen festen Legierung ausgebildet ist. Das andere Ende des Tragarmes 12 ist mittels eines Gelenkzapfens 13 an einer winkel förmigen Befestigungsplatte 7 angelenkt. Die Anlenkstelle befindet sich nahe der Ecke der winkelförmigen Befestigungsplatte 7, die mit einem verdickten Schenkel 9 in die am Flügelrahmen üblicherweise vorhandene Falznut eingreift, so daß besondere Ausnehmungen am Flügel nicht eingearbeitet werden müssen. Der Anlenkzapfen 13 weist eine in Fig. 4 nach oben ragende Verlängerung 10 auf, die in eine entsprechende Bohrung des verdickten Schenkels 9 der Befestigungsplatte 7 eingreift. Tragarm 12, Anlenkzapfen 13 und dessen Verlängerung 10 können einstückig aus dem gleichen Material hergestellt sein, wobei am unteren Ende der Verlängerung 10 ein Kragen zum Aufsitzen des Flügels vorgesehen ist. Zusätzlich kann in dem verdickten Schenkel 9 eine Einstelleinrichtung 11 zur Höhen einstellung der Flügelecke gegenüber dem Blendrahmen vorgesehen sein.In Figs. 4 to 6 of the lower fitting 4 is in its fitted state provides Darge. The fitting has a screw-on plate 14 arranged in the lower horizontal fold area on the frame, to which a pivot pin 15 is fastened at a relatively short distance from the lower corner of the window, which at the same time is designed as a tilting bearing in the shape of a ball or a truncated cone. About this pivot pin 15 engages one end of a hinge arm 12 which is particularly strong, for example as a casting made of a tough solid alloy. The other end of the support arm 12 is articulated by means of a pivot pin 13 on an angular mounting plate 7 . The articulation point is located near the corner of the angular fastening plate 7 , which engages with a thickened leg 9 in the fold groove usually present on the sash frame, so that special recesses on the sash do not have to be machined. The pivot pin 13 has an extension 10 which projects upwards in FIG. 4 and which engages in a corresponding bore in the thickened leg 9 of the fastening plate 7 . Support arm 12 , pivot pin 13 and its extension 10 can be made in one piece from the same material, wherein a collar is provided at the lower end of the extension 10 for seating the wing. In addition, an adjusting device 11 for height adjustment of the wing corner relative to the frame can be provided in the thickened leg 9 .

Zwischen dem Anlenkzapfen 15 und dem senkrechten Schenkel des Blendrahmens 1 ist in der Anschraubplatte 14 ein Führungsschlitz 26 vorgesehen, der geradlinig (wie dargestellt) oder gekrümmt verlaufen kann. In diesen Führungsschlitz greift von oben ein einfacher Führungszapfen 19 am Ende eines langgestreckten Führungslenkers 17 ein, der den Tragarm 12 kreuzt und mit diesem über einen - vorzugsweise etwa auf halber Länge des Tragarmes 12 angeordneten - festen Zapfen 16 fest und gelenkig verbunden ist. Der Führungslenker 17 ragt über den Tragarm 12 hinaus und ist an seinem freien Ende abgekröpft und über einen un verschieblichen Gelenkzapfen 18 mit einem Steuerlenker verbunden, der bei 23 fest an der winkelförmigen Befestigungsplatte 7, 9 des Flügels angelenkt und mit seinem anderen Ende mit dem Blendrahmen 1 verbunden ist. Der Steuerlenker kann einstückig und gerade ausgebildet sein und mit seinem mit dem Blendrahmen 1 verbundenen Ende an einem Gleitstück (nicht gezeigt) angelenkt sein, das in einer Längsführung der Anschraubplatte 14 oder eines mit dieser verbundenen Teils verschieblich geführt ist.Between the pivot pin 15 and the vertical leg of the frame 1 , a guide slot 26 is provided in the screw-on plate 14 , which can run in a straight line (as shown) or curved. In this guide slot 19 of an elongated control arm engages from above a simple guide pin at the end 17, a crossing, and the support arm 12 to the latter via a - is fixed pin 16 firmly and pivotally connected - preferably about arranged at half the length of the support arm 12th The guide arm 17 protrudes beyond the support arm 12 and is bent at its free end and connected via an un displaceable pivot pin 18 to a control arm which is articulated at 23 to the angular mounting plate 7 , 9 of the wing and with its other end to the frame 1 is connected. The control link can be made in one piece and straight and, with its end connected to the frame 1 , can be articulated on a sliding piece (not shown) which is displaceably guided in a longitudinal guide of the screw-on plate 14 or a part connected to it.

Bei der dargestellten bevorzugten Ausführungsform ist der Steuerlenker zweiteilig ausgebildet, wobei die beiden Abschnitte 20, 24 über einen unverschieblichen Gelenkzapfen 21 miteinander gelenkig verbunden sind, während der dem Blendrahmen 1 zugewandte Teil abgekröpft und über einen unverschieblichen Gelenkzapfen 22 mit der Anschraubplatte 14 des Blendrahmens verbunden ist. Der Zapfen 22 gibt dem Abschnitt 20 des Steuerlenkers ein für die Kippbewegung des Flügels 2 ausreichendes Spiel. Er kann außerdem, wie dies in Fig. 4 angedeutet ist, so ausgebildet sein, daß der Abschnitt 20 in einer vorbestimmten relativen Schwenkstellung gegenüber dem Anlenkzapfen 22 von diesem ausgehängt bzw. in diesen eingehängt werden kann.In the preferred embodiment shown, the control link is formed in two parts, the two sections 20 , 24 being articulated to one another via an immovable hinge pin 21 , while the part facing the frame 1 is cranked and connected to the screw-on plate 14 of the frame by an immovable hinge pin 22 . The pin 22 gives the section 20 of the control arm sufficient play for the tilting movement of the wing 2 . It can also, as indicated in FIG. 4, be designed such that the section 20 can be detached from or suspended in the pivot pin 22 in a predetermined relative pivoting position relative to the latter.

Die Form des Steuerschlitzes 26 ist abhängig von der Lage der Anlenkstellen und der Länge der Abschnitte des Steuerlenkers 20, 24, was nicht näher ausgeführt zu werden braucht.The shape of the control slot 26 depends on the position of the articulation points and the length of the sections of the control link 20 , 24 , which need not be explained in more detail.

In der in Fig. 4 gezeigten Schließstellung des Fenters liegen alle Teile des Beschlages in senkrechter Richtung gesehen in gegenseitiger Fluchtung und in Fluchtung mit dem genormten Falz geringer Breite. Die Anordnung ist so getroffen, daß in der Schließstellung nach Fig. 4 der Anlenkzapfen 15 nahe der inneren Längskante und der Führungszapfen 19 nahe der äußeren Längskante der Anschraubplatte zu liegen kommen, so daß in der Schließstellung der Tragarm 12 von seiner Anlenkstelle 15 aus zum senkrechten Holm des Blendrahmens 1 eine leicht nach außen geneigte Lage einnimmt.In the closed position of the window shown in Fig. 4, all parts of the fitting are seen in the vertical direction in mutual alignment and in alignment with the standardized fold of small width. The arrangement is such that in the closed position according to FIG. 4 the pivot pin 15 comes to lie near the inner longitudinal edge and the guide pin 19 comes close to the outer longitudinal edge of the screw-on plate, so that in the closed position the support arm 12 from its articulation point 15 to the vertical one Spar of the frame 1 occupies a slightly outwardly inclined position.

In dem dargestellten bevorzugten Ausführungsbeispiel liegt der Führungslenker 17 von oben gesehen unter dem Tragarm, so daß er in der Lage ist, den Tragarm in jeder Stellung dieses Tragarmes effektiv mit abzustützen und wenigstens einen Teil der Flügellast direkt über die Anschraubplatte auf den Blendrahmen zu übertragen.In the preferred embodiment shown, the guide arm 17 is seen from above under the support arm, so that it is able to effectively support the support arm in any position of this support arm and to transmit at least part of the wing load directly via the screw-on plate to the frame.

Bei der dargestellten bevorzugten Ausführungsform des Beschlages weist der Tragarm 12 nur eine relativ geringe Länge auf und ragt daher auch in der größten Ausschwenkstellung nach Fig. 6 nur um die Hälfte seiner Länge oder wenig mehr über den Rand der Anschraubplatte 14 hinaus. Die Anordnung kann auch so getroffen werden, daß in keiner Schwenkstellung des Tragarmes der Anlenkpunkt 16 nennenswert über den Rand der Anschraubplatte 14 hinausragt. Der Beschlag ist daher ohne weitere Last übertragende Mittel, wie sie andere Beschläge für diese Zwecke benötigen, in der Lage auch schwere Flügel sicher zu tragen und zu führen.In the preferred embodiment of the fitting shown, the support arm 12 has only a relatively short length and therefore, even in the largest pivoting position according to FIG. 6, only projects by half its length or a little more beyond the edge of the screw-on plate 14 . The arrangement can also be made so that the pivot point 16 does not protrude appreciably beyond the edge of the screw-on plate 14 in any pivoting position of the support arm. The fitting is therefore capable of safely carrying and guiding even heavy sashes without any additional load-transmitting means, as other fittings require for this purpose.

Die Anordnung ist vorzugsweise so getroffen, daß in der in Fig. 6 gezeigten maximalen Schwenkoffenstellung der Tragarm 12 von seiner Lage in der Schließstellung nach Fig. 4 einen Winkelabstand kleiner als 60°, vorzugsweise kleiner als 45° aufweist. Die Begrenzung der Schwenköffnungsbewegung erfolgt in dem Augenblick, in dem der Steuerlenker 20, 24 die in Fig. 6 gezeigte Strecklage aufweist. Die Anschlagkräfte werden sicher auf den Blendrahmen über tragen, da die Anlenkstelle 22 des Steuerlenkers einen relativ großen Abstand von der Schwenkachse des Flügels und von dem Anlenkzapfen 15 aufweist. Die zur Führungsfunktion über den Führungslenker 17 mit Hilfe der Zapfen/Führungs schlitz-Verbindung auf den Tragarm 12 übertragenen Führungskräfte werden ebenfalls über die im großen Abstand vom Tragarm 12 liegende Anlenkstelle 18 her in das System eingeleitet.The arrangement is preferably such that in the maximum swivel open position shown in FIG. 6, the support arm 12 has an angular distance of less than 60 °, preferably less than 45 °, from its position in the closed position according to FIG. 4. The pivot opening movement is limited at the moment when the control link 20 , 24 has the extended position shown in FIG. 6. The stop forces are safely transmitted to the frame, since the articulation point 22 of the control arm is at a relatively large distance from the pivot axis of the wing and from the articulation pin 15 . The executives transferred to the guide function via the guide link 17 with the aid of the pin / guide slot connection on the support arm 12 are likewise introduced into the system via the articulation point 18 located at a large distance from the support arm 12 .

Der Beschlag kann daher im hohen Maße Last ebenso wie große und sichere Führungs- und Anschlagskräfte sicher aufnehmen. Er läßt sich auch leicht montieren, wobei der Flügel ohne Schwierigkeit und ohne eine Gefahr der Beschädigung des Beschlages leicht eingesetzt und gelöst werden kann, wobei die Trennung bzw. Verbindung zwischen der Anschraubplatte 14 einerseits und den anderen, fest am Flügel montierten Teilen des Beschlages erfolgt.The fitting can therefore take loads to a high degree as well as large and secure guiding and striking forces. It can also be easily assembled, the sash being easy to insert and release without difficulty and without any risk of damage to the fitting, the separation or connection between the screw-on plate 14 on the one hand and the other parts of the fitting which are firmly mounted on the sash .

Da die Übertragung der Flügellast durch den Führungslenker vor allem zwischen der Anlenkstelle 16 und dem den Führungszapfen 19 aufweisenden Ende des Führungslenkers 17 erfolgt, ist der jenseits des Tragarmes liegende Bereich des Führungslenkers 17 nur begrenzt belastet so daß die zum Übergreifen über den Anlenkzapfen 15 dienende Ausnehmung 15 a keine bedeutende Schwächung des Führungslenkers darstellt.Since the transmission of the wing load is carried by the guide link particularly between the articulation point 16 and the guide pin 19 having the end of the control arm 17, the opposite side of the support arm portion of the guide arm 17 is limited loaded so that for overlapping serving on the articulation pin 15 recess 15 a does not represent a significant weakening of the leader.

Claims

1. Concealed fitting for swivel bearings, in particular of tilt-pivot sashes of windows, doors or the like, in which the sash is held or guided by several links for pivoting on the upper and lower sash edge, of which an immovably articulated on the frame, the load of the wing supporting link of short length is articulated with its other end to an angular mounting plate that can be attached to the lower edge of the wing via a pivot pin that has a one-piece pin extension that extends parallel to the pivot axis and that extends into a bearing bore a ver thickened portion of the vertical leg of the mounting plate engages, in the closed position of the wing all the handlebars of the fitting in plan view are essentially in mutual alignment and in alignment with a sash rebate of conventional width, characterized in that a wing ( 2 ) in the Locking position Unpressing, the support arm ( 12 ) crossing and at the intersection ( 16 ) with this articulated guide link ( 17 ) is provided with a guide pin ( 19 ) at one end in all possible positions of the wing ( 2 ) constantly engages in a guide groove ( 26 ) which is provided on a mounting plate which can be attached to the frame ( 14 ) between the articulation point ( 15 ) of the support arm ( 12 ) and the vertical right wing rebate which is close to the wing pivot axis, and which has its other end at one is firmly articulated on the mounting plate ( 7 ) of the wing and is connected to the frame ( 1 ) and limits the pivot opening angle of the wing control arm ( 20 , 24 ).

2. Fitting according to claim 1, characterized in that the guide link ( 17 ) - in plan view - under the support arm ( 12 ) and this is additionally arranged to support the frame.

3. Fitting according to claim 1 or 2, characterized in that the control link from two by fixed pivot pins ( 21 or 22 , 23 ) with each other or with the mounting plate ( 7 ) or with the screw-on plate ( 14 ) ver connected handlebar sections ( 20th , 24 ).

4. Fitting according to one of claims 1 to 3, characterized in that the support arm ( 12 ) and the guide link ( 17 ) connecting Ge steering pin ( 16 ) is arranged approximately half the length of the support arm.

5. Fitting according to one of claims 1 to 4, characterized in that in the closed position of the wing ( 2 ) of the guide pin ( 19 ) of the guide link ( 17 ) near the outer longitudinal edge and the pivot pin ( 15 ) of the support arm ( 12 ) close the inner longitudinal edge of the screw-on plate ( 14 ) that can be attached to the frame.

6. Fitting according to one of claims 3 to 5, characterized in that the arms and links are dimensioned and articulated so that when the two-part control link ( 20 , 24 ) is in the extended position, the wing ( 2nd ) in a swivel open position of approximately 90 ° and the support arm ( 12 ) is in a position which is pivoted away from its closed position by less than 60 °, preferably by less than 45 °.