DE390989C - Leitflaeche fuer Hoehensteuer von Flugzeugen - Google Patents

Leitflaeche fuer Hoehensteuer von Flugzeugen

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DE390989C
DE390989C DEH90456D DEH0090456D DE390989C DE 390989 C DE390989 C DE 390989C DE H90456 D DEH90456 D DE H90456D DE H0090456 D DEH0090456 D DE H0090456D DE 390989 C DE390989 C DE 390989C
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Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B64AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
    • B64CAEROPLANES; HELICOPTERS
    • B64C9/00Adjustable control surfaces or members, e.g. rudders
    • B64C9/02Mounting or supporting thereof

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
  • Emergency Lowering Means (AREA)

Description

  • Leitfläche für Höhensteter von Flugzeugen. Der Gegenstand der Erfindung ist eine weitere Ausbildung der Leitfläche für das Höhensteuer von Flugzeugen nach Patent 388401, welche sich dadurch kennzeichnet, daß. sie zugleich mit dem angelenkten Höhensteuer aufklappbar ist.
  • Gemäß der Erfindung wird der Gegenstand des Hauptpatentes dadurch weiter ausgebildet, daß eine Feststellvorrichtung vorgesehen ist, welche beim Hochklappen der Leitfläche diese selbsttätig in die ordnungsmäßige Lage einstellt und festhält. Auf der Zeichnung ist der Erfindungsgegenstand in einem Ausführungsbeispiel veranschaulicht.
  • Abb. 1 zeigt die Anordnung der Leitfläche am Flugzeugrumpf in einem zur Flugzeugachse senkechten Querschnitt, Abb. s zeigt die Feststellvorrichtung ingrößerem Maßstabe.
  • Die an dem Schwanzende e des Flugzeugrumpfes angelenkte Leitfläche h nimmt in der Gebrauchslage die gestrichelt dargestellte Lage ein und wird aus dieser in die Nicht gebrauchslage senkrecht nach aufwärts geschwungen, wie aus der in vollen Linien veranschaulichten Stellung ersichtlich ist.
  • Um die Leitfläche in dieser senkrechten Stellung ordnungsmäßig festzuhalten, ist eine Feststellvorrichtung vorgesehen, bestehend aus einem Bügel u, welcher schwingbar an einem Scharnier w der Leitfläche h gelagert ist. Dieser Bügel u greift mit dem freien Ende in eine Führung x des Rumpfes e ein. Beim Hochklappen der Leitfläche schleift der Feststellbügel in dieser Führung, bis ein in dem Bügel vorgesehener Schlitz s über einen Zapfen z greift. In diesem Augenblick hat die Leitfläche h ihre ordnungsmäßige, senkrechte Stellung erreicht, in welcher sie durch den Bügel u festgehalten wird.
  • Am oberen Ende des Bügels greift eine Feder y an. welche ein straffes Aufliegen des unteren Bügelendes in der Führung x sichert. Soll die Leitfläche aus der senkrechten Lage in die wagerechte wirksame Stellung übergeführt werden, dann genügt es, den Bügel u etwas zu lüften, so daß der Zapfen z aus dem Schlitz s heraustritt. Die Leitfläche 1a kann dann niedergelegt werden.

Claims (1)

  1. PATENTANSPRUCH: Leitfläche für Höhensteuer von Flugzeugen nach Patent 388404 dadurch gekennzeichnet, daß an der Leitfläche ein Bügel (u) schwingbar befestigt ist, der in einer Führung des Flugzeugschwanzes gleitet und bei Erreichung der oberen Endstellung der Leitfläche unter der Wirkung einer Feder mit einem Schlitz in einen Zapfen greift, so daß die Leitfläche beim Aufklappen nach Erreichung der richtigen Lage selbsttätig festgehalten wird.
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