DE3903265A1 - Zusammenlegbarer einsetz- und transportkorb - Google Patents
Zusammenlegbarer einsetz- und transportkorbInfo
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62B—HAND-PROPELLED VEHICLES, e.g. HAND CARTS OR PERAMBULATORS; SLEDGES
- B62B3/00—Hand carts having more than one axis carrying transport wheels; Steering devices therefor; Equipment therefor
- B62B3/14—Hand carts having more than one axis carrying transport wheels; Steering devices therefor; Equipment therefor characterised by provisions for nesting or stacking, e.g. shopping trolleys
- B62B3/1464—Bags or containers specially adapted to the baskets
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Description
Die vorliegende Neuheit betrifft ein zusammenlegbarer
Einsetz- und Transportkorb für Einkaufswagen mit Waren
aufnahmekorb, bestehend aus einem Bodengitterteil, je
einem Seitengitterteil links und rechts und je einem
Quergitterteil vorne und hinten.
Die Quergitterteile sind unterschiedlich hoch, wobei die
Seitengitterteile der Höhe an die Quergitterteile vorne
und hinten angepaßt sind. Weiterhin besteht eine Nei
gung zwischen den Quergitterteilen und den Seitengitter
teilen derart, daß bei zusammen montiertem Einsatzkorb,
das Bodenteil kleiner ist als die Korböffnung, um eine
Anpassung des Warenaufnahmekorb zu ermöglichen.
Der zusammenlegbare Einsetz- und Transportkorb muß nicht
nur für Warenaufnahmekörbe dienen, er kann auch als Trans
portkorb auf Baustellen verschiedener Industriezweige ein
gesetzt werden und Verwendung finden. Ebenso kann der zu
sammenlegbare Einsetz- und Transportkorb in Großläger der
Regale Verwendung finden, denn der Vorteil eines Korbes
gegen eine geschlossenen Box, ist doch der, daß im Korb
die Gegenstände sichtbar sind, dies gilt insbesondere an den
Kassen der SB-Märkte.
Der Neuheit liegt die Aufgabe zugrunde, daß der Einsetz-
und Transportkorb nicht nur leicht zu handhaben ist, sondern
er soll auch eine optimale Ausnutzung des Warenaufnahmekorbes
von Einkaufswagen haben um die Aufnahmefähigkeit der Waren zu
optimieren. Ein weiterer Vorteil ist, daß der Einsetz- und Trans
portkorb in fast jeden PKW-Kofferraum paßt. Der größte Vorteil
jedoch ist das zusammenlegen des Einsetz- und Transportkorbes.
Die Erfahrung hat gezeigt, daß die störrischen Boxen und starre
Körbe viel Platz wegnehmen, das man von dem vorgestelltem
Einsetz- und Transportkorb nicht behaupten kann. Wenn der Einsetz-
und Transportkorb nicht mehr gebraucht wird, dann legt man das
Seitengitterteil (3 + 4) auf das Bodenoberteil und die Quergitter
teile (5 + 6) legt man die untere Seite des Bodengitterteiles.
Weitere vorteilhafte Ausführungsmöglichkeiten der
Neuheit ist in den Unteransprüchen 2 bis 11 enthalten.
Anhand des in den Zeichnungen dargestell
ten Ausführungsbeispiels wird die Neuheit nun näher
erläutert und zeigt
Fig. 1 eine perspektivische Ansicht des zusammenlegbaren
Einsetz- und Transportkorb,
Fig. 2 eine Seitenansicht des zusammenlegbaren Einsetz-
und Transportkorb, gemäß Fig. 1, zum Teil ge
schnitten,
Fig. 3 eine Ansicht, zum Teil geschnitten, des zusammen
legbaren Einsetz- und Transportkorb in den Waren
aufnahmekorb eines Einkaufswagens, gemäß Fig. 1,
Fig. 4 einen Ausschnitt, des zusammenlegbaren Einsetz-
und Transportkorb, wie zwei Teile arretiert sind,
in Fig. 1 mit einem Kreis verdeutlicht, gemäß
Fig. 1,
Fig. 5 einen Ausschnitt, des zusammenlegbaren Einsetz-
und Transportkorb, wie die Drahtösen die Rahmen
drähte umschließen und einen Bewegungsablauf dar
stellen soll, gemäß Fig. 1,
Fig. 6 eine Draufsicht, zum Teil geschnitten, des zusam
menlegbaren Einsetz- und Transportkorb, im auf
geklappten Zustand, gemäß Fig. 1,
Fig. 7 eine Seitenansicht zum Teil geschnitten, des zu
sammenlegbaren Einsetz- und Transportkorb, im
zusammengeklappten Zustand, gemäß Fig. 1.
Wie sich aus Fig. 1 ergibt, besteht die Neuheit aus einem
zusammenlegbaren Einsetz- und Transportkorb 1, mit einem
Bodenteil (2) in Gitterstruktur, je einem Längsgitterteil
(3 + 4) und je einem Quergitterteil (5 + 6), wobei die Quergit
terteile (5 + 6) verschiedene Höhen haben. Das Quergitterteil
(5) ist größer als das Quergitterteil (6) und die Längsgit
terteile (3 + 4) haben einen ansteigenden Verlauf, daß diese
den Quergitterteilen (5 + 6) angepaßt sind. Die Längs- und
Quergitterteile verlaufen derart geneigt zum Bodenteil (2),
daß die Einsetz- und Transportkorböffnung größer ist als
die Bodenfläche des Bodenteiles (2), somit kann ein Stapeln
bzw. Ineinanderstecken der Einsetz- und Transportkörbe mög
lich gemacht werden, dies ist aber nicht nötig, da der Ein
setz- und Transportkorb zusammenlegbar ist.
Wie sich aus Fig. 2 ergibt, verläuft das Quergitterteil (6)
senkrecht zum Bodenteil (2), während das Quergitterteil (5)
einen stumpfen Winkel mit dem Bodenteil (2) einnimmt. Der
Einsetz- und Transportkorb ist so dimensioniert, daß der
selbige in einen Warenaufnahmekorb von Einkaufswagen in
SB-Märkte eingesetzt werden kann. Das einsetzen des Ein
setz- und Transportkorbes in andere bzw. kleinere Waren
aufnahmekörbe von Einkaufswagen kleineren SB-Märkten, ist
unabhängig von der Aufbaustruktur des vorgestellten Ein
setz- und Transportkorbes, denn die Dimensionierung kann
in jeder Größe gestaltet und ausgelegt werden.
Wie sich aus Fig. 1 weiterhin ergibt, sind an den beiden
Quergitterteilen (5 + 6) Griffmittel ausgebildet, das in dem
Quergitterteil (5) eine Durchbrechung des Gitters als Hand
öffnung (10) dargestellt ist und das Griffteil (11) besteht
aus Kunststoff oder aus einem Holzgriff das im Rahmen
draht (7 b) eingearbeitet ist. Im Quergitterteil (6) befindet
sich der Griffhenkel (12-13), der Griffhenkel besteht aus
einem Stahldraht (12), zwei aus demselben Stahldraht gefer
tigte rundgezogene Ösen (12 a) und ein eingearbeiteter Kunst
stoffgriff oder Holzgriff, wobei der Griffhenkel (12-13) an der
Oberkante des Rahmenquerdrahtes (7 c) mittig angebracht ist.
Wie in Fig. 2 dargestellt, ist der Griffhenkel (12-13) derart
gestaltet, daß dieser beim hochheben die einunddieselbe Höhe
aufweist wie die Oberkante des Griffmittels (11) im höheren
Quergitterteil (5) und (X), zeigt die gestrichelte Linienhöhe an.
Einen weiteren Vorteil des Griffhenkels (12-13) ist der, daß
ein Umlegen desgleichen, nach der Innenseite (13 a), sowie nach
der Außenseite (13 b) des Einsetz- und Transportkorbes möglich
ist, auch kann der Griffhenkel (12-13) über den Warenaufnahme
korb (16 a) eines Einkaufswagens (16) gelegt werden, da der Ein
setz- und Transportkorb (1), etwas höher als die Vorderseite
des Warenaufnahmekorbes (16 a), wie in Fig. 3 dargestellt, ist.
Das Zusammenbauen bzw. das Aufrichten des zusammenlegbaren
Einsetz- und Transportkorb (1) ist sehr einfach zu handhaben.
Wenn die Quergitterteile (5 + 6) von der Bodenunterseite des
Bodenteiles (2) aufgeklappt sind und liegen in der Waage
rechten, sind nur noch ein paar Handgriffe nötig um den zu
sammenlegbaren Einsetz- und Transportkorb zusammen zu bauen.
In Fig. 6 wird nur ein auseinandergelegter Einsetz- und
Transportkorb gezeigt, im normalen Zustand liegen die beiden
Längsgitterteile (3 + 4) auf der Bodenoberseite des Boden
gitterteiles (2).
Das Zusammenmontieren wird wie folgt beschrieben: mit der
einen Hand wird das Quergitterteil (5) hochgehoben und in
diejenige Position gebracht, wo die Arretierungsöse (14 a + 14 b)
genau gegenüber des Längsgitters (3) liegen, mit der anderen
Hand nimmt man das Längsgitter (3) und zieht es von der
Bodenoberseite des Bodenteils (2) hoch und arretiert es in
die Arretierungsöse (14 a + b). Im Ausschnitt der Fig. 4, wird
der arretierte Zustand verdeutlicht. Das Quergitterteil (6)
wird ebenfalls hochgehoben bzw. hochgeklappt und das Längs
gitterteil (3) wird ein wenig schräg gehalten und mit einem
kurzen Ruck in die Arretierungsöse (14 a + b) arretiert. Das
Längsgitterteil (4) muß jetzt nur noch von der Bodenober
seite des Bodengitterteiles (2) nach oben hochgezogen und in
die beiden Quergitterteile (5 + 6) in die Arretierungsösen
arretiert werden.
Aus Fig. 4 ergibt sich ein Ausschnitt wo das Quergitterteil
(5) mit dem Längsgitterteil (4) arretiert ist und zeigt weiter
hin die Querstrebe bzw. Querdraht (14), die Arretierungsöse
(14 a) und eine Halbrundeinkerbung (14 b), den Rahmendraht (7 b)
des Quergitterteiles (5), den Rahmendraht (7 a) und Querstrebe
bzw. Querdraht (7) des Längsgitterteiles (4) und eine Richtungs
anzeige (17).
Bei zusammenlegbaren Einsetz- und Transportkörben schwerer
Ausführung können zusätzlich in die Arretierungsösen Metall
kugeln und Federspiralen eingearbeitet werden um eine Zusatz
sicherung der Halterung zu erreichen.
Der Ausschnitt aus Fig. 5 zeigt, eine Darstellung von Teilen
der Rahmendrähte (7) des Boden- und der Längsgitterteile (2, 3, 4),
der Gitterdrähte (8), der Querstreben (9) und die Drahtösen (9 a).
Die Rahmendrähte (7) der Längsteile (3 + 4) werden von den Draht
ösen gehalten, diese Drahtösen sind aber so gebildet, daß die
Rahmendrähte zu bewegen sind, als letztes wird noch die Rich
tungsmöglichkeit (Y) gezeigt.
Claims (11)
1. Zusammenlegbarer Einsetz- und Transportkorb, für Ein
kaufswagen mit Warenaufnahmekorb, sowie zum Transport
von Waren und allgemeinen Gegenständen, bestehend aus
einem Bodengitterteil (2) und zwei Längsgitterteilen
(3 + 4) und zwei Quergitterteilen (5 + 6) wobei die Quer
gitterteile verschieden hoch sind und die Längsgit
terteile so verlaufen, daß diese vom Quergitterteil
(6) zum Quergitterteil (5) ansteigend sind und daß die
Quergitter- und Längsgitterteile jeweils derart zu
einander geneigt verlaufen, daß die Bodenfläche des
Bodengitterteiles kleiner ist als die Einsetz- und
Transportkorböffnung, damit eine Anpassung an den
Warenaufnahmekorb gegeben ist, dadurch ge
kennzeichnet, daß der zusammenlegbare Ein
setz- und Transportkorb mittels der zwei Längsgitter
teile nach der Bodenoberseite und die Quergitterteile
nach der Bodenunterseite des Bodengitterteils zu
sammenlegbar werden können.
2. Zusammenlegbarer Einsetz- und Transportkorb nach An
spruch 1, dadurch kennzeichnet,
daß an den beiden Quergitterteilen (5 + 6) im oberen
Querdrahtgestänge (14), Arretierungsösen (14 a) und vor
den Drahtösenenden eine Halbrundeinkerbung (14 b) so
gebildet sind, daß die Längsgitterteile in ihrem Rah
mendraht (7 a) arretieren.
3. Zusammenlegbarer Einsetz- und Transportkorb nach An
spruch 1 bis 2, dadurch gekennzeich
net, daß auf der Bodenoberseite des Bodengitterteiles
(2) das Querdrahtgestänge (9) und die daraus gefertigten
Ösen (9 a), die Rahmendrähte (7 a) der Längsgitterteile (3 + 4)
mit den Drahtösen verbunden sind und die Längsgitter
teile nach der Bodenoberseite des Bodengitterteiles
umgeklappt werden können; (15 a + 15 b).
4. Zusammenlegbarer Einsetz- und Transportkorb nach den
Ansprüchen 1 bis 3, dadurch gekenn
zeichnet, daß auf der Bodenunterseite des Bo
dengitterteiles (2) das Längsdrahtgestänge (9 b) und die
daraus gefertigten Ösen (9 c), die Rahmendrähte (7 b + 7 c)
der Quergitterteile (5 + 6) mit den Drahtösen verbunden
sind und die Quergitterteile (5 + 6) nach der Bodenunter
seite des Bodengitterteiles umgeklappt werden können,
(15 c + 15 d).
5. Zusammenlegbarer Einsetz- und Transportkorb nach den Ansprüchen
1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß die
Gitterstruktur des Bodenteiles (2), mit dünneren Quer- und Längs
drähten (8) und dickeren Quer- und Längsdrähten (9) ausgestattet
und mit dem Rahmendraht verbunden sind.
6. Zusammenlegbarer Einsetz- und Transportkorb nach den Ansprüchen
1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß die
Längsgitterteile (3 + 4) überwiegend mit dünneren Längsdrähten (8),
zwei stabilere Querdrahtstreben, zwei stabilere Längsdraht
streben und dem geschlossenen Rahmendraht ausgebildet und die
Drähte und Streben mit dem Rahmen verbunden sind.
7. Zusammenlegbarer Einsetz- und Transportkorb nach den Ansprüchen
1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß die
Quergitterteile (5 + 6) überwiegend mit dünnen Längsdrähten (8),
je einen stabilen Querdraht im unteren Bereich des Quergitter
teils, je eine außenliegende Querdrahtstrebe (14) mit ausgebil
deten Arretierungsösen (14 a + 14 b) und einem geschlossenen Rahmen
draht ausgebildet sind, ebenso wie die Längsgitterteile sind
die Drähte und Streben mit dem Rahmen verbunden.
8. Zusammenlegbarer Einsetz- und Transportkorb nach den Ansprüchen
1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß im
obersten Bereich des Quergitterteiles (5), mittig eine Handgriff
öffnung (10) und im Querdrahtgestänge (7 b) ein Griffmittel (11) aus
Kunststoff oder aus Holz verarbeitet ist.
9. Zusammenlegbarer Einsetz- und Transportkorb nach den Ansprüchen
1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, daß das
Griffmittel des niedrigeren Quergitterteiles (6) an dem Draht
quergestänge (7 c) ein Griffhebel angebracht ist, bestehend aus
einem Stahldraht (12) und aus demselben Stahldraht gefertigte
Ösen (12 a) und ein aus Kunststoff oder Holzgriffen (13) derart, daß
das Griffmittel in den Stahldraht eingearbeitet ist.
10. Zusammenlegbarer Einsetz- und Transportkorb nach den Ansprüchen
1 bis 9, dadurch gekennzeichnet, daß der
Griffhenkel (12-13) derart ausgebildet ist, daß im hochgezogenen
Zustand ein horizontaler Schenkel zu derselben Höhe liegt wie
die Griffkante (11) des Quergitterteiles (5).
11. Zusammenlegbarer Einsetz- und Transportkorb nach den Ansprüchen
1 bis 10, daß der Griffhenkel (12-13), nach der Innenseite und
nach der Außenseite des Einsetz- und Transportkorbes sich bewegen
läßt und zusätzlich liegt der Griffhenkel, beim Einsetzen des
Korbes in den Warenaufnahmekorb der Einkaufswagen, auf der Außen
seite des Warenaufnahmekorbes.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19893903265 DE3903265A1 (de) | 1989-02-03 | 1989-02-03 | Zusammenlegbarer einsetz- und transportkorb |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19893903265 DE3903265A1 (de) | 1989-02-03 | 1989-02-03 | Zusammenlegbarer einsetz- und transportkorb |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE3903265A1 true DE3903265A1 (de) | 1989-07-13 |
Family
ID=6373392
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19893903265 Withdrawn DE3903265A1 (de) | 1989-02-03 | 1989-02-03 | Zusammenlegbarer einsetz- und transportkorb |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE3903265A1 (de) |
Cited By (8)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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-
1989
- 1989-02-03 DE DE19893903265 patent/DE3903265A1/de not_active Withdrawn
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