DE386272C

DE386272C - Bremsluftvergaser mit tiefliegender Brennstoffduese

Info

Publication number: DE386272C
Application number: DESCH64325D
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1922-03-08
Filing date: 1922-03-08
Publication date: 1923-01-05

Description

Bremsluftvergaser mit tiefliegender BYennstbffdüse. Der Gegenstand der Erfindung ist ein Vergaser für Kraftwagen, durch dessen besondere Einrichtung es möglich wird, beim Anlassen des Motors den letzteren sofort auf die höchste Tourenzahl zu bringen. Um diesen für den Kraftwagenbetrieb außerordentlich wichtigen. und wirtschaftlich vorteilhaften Vorgang zu ermöglichen, ist der Vergaser mit einer besonderen Vorwärmevorrichtung versehen.
In der Zeichnung ist der Vergaser in einer beispielsweisen Ausführungsform dargestellt, und zwar zeigt Abb. i einen Längsschnitt desselben, während Abb.2 einen Längsschnitt nach der Linie A-B der Abb. 3 darstellt und Abb. 3 eine Oberänsicht ist.
Die Hauptdüse a ist in schräger Stellung außerhalb des ,Mischrohres b derartig angebracht, daß sie unmittelbar mit dem Schwimmergehäuse c und somit mit dem Brennstoff in Verbindung steht. Der letztere tritt durch Löcher d in die Düse ein. Die Regelung der Brennstoffzufuhr erfolgt durch die auswechselbare Düse e. Durch die Anordnung der Düse a ist vor dieser ein Behälter gebildet, und zwar durch den Kanal f und das Brennstoffabsaugr ohr g. In Verbindung mit der Düsenanordnung und Brennstoffzufuhr steht eine Vorrichtung zur Zufuhr von warmer Luft, durch welche eine vollständige schnelle und vollkommene Zerstäubung des Brennstoffes stattfindet. Zu diesem Zweck ist an das Auspuffrohr ein auf der Zeichnung nicht näher dargestellter Luftwärmer angeschlossen, welcher durch eine Rohrleitung bei h mit dem Vergaser in Verbindung steht.
Die Weiterleitung der warmen .Luft erfolgt im Vergaser durch die Kanäle i, k, l und durch die Luftdüse m, welche als Mantel um das Brennstoffabsaugrohr g herumliegt. Die _Mündung der Luftdüse en steht in gleicher Höhe mit dem Brennstoffabsaugrohr g. Sobald nun der Motor Brennstoff aus dem -Rohr g saugt, saugt er gleichzeitig warme Luft aus der Luftdüse m mit a:b, und zwar tritt die warme Luft- mit großer Geschwindigkeit aus der Düse m heraus; auf diese Weise entsteht eine sehr vollkommene Verbindung der Luft mit dem Brennstoff und dadurch eine kraftvolle Mischung, durch welche die vollständige Kraftentwicklung kurz nach dem Anlassen des Motors gesichert wird.

Claims

PATENTANSPRUCH: Bremsluftvergaser mit tiefliegender Brennstoffdüse, dadurch gekennzeichnet, daß das Spritzrohr mit einem durch einen Luftvorwärmer gespeisten, in den Mischraum mündenden Mantelrohr umgeben ist, so daß der Brennstoff vor seinem Austritt aus der Spritzöffnung von der heißen Luft im Mantelrohr erwärmt und bei seinem Austritt aus der Spritzöffnung von dem aus dem Mantelrohr austretenden Heißluftstrom erfaßt wird.