DE3842089C2 - Vorrichtung zur Befestigung von bahnförmigem Material, insbesondere von Kunststoffolien oder dergleichen - Google Patents

Vorrichtung zur Befestigung von bahnförmigem Material, insbesondere von Kunststoffolien oder dergleichen

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Description

Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Befestigung von bahnförmigem Material, wie Kunststoffolie und dergleichen.
Bezweckt wird die Schaffung einer Vorrichtung, mit der bahnför­ miges Material, insbesondere Kunststoffolien oder dergleichen entweder einzeln oder mit jeweils überlappenden Endbereichen beschädigungsfrei, dauerhaft und vor allem einfach befestigt werden können.
Die Befestigung bzw. Verbindung von bahnförmigen Materialien ist in vielen Bereichen erforderlich, beispielsweise als Verkleidung bei Bauarbeiten an Gebäudeaußenfassaden, als Schutzabdeckung bei offenen Bauten oder bei Frachten auf offenen LKWs, für das Er­ stellen von Schutzzelten sowie, insbesondere in Form von Kunst­ stoffolien bei Treibhäusern für Pflanzungen oder dergleichen. Der Anwendungsbereich umfaßt also jede Art von bahnförmigen Materialabdeckungen, bei der es darauf ankommt, sicher, schnell und dauerhaft abzudecken.
Speziell im Mittelmeerraum besteht bei Treibhäusern, die aus Holz gebaut und mit Kunststoffolie bespannt sind, das Problem, daß diese fast jährlich neu bespannt und repariert werden müs­ sen. Die Kosten und der Arbeitsaufwand hierfür sind sehr hoch und teilweise untragbar. Die Ursache für die jährlichen Renovie­ rungsmaßnahmen bei derartigen Treibhäusern liegt darin, daß Kunststoffolie bisher mit Holzleisten vernagelt wird und dabei in der Kunststoffolie Löcher entstehen. Durch die Verwitterung der äußeren Nagelleiste entsteht im Folienbefestigungsbereich ein unerwünschter Spielraum für die Folie, der dazu führt, daß es bei Wind- bzw. bei Sturmeinwirkungen zu großen Relativbewe­ gungen zwischen Kunststoffolien und Holzleisten bzw. Holzträgern kommt. Die Kunststoffolie wird dadurch im Befestigungsbereich überaus stark beansprucht, so daß sich die Löcher, die durch die verwendeten Nägel entstanden sind, zu Schlitzen verlängern und schließlich die Folie aus den Nagelleisten hervortritt. Sobald dieser Zustand erreicht ist, kommt es unter Windeinfluß leicht zum Aufreißen der Kunststoffolien entlang der Nagelleisten und damit zu einer Zerstörung der Abdeckung in kürzester Zeit.
In dem DE-GM 81 26 578 ist bereits eine Vorrichtung zur Befesti­ gung von bahnförmigem Material, wie Kunststoffolien oder der­ gleichen offenbart, die aus einem hohlen, schienenartigen Befe­ stigungsprofil mit einer sich längs derselben erstreckenden Aufnahmeöffnung besteht, wobei das Befestigungsprofil im Quer­ schnitt symmetrisch zu einer durch die Aufnahmeöffnung verlau­ fenden Mittelachse mit Kreisprofilen am Rand der Aufnahmeöffnung für eine glatte, gleichmäßige Umlenkung des bahnförmigen Materi­ als sowie in flachen und gekrümmen Seitenprofilabschnitten für einen Innenkontur gebildet ist. Zur Vorrichtung gehört weiterhin ein glattflächiges Befestigungselement, das durch die Aufnahme­ öffnung in das Befestigungsprofil einführbar und mittels einer Beaufschlagungseinrichtung zur reibschlüssigen Befestigung des in das Befestigungsprofil eingeführten bahnförmigen Materials an den gekrümmten Seitenprofilabschnitten verformbar ist. Als nach­ teilig ist bei dieser vorbekannten Vorrichtung anzusehen, daß das Befestigungselement nur nach elastischer Verformung dessel­ ben durch die Aufnahmeöffnung in das Befestigungsprofil einführ­ bar ist und nach Einführen die zu befestigenden Bahnen nur durch die Wirkung der rückverformenden Eigenelastizität zu halten vermag, wodurch nur begrenzte und nicht einstellbare Haltekräf­ te auf die bahnförmigen Materialien ausgeübt werden können.
In der DE-OS 19 47 567 ist eine Befestigungsvorrichtung offen­ bart, die aus einem Befestigungsprofil besteht, in das ein Auskleidungsmaterial mittels eines aufblasbaren Stecker-Kupp­ lungsteils befestigt werden kann. Bei dieser nach dem Aufbläh­ prinzip arbeitenden Befestigungsvorrichtung ist als nachteilig anzusehen, daß ihr Einsatz nur dort möglich ist, wo eine Druckluftquelle vorhanden ist. Außerdem ist der Herstellungsauf­ wand für das aufblasbare Stecker-Kupplungsteil mit integrierten Ventil relativ hoch und es kann im Laufe der Zeit zu Dichtig­ keitsproblemen kommen, insbesondere bei rauhen Umgebungsbedingun­ gen, wie sandhaltige Stürme oder dergleichen. Überdies besteht das Problem, daß das aufblasbare Stecker-Kupplungsteil als geschlossenes System nicht individuell und einfach an unter­ schiedliche Profillängen anpaßbar ist.
Eine Vorrichtung der eingangs genannten Art ist bereits in der DE-OS 25 47 599 offenbart. Das Befestigungsprofil hat einen kreisringförmigen Querschnitt mit scharfkantiger Aufnahmeöffnung, und das elastisch verformbare Element besteht aus einem Schlauch, der zum Einsetzen in das Befestigungsprofil zusammengedrückt wird und sich im Innern des Befestigungsprofils bei seiner Rückverfor­ mung über die gesamte Innenfläche gleichmäßig anlegt. Als nachteilig ist bei dieser vorbekannten Vorrichtung anzusehen, daß im Bereich der scharfkantigen Aufnahmeöffnung eine große Beschädigungsgefahr für belastete bahnförmige Materialien besteht. Ungünstig ist ferner, daß die Haltekräfte für die bahnförmigen Materialien in dem Befestigungsprofil nur aus der elastischen Rückverformung des Schlauches resultieren und dadurch keine Änderung der Andruckverhältnisse möglich sind. Außerdem liegt im Andruckbereich wegen der nahezu vollständigen Anlage des Schlauches nur eine relativ geringe Flächenpressung vor, so daß bei höherer Zugbelastung an dem bahnförmigen Material die Gefahr besteht, daß dieses aus dem Befestigungsprofil herausgezogen wird. Ferner besteht auch das Problem, daß sich die Haltekräfte, die der Schlauch auf das eingespannte bahnförmige Material ausübt, in folge von witterungsbedingen Einflüssen und Schlauch­ alterungen in unerwünschter Weise ändern können.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Vorrichtung zur Befestigung von bahnförmigem Material, insbesondere von Kunst­ stoffolien oder dergleichen zu schaffen, mit der dauerhaft und zuverlässig eine beschädigungsfreie Befestigung von bahnförmigem Material, insbesondere von Kunststoffolien oder dergleichen, ermöglicht wird.
Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe durch die im Patentanspruch 1 genannten Merkmale gelöst.
Bevorzugte Merkmale, die die Erfindung vorteilhaft weiterbilden, sind den nachgeordneten Patentansprüchen zu entnehmen.
Aufgrund der erfindungsgemäßen Ausgestaltung der Vorrichtung wird vorteilhaft eine einfach aufgebaute Vorrichtung geschaffen, die problemlos in allen Umgebungen einsetzbar ist. Die Befestigung von bahnförmigem Material, insbesondere von Kunststoffolien oder dergleichen, kann schnell und sicher mit Standzeiten vorgenommen werden, die die Lebensdauer von Kunststoffolien weit übertreffen. In günstiger Weise besitzt die Vorrichtung eine hohe Zuverlässig­ keit, die aus der speziellen Profilgestaltung und die das Befestigungselement verformende Beaufschlagungseinrichtung resultiert, welche auch von Laien schnell einstellbar ist.
Bei der erfindungsgemäßen Vorrichtung wird vorteilhaft das bahnförmige Material mit hoher Flächenpressung nur in den gegenüberliegenden Seitenabschnitten dadurch gehalten, daß das elastisch verformbare Befestigungselement mit komplementärer Verformung seiner Andruckflächen aufgrund seiner verformenden Beaufschlagung angepreßt wird. Außerdem wird durch die vorgesehene Profilgestal­ tung im Bereich der Aufnahmeöffnung ein glatter Übergang für das bahnförmige Material aus dem Innern des Befestigungsprofils gewährleistet.
Das Befestigungsprofil der erfindungsgemäßen Vorrichtung besitzt eine besondere Gestaltung, bei der sich vorzugsweise die Seitenabschnitte über einen Kreisbogen von etwa 90° erstrecken und sich der Bodenabschnitt bevorzugt über einen Kreisbogen von etwa 90° erstreckt. Der Krümmungsradius des Bodenabschnitts ist nach einer bevorzugten Ausgestaltung etwa 2-3 mal so groß wie der der Seitenabschnitte. Aufgrund dieser Gestaltung des Befestigungsprofils, bei dem vorzugsweise die Kreisprofile der Öffnungsabschnitte nach außen angeformt sind und einen etwa dem Krümmungsradius der Seitenabschnitte entsprechenden Durchmesser aufweisen, werden hervorragende Eingriffs- und Halteeigenschaften für die Befestigung realisiert, wobei eine materialschonende Führung am und im Befestigungsprofil für eine dauerhaft beschädi­ gungsfreie Befestigung sorgt.
Im Hinblick auf eine einfache und problemlose Handhabung der Vorrichtung ist vorzugsweise die Beaufschlagungseinrichtung für das elastisch verformbare Befestigungselement im Bereich der Aufnahmeöffnung des Befestigungsprofils betätigbar. Nach einer bevorzugten Ausgestaltung weist die Beaufschlagungseinrichtung wenigstens eine Spannschraube auf, die mit ihrem Kopf im Bereich des Bodenabschnitts an dem verformbaren Befestigungselement anliegt, mit ihrem Schaft das verformbare Befestigungselement in Richtung der Aufnahmeöffnung des Befestigungsprofils durchsetzt und an ihrer Austrittsseite eine Spannmutter besitzt. Die Spannmutter ist bevorzugt als Flügelmutter ausgebildet, um ohne zusätzliches Werkzeug auch von Laien eine problemlose Befestigung und eine Einstellbarkeit des Anpreßdrucks zu ermöglichen.
Das elastisch verformbare Befestigungselement besitzt zur Erleichterung seiner Verformung einen hohlen und vorzugsweise kreisförmigen Querschnitt und ist insbesondere schlauchförmig ausgebildet. Der Durchmesser des schlauchförmig ausgebildeten elastisch verformba­ ren Befestigungselements ist kleiner als der Querschnitt der Aufnahmeöffnung des Befestigungsprofils, so daß der Schlauch in seinem unverformten Zustand zusammen mit wenigstens einer zu befestigenden Materialbahn in das Befestigungsprofil eingesetzt werden kann.
Nach einer weiteren bevorzugten Ausgestaltung der Erfindung weist das Befestigungsprofil einen Profilbefestigungsabschnitt auf, durch den es an einer passenden Stelle befestigt werden kann. Dieser Profilbefestigungsabschnitt besteht vorzugsweise aus wenigstens einer angeformten Befestigungslasche oder aus einem angeformten U-Profil mit nach außen weisenden Schenkeln oder aus einem Winkelprofil mit Schenkeln, die an dem Befestigungsprofil angeformt sind und einen Winkel von etwa 90° einschließen. Hierdurch läßt sich das Befestigungsprofil vorteilhaft für eine Vielzahl von Anwendungsfällen einsetzen, wobei stets gewährlei­ stet ist, daß die Befestigung des bahnförmigen Materials, insbesondere der Kunststoffolien oder dergleichen nicht beein­ trächtigt wird.
Weitere Einzelheiten, Merkmale und Vorteile der Erfindung sind dem anschließenden Beschreibungsteil zu entnehmen, in dem ein Ausführungsbeispiel der Erfindung unter Bezugnahme auf die beigefügten Zeichnungen näher erläutert wird. Es zeigen:
Fig. 1 einen Querschnitt durch ein Befestigungsprofil mit angeformten Befestigungslaschen; und
Fig. 2 die vollständige Vorrichtung mit befestigten Kunst­ stoffolien.
Von der in den Figuren dargestellten Vorrichtung 10 zur Befesti­ gung von bahnförmigem Material, insbesondere von Kunststoffolien oder dergleichen, zeigt Fig. 1 einen Querschnitt durch ein Befestigungsprofil 11, das symmetrisch zu der Mittelachse 12 aufgebaut ist und aus Aluminium besteht. Das Befestigungsprofil 11 ist schienenartig ausgebildet und weist einen Hohlraum 13 mit einer sich längs des Befestigungsprofils erstreckenden Aufnahme­ öffnung 14 auf.
Das Befestigungsprofil 11 besitzt, wie in den Figuren darge­ stellt, eine spezielle Gestaltung aus zwei einander gegenüberlie­ genden Seitenabschnitten 15 und 16, die in Fig. 1 nach unten über an der Innenseite gerade an Profilabschnitte 17 und 18 in einen Bodenabschnitt 19 übergehen. In Richtung auf die Aufnahmeöffnung 14 verlaufen die Seitenabschnitte 15 und 16 jeweils über einen innen geraden Profilabschnitt 20 bzw. 21 zu einander gegenüber­ liegenden, nach außen angeformten Kreisprofilen 22 und 23, zwischen denen die Aufnahmeöffnung 14 gebildet ist. An der der Aufnahmeöffnung 14 gegenüberliegenden Seite des Befestigungspro­ fils 11 sind an dem geraden Profilabschnitt 17 bzw. 18 Befesti­ gungslaschen 24 bzw. 26 mit schematisch dargestellten Befesti­ gungsöffnungen 25 und 27 derart angeformt, daß das Befestigungs­ profil auf einer ebenen Fläche montiert werden kann. In nicht dargestellter Weise kann als Befestigungsprofil auch nur aus einer angeformten Befestigungslasche, beispielsweise 24 bestehen, oder aus einem angeformten U-Profil mit nach außen weisenden Schenkeln oder aus einem Winkelprofil mit Schenkeln, die an dem Befestigungsprofil angeformt sind und einen Winkel von etwa 90° einschließen. Damit läßt sich das Befestigungsprofil für verschiedenartige Anwendungsfälle einsetzen. Möglich ist zudem auch der Einsatz des Befestigungsprofils 11 ohne Profilbefesti­ gungsabschnitt, wenn es beispielsweise nur um die Verbindung zweier bahnförmiger Materialien, insbesondere Kunststoffolien oder dergleichen, zu Verlängerungszwecken geht.
Die Seitenabschnitte 15 und 16 erstrecken sich jeweils über einen Kreisbogen mit einem Zentriwinkel α bei dem Krümmungsmittelpunkt A bzw. Krümmungsmittelpunkt B von etwa 90°, während sich der Bodenabschnitt 19 von einem Krümmungsmittelpunkt C aus gesehen über einen Kreisbogen erstreckt, der einen Zentriwinkel β von etwa 90° einschließt. Der Bodenabschnitt 19 besitzt einen Krümmungsradius R, der bei dem dargestellten Ausführungsbeispiel 2,5 mal so groß ist wie der Krümmungsradius r der Seitenabschnit­ te 15 bzw. 16. Der Krümmungsradius r und die Größe der Seitenab­ schnitte 15 bzw. 16 ist derart bemessen, daß die Innenkontur des Befestigungsprofils im Bereich der Seitenabschnitte der äußeren Verformungskontur eines in Fig. 2 dargestellten elastisch verformbaren Befestigungselements 28 entspricht, das noch nachfolgend näher beschrieben wird.
Die Kreisprofile 22 und 23 besitzen einen identischen Durchmesser d, der bei dem dargestellten Ausführungsbeispiel der Größe des Krümmungsradiuses r der Seitenabschnitte 15 oder 16 entspricht. Der Durchmesser der Kreisprofile kann jedoch auch größer oder kleiner sein. Es kommt vor allem darauf an, eine glatte gleichmä­ ßige Umlenkung von bahnförmigen Materialien, insbesondere von Kunststoffolien 29, 30, vergl. Fig. 2, derart zu erreichen, daß deren Beanspruchung im Umlenkungsbereich der Aufnahmeöffnung 14 möglichst gering ist. Außerdem werden durch die Kreisprofile 22 und 23 gleichmäßige Übergangs- und Abführkurven für die seitliche Abführung der Kunststoffolien 29 bzw. 30 realisiert.
Fig. 2 zeigt einen Querschnitt durch eine Ausgestaltung der erfindungsgemäßen Vorrichtung 10, bei der in das Befestigungspro­ fil 11 die Kunststoffolie 29 über das Kreisprofil 22 entlang der Innenkontur des Befestigungsprofils 11 bis über den Seitenab­ schnitt 16 hinaus eingeführt ist. Die andere Kunststoffolie 30 ist über das Kreisprofil 23 und dann über der Kunststoffolie 29 liegend bis über den Bereich des Seitenabschnitts 15 hinaus geführt. Festgespannt sind die beiden übereinanderliegenden Kunststoffolien 29 und 30 mit hoher Flächenpressung lediglich in den Seitenabschnitten 15 und 16 durch das schlauchförmige elastisch verformbare Befestigungselement 28. Der Durchmesser des unverform­ ten elastischen schlauchförmigen Befestigungselements 28, das vorzugsweise aus einem Kunststoffschlauch besteht, ist kleiner als die Breite D der Aufnahmeöffnung 14, vergl. Fig. 1.
Das schlauchförmige Befestigungselement 28 wird von einer Spannschraube 31 durchsetzt, die an diesem oberhalb des Bodenabschnitts 19 mit einem abgeplatteten abgerundeten Kopf 32 über eine Unterleg­ scheibe 33 zur besseren Verformungskrafteinleitung angreift. Die Unterlegscheibe 33 kann alternativ auch als Lochschiene ausgebil­ det sein.
Die Spannschraube 31 besitzt einen Gewindeschaft 34, der das Befestigungs­ element 28 im Bereich der Mittelachse 12 durchsetzt und mit einer Flügelmutter 35 im Eingriff steht, die die gegenüberliegende Seite des Befestigungselements 28 über eine Unterlegscheibe 36 bzw. alterna­ tiv eine Lochschiene verformend beaufschlagt.
Wesentlich für die Konfiguration des Befestigungsprofils 11 ist seine Abstimmung im Bereich der Seitenabschnitte 15 und 16 auf die Verformungskontur des schlauchförmigen Befestigungselements 28. Dabei ist die Seitenabschnitten 15 und 16 seitlich des Befestigungselements 28 dann erreicht ist, wenn dieses durch die Spannschraube derart verformt ist, daß es zwei annähernd parallel zueinander verlau­ fende Abschnitte 38 und 39 und zwei seitliche gekrümmte Abschnit­ te 40 und 41 mit jeweils konstantem Krümmungsradius aufweist, wobei die Krümmungsmittelpunkte A und B für die Seitenabschnitte 15 und 16 mit den Krümmungsmittelpunkten der Abschnitte 40 und 41 des Befestigungselements 28 zusammenfallen. Die Querschnittsform des derart ideal verformten Befestigungselements 28 läßt sich etwa mit der Form einer Laufbahn in einem Leichtathletikstation vergleichen.
Zur Befestigung von Kunststoffolien 29 und 30 an dem Befesti­ gungselement 11 ist es lediglich erforderlich, diese einander überlappend in den Hohlraum 13 des Befestigungsprofils 11 einzulegen und anschließend das unverformte schlauchförmige Befestigungs­ element 28 zusammen mit der Spannschraube 31 einzusetzen. Dabei ist durch die Ausgestaltung des Bodenabschnitts 19 mit einem größeren Krümmungsradius gewährleistet, daß das unverformte schlauchförmigen Befestigungselement 28 lagerichtig eingesetzt werden kann. Anschließend ist es dann nur noch erforderlich, die Flügelschrau­ be 35 im Bereich der Aufnahmeöffnung 14 soweit festzuschrauben, bis der durch die Aufnahmeöffnung 14 sichtbare Abschnitt des schlauchförmige Befestigungselements 28 annähernd flach ist. Das schlauch­ förmige Befestigungselement 28, das unverformt einen kreisförmigen Quer­ schnitt besitzt, weist in seinem bestimmungsgemäß verformten Zustand einen Querschnitt auf, der aus einem Flachprofilab­ schnitt mit einander gegenüberliegenden flachen Abschnitten 38 und 39 und aus jeweils seitlich an die flachen Abschnitte 38, 39 angeformten Abschnitten 40 und 41 besteht, die jeweils einen halbkreisförmigen Querschnitt besitzen. Durch die verquetschende Verformung des schlauchförmigen Befestigungselements 28 können somit weder das Befestigungselement 28 noch die von diesem an die Seitenabschnitte 15 und 16 gepreßten Enden der Kunststoffolien 29 und 30 aus dem Befestigungsprofil 11 heraustreten. Die Enden der Kunststoffolien 29 und 30 werden lochfrei und reißfest dauerhaft und zuverlässig gehalten, wobei die Befestigung der Kunststoffolien 29 und 30 auch Witterungseinflüssen problemlos widersteht und ohne Spezialwerkzeug von ungeübten Kräften durchgeführt werden kann.

Claims (16)

1. Vorrichtung zur Befestigung von bahnförmigem Material, wie Kunststoffolien oder dergleichen, bestehend aus einem hohlen, schienenartigen Befestigungsprofil (11) mit einer sich längs desselben erstreckenden Aufnahmeöffnung (14),
wobei das Befestigungsprofil (11) im Querschnitt symme­ trisch zu einer durch die Aufnahmeöffnung (14) verlaufenden Mittelachse (12) am Rand der Aufnahmeöffnung (14) mit Kreisprofilen (22, 23) für eine glatte, gleichmäßige Um­ lenkung des bahnförmigen Materials sowie mit flachen und gekrümmten Seitenprofilabschnitten (15-23) für eine glatte Innenkontur gebildet ist, und aus
einem glattflächigen Befestigungselement (28), das ohne elastische Verformung durch die Aufnahmeöffnung (14) in das Befestigungsprofil (11) einführbar und mittels einer das Befestigungselement (28) durchdringenden Beaufschlagungs­ einrichtung (31, 32) zur reibschlüssigen Befestigung des in das Befestigungsprofil (11) eingeführten bahnförmigen Mate­ rials an den gekrümmten Seitenprofilabschnitten (15, 16) verformbar ist.
2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß sich die Seitenprofilabschnitte (15, 16) über einen Kreisbogen von etwa 90° erstrecken.
3. Vorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß das Befestigungsprofil einen Bodenabschnitt (19) auf­ weist, der sich über einen Kreisbogen von etwa 90° er­ streckt.
4. Vorrichtung nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der Krümmungsradius (R) des Bodenabschnitts (19) etwa 2-3 mal so groß ist wie der Krümmungsradius (r) der Sei­ tenprofilabschnitte (15, 16).
5. Vorrichtung nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Kreisprofile (22, 23) an der Aufnahmeöffnung (14) nach außen angeformt sind und einen etwa dem Krümmungsradi­ us (r) der Seitenprofilabschnitte (15, 16) entsprechenden Durchmesser (d) aufweisen.
6. Vorrichtung nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Beaufschlagungseinrichtung wenigstens eine Spann­ schraube (31) aufweist, die mit ihrem Kopf (32) im Bereich des Bodenabschnitts (19) an dem Befestigungselement (28) anliegt, mit ihrem Schaft (34) das Befestigungselement (28) in Richtung der Aufnahmeöffnung (14) des Befestigungspro­ fils (11) durchsetzt und an ihrer Austrittsseite eine Spannmutter (35) besitzt.
7. Vorrichtung nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß der Kopf (32) der Spannschraube (31) und die Spannmut­ ter (35) an dem Befestigungselement (28) über eine Unter­ legscheibe (33, 36) oder eine Lochschiene angreifen.
8. Vorrichtung nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, daß die Spannmutter als Flügelmutter (35) ausgebildet ist.
9. Vorrichtung nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß das elastisch verformbare Befestigungselement (28) einen hohlen Querschnitt besitzt.
10. Vorrichtung nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß das elastisch verformbare Befestigungselement (28) unverformt einen kreisförmigen Querschnitt besitzt.
11. Vorrichtung nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß das elastisch verformbare Element (28) schlauchförmig ausgebildet ist.
12. Vorrichtung nach Anspruch 10 oder 11, dadurch gekennzeichnet, daß das zur Befestigung verformte Befestigungselement (28) einen Querschnitt aufweist, der aus zwei einander gegen­ überliegenden flachen Abschnitten (38, 39) und aus jeweils seitlich an die flachen Abschnitte (38, 39) anschließenden halbkreisförmigen Abschnitten (40, 41) besteht.
13. Vorrichtung nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß das Befestigungsprofil (11) einen Profilbefestigungsab­ schnitt (24, 26) aufweist.
14. Vorrichtung nach Anspruch 13, dadurch gekennzeichnet, daß der Profilbefestigungsabschnitt aus wenigstens einer angeformten Befestigungslasche (24, 26) besteht.
15. Vorrichtung nach Anspruch 13, dadurch gekennzeichnet, daß der Profilbefestigungsabschnitt aus einem angeformten U-Profil mit nach außen weisenden Schenkeln besteht.
16. Vorrichtung nach Anspruch 13, dadurch gekennzeichnet, daß der Profilbefestigungsabschnitt aus einem Winkelprofil mit Schenkeln besteht, die an dem Befestigungsprofil (11) angeformt sind und einen Winkel von etwa 90° einschließen.
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