DE3837185A1 - Faltbares und zerlegbares multifunktionales verwandlungs-sport- und freizeitgeraet zur muskel- oder motorisch angetriebenen rollenden und gleitenden fortbewegung auf der strasse, im gelaende, auf wasser, schnee und eis sowie als standgeraet fuer ruhenden gebrauch - Google Patents
Faltbares und zerlegbares multifunktionales verwandlungs-sport- und freizeitgeraet zur muskel- oder motorisch angetriebenen rollenden und gleitenden fortbewegung auf der strasse, im gelaende, auf wasser, schnee und eis sowie als standgeraet fuer ruhenden gebrauchInfo
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Description
Bei der vorliegenden Erfindung handelt es sich um ein Sport-
und Freizeitgerät, das infolge seiner Flexibilität in Form,
Ausbau und Anwendung dem Anwender vielfachen Nutzen bringt.
Das Grundprinzip hierbei beruht auf einem faltbaren,
zusammenschiebbaren und auf kleinste Packmaße zerlegbaren
Rahmen, der im Grunde die Aufgabe eines Fahrradrahmens wahrnimmt
und in Verbindung mit zahlreichen, für die verschiedensten
Anwendungsbereiche zugeschnittenen austauschbaren
Anbauteilen multifunktionale Einsatzmöglichkeiten bietet.
Je nach Bedarf und Zusatzteil läßt sich das Gerät verwenden als:
1. Laufrad (für Wanderer, Senioren und Gehbehinderte)
(Fig. 1, 2, 4, 5)
2. Fahrrad (Fig. 3, 4, 6)
3. Dreirad (Fig. 7)
4. Soziusrad (Fig. 8)
5. Einkaufswagen (Fig. 9)
6. Rollstuhltandem (Fig. 10)
7. Skibob (Fig. 11)
8. Eisbob (Fig. 12)
9. Wassertretbob (Fig. 13)
10. Raupen-Geländefahrrad (Fig. 14)
11. Rasenmäher (Fig. 15)
12. Fahr-Rechen (Fig. 16)
13. Vertikutierer (Fig. 17)
14. Bodenwalze (Fig. 18)
15. Streufahrzeug (Fig. 19)
16. Kamerastativ mit Sitz (Fig. 20)
17. Fernrohr-Beobachungsstand (Fig. 21)
18. Staffelei mit Sitz (Fig. 22)
19. Reißbrett mit Sitz (Fig. 23)
20. Stehtisch (Fig. 24)
21. Schirmständer (Fig. 25)
22. Golf-Caddy (Fig. 26)
23. Trimmgerät (Fig. 27)
(Fig. 1, 2, 4, 5)
2. Fahrrad (Fig. 3, 4, 6)
3. Dreirad (Fig. 7)
4. Soziusrad (Fig. 8)
5. Einkaufswagen (Fig. 9)
6. Rollstuhltandem (Fig. 10)
7. Skibob (Fig. 11)
8. Eisbob (Fig. 12)
9. Wassertretbob (Fig. 13)
10. Raupen-Geländefahrrad (Fig. 14)
11. Rasenmäher (Fig. 15)
12. Fahr-Rechen (Fig. 16)
13. Vertikutierer (Fig. 17)
14. Bodenwalze (Fig. 18)
15. Streufahrzeug (Fig. 19)
16. Kamerastativ mit Sitz (Fig. 20)
17. Fernrohr-Beobachungsstand (Fig. 21)
18. Staffelei mit Sitz (Fig. 22)
19. Reißbrett mit Sitz (Fig. 23)
20. Stehtisch (Fig. 24)
21. Schirmständer (Fig. 25)
22. Golf-Caddy (Fig. 26)
23. Trimmgerät (Fig. 27)
Grundgerät ist der faltbare und zerlegbare scherenförmige
X-Rahmen mit Sattel und Lenker.
Vorder- und Hinterrad sind gegen veschiedene andere Fortbewegungs-
und Standmittel austauschbar.
Dies wird erreicht durch Schnellmontage mittels teleskopartiger
Führungen mit Schnellverschlüssen.
Der Lenkerschaft ist zur Aufnahme weiterer Zusatzteile
oben offen ausgebildet.
Neben der Vielseitigkeit im Anwendungsbereich sind als
besondere Vorzüge des Gerätes hervorzuheben:
Geringes Gewicht durch Alu-Ausführung; eine einzige Rahmengröße
für alle Anwender; Sattel- und Lenker-Längs- und
Höhen-Verstellung; großer Radstand; Lenkungsdämpfung und
Schnellarretierung; Rahmenfederung mit Vorspannungseinstellung;
auf günstiges Transportmaß blitzschnell zusammenfaltbar;
in mehrere Transportgruppen aufteilbar; Verwendungsmöglichkeit
durch Zusatzteile erweiterbar; kombinierte
Anwendbarkeit durch leichten Umbau.
So ist z. B. das Grundmodell mit zwei frei drehbaren
Rädern als Laufrad für Wanderer, Senioren und Gehbehinderte
eine gute Fortbewegungshilfe. Es verdoppelt in etwa die
gewohnte Laufleistung. Durch eine Rücklaufsperre ist eine
Benutzung auch im ansteigenden Gelände möglich.
Zusammengefaltet ist es wegen seiner geringen Maße und seines
leichten Gewichtes in Rucksack oder Transporttasche gut
transportierbar.
Durch einfachen Austausch des frei drehenden Hinterrades
gegen ein Hinterrad mit gekoppeltem Tretantrieb mittels
Schnellverschluß läßt sich das Laufrad schnell in ein Fahrrad
umbauen.
Die positionierende Teleskopführung ermöglicht dabei eine
stabile Halterung. Die einarmige Hinterradgabel ermöglicht
unproblematische Anwendung eines Riementriebes in geschlossener
Ausführung. Hierbei wird die Verschmutzungsgefahr - die
sonst ein Kettentrieb bietet - für die Beinkleider ausge
schaltet.
Der Komfort des Fahrens wird erhöht durch eine, im Rahmen
als Zugvorrichtung eingebaute Rahmenfederung. Eine Unterstützung
der Leichtbauweise ist gegeben durch die Verwendung
einer Druckfeder bzw. eines Druckpuffers als vorgespanntes
Zugelement - gegenüber einer schwereren Zugfeder - was durch
eine besondere Federgehäuseform erreicht wird.
Der Zugstrang ist in der erfindungsgemäßen Ausführungsform
flexibel gestaltet, was durch eine Kette, Seil oder Band
erreichbar ist. Eine Kette erbringt den Vorteil der Schnell-
Höhen- und Längsverstellung des Rahmens. Weiterhin ist der
Sattel längs- und höhenverstellbar. Darüber hinaus kann das
hintere Unterstützungsteil durch Längsverstellung der Sattellage
angepaßt werden.
Diese Maßnahmemöglichkeiten ergeben als Summe das Ausreichen
einer einzigen Rahmengröße für alle Körpergrößen.
Die schnelle Zusammenfaltbarkeit des Gerätes ist ein weiterer
Vorteil, bspw. beim Transport in öffentlichen Verkehrsmitteln.
Durch Austausch der Geräteunterteile lassen sich die verschiedenen
vorerwähnten Einsatzmöglichkeiten erreichen.
So ist z. Bsp. ein Skibob durch Austausch der Räder gegen
anmontierbare Ski herzustellen. Hierbei lassen sich durch
besondere Bauweise die Skier des Bob auch behelfsweise als
Abfahrtski verwenden, was besonders beim Liftfahren mit dem
Bob von Vorteil ist, da hierbei der Bobrahmen im Rucksack
transportiert werden kann und anschließend zum eigentlichen
Einsatz wieder zusammenbaubar ist.
Ebenso wird in ähnlicher Weise bspw. ein Eisbob durch Austausch
der Räder oder Ski gegen Eiskufen bewerkstelligt.
Durch Kombination mit dem Fahrradhinterteil läßt sich hier
bspw. erreichen, daß man mit dem Fahrrad zum zugefrorenen
See fahren kann um dort mit den ausgetauschten Unterstützungsteilen
auf dem Eis Eisbob zu fahren.
Die besondere Art der Bauweise läßt eine Vielzahl weiterer
Kombinationsmöglichkeiten zu.
Beispielsweise zeigt:
Fig. 1 das Gerät im Aufbaubeispiel "Laufrad" mit Rahmen
schenkel (1, 2), verbunden durch Königszapfen
(3), gespannt durch Spannglied (4) mit Feder (5),
geführt in Lenkerstützrohr (6) mit klapp- und
ausbaubarem Lenker-Querrohr (7), abgestützt duch
Vordergabel (8) mit Vorderrad (9) und Hintergabel
(10) mit Hinterrad (11), ausgestattet mit Sattel
stütze (12) und Sattel (13).
Die Rahmenführung wird gebildet mit dem Festpunkt
durch Stellring (14) in Verbindung mit Stützführung
(15) sowie Losführung (16). Spannglied (4) ist
gelagert in Stützführung (15) und Spannlager (17).
Die einzelnen austauschbaren Teile sind arretiert
mit Klemmverbindern (18).
Für die übrigen Umbau- und Einsatzarten sind im
allgemeinen die Gabeln (8, 10) mit Rädern (9, 11)
gegen die entsprechenden Umbauelemente austausch
bar.
Fig. 2 zeigt den auf Kleinstmaß gefalteten Rahmen.
Fig. 3 zeigt das Gerät als Tretfahrrad.
Fig. 4 zeigt das Federelement (5).
Fig. 5 bis 27 zeigen die vorgesehenen Einsatzarten
insgesamt; wobei weitere Varianten möglich sind.
Diese Varianten sind durch Abwandlung der Unter
stützungsteile und/oder der Lenkeranbauteile
ausführbar.
Schließlich ist das Gerät durch Anbau eines mechanischen
Antriebsteiles motorisierbar.
Aus der Praxis sind Klappräder bekannt, die einem hier dargestellten
Verwendungszweck (als Fahrrad) am nächsten kommen.
Diese sind jedoch an Gewicht und Packmaß erheblich größer
als die zugrunde liegende Erfindung.
Alle bekannten Klappräder basieren auf dem Umklappen und
Nebeneinanderlegen von Vorder- und Hinterteil.
Weiterhin sind sogen. Falträder bekannt geworden, die ebenfalls
im wesentlichen darauf basieren, daß Vorder- und Hinterrad
nebeneinander geklappt oder, daß der Rahmen in zwei Teile
zerlegt wird. Allenfalls ist noch der Sattel verschiebbar und
der Lenker umklappbar.
Bei all diesen Ausführungen verbleibt noch ein verhältnismäßig
großes Packmaß und das Zusammenfalten nimmt eine gewisse
Zeit in Anspruch. Auch fehlt in den meisten Fällen diesen
Konstruktionen eine Rahmenfederung.
Alle diese bekannten Falträder besitzen nur eine Anwendungsfunktion,
nämlich die des Fahrrades.
Demgegenüber liegt der Erfindung ein Gerät zugrunde, das
schnellstens faltbar, auf Kleinstmaße zusammenlegbar, leicht
transportierbar (teils in Tasche oder Rucksack), bei allen
Größenverhältnissen der Anwender anwendbar, rahmengefedert
und durch zahlreiche Um- und Anbauteile multifunktional
einsetzbar ist.
Verzeichnis der in der Beschreibung aufgeführten Positionen:
Pos. 1 Gerade Rahmenstrebe
Pos. 2 Gekröpfte Rahmenstrebe
Pos. 3 Königszapfen mit Schnellverschluß
Pos. 4 Spannglied
Pos. 5 Federelement
Pos. 6 Lenkerstützrohr
Pos. 7 Lenkerquerrohr, klappbar, herausnehmbar
Pos. 8 Vorderradgabel feststellbar
Pos. 9 Vorderrad
Pos. 10 Hinterradgabel, verschiebbar, feststellbar
Pos. 11 Hinterrad
Pos. 12 Sattelstütze, verschiebbar, feststellbar
Pos. 13 Sattel, schwenkbar
Pos. 14 Festlagerstellring
Pos. 15 Stützführung
Pos. 16 Losführung
Pos. 17 Spannlager
Pos. 18 Klemm- bzw. Feststelleinrichtung
Pos. 2 Gekröpfte Rahmenstrebe
Pos. 3 Königszapfen mit Schnellverschluß
Pos. 4 Spannglied
Pos. 5 Federelement
Pos. 6 Lenkerstützrohr
Pos. 7 Lenkerquerrohr, klappbar, herausnehmbar
Pos. 8 Vorderradgabel feststellbar
Pos. 9 Vorderrad
Pos. 10 Hinterradgabel, verschiebbar, feststellbar
Pos. 11 Hinterrad
Pos. 12 Sattelstütze, verschiebbar, feststellbar
Pos. 13 Sattel, schwenkbar
Pos. 14 Festlagerstellring
Pos. 15 Stützführung
Pos. 16 Losführung
Pos. 17 Spannlager
Pos. 18 Klemm- bzw. Feststelleinrichtung
Claims (16)
1. Faltbares und zerlegbares multifunktionales Verwandlungs-
Sport- und Freizeitgerät zur muskel- oder motorisch angetriebenen
rollenden und gleitenden Fortbewegung auf der
Straße, im Gelände, auf Wasser, Schnee und Eis sowie als
Standgerät für ruhenden Gebrauch,
dadurch gekennzeichnet, daß
das Basisgerät aus einem faltbaren und auseinandernehmbaren
Rahmen besteht, der als Verbindung zwischen Vorder-
und Hinterteil eine längsgerichtete Zugverbindung oder
höhengerichtete Druckverbindung besitzt und in teleskopartiger
Befestigungsweise abnehmbar Lenker und Sattel
sowie je ein gegen andere Aggregatteile austauschbares,
zur Fortbewegung dienendes, vorderes und hinteres Unter
stützungsteil aufweist, das die Form von Rad, Kufe, Ski,
Schwimmer, Walze, Raupenband, Stehfuß oder Verbindung
dieser Grundelemente mit anderen Gebrauchseinrichtungen
aufweist, wobei die längsgerichtete Fortbewegung durch
Laufleistung des Anwenders, durch Tretantrieb oder Motor-
Antrieb des hinteren Unterstützungsteiles erfolgt und
der Lenker so ausgebildet ist, daß er in seinem Stützrohr
weitere Zubehörteile aufnehmen kann.
2. Verwandlungs-Sport- und Freizeitgerät nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet, daß
der Rahmen als faltbarer und auseinandernehmbarer Scheren-X-Rahmen
ausgebildet ist.
3. Verwandlungs-Sport- und Freizeitgerät nach Anspruch 1 u. 2,
dadurch gekennzeichnet, daß
die Zugverbindung zwischen Vorder- und Hinterteil als
Kette, Seil, flexibles Band, Teleskopstrebe oder Knickstrebe
längsverstellbar ausgebildet ist und eine Federeinrichtung
zur Rahmenfederung enthält.
4. Verwandlungs-Sport- und Freizeitgerät nach Anspruch 1 u. 3,
dadurch gekennzeichnet, daß
die Federspanneinrichtung mit einem Federkäfig versehen
ist, der so ausgebildet ist, daß eine eingelegte Druckfeder
bzw. einen Druckpuffer die Wirkungsweise einer
Zugfeder erhält.
5. Verwandlungs-Sport- und Freizeitgerät nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet, daß
der Rahmen so ausgebildet ist, daß er als Rundrohr mit
Schlitz-, Fugen- oder Rillenführung, als Ovalrohr,
Mehrkantrohr oder aus entsprechend geformtem Vollmaterial
zur drehsicheren Führung von eingeschobenen oder
übergeschobenen teleskopartig geführten Anbauteilen
besteht.
6. Verwandlungs-Sport- und Freizeitgerät nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet, daß
die teleskopartig geführten Anbauteile achsial verschieblich
und herausnehmbar mittels Schnellverschluß gegenüber
dem Rahmen durch Verschraubung, Verstiftung, Klemmung
oder Verspannung in bestimmbaren Lagen arretiert
sind.
7. Verwandlungs-Sport- und Freizeitgerät nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet, daß
die beiden scherenartigen Rahmenschenkel durch einen
arretierbaren Königszapfen miteinander verbunden sind
und eine solche Form besitzen, daß sie im zusammengefalteten
Zustand satt aneinanderlegbar miteinander
verbunden sind und an ihrem vorderen Ende im oder am Lenkerstützrohr
geführt sind, wobei die Führungshülse des
einen Schenkels als Festlager und die Führungshülse des
anderen Schenkels als Loslager ausgebildet ist.
8. Verwandlungs-Sport- und Freizeitgerät nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet, daß
das obere freie Rahmenschenkelstück einen drehsicher
eingeführten oder übergestülpten verstellbaren und arretierbaren
Sattel oder eine andere Sitzvorrichtung enthält.
9. Verwandlungs-Sport- und Freizeitgerät nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet, daß
am unteren Ende des Lenkerstützrohres und am hinteren,
unteren Ende des Lenkerstützrohres und am hinteren,
unteren freien Ende des einen Rahmenschenkels längsverschiebbar,
jedoch arretierbar und verdrehsicher Unterstützungsteile
in verschiedener Form anschließbar sind.
10. Verwandlungs-Sport- und Freizeitgerät nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet, daß
das vordere Unterstützungsteil austauschbar, verschiebe-
und verdrehsicher arretierbar und als Rad, Kufe, Ski,
Stützfuß oder Schwimmer ausgebildet ist.
11. Verwandlungs-Sport- und Freizeitgerät nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet, daß
das hintere Unterstützungsteil austauschbar, längenverstellbar
- verschieb- und verdrehsicher arretierbar -
als Rad, Kufe, Ski, Schwimmer, Walze, Stützfuß oder
Raupenband in ein- oder mehrfacher Anordnung ausgebildet
ist und ohne oder mit Tret- oder Motorantrieb durch
Kette, Riemen, Kardan oder Zahnrad ausgestattet ist.
12. Verwandlungs-Sport- und Freizeitgerät nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet, daß
die hinteren Unterstützungsteile gekoppelt sind mit
Rechen, Scheibenwalze, Trommelwalze, Mähtrommel oder
Sichel, Streugerät, Gepäckkorb, Soziussitz, Golfbehälter,
Schwungmasse, Abbremsvorrichtung als Zubehörteile.
13. Verwandlungs-Sport- und Freizeitgerät nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet, daß
bei Gestaltung als Laufrad mindestens ein Rad mit Rücklaufsperre
versehen ist.
14. Verwandlungs-Sport- und Freizeitgerät nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet, daß
der Lenker ein abnehmbares oder umklappbares Querrohr
besitzt und das Stützrohr oben offen gestaltet ist zur
höhenverstellbaren, schwenkbaren und arretierbaren
Aufnahme von Kamerastativ, Fernrohrstativ, Staffelei,
Reißbrett, Tischplatte und Schirmhalter.
15. Verwandlungs-Sport- und Freizeitgerät nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet, daß
dieses wahlweise mit einem motorischen Antrieb versehen
ist.
16. Verwandlungs-Sport- und Freizeitgerät nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet, daß
das hintere Unterstützungsteil als Rad mit Schwungmasse
oder Abbremsvorrichtung sowie mit einem zusätzlichen
Stützfuß ausgebildet ist.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE3837185A DE3837185A1 (de) | 1988-11-02 | 1988-11-02 | Faltbares und zerlegbares multifunktionales verwandlungs-sport- und freizeitgeraet zur muskel- oder motorisch angetriebenen rollenden und gleitenden fortbewegung auf der strasse, im gelaende, auf wasser, schnee und eis sowie als standgeraet fuer ruhenden gebrauch |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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DE3837185A DE3837185A1 (de) | 1988-11-02 | 1988-11-02 | Faltbares und zerlegbares multifunktionales verwandlungs-sport- und freizeitgeraet zur muskel- oder motorisch angetriebenen rollenden und gleitenden fortbewegung auf der strasse, im gelaende, auf wasser, schnee und eis sowie als standgeraet fuer ruhenden gebrauch |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
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DE3837185A1 true DE3837185A1 (de) | 1990-05-03 |
DE3837185C2 DE3837185C2 (de) | 1991-01-17 |
Family
ID=6366329
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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DE3837185A Granted DE3837185A1 (de) | 1988-11-02 | 1988-11-02 | Faltbares und zerlegbares multifunktionales verwandlungs-sport- und freizeitgeraet zur muskel- oder motorisch angetriebenen rollenden und gleitenden fortbewegung auf der strasse, im gelaende, auf wasser, schnee und eis sowie als standgeraet fuer ruhenden gebrauch |
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