DE3836147C2 - Reinraumdecke - Google Patents

Description

Die Erfindung betrifft eine Reinraumdecke gemäß dem Obergriff des Anspruches 1.

Unter einem Tragprofilwerk (auch Profiltragwerk genannt) ist ein ebenes horizontales Gitterwerk aus Profilträgern, bspw. aus T-Profilstählen, oder im einfachsten Fall nur ein eine rechteckförmige Öffnung bildender horizontaler rechteckiger Rahmen aus Profil­ trägern, bspw. T-Profilträgern, verstanden. Die Profilträger, die man auch als Profilstäbe, Profil­ stangen usw. bezeichnen kann, weisen über ihre Länge oder im wesentlichen über ihre Länge konstantes Profil oder im wesentlichen konstantes Profil auf. Das Gitterwerk hat eine Mehrzahl von rechteckförmigen Öffnungen oder in manchen Fällen auch nur eine einzige rechteckförmige Öffnung, die von den Profilträgern begrenzt werden bzw. wird.

Die in einen Reinraum eingeführte Reinluft muß extrem rein sein, wie sie bspw. durch Filterung mit HEPA- Filtern erreicht werden kann. Und zwar darf die in den Reinraum eingeleitete Reinluft nur relativ wenig Par­ tikel geringer Größen enthalten. Die Reinluft unter­ teilt man in Reinheitsklassen.

Üblicherweise wird in einen Reinraum nur von der Reinraumdecke aus durch das oder die an ihr angeord­ neten Reinluft-Filter hindurch Luft in den Reinraum eingeblasen, wobei diese Luft dann in dem Reinraum entstehende, in die Luft gelangende Verunreinigungen wieder abführt, da sie aus dem Reinraum fortlaufend als Abluft abgesaugt wird, bspw. durch einen Loch- oder Gitterboden des betreffenden Reinraumes hindurch. Die Abluft kann wieder wie üblich zum Teil als Umluft zurückgeführt und zum Teil als Fortluft nach außen aus dem Gebäude herausgeführt werden.

Eine Reinraumdecke, auf die sich die Erfindung be­ zieht, weist mindestens ein Reinluft-Filter auf, durch das Reinluft in den Reinraum einströmt. Im allgemeinen weist die Reinraumdecke eine Mehrzahl von Reinluft- Filtern auf, vorzugsweise eine relativ große Anzahl von Reinluft-Filtern, zum Beispiel zweckmäßig mindestens zehn Reinluft-Filter, oft auch mehr als hundert Reinluft-Filter. Dabei können sämtliche durch die Profilträger gebildeten rechteckförmigen Öffnungen des Tragprofilwerkes mit je einem ein- oder mehrteiligen Reinluft-Filter besetzt sein oder es kann auch nur vorgesehen sein, daß nicht alle diese Öffnungen mit je einem Reinluft-Filter besetzt sind. Die nicht mit Reinluft-Filtern besetzten rechteckförmigen Öffnungen des Tragprofilwerkes sind oder können mit sie über­ deckenden luftdichten Verschlüssen, bspw. Paneelen, Abdeckblechen oder dergl. versehen bzw. versehen sein, durch die hindurch keine Luft in den Reinraum ein­ strömen kann.

Es war bisher üblich, die Luft, die die Reinluft- Filter einer solchen Reinraumdecke durchströmt und in den Reinraum als Reinluft einströmt, ausschließlich mittels eines außerhalb des betreffenden Gebäuderaumes angeordneten großen Ventilators zu fördern, wobei diese Luft über Leitungen zu den Reinluft-Filtern zugeordneten Hauben geleitet wird, die im Zwischenraum zwischen der Reinluftdecke und der Massivdecke des betreffenden Gebäuderaumes angeordnet sind, wobei pro Reinluft-Filter je eine Haube vorgesehen ist. Bei einer bekannten Reinraumdecke dieser Art (DE 34 22 900 A1) werden die einzelnen Reinluft-Filter mittels Klemmprofilen getragen und jedes Filter kann dadurch entfernt und ersetzt werden, indem es außer Eingriff mit dem Klemmprofil gebracht und mit oder ohne Klemm­ profil aus der Öffnung des Tragprofilwerkes nach unten herausgenommen wird. Nachteilig ist u. a., daß die in die Hauben einzuleitende Luft bis zu ihnen von einer außerhalb des Gebäuderaumes befindlichen zentralen Luftfördereinrichtung über ein umfangreiches Luft­ leitungssystem zugeleitet werden muß, was baulich aufwendig ist und auch die Wartung der Gesamtanlage erschwert, weil erforderliche Wartungsarbeiten, die in dem Zwischenraum (Plenum) zwischen der Massivdecke des Gebäuderaumes und der Reinraumdecke ausgeführt werden müssen, infolge der Vielzahl von verlegten Luft­ leitungen nur unter äußerst ungünstig engen Platzver­ hältnissen vorgenommen werden können.

Es ist auch eine Reinraumkabine bekannt (DE 35 13 902 A1), deren Reinraumdecke durch ein ein Rein­ raum-Filter und einen Radiallüfter aufweisendes Luftreinigungsgerät gebildet ist, das nur von oben her auf die Kabine aufsetzbar ist. Dieses Luftrei­ nigungsgerät ist jedoch in vielen Fällen schwierig zu montieren, zu reparieren und zu warten. Auch ist die Grundfläche einer solchen Kabine beschränkt.

Aus der US 4,344,784 geht ein Reinluft-Filter hervor, an dessen Gehäusedeckplatte ein Ventilator­ modul befestigt ist. Das Gehäuse des Reinluft-Fil­ ters wird an einem Tragwerk einer Reinraumdecke be­ festigt. Diese Konstruktion führt dazu, daß sich nur die gesamte, aus Reinluft-Filter und Ventila­ tormodul bestehende Einheit aus der Reinraumdecke aus- beziehungsweise wieder einbauen läßt.

Aus der US 4,549,472 ist ein Reinluft-Filter be­ kannt, das am Tragprofilwerk befestigt ist und ein Ventilatormodul trägt. Die Befestigung des Filters am Filtergehäuse erfolgt mit einer aufwendigen He­ belmechanik, die entsprechend komplizierte Teile erfordert.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine be­ sonders einfache Befestigung des Filters am Gehäuse beziehungsweise der Ventilatoreinheit an der Git­ terkonstruktion der Decke zu schaffen, wobei den­ noch eine Demontage des kompletten Moduls oder nur des Filters möglich ist.

Diese Aufgabe wird durch die im Kennzeichen des An­ spruchs 1 angegebenen Merkmale in Zusammenhang mit dem Oberbegriff gelöst.

Die Befestigung des eintei­ ligen Gehäuses für Ventilator und Filter erfordert lediglich einfachste Profilteile, die preiswert zur Verfügung stehen. Die Montage beziehungsweise De­ montage sowie die Wartung und Reparatur des Venti­ latormoduls und des Reinraum-Filters sind problem­ los und einfach durchzuführen. Man kann das Venti­ latormodul einfach vom Reinraum aus an die Rein­ raumdecke ansetzen und wieder in den Reinraum hin­ ein abnehmen. Die Haltemittel für das Ventilatormo­ dul und auch für das Reinluft-Filter sind so ausge­ bildet, daß sie ebenfalls vom Reinraum aus gelöst und gegebenenfalls abgenommen werden können oder daß man sie vom Plenum zwischen der Reinraumdecke und der Massivdecke aus löst. Das Reinluft-Filter kann unabhängig von dem zugeordneten Ventilatormo­ dul von der Reinraumdecke abgenommen werden, oder es kann - sofern erforderlich - das Reinluft-Filter zusammen mit dem Ventilatormodul von der Reinraum­ decke abgenommen werden.

Weitere vorteilhafte Ausgestaltungen sind durch die Unteransprüche gekennzeichnet.

In der Zeichnung sind Ausführungsbeispiele der Erfin­ dung dargestellt. Es zeigen:

Fig. 1 eine ausschnittsweise Untenansicht der Reinraumdecke,

Fig. 2 einen ausschnittsweise und gebrochen darge­ stellten Teilschnitt durch einen Gebäuderaum mit einer Reinraumdecke.

Fig. 2a bis 5 unterschiedliche Befestigungs­ arten des Gehäuses eines Ventilatormoduls an einem Profilträger in teilweise geschnittenen Darstellungen,

Fig. 6 in ausschnittsweise geschnittener Darstellung eine Befestigungsmöglichkeit von Ventilator­ modulen und Filtern, wobei die Filter unab­ hängig von den Ventilatormodulgehäusen von dem Tragprofilwerk nach unten abnehmbar sind,

Fig. 7 einen Längsschnitt durch einen Gebäuderaum mit Zwischendecke und mehreren Reinraumkabinen.

Die Reinraumdecke 12 weist ein sich horizontal er­ streckendes Tragprofilwerk 13 auf, das aus an den Tragstangen 11 in gleicher Höhe aufgehängten horizon­ talen starren Profilträgern 14 ungefähr T-förmigen Profils zusammengesetzt ist und auch als Gitterwerk bezeichnet werden kann. Diese gleiche Profile auf­ weisenden Profilträger 14 sind zum Teil sich senkrecht zur Bildebene erstreckende, durchgehende Längsträger, die in Fig. 1 zusätzlich mit L bezeichnet sind, und im übrigen kürzere Querprofilträger, die in Fig. 1 zusätzlich mit Q bezeichnet sind. Jeder Quer­ profilträger Q erstreckt sich zwischen zwei Längs­ profilträgern L senkrecht zu ihnen und ist an den Stoßstellen mit ihnen bspw. unter Zwischenfügung von Dichtungen oder Dichtungsmasse luftdicht verbunden. Die Profilträger 14 bilden so eine Mehrzahl von gleich großen, in vorbestimmtem Raster angeordneten recht­ eckförmigen Öffnungen 15, die quadratisch sein können oder nicht. In Fig. 1 sind diese Öffnungen 15 nicht qua­ dratisch. Alle Öffnungen 15 können gleich groß sein und gleiche Gestalt aufweisen oder in manchen Fällen können auch mindestens zwei Öffnungen 15 unterschiedlich groß sein. Jeder dieser Öffnungen 15 kann ein Rein­ luft-Filter 16 zugeordnet sein. Wenn nur einer Teil­ anzahl oder einer einzigen dieser Öffnungen 15 je ein Reinluft-Filter 16 zugeordnet ist, dann werden die anderen Öffnungen 15 bspw. durch Platten oder dgl. luft­ dicht verschlossen.

Es sei angenommen, daß in dem Ausführungsbeispiel nach Fig. 1 die Reinraumdecke 12 eine Zwischen­ decke des betreffenden Gebäuderaumes sei. Diese Rein­ raumdecke 12 unterteilt dann den Gebäuderaum 60 in den Zwischenraum (nachfolgende Plenum 24 genannt) zwischen ihr und der Massivdecke 10 und in den unterhalb ihr befindlichen Reinraum 17, der dem Daueraufenthalt von hier in Reinluft arbeitenden Personen und sonstigen Zwecken, für die Reinluft nötig ist, dient.

Die Reinraumdecke 12 darf nur von Luft durchströmt werden, die in den Reinluft-Filtern 16 gemäß der gewünschten Reinheitsklasse gefiltert wird, so daß diese Luft als Reinluft in den an die Reinraumdecke 12 nach unten anschließenden Reinraum 17 einströmt. Diese durch die Reinraumdecke 12 hindurch in diesen Reinraum 17 einströmende Reinluft ist zweckmäßig die einzige Zuluft dieses Reinraumes 17, da in ihn außer Reinluft keine andere Luft einströmen soll.

In jede Öffnung 15 des Tragprofilwerkes 13, an welche ein Reinluft-Filter 16 angesetzt ist, ist über dem Filter 16 ein eine Baueinheit bildendes Ventilatormodul 19 von unten her eingesetzt. Das einzelne, jeweils einen Bestandteil der Reinraumdecke 12 bildende Ventilator­ modul 19 weist ein Gehäuse 20 auf, in welchem ein durch einen Motor angetriebenes Laufrad 22 ange­ ordnet ist, das hier zweckmäßig ein Radiallaufrad ist. Dieses Radiallaufrad 22 saugt durch einen im Ge­ häuse 20 angeordneten Kanal 23 hindurch Luft aus dem Plenum 24 zwischen der Massivdecke 10 und der Rein­ raumdecke 12 an, welche Luft durch eine oder mehrere nicht dargestellte Einlässe in dieses Plenum 24 ein­ strömen kann, welche zweckmäßig konditionierte Luft sein kann, die auf gewünschte Feuchtigkeit und/oder Temperatur eingestellt ist.

Das in dem Ventilatormodul 19 angeordnete Laufrad 22 fördert die Luft durch einen Kanal 25 hindurch in einen dem Reinluft-Filter 16 vorgeordneten ausgangs­ seitigen kurzen Schacht 26 des Ventilatormoduls 19, wo sie sich gleichmäßig verteilt und dann das Reinluft- Filter 16 durchströmt und aus ihm in vorzugsweise laminarer Strömung senkrecht nach unten in den Rein­ raum 17 einströmt.

Das Ventilatormodulgehäuse 20 weist an seiner Decke den Lufteinlaß 29 und an seiner Unterseite den Luft­ auslaß auf. An seinem unteren Rand weist es einen umlaufenden Außenflansch 30 konstanter Breite auf. Auf diesem Außenflansch 30 liegt eine Ringdichtung 31 auf. Das Gehäuse 20 ist unter Zwischenschaltung dieser Ringdichtung 31 an die Unterseite der die von ihm durchdrungene Öffnung 15 des Tragprofilwerkes 13 umfassenden Längs- und Querprofilträger 14 angedrückt, so daß zwischen dem Gehäuse 20 und den Profilträgern 14 keine Leckluft hindurchströmen kann.

In Fig. 2a ist dargestellt, daß die Profilträger 14 anstelle von Sackbohrungen auch im Querschnitt T-förmige Schlitze 37 aufweisen können. In diese Schlitze sind Nuten­ steine 39, d. h. Muttern rechteckförmiger Umrisse eingesetzt, die auf den Schultern 40 der Schlitze aufliegen und sich in den Schlitzen 37 nicht drehen können, jedoch längs verschieben lassen und in diese Nutensteine 39 sind die die Spannbügel 34 tragenden Spannschrauben 35 eingeschraubt. Dies vereinfacht die Montage, da in den Profilträgern 14, die auch hier als T-Träger ausgebildet sind, keine mit den Bohrungen in den Spannbügeln 34 fluchtende Gewindesackbohrungen an­ geordnet sein müssen. Jede Gewindebohrung eines Nuten­ steines 39 kommt bei der Montage von selbst in die Fluchtung mit der ihr zugeordneten Bohrung des Spann­ bügels 34 für die Spannschraube 35, die mit ihrem Kopf von unten her an dem oberen auswärts gerichteten Arm des Spannbügels 34 anliegt und in diesen Nuten­ stein 39 eingeschraubt ist.

Man kann vorsehen, daß jedes Ventilator­ modul 19 am Tragprofilwerk 13 unabhängig vom Filter 16 gehalten wird. Ein Ausführungsbeispiel dieser Art ist in Fig. 6 dargestellt.

In Fig. 6 ist das jeweilige Reinluft-Filter 16 mittels Spannschrauben 35 und im Querschnitt Z-förmigen Spann­ bügeln 34 für sich an den betreffenden Profilträgern 14 gehalten, indem die Spannbügel 34 seinen Rahmen 32 mit der auf ihm aufliegenden Ringdichtung 33 nach oben drücken, die hierdurch an die Unterseite eines unteren Außenflansches 30 des Gehäuses 20 des betreffenden Ventilatormoduls 19 zur Abdichtung angedrückt wird. Hierdurch wird auch der Außenflansch 30 des Ventilatormo­ dulgehäuses 20 nach oben gedrückt, und zwar unter Zwischenfügung einer ringförmigen Dichtung 31, und so an die Unterseiten der betreffenden Profilträger 14 abgedichtet angedrückt.

Um das Ventilatormodul 19 für sich unabhängig von einer evtl. Abnahme des Reinluft-Filters 16 am Trag­ profilwerk 13 zu halten, sind hier an den vier Umfangs­ seiten des Gehäuses 20 des Ventilatormoduls Halte­ winkel 49 lösbar mittels Schrauben 56 gehalten. Die für sie benötigten Durchgangslöcher des Gehäuses 20 sind mittels Dichtungsringen 57 oder Dichtungsmasse abgedichtet. Die Schrauben 56 sind vom Gehäuseinneren aus in Gewindelöcher der vertikalen Schenkel der Hal­ tewinkel 49 eingeschraubt. In den horizontalen Schenkeln der Haltewinkel 49 sind Gewindelöcher ange­ ordnet, in die Druckschrauben 43 von oben her einge­ schraubt sind. Diese Schrauben 43 werden soweit ange­ zogen, bis sie straff sitzen. Wenn man ein beliebiges Reinluft-Filter 16 abnehmen will, löst man die es haltenden Spannschrauben 35 mit Spannbügeln 34 und nimmt dieses Reinluft-Filter 16 nach unten vom Trag­ profilwerk 13 und zugeordneten Ventilatormodul 19 ab, bspw. zum Reinigen oder Auswechseln. Das betreffende Ventilatormodul 19 wird dabei weiterhin mittels der Schrauben 43 am Tragprofilwerk 13 gehalten. Wenn man es auch abnehmen will, löst man vom Plenum 24 aus die es haltenden Druckschrauben 43 und nimmt auch die Halte­ winkel 49 oder eine Mindestanzahl von ihnen ab und man kann dann das Ventilatormodul 19 vom Tragprofilwerk 13 durch die betreffende Öffnung 15 hindurch heraus­ nehmen. In diesem Ausführungsbeispiel sind die Schrau­ ben 35, 43 nur von oben her schraubbar, also vom Plenum 24 aus, was möglich ist, da, wie bereits erwähnt, dieses so groß ist, daß sich in ihm Bedie­ nungspersonen bewegen können, die dann die betref­ fenden Schrauben 35, 43 lösen und eine oder mehrere im Reinraum 17 befindliche Personen können dabei das jeweilige Reinluft-Filter 16 und bei Abnahme eines Ventilatormoduls 19 auch dieses halten und dann nach unten von dem Tragprofilwerk 13 weg führen, also in den Reinraum 17 hinein. Die Montage des Reinluft-Filters 16 und des Ventilatormoduls 19 erfolgt dann in umge­ kehrter Richtung ebenfalls vom Reinraum 17 aus, wobei jedoch die Schrauben 35, 43 vom Plenum 24 aus ange­ zogen werden, wogegen die Schrauben 56 vom Reinraum 17 aus vor Ansetzen des Reinluft-Filters 16 geschraubt werden.

In Fig. 2 ist eine Reinraumdecke 12 ausschnittsweise geschnitten dargestellt, die ein Tragprofil­ werk 13 aufweist, das mittels längenverstellbaren Tragstangen 11 an der Massivdecke 10 des betreffenden Gebäuderaumes im Abstand von dieser Massivdecke 10 gehalten ist und eine Zwischendecke oder ein Bereich einer Zwischendecke des betreffenden Gebäuderaumes sein kann. Das Tragprofilwerk 13 weist eine Mehrzahl von Längsprofilträgern 14 und Querprofil­ trägern 14 von hier exakt T-förmigem Querschnitt auf. Diese Profilträger 14 bilden eine Mehrzahl von unter sich gleich großen rechteckförmigen - seien es quadratische oder nicht quadratische - Öffnungen 15 und in alle Öffnungen 15 oder in eine Teilanzahl oder in eine einzige dieser Öffnungen 15 ist von unten her jeweils je ein Ventilatormodul 19 eingesetzt, in des­ sen Gehäuse 20 ein Reinluft-Filter 16 eingesetzt ist, das die gesamte von diesem Ventilatormodul 19 geför­ derte Luft filtert und aus ihm strömt dann die hier­ durch erzeugte Reinluft in den Reinraum 17 ein. Es können alle Öffnungen 15 des Tragprofilwerks 13 mit je einem solchen Ventilatormodul 19 mit einge­ setztem Reinluft-Filter 16 besetzt sein oder nur eine Teilanzahl oder eine einzige dieser Öffnungen 15. Die anderen Öffnungen 15 können mit Platten oder dgl. luftdicht abgeschlossen sein.

In diesem Ausführungsbeispiel bildet das Ventilator­ modul 19 zusammen mit dem an ihm lösbar angeordneten Reinluft-Filter 16 eine Baueinheit, die man als Reinraummodul 55 bezeichnen kann.

Das Tragprofilwerk 13 besteht aus streng T-förmigen Profilträgern 14, deren horizontale Querstege sich wie in allen Ausführungsbeispielen untenseitig befinden. In die beiden horizontalen Schenkel der Querstege der die betreffenden Öffnungen 15 umfassenden Profilträger 14 sind Bohrungen für Befestigungsschrauben 46 angeordnet, die dem direkten Befestigen der Gehäuse 20 der Ventilatormodule 19 und damit auch der Reinraummodule 55 an den betreffenden Profilträgern 14 dienen und vom Reinraum 17 aus ge­ schraubt werden. Und zwar weist jedes Gehäuse 20 eines Ventilatormoduls 19 am unteren Ende einen umlaufenden ebenen Außenflansch 30 auf, der von den Befestigungs­ schrauben 46 durchdrungene Löcher aufweist. Die Be­ festigungsschrauben 46 durchdringen auch Löcher von einer auf dem Außenflansch 30 obenseitig aufliegenden Ringdichtung 31 und sind in Muttern 47 mit Sackge­ windelöchern eingeschraubt, die auf den oberen Seiten der betreffenden Profilträgerschenkel unter Zwischen­ fügung von Dichtungsringen 44 aufliegen. Wenn man wünscht, daß man die Muttern 47 beim Drehen der Schrauben 46 nicht vom Plenum 24 aus durch eine Person gegen Drehen halten muß, dann kann man die Muttern 47 gegen Drehen sichern, bspw. sie an den Dichtungsringen 44 und diese an den Profilträgern 14 festkleben. Auch hier ist absolute luftdichte Verbindung zwischen dem Gehäuse 20 des einzelnen Ventilatormoduls 19 und den es umfassenden Profilträgern 14 vorhanden, so daß auch hier keinerlei Leckluft außerhalb der Gehäuse 20 aus dem Plenum 24 in den Reinraum 17 überströmen kann. Vielmehr muß die gesamte, von allen Ventilatormodulen 19 geförderte Luft die Reinluft-Filter 16 durch­ strömen.

In dem unteren schachtförmigen Bereich (Schacht) 26 des Gehäuses 20 jedes Ventilatormoduls 19 ist je ein Reinluft-Filter 16 mittels Zug- oder Spannschrauben 35 und Spannbügeln 34 gehalten. Der Rahmen 32 des zuge­ ordneten Reinluft-Filters 16 liegt auf den unteren horizontalen Schenkeln der Spannbügel 34 auf, deren oberen horizontalen Schenkel Bohrungen aufweisen, die von den Spannschrauben 35 durchdrungen sind. Im Innen­ raum des Gehäuses 20 ist oberhalb des Reinluft- Filters 16 ein umlaufender Innenflansch 41 vorgesehen, auf welchen Hutmuttern 51 luftdicht aufgeschweißt oder sonstwie luftdicht unbeweglich angeordnet sind, die Sackgewindebohrungen aufweisen, in die diese Spann­ schrauben 35 eingeschraubt sind. Diese Spannschrauben 35 können vom Reinraum 17 aus mit Werkzeugen so ge­ dreht werden, daß hierdurch das betreffende Reinluft- Filter 16 und die auf ihm aufliegende Ringdichtung 33 an die Unterseite des Innenflansches 41 angedrückt wird, wodurch eine sichere Abdichtung gegen Leckluft erreicht wird. Man kann hier also das Reinluft-Filter 16 für sich vom Reinraum 17 aus abnehmen, indem man vom Reinraum 17 aus die es tragenden Spannschrauben 35 ab­ schraubt und dann das Reinluft-Filter 16 nach unten in den Reinraum 17 hinein abnimmt. Man kann es auf umge­ kehrten Weg wieder in das Ventilatormodul 19 ein­ setzen.

Das Ventilatormodul 19 kann man vom Reinraum 17 aus abnehmen, indem man vom Reinraum 17 aus zuerst die in auf den Profilträgern 14 aufliegende Haltemuttern 51 eingeschraubte, es haltende Befestigungsschrauben 46 abschraubt und es dann aus der betreffenden Öffnung 15 des Tragprofilwerkes nach unten in den Reinraum 17 herausnimmt. Die Montage erfolgt umgekehrt.

Wie man aus Fig. 2 auch ersieht, kann man auch das aus dem Ventilatormodul 19 und dem in ihm lösbar gehalte­ nen Reinluft-Filter 16 bestehende Reinraummodul 55 durch Lösen der Schrauben 46 im Ganzen nach unten von dem Tragprofilwerk 13 abnehmen und es in umgekehrter Richtung wieder in das Tragprofilwerk 13 einsetzen und festschrauben.

In Fig. 3 ist eine der Schraubverbindungen der Rein­ raumdecke 17 der Fig. 2 zwischen dem Gehäuse 20 des Ventilatormoduls 19 und einem T-Profilträger 14 des Tragprofilwerkes 13 vergrößert dargestellt. Die Mutter 47 sitzt mittels eines Bundes auf dem Dichtungsring 44 auf, der auf der Oberseite des betreffenden horizon­ talen Schenkels des Profilträgers 14 aufsitzt. Die Mutter 47 und der Dichtungsring 44 können mit dem Profilträger 14 zur Drehsicherung verklebt sein. Der Außenflansch 30 des betreffenden Ventilatorgehäuses 20 wird durch die Befestigungsschraube 46 zusammen mit der auf ihm aufliegenden, die Seitenwandung des Ge­ häuses 20 vollständig umfassenden Ringdichtung 31 an die Unterseite des Profilträgers 14 angedrückt. Auf dem Kopf der Befestigungsschraube 46 liegt noch eine Unterlagscheibe auf, auf der ein Dichtungsring 45 aufliegt, der durch die Befestigungsschraube 46 an die Unterseite des Außenflansches 30 mit angedrückt wird. Diese Verbindung ist vollkommen luftdicht.

Es ist nicht notwendig, daß die Ringdichtung 31 von den Befestigungsschrauben 46 durchdrungen ist. Gemäß Fig. 4 kann man sie auch seitlich der Befestigungs­ schrauben 46 anordnen, wo sie ihre Dichtungsfunktion in gleicher Weise erfüllt.

Man kann gemäß Fig. 5 das Ventilatormodulgehäuse 20 an den benachbarten Profilträgern 14 auch ohne Bohrungen im unteren Außenflansch 30 des Gehäuses 20 dadurch halten, indem man an der Außenumfangswandung des Ge­ häuses 20 Haltestücke 49 lösbar anordnet, die Gewin­ debohrungen für in sie eingeschraubte Druckschrauben 43 aufweisen. Diese Schrauben 43 drücken von oben auf die Oberseite der zugeordneten Schenkel der T-Profil­ träger 14 und drücken hierdurch den Außenflansch 30 mit der auf ihm umlaufend angeordneten Ringdichtung 31 an die Unterseite der Profilträger 14 an, wodurch ebenfalls eine absolut luftdichte Abdichtung zwischen dem Gehäuse 20 des Ventilatormoduls 19 und den es um­ fassenden Profilträgern 14 des Tragprofilwerkes ge­ lingt. Die Haltestücke 49′ sind hier mit je einem mit ihnen einstückigen Haken 58 von unten her in eine nach unten offene Umfangsnut 59 des Gehäuses 20 form­ schlüssig eingesetzt und werden durch die Schrauben 43 in dieser Umfangsnut gehalten, wenn das Ventilator­ modul 19 mit diesen Schrauben 43 auf den zugeordneten Tragprofilen 14 aufsitzt. Zum Abnehmen des Ventilator­ moduls 19 löst man die Schrauben 43 vom Plenum 24 zwischen der Reinraumdecke 12 und der Massivdecke 10 aus und eine im Reinraum 17 unterhalb der Reinraumdecke befind­ liche Person oder mehrere hier befindliche Personen können dann das Ventilatormodul 19 nach unten aus der betreffenden Öffnung 15 des Tragprofilwerkes 13 heraus in den Reinraum 17 überführen, wo es bspw. repariert oder gewartet werden kann, oder es kann auf diese Weise gegen ein anderes Ventilatormodul 19 ausgewechselt wer­ den. Auch das erstmalige Einsetzen des Ventilator­ moduls 19 bzw. Reinraummoduls 55 in das Trag­ profilwerk 13 erfolgt zweckmäßig vom Reinraum 17 aus.

Der in Fig. 7 längsgeschnitten und schematisch darge­ stellte Gebäuderaum 60 weist eine im Abstand von sei­ ner Massivdecke 10 angeordnete horizontale Zwischen­ decke 61 auf. Das dadurch gebildete Plenum 24 können Personen zur Wartung und Inspektion betreten, doch dient es nicht dem Daueraufenthalt von Personen. Der unterhalb der Zwischendecke 61 befindliche Raum 62 ist dagegen ein Aufenthaltsraum für Personen, die sich hier beliebig lange aufhalten können, inbesondere hier ihren Beruf ausüben, also die hier Arbeiten ausführen können. Doch ist dieser Raum 62 in diesem Ausführungs­ beispiel in mehrere unterschiedliche Raumbereiche da­ durch unterteilt, indem in diesem Raum 62 zwei Rein­ raumkabinen 75, 75′ angeordnet sind, deren Innenräume Reinräume 17 bilden, wogegen der oder die außerhalb dieser beiden Kabinen 75, 75′ befindlichen restlichen Bereiche 79 dieses Raumes 62 keine Reinräume sind, sondern nur normal klimatisiert.

Der Boden dieses Raumes 62 ist durchgehend ein Loch­ boden 64, in welchem also Löcher angeordnet sind, die in einen obenseitig von dem Lochboden 64 begrenzten Abluftraum 65 münden, der von aus den Reinräumen 17 und den Reinraumbereichen 79 durch diesen Lochboden 64 hindurch abgeführter Abluft durchströmt wird, die durch einen Abluft-Ventilator 73 angesaugt in einen Kanal 66 einströmt, von dem aus sie zum Teil als Fortluft 67 nach außen und zum Teil als Umluft 69 zu einer im betreffenden Gebäude außerhalb des Gebäude­ raumes 60 angeordneten üblichen Klimazentrale 70 strömt, der auch Außenluft 71 zuströmt.

Die Klimazentrale 70 weist einen großen Zuluft-Venti­ lator 72 und nicht näher dargestellte übliche Luft­ konditioniervorrichtungen auf, wie beispielsweise Vorwärmer, Kühler, Befeuchter, Nachwärmer, Wärmerück­ gewinner oder dergleichen. Die konditionierte Zuluft wird vom Zuluftventilator 72 durch einen Kanal 74 hindurch in das Plenum 24 eingeleitet, in dem keine Luft­ leitungen verlegt sind. Von dem Kanal 74 können noch ein oder mehrere, zu mindestens einem anderen Gebäude­ raum führende Luftkanäle abzweigen.

Im Raum 62 sind die beiden Reinraumkabinen 75, 75′ installiert, deren Reinraumdecken 12 durch Längs- und Quertragprofile 14 gebildete Tragprofilwerke 13 aufweisen, die durch die diesen Reinraumkabinen 75, 75′ zuge­ ordneten Bereiche eines der gesamten Zwischen­ decke 61 zugeordneten Gesamttragprofilwerkes 13′ mit­ gebildet sind. Das Gesamttragprofilwerk 13′ ist aus Längs- und Quertragprofilen 14 wie die Tragprofilwerke 13 nach Fig. 2 zusammengesetzt. Die hier­ durch gebildeten rechteckförmigen Öffnungen des Ge­ samttragprofilwerkes 13′ sind bei den Reinraumkabinen 75, 75′ wiederum mit 15 und außerhalb dieser Reinraum­ kabinen mit 15′ bezeichnet. Diese Öffnungen 15, 15′ können gleich groß oder es können auch mindestens zwei solche Öffnungen unterschiedlich groß sein.

Die Reinraumdecke 12 der Reinraumkabine 75 weist ein einziges Ventilatormodul 19 und ein ihm zugeordnetes einziges ein- oder mehrteiliges Reinluft-Filter 16 auf. Das Ventilatormodul 19 und das zugeordnete Rein­ luft-Filter 16 können beispielsweise gemäß Fig. 2 ausgebildet und am hier nur einen rechteckförmigen Rahmen bildenden Tragprofilwerk 13 der Reinraumdecke 12 der Reinraumkabine 75 angeordnet sein, so daß sie beide in den Reinraum 17 der Reinraumkabine 75 hinein abge­ nommen und vom Reinraum 17 aus zu der Reinraumdecke 12 in die an ihr vorgesehenen Stellungen einzeln oder zu­ sammen gebracht werden können.

Die Reinraumkabine 75′ weist eine Reinraumdecke 12 auf, die ein mehrere rechteckförmige Öffnungen 15 aufweisendes Tragprofilwerk 13 aufweist, das ein Be­ reich des Gesamttragprofilwerkes 13′ der Zwischendecke 61 ist. An jeder Öffnung 15 sind auch hier je eine Reinluft-Filter 16 und je ein zugeordnetes Ventilator­ modul 19 bspw. wie in Fig. 2 angeordnet.

In die Reinraumkabinen 75, 75′ strömt ausschließlich Luft ein, und zwar nur durch die Reinraumdecken 12 hindurch, die durch die Reinluft-Filter 16 so extrem gefiltert ist, daß sie Reinluft bspw. der Reinheits­ klasse 100 oder einer höheren oder niederen Reinheits­ klasse ist, wobei die Reinheitsklassen für beide Kabinen 75, 75′ auch durch entsprechende unter­ schiedliche Reinluft-Filter 16 unterschiedlich vor­ gesehen sein können, wenn dies aus irgendwelchen Gründen erwünscht sein sollte.

Der Zuluftventilator 72 liefert die Zuluft in das Plenum 24 mit einem Druck, der in keinem Fall aus­ reichend wäre, daß diese Zuluft die Reinluft-Filter 16 mit solch hohen Volumenströmen durchströmen könnte, wie es die notwendigen großen Luftwechselzahlen von bspw. 50 bis 600 für die Reinräume 17 der Reinraumkabinen 75, 75′ erfordern. Die für die Reinraumkabinen 75, 75′ erforderlichen hohen Luftwechselzahlen werden deshalb durch die Ventilatoren der Ventilatormodule 19 be­ wirkt.

Der vom Zuluftventilator 72 im Plenum 24 erzeugte Luftdruck ist jedoch ausreichend, um den nicht von den Ventilatormodulen 19 angesaugten Teil der Zuluft in die keine Reinräume bildenden Raumbereiche 79 zu fördern, in die er durch an der Zwischendecke 61 be­ festigte Lochplatten 77 hindurch einströmt, die eine oder mehrere oder alle Öffnungen 15′ des Gesamt­ tragprofilwerkes 13 überdecken. Wenn nicht alle Öffnungen 15′ mit solchen Lochplatten 77 oder dgl. überdeckt sind, können die restlichen Öffnungen 15′ durch luftdichte Absperrplatten, Absperrbleche oder dgl. luftdicht verschlossen sein und/oder in sie Leuchten oder dgl. eingesetzt sein. Die in diese Raumbereiche 79 einströmende Zuluft ist keine Reinluft, da sie nicht die Anforderungen an Reinluft erfüllt. Auch sind die Luftwechselzahlen in diesem Raumbereich 79 wesentlich kleiner als die der Rein­ räume 17 der Reinraumkabinen 75, 75′.

Claims (4)

1. Reinraumdecke mit einem Tragprofilwerk, das min­ destens eine mittels Profilträgern gebildete rechteckförmige Öffnung aufweist, in die ein Venti­ latormodul (19) eingesetzt ist, das einen Ventila­ tor (22) und einen Reinluft-Filter (16) aufweist, wobei das Ventilatormodul (19) durch Lösen von es an der Reinraumdecke (12) haltenden Haltemitteln in den Reinraum (17) abnehmbar und vom Reinraum (17) aus wieder in seine vorgesehene Stellung an der Reinraumdecke (12) bringbar und dort befestigbar ist, und das Rein­ luft-Filter (16) am Ventilatormodul (19) lösbar in den Reinraum (17) hinein sowie unabhängig von dem Venti­ latormodul (19) abnehmbar befestigt ist, und wobei das Ventilatormodul (19) für den Ventilator (22) und das Reinluft-Filter (16) ein einteiliges Ge­ häuse (20) aufweist, das einen Schacht (26) zur Aufnahme des Reinluft-Filters (16) besitzt, an des­ sen Umfangswandung innenseitig ein umlaufender In­ nenflansch (41) angeordnet ist, an den ein unter­ halb ihm befindlicher Rahmen (32) des Reinluft-Fil­ ters (16) mittels lösbarer Haltemittel (34, 35) an­ gedrückt ist, die z-förmige Spannbügel (34) aufwei­ sen, welche an den Rahmen (32) des Reinluft-Filters (16) von unten her angesetzt und mittels am Innen­ flansch (41) gehaltenen Schrauben höhenverstellbar sind, wobei das Gehäuse (20) an seinem unteren Rand einen nach außen gerichteten, umlaufenden Außenflansch (30) aufweist, der mittels Haltemitteln am Tragprofilwerk (13) lösbar gehalten ist.

2. Reinraumdecke nach Anspruch 1, dadurch gekenn­ zeichnet, daß der Außenflansch (30) des Gehäuses (20) des Ventilatormoduls (19) unter Zwischenfügung ei­ ner Dichtung (31) an die zugeordneten Profilträger (14) des Tragprofilwerks (13) von unten her mittels Hal­ temitteln angedrückt ist.

3. Reinraumdecke nach einem der vorhergehenden An­ sprüche, dadurch gekennzeichnet, daß außenseitig am Gehäuse (20) des Ventilatormoduls (19) oberhalb der benachbarten Profilträger (14) des Tragprofilwerks Vorsprünge (Haltewinkel 49; Haltestück 49′) vorzugsweise lösbar angeordnet sind, die an den Profilträgern (14) sich obenseitig abstützende Druckschrauben führen, die den Außenflansch (30) des Gehäuses an die Unterseite der betreffen­ den Profilträger (14) andrücken, wobei eine Dich­ tung (31) zwischen dem Außenflansch (30) und den Profil­ trägern (14) angeordnet ist.

4. Reinraumdecke nach einem der vorhergehenden An­ sprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Profilträ­ ger (14) nach unten offene Längsschlitze (37) auf­ weisen, die Schultern (40) aufweisen, auf denen Nu­ tensteine (39) aufliegen, in die dem Halten der Ventilatormodule (19) dienende Schrauben (35) ein­ geschraubt sind, wobei diese Schrauben (35) vorzugsweise Spannbügel (34) tragen.