DE3835913A1 - Elektromotorisch betriebene schliessvorrichtung - Google Patents

Elektromotorisch betriebene schliessvorrichtung

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Description

Die Erfindung betrifft eine elektromotorisch betriebene Schließvorrichtung gemäß Gattungsbegriff des Hauptanspruches.
Bei den bekannten Lösungen dieser Art (DE-PS 36 06 531) ist das türeinliegend angeordnete Schloß mit einem normalen Schließzylinder ausgestattet. Dieser betätigt das Riegel­ schließwerk. Auf der Innenfläche der Türe sitzt in einem gesonderten Gehäuse der Elektromotor, welcher über eine Antriebsverbindung an dem einen Schließzylinderkern an­ greift, welcher Zylinderkern dafür speziell gestaltet oder durch einen passenden einsteckenden Schlüssel drehbar sein muß. Die Befehlseinheit besteht aus einem gesonderten Schließzylinder in einer getrennten Bohrung der Tür.
Die Lösung ist aufwendig, hinsichtlich des Motorgehäuses optisch auffallend und insofern sofort erkennbar, wegen der Existenz der einbruchsgefährdeten Doppelschließzylinder wenig einbruchssicher und wegen der Notwendigkeit des Schließzylinders nicht nur teuer, sondern auch gebrauchsnach­ teilig insbesondere in Hinblick auf die Umrüstung normaler Türen auf elektromotorisch betriebene Versionen.
Aufgabe der Erfindung ist es, eine gattungsgemäße Schließvor­ richtung so auszugestalten, daß sie bei vereinfachter Bau­ form wesentliche Gebrauchsvorteile bietet.
Erreicht ist dieses durch die im Kennzeichen des Hauptanspru­ ches angegebene Erfindung. Die Unteransprüche stellen vor­ teilhafte Weiterbildung dar.
Zufolge dieser Ausgestaltung ist eine elektromotorisch be­ triebene Schließvorrichtung geschaffen, welche bei günstig­ ster Unterbringung des Motor in dem sowieso vorhandenen Beschlagschild den erheblichen Vorteil bringt, daß sie in einfachster Weise montiert werden kann, zum Beispiel auch an schon mit Einsteckschlössern ausgerüsteten Türen. Das vorhan­ dene Beschlagschild läßt sich dabei abnehmen; das erfindungs­ gemäße Beschlagschild wird anmontiert; der am Beschlagschild gelagerte Kurbelarm tritt durch die Schließzylinder-Durch­ stecköffnung der normalen Einsteckschlösser in das Schloß hinein; der ausladende Abschnitt des Kurbelarmes greift am Riegelschließwerk an, entsprechend dem Schließglied des dort sonst sitzenden Schließzylinders. Auf diese Weise kann in günstigstem Aufbau eine Vielzahl von Türen zu einer gemeinsa­ men motorisch betriebenen Schließvorrichtung zusammengefaßt werden etwa dadurch, daß die Stromversorgung des Motors von einer entfernt liegenden zentralen Stelle aus veranlaßt wird, zum Beispiel zum gemeinsamen Öffnen oder Schließen einer Vielzahl von Türen. Andererseits kann jedoch auch ohne weiteres die diesbezügliche Befehlseinheit zur Stromversor­ gung des Motors im Beschlagschild selbst angeordnet sein. Dann erhält man eine völlig autarke Anbaueinheit. Die Be­ fehlseinheit kann dabei aus einem schlüsselbetätigbaren Schließzylinder im Beschlagschild bestehen, beispielsweise im Knauf des Beschlagschildes oder vorzugsweise aus einem Permutationsschloß. Durch Einstellen des Permutationsschlos­ ses auf das jeweilige Schlüsselgeheimnis erhält der Motor seine Stromversorgung, sei es in Öffnungs- oder in Schließ­ richtung. Vorteilhaft ist es dabei, wenn auch die Batterie im Beschlagschild angeordnet ist, in welchem Falle man ledig­ lich vorzugsweise eine Notöffnungsfunktion vorsehen sollte für den Fall einer überraschenden Entladung der Batterie. Sitzt auf der Kurbelarmwelle gleichzeitig eine Schaltschei­ be, so lassen sich die Operationen des Motors bzw. die jewei­ ligen Operationsstellungen des Motors über Schalter, die von der Schaltscheibe angesteuert werden, abfragen. Dies ist insbesondere von Vorteil bei einer etwaigen Fernsteuerung einer oder mehrerer solcher Schließvorrichtungen. Hat die Schaltscheibe mehrere konzentrisch zueinander angeordnete Schaltspuren, so ergeben sich die verschiedensten Variations­ möglichkeiten hinsichtlich der Abfragung der jeweiligen Schaltzustände. Die entsprechende Abfragung kann dann auch mit einer Registriereinrichtung gekuppelt werden, um über bestimmte Zeitintervalle die durchgeführten Betätigungsfunk­ tionen des Schlosses zu speichern bzw. um das gesamte Schloß innerhalb einer eigenen Logik arbeiten zu lassen. Setzt sich das schloßinnenseitige Ende der Kurbelarmwelle in einen Betätigungsdorn fort, der im gegenüberliegenden Beschlag­ schild lagert, so erhält man angesichts der doppelseitigen Lagerung eine erheblich stabilisierte Bauform und aber auch bei freidrehbarem Motor die stromlose Betätigung des gesam­ ten Schlosses von der Rauminnenseite her.
Der Gegenstand der Erfindung ist auf der beiliegenden Zeich­ nung in einem Ausführungsbeispiel dargestellt. Es zeigen:
Fig. 1 eine stulpseitige Ansicht gegen die Tür,
Fig. 2 dieselbe Ansicht, teilweise im Längsschnitt,
Fig. 3 eine Vorderansicht auf das Beschlagschild,
Fig. 4 eine Rückansicht gegen das Beschlagschild.
Die Tür 1 ist mit dem Beschlagschild 2 und 3 ausgestattet. Das Beschlagschild 2 sitzt raumaußenseitig und das Beschlag­ schild 3 rauminnenseitig. Die Verbindungsschrauben 4 durch­ setzen die Türe und das im Detail nicht näher dargestellte Einsteckschloß 5. Das Beschlagschild 2 weist den Außenknopf 6 auf. Das Beschlagschild 3 ist mit dem Drücker 7 ausgestat­ tet, welcher in bekannter Weise über den Drückerdorn 8 eine Nuß des Schlosses betätigt, die gegebenenfalls auch über das Riegelschließwerk mittels eines Wechselhebels zurückziehbar sein kann.
Dem Beschlagschild 3 ist darüber hinaus der Betätigungsknopf 9 zugeordnet, dessen Betätigungsdorn 10 ist im Beschlag­ schild 3 gelagert. Sie liegt fluchtend zum Wellenabschnitt 11 eines Kurbelarmes 12, dessen ausladender Abschnitt 13 am nicht dargestellten normalen Riegelschließwerk des Einsteck­ schlosses 5 angreift, beispielsweise unter Vermittlung von Zuhaltungen und mehrtourigen Riegelausnehmungen.
Der Kurbelarm 12 ist im Beschlagschild 2 gelagert; er be­ sitzt das Kegelrad 14. Dieses kämmt mit dem Gegenkegelrad 15 eines Elektromotors 16. Dieser Elektromotor 16 ist eben­ falls im Schild 2 angeordnet, vorzugsweise in einer von der Schildrückseite vorgesehenen Öffnung 17. Er ist drehrich­ tungsumkehrbar und erhält seine Stromversorgung von zwei Batterien 18, die ebenfalls im Beschlagschild untergebracht sind, vorzugsweise in einem deckelöffenbaren Fach.
Auf der Welle des Kurbelarmes 12 sitzt eine Schaltscheibe 19. Diese hat mehrere zueinanderliegende, auf unterschiedli­ chen Kreisradien angeordnete Schaltvertiefungen 20, 21. Mit diesen Vertiefungen arbeiten abtastende Schalter zusammen. Sie fragen darüber den jeweiligen Drehwinkelstand des Kurbel­ armes 12 ab, um beispielsweise diesen jeweiligen Betriebszu­ stand an einen Rechner/Speicher 22 weiterzugeben. Der Inhalt des Speichers kann extern abgefragt werden. Im Beschlag­ schild 2 ist fernerhin eine Befehlseinheit 23 in Form eines Tastenpermutationsschlosses vorgesehen. Durch Eintippen des entsprechenden Schlüsselgeheimnisses einschließlich Betäti­ gung der Befehlstasten "Auf" oder "Zu" kann die jeweilige Stromversorgung - richtungsabhängig - des Motor initiiert werden.
Alle in der Beschreibung erwähnten und in der Zeichnung dargestellten neuen Merkmale sind erfindungswesentlich, auch soweit sie in den Ansprüchen nicht ausdrücklich beansprucht sind.

Claims (6)

1. Elektromotorisch betriebene Schließvorrichtung an mit Be­ schlagschild und Schloß ausgerüsteten Türen, wobei der Ab­ trieb des türaufliegend angeordneten, drehrichtungsumkehrba­ ren Motors (16) mit dem Riegel-Schließwerk des türeinliegend angeordneten Schlosses (5) gekuppelt und der Motor von einer Befehlseinheit (23) stromversorgbar ist, dadurch gekennzeich­ net, daß an der Rückseite des den Motor aufnehmenden Be­ schlagschildes (2) freifliegend ein im Beschlagschild (2) gelagerter, in das Schloß (5) ragender Kurbelarm (12) vor­ steht, dessen ausladender Abschnitt (13) am Riegel-Schließ­ werk angreift.
2. Elektromotorisch betriebene Schließvorrichtung nach An­ spruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß auch die Befehlsein­ heit (23) im Beschlagschild (2) sitzt.
3. Elektromotorisch betriebene Schließvorrichtung nach einem oder mehreren der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekenn­ zeichnet, daß die Befehlseinheit (23) als Permutationsschloß gestaltet ist.
4. Elektromotorisch betriebene Schließvorrichtung nach einem oder mehreren der vorhergehenden Ansprüche, gekennzeichnet durch eine im Beschlagschild (2) angeordnete Batterie (18) für die Motorstromversorgung.
5. Elektromotorisch betriebene Schließvorrichtung nach einem oder mehreren der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekenn­ zeichnet, daß auf der Kurbelarmwelle (11) eine Schaltscheibe (19) sitzt.
6. Elektromotorisch betriebene Schließvorrichtung nach einem oder mehreren der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekenn­ zeichnet, daß das schloßinnenseitige Ende der Kurbelarmwelle (11) sich in einen im gegenüberliegenden Beschlagschild (3) gelagerten Betätigungsdorn (10) fortsetzt.
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