DE383253C - Doppelflussturbine fuer Daempfe und Gase - Google Patents
Doppelflussturbine fuer Daempfe und GaseInfo
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- DE383253C DE383253C DER53757D DER0053757D DE383253C DE 383253 C DE383253 C DE 383253C DE R53757 D DER53757 D DE R53757D DE R0053757 D DER0053757 D DE R0053757D DE 383253 C DE383253 C DE 383253C
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- wheel
- nozzles
- flow turbine
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-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01D—NON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAM TURBINES
- F01D3/00—Machines or engines with axial-thrust balancing effected by working-fluid
- F01D3/02—Machines or engines with axial-thrust balancing effected by working-fluid characterised by having one fluid flow in one axial direction and another fluid flow in the opposite direction
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Description
DEUTSCHES REICH
AUSGEGEBEN AM 11. OKTOBER 1923
REICHSPATENTAMT
PATENTSCHRIFT
- M 383253 -KLASSE 14 c GRUPPE 14
(R537571I^c)
. Karl Roder in Mülheim, Ruhr.
Doppelflußturbine für Dämpfe und Gase. Patentiert im Deutschen Reiche vom 12. August 1921 ab.
Bei Dampfturbinen ist es· zur wirtschaft- | Niederdruckteil doppelt, also je für die halbe
liehen Ausnutzung des hohen Vakuums, wie es j Dampfmenge auszuführen. Dies gilt nament-
in neuzeitlichen Kondensationsanlagen, bei- j lieh für Maschinen großer Leistung und hoher
spielsweise bei Verwendung von kaltem Fluß- ! Umlaufzahl. Die vorliegende Erfindung be-
und Seewasser, erzeugt wird, vorteilhaft, den zieht sich auf diejenige Ausführungsform die-
ser Maschinenbauart, auch Doppelflußturbine genannt, bei welcher außer der Hochdruckstufe
alle Stufen doppelt vorhanden sind, so daß nur die Hochdruckstufe für die volle Dampfmenge bemessen wird. Zur Erreichung
einer zuverlässigen Entlastung dieser Maschine von achsialen Schüben wird die folgende Einrichtung
getroffen.
Der Hochdruckteil der Maschine, den die ίο gesamte Dampfmenge durchströmt, wird als
einkränziges Gleichdruckrad ausgebildet. Gemäß der Erfindung werden nun die zu diesem
Rade gehörenden Düsen zu beiden Seiten des Rades angeordnet. Die Beherrschung der
Düsenventile durch den Regler erfolgt in der Weise, daß bei allen Belastungen der Unterschied
in den Dampfmengen, die nach den symmetrisch zum Hochdruckteil angeordneten Niederdruckschaufelungen gelangen, tunlichst
gering ist. Dies wird durch die Verwendung von zwei untereinander gleichen Düsenventilsätzen
erreicht, von denen der eine die rechts, der andere die links vom Hochdruckrad angeordneten
Düsen beherrscht, und deren Beeinflussung durch den Regler in der Weise geschieht,
daß die Ventile innerhalb jedes Satzes in bekannter Weise hintereinander geschaltet
sind, während die einander entsprechenden Ventile der beiden Sätze parallel arbeiten. Die
Einwirkung des Reglers auf die einander entsprechenden Steuerorgane der beiden Düsenventilsätze
erfolgt in diesem Fall bei allen Belastungen gleichzeitig und im gleichen Sinn. Der Vorschrift, daß zur Vermeidung größerer
Achsialschübe der Unterschied in den Dampfmengen, die nach den symmetrisch angeordneten
Niederdruckschaufelungen strömen, möglichst gering sein soll, wird auch durch eine
solche Hintereinanderschaltung der Düsenventile entsprochen, daß einem Ventil, welches den
Dampfzutritt zu rechts vom Hochdruckrad angeordneten Düsen beherrscht, in der Beeinflussung
durch den Regler stets ein solches Ventil folgt, das den Dampfzutritt zu links vom Hochdruckrad angeordneten Düsen beherrscht.
Die Zeichnung veranschaulicht ein Ausführungsbeispiel
einer Doppelflußturbine gemäß der Erfindung. Mit α ist das Hochdruckrad
und mit b seine Laufschaufelung bezeichnet. Mit dem Rade zusammengebaut sind die beiden
Trommeln c, welche die Laufschaufelkränze d tragen, zwischen denen die Leitschau- I
feikränze e im Gehäuse sitzen. Die Schaufelkränze arbeiten nach dem Überdruckverfahren,
so daß vom Dampf achsiale Kräfte auf den Läufer ausgeübt werden, die sich dann gegenseitig
aufheben, wenn nach beiden Seiten der Turbine die gleiche Dampfmenge strömt.
Dies wird im gezeichneten Ausführungsbeispiel durch die zur Mittelebene des Rades a
symmetrische Anordnung der beiden Düsenkästen / erreicht, deren den Dampf zutritt regelnde
Ventile derart geschaltet sind, daß durch den Regler ein gleichzeitiges Öffnen und
Schließen je zweier Ventile bewirkt wird, von denen das eine rechts vom Rade liegende, das
andere links vom Rade liegende Düsen beaufschlagt. Es kann aber auch eine Hintereinanderschaltung
dieser Ventile vorgesehen sein. derart, daß auf die Beeinflussung eines Ventils,
das rechts vom Rad angeordnete Düsen beaufschlagt, immer unmittelbar die Beeinflussung
eines solchen Ventils folgt, das links vom Rad liegende Düsen beaufschlagt. In diesem Fall
wird die Entlastung der Maschine nicht mit gleicher Vollkommenheit erreicht wie bei der
erstgenannten Parallelschaltung je zweier Ventile. Bei genügender Unterteilung des
Dampfeintrittsquerschnittes und bei Anordnung zweckentsprechender Ausgleichräume
zwischen den beiden Radseiten ist der herbeigeführte Druckausgleich aber auch in diesem
Falle hinreichend. Dabei können — abweichend vom gezeichneten Ausführungsbeispiei
— die Düsenventile auch in einem gemeinsamen Düsenkasten angeordnet sein.
Claims (3)
1. Doppelflußturbine für Dämpfe und Gase, insbesondere für große Leistung bei
hoher Umlaufszahl, bei der zu beiden Seiten einer mit einem einzigen Schaufelkranz
ausgestatteten Hochdruckstufe je eine Reihe von Niederdruckstufen symmetrisch angeordnet ist, dadurch gekennzeichnet, daß
die Dampfzuführungsdüsen auf beide Seiten des den Hochdrucklaufschaufelkranz tragenden Rades verteilt sind.
2. Doppelflußturbine nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß je zwei der
vorhandenen Düsenventile, von denen das eine rechts vom Rad sitzende Düsen, das andere links vom Rad sitzende Düsen beaufschlagt,
gleichzeitig und im gleichen Sinne bewegt werden.
3. Doppelflußturbine nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Düsenventile
derarthintereinandergeschaltet sind, no daß stets auf ein Ventil, dessen zugehörige
Düsen rechts vom Laufrad sitzen, ein solches folgt, dessen zugehörige Düsen links
vom Laufrad angeordnet sind.
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen,
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DER53757D DE383253C (de) | 1921-08-12 | 1921-08-12 | Doppelflussturbine fuer Daempfe und Gase |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DER53757D DE383253C (de) | 1921-08-12 | 1921-08-12 | Doppelflussturbine fuer Daempfe und Gase |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE383253C true DE383253C (de) | 1923-10-11 |
Family
ID=7409483
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DER53757D Expired DE383253C (de) | 1921-08-12 | 1921-08-12 | Doppelflussturbine fuer Daempfe und Gase |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE383253C (de) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP0759499A1 (de) * | 1995-08-21 | 1997-02-26 | Hitachi, Ltd. | Dampfturbinenkraftanlage und Dampfturbine |
US5749228A (en) * | 1994-02-22 | 1998-05-12 | Hitachi, Ltd. | Steam-turbine power plant and steam turbine |
-
1921
- 1921-08-12 DE DER53757D patent/DE383253C/de not_active Expired
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US5749228A (en) * | 1994-02-22 | 1998-05-12 | Hitachi, Ltd. | Steam-turbine power plant and steam turbine |
US6123504A (en) * | 1994-02-22 | 2000-09-26 | Hitachi, Ltd. | Steam-turbine power plant and steam turbine |
US6174132B1 (en) | 1994-02-22 | 2001-01-16 | Hitachi, Ltd. | Steam-turbine power plant and steam turbine |
EP0759499A1 (de) * | 1995-08-21 | 1997-02-26 | Hitachi, Ltd. | Dampfturbinenkraftanlage und Dampfturbine |
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