DE382614C

DE382614C - Herz- und Kreuzungsstueck fuer Rillenschienengleise

Info

Publication number: DE382614C
Application number: DEW60200D
Authority: DE
Original assignee: MAX WULLSTEIN
Current assignee: MAX WULLSTEIN
Publication date: 1923-10-04

Description

Herz- und Kreuzungsstück für Rillenschienengleise. An den Schnittpunkten der Herz- und Kreuzungsstücke entstehen, sobald die Abnutzung ein bestimmtes -Maß erreicht hat, Schlagstellen. Diese sind von außerordentlich nachteiligem Einfluß sowohl auf die Lebensdauer der Herz- und Kreuzungsstücke als auch auf die darüber hinweggehenden Betriebsmittel.
Die nachstehend beschriebene Neuerung dient dazu, eine vorzeitige, kostspielige Erneuerung der ganzen Herz- bzw. Kreuzungsstücke zu vermeiden.
In den Abb. r bis .4 ist die Herzstückkonstrttktion veranschaulicht.
Abb. r stellt das zusammengesetzte Herzstück dar.
Abb. 2 zeigt den aus normalen Rillenschienen bestehenden Teil d des Herzstücks mit weggeschnittenen Führungslappen für den Spurkranz; dieser dient nur als Träger, während der Verschleiß fast gänzlich von den in Ahb. 3 dargestellten Teilen aufgenommen wird.
Abb.3 ist eine Abbildung des neuartigen, umwendbaren und nachstellbaren Auflauf schienenteils a.
Abb. d. zeigt das Profil in größerem Maßstab. Es werden zu Herz- und Kreuzungsstücken ganz normale Rillenschienen d verwendet, an denen jedoch die Führungslappen für den Spurkranz weggeschnitten und durch besondere neuartige, umwendhare Auflaufschienen a ersetzt werden. Ist nach Inbetriebnahme des Herzstücks ein vollständiger Verschleiß des oberen Teils der Auflaufschienen a. eingetreten, so werden dieselben nach Entfernung der Befestigungsbolzen c umgedreht und die Befestigungsbolzen wieder eingezogen, wodurch ein vollständiger Ersatz der abgenutzten Teile erzielt wird. Nach dein Umwenden inuß die Auflaufschiene a nicht wieder in dem Schienenstrang angebracht werden, in dein sie vorher gelegen hat, sondern in dem Schienenstrang der anderen Fahrtrichtung.
Außer durch Umwenden der Auflaufschiene läßt sich bei geringerem Verschleiß in Tiefenrichtung auch durch Höherschiel:en der Auflaufschiene, die zu diesem Zwecke Langlöcher besitzt, Abhilfe schaffen unter Zuhilfenahme von U nterlagsstücken b verschiedener Abmessung. Die Unterlagsstücke b regeln daher den Verschleiß des Fahrrillenbodens.
Tritt zu dem Verschleiß in Tiefenrichtung auch noch ein Verschleiß in Seitenrichtung, so läßt sich außer durch das Umwenden der Auflaufschiene dadurch Al#hilfe schaffen, daß die Nase bei e autogen abgeschnitten und die normale killenbreite durch Beiziehen der mittels Bolzen befestigten Spurkranzauflaufschiene wiederhergestellt wird.

Claims

PATE,N T-AN, sPRücHr: r. Herz- und Kreuzungsstück für Rillenschienengleise, dadurch gekennzeichnet, daß bei ihm die Rille und Zwangsschiene weggeschnitten und durch eine umwendhare Auflaufschiene (a) ersetzt sind, die mit der Fahrschiene (d) nach Art der Laschen durch Bolzen (c) verbunden wird und die Verkehrslast (Lei f) aufnimmt. Ausführungsform nach Anspruch r, dadurch gekennzeichnet, daß die Auflaufschiene (a) in der Tiefen- und Seitenrichtung nachstellbar ist.