DE382435C - Flammrohreinsatz - Google Patents
FlammrohreinsatzInfo
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- DE382435C DE382435C DEM76723D DEM0076723D DE382435C DE 382435 C DE382435 C DE 382435C DE M76723 D DEM76723 D DE M76723D DE M0076723 D DEM0076723 D DE M0076723D DE 382435 C DE382435 C DE 382435C
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- tube insert
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Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
- F23M—CASINGS, LININGS, WALLS OR DOORS SPECIALLY ADAPTED FOR COMBUSTION CHAMBERS, e.g. FIREBRIDGES; DEVICES FOR DEFLECTING AIR, FLAMES OR COMBUSTION PRODUCTS IN COMBUSTION CHAMBERS; SAFETY ARRANGEMENTS SPECIALLY ADAPTED FOR COMBUSTION APPARATUS; DETAILS OF COMBUSTION CHAMBERS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- F23M20/00—Details of combustion chambers, not otherwise provided for, e.g. means for storing heat from flames
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Gasification And Melting Of Waste (AREA)
Description
- Flammrohreinsatz. Durch die Flugasche wird bei Dampfkesseln eine große Fläche des unteren Teiles der Flammrohre bedeckt, und da die Asche ein schlechter Wärmeleiter ist, so ist dieser bedeckte Raum stets ein Hindernis für die ergiebige Ausnutzung der Heizgase im Flannnrohre.
- Es sind bereits Flammrohreinsätze bekannt, um die Flugasche aus dem Flammrohr ständig al;zuführen, und zwar geschieht das durch den künstlich erzeugten Luftzug, der durch die Ouerschnittverminderung erreicht wird. Hierrlurch entsteht aLer der Nachteil des verniehrten Brennstoffverbrauches. Um diesen herabzusetzen, wird gemäß der Erfindung für die Einsätze eine Form vorgeschlagen, die den Abgasen möglichst wenig Reibung bietet, und die unter der Bezeichnung »Stroirilinienforiti#< in der Aerodvnainik bekannt ist. Die Gestalt gleicht der Tropfen- oder Zi.garrenforin, d. h. sie ist vorn verdickt uni abgerundet und verjüngt sich nach hinten.
- In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel wiedergegeben, und zwar zeigt Abb. i Seitenansicht im Schnitt, Abb. 2 eine Rückansicht.
- Die von der Feuerung a. kommenden Heizgase treten durch den Raum zwischen der 1.'euerbrücke und dein Scheitel des Flaanmrohres c in das eigentliche Flaimnrohr c. Hier treffen sie auf den Vorderteil des Flaminrohreinsatzes e, dessen vordere Rundung etwas gehoben ist. Würde die vordere Rundung des Einsatzes c genau in der Mittdachse liegen, so würde der «-eitaus größte Teil der Gase den oberen Teil des Flammrohres bestreichen. Dies ist jedoch nicht zweckmäßig, weil die Flugasche sich hauptsächlich auf dem Boden des Flammrohres ablagert. Es muß daher hier der kräftigere Zug erzeugt «erden; dies soll durch die Hebung der vorderen Rundung, also über die Mittelachse, und durch die beschriebene Form erreicht werden. Die richtige Lage des Einsatzes im Flammrohr wird durch zwei Stützen f gewährleistet.
- Die Flugasche wird durch den Luftzug mit den Heizgasen entlang dem Einsatz und dem Flammrohr unten hindurchgeführt und fällt am Ende des Einsatzes, das außerhalb des Kessels liegt, in die Aschengrube g. Der Einsatz e wird, falls erforderlich, mit dem Wasserkessel d durch Röhren h in Verbindung gebracht.
- Der hintere Abschluß des Einsatzes e geschieht zweckmäßig durch einen Deckel i, der bei Bedarf, z. B. zum Entfernen des Kesselsteines, al-genommen werden kann. Um die Stromlinienform in der Höhe des Deckels i nicht zu unterl;rechen, kann eine kegelige Haube k (s. Alb. i) angebracht werden.
Claims (2)
- PATEN T-Ax SPRt-CHF: i. Flaminrohreinsatz, dadurch gekennzeichnet, daß er stromlinienförmige Gestalt hat, wobei die dem Feuerungsrauni (a) zugekehrte Rundung oberhalb der Mittelachse des Einsatzes liegt.
- 2. Flaminrohreinsatz nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß er (e) aus der hinteren Stirnfläche des Dampfkessels hinausragt und mit einem abnehmbaren Deckel (i) und einer kegeligen Haube (1z) versehen ist.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEM76723D DE382435C (de) | Flammrohreinsatz |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEM76723D DE382435C (de) | Flammrohreinsatz |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE382435C true DE382435C (de) | 1923-10-02 |
Family
ID=7317190
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DEM76723D Expired DE382435C (de) | Flammrohreinsatz |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE382435C (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1265908B (de) * | 1963-09-18 | 1968-04-11 | Trianco Ltd | Flammrohreinsatz |
-
0
- DE DEM76723D patent/DE382435C/de not_active Expired
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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DE1265908B (de) * | 1963-09-18 | 1968-04-11 | Trianco Ltd | Flammrohreinsatz |
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