DE3819894A1

DE3819894A1 - Arbeitsverfahren zur lagerung, foerderung und zum transport von waren aller art, sowie ein warentraeger und dessen verwendung

Info

Publication number: DE3819894A1
Application number: DE19883819894
Authority: DE
Inventors: Ottokar Dipl Ing Hoelscher; Andreas Hoelscher
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1988-06-12
Filing date: 1988-06-12
Publication date: 1989-12-14

Description

Die Erfindung bezieht sich auf ein Arbeitsverfahren zur Lagerung, Förderung und zum Transport von Waren aller Art, insbesondere von Industrieprodukten sowie auf einen Warenträger und dessen Verwendung zur Lagerung und zum Transport von Waren aller Art auf einer Tragebene, auf der die Waren mittels einer Fördereinrichtung absetzbar und bei Bedarf wieder aufnehmbar sind und unter der sich nach oben und zumindest nach einer Seite offene Gänge befinden.

Als bekannte Träger von Waren aller Art sind hauptsächlich Paletten anzusehen, auf die kleinstückige Pakete aufgebracht werden und die dann zusammen mit den Waren gelagert, gefördert und transportiert werden, bis schließlich beim Großhandel, Einzelhandel oder Endverbraucher wieder eine Trennung erfolgt und die Warenträger bzw. Paletten wieder zurückgegeben oder anderweitig verwendet werden.

Eine Vorrichtung zur Anordnung bzw. Handhabung von Paketen unterschiedlicher Beschaffenheit auf Tragvorrichtungen bzw. Paletten beschreibt die deutsche Offenlegungsschrift DE-A1- 27 28 580. Die Verwendung von Paletten ist umständlich und kostenaufwendig, zudem müssen für die Nutzung einer großen Anzahl von Paletten spezielle Lagerhausanlagen bereitgestellt werden.

Aus der deutschen Offenlegungsschrift DE-A1- 32 37 758 ist eine metallische Aufnahmeeinrichtung als Warenträger für Industrieprodukte bekannt, bestehend aus einem Blech, welches so geformt ist, daß es mehrere zueinander parallele Rinnen aufweist, welche auf der jeweils gleichen Seite des Blechs Vorsprünge ausbilden, wobei die Rinnen untereinander durch Zwischenflächen verbunden sind, welche in der gleichen Ebene liegen, und wobei die Rinnen in wenigstens drei Gruppen unterteilt sind, wovon die beiden seitlichen Gruppen von der mittleren Gruppe durch Zwischenflächen vorbestimmter Größe getrennt sind. Der Warenträger kann aus einem Stück oder aus mehreren Bausteinen aufgebaut sein, welche sich überdeckend aneinander anliegen. Wie beim üblichen Palettentransport untergreifen die Greifer eines Gabelstaplers den Warenträger. Die Rinnen bzw. Gänge haben einen unterschiedlichen Abstand zueinander. Nachteilig ist hier ebenfalls der enorme Materialaufwand bei großen Warenumschlagsmengen, da die Warenträger beim Warenstapel verbleiben. Vorteilhaft gegenüber den normalen Paletten ist lediglich der geringere Platzbedarf und die Anwendung der Baukastentechnik.

In der deutschen Offenlegungsschrift DE-A1- 25 36 998 wird als Warenträger ein Regalboden für das Durchgleiten von Waren in sogenannten Durchlaufregalen beschrieben, bestehend aus einer Tragfläche und Unterzügen, wobei die Tragfläche eine aus Kunststoff hoher Gleitfähigkeit bestehende Rippenplatte mit zwischen den Rippen verlaufenden Gängen ist und die Unterzüge aus Metall hoher Biegefestigkeit geformt sind. Zwar wird in dieser Druckschrift darauf hingeweisen, daß in den Gängen Vorschubelemente angeordnet sein können, nähere Angaben werden dazu aber nicht gemacht. Ein Untergreifen, Anheben und Ausfördern der Waren ist hierbei nicht vorgesehen.

Es ist daher Aufgabe der Erfindung, ein Arbeitsverfahren sowie einen Warenträger vorzustellen, womit die genannten Nachteile vermieden und die Schwierigkeiten ausgeräumt werden können. Insbesondere soll der Warenträger auch leicht und kostengünstig herstellbar und verwendbar sein.

Die Lösung der gestellten Aufgabe gelingt für das Arbeitsverfahren erfindungsgemäß dadurch, daß die Waren nach ihrer Herstellung ohne Verwendung von Paletten gelagert, gefördert und transportiert werden. Die bisher übliche Palettennutzung kann entfallen, womit hohe Kosten für deren Bereitstellung, Rücktransport, Zwischenlagerung und Verschleiß vermieden werden. Mit diesem System lassen sich etwa 80-90% aller im Umlauf befindlichen Paletten einsparen.

Nach einer Ausgestaltung der Erfindung werden die Waren bis zum Endverbraucher palettenlos transportiert. Besondere Vorteile ergeben sich für die Getränkeindustrie, wobei speziell nach der Erfindung ausgebildete Transportfahrzeuge den Transport von Getränkekästen zum Endverbraucher übernehmen.

Für den Warenträger wird die Aufgabe der Erfindung dadurch gelöst, daß die Gänge zur Aufnahme von Tragarmen der Fördereinrichtung ausgebildet und angeordnet sind. Als Fördereinrichtungen können bekannte Gabelstapler benutzt werden, deren Gabeln bzw. Zinkenabstände den Gängen angepaßt sind, gegebenenfalls auch formmäßig. Die Gabeln können auswechselbare Zusatzeinrichtungen sein.

Nach einer einfachen Ausführungsform der Erfindung ist die Tragebene durch gleiche, parallel angeordnete Tragflächen gebildet. Vorteilhaft werden Normbleche oder einfachste Rostkonstruktionen verwendet, wobei Normbleche kostengünstig als Walzprodukte herstellbar sind.

Ferner ist nach der Erfindung mit Vorteil die Tragebene durch gitterförmig angeordnete einzelne Tragflächen gebildet. Mit dieser Maßnahme kann eine über die gesamte Tragfläche nahezu gleichmäßige Tragfähigkeit bzw. Biegesteifigkeit erreicht werden.

Besonders vorteilhaft sind sowohl Längsgänge als auch Quergänge zum Einbringen der Tragarme der Fördereinrichtung vorgesehen. Auf diese Weise eignet sich der Warenträger besonders als Ladeboden für Lastfahrzeuge, da mittels dergleichen Fördereinrichtung an mehreren Stellen wahlweise oder gleichzeitig be- und entladen werden kann. Selbstverständlich können neben den Längs- und Quergängen auch diagonale oder beliebig winklige Gänge vorgesehen sein.

Zweckmäßigerweise sind die Tragflächen kreisförmig oder quadratisch ausgebildet. Hierdurch wird eine verhältnismäßig große Auflagefläche unter Vermeidung von Druckstellen bei den zu lagernden oder zu transportierenden Waren sichergestellt. Die jeweiligen Abstände der einzelnen Tragflächen voneinander sind produktabhängig, ebenso wie die Abstände der Zinken der Gabeln bei den Fördereinrichtungen.

In einer vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung weist die Oberfläche des Warenträgers keine Öffnungen auf. Nach dieser Maßnahme lassen sich unterschiedlichste Waren ohne gegenseitige Beeinträchtigung übereinander lagern, z. B. auch Behälter mit Flüssigkeiten über nässeempfindlichen Stoffen.

Darüberhinaus kann es sinnvoll sein, wenn die Oberfläche etwas geneigt ist, um an der unteren Neigungskante Sammelrinnen für ausgelaufene Flüssigkeiten vorzusehen.

Mit großem Vorteil besteht der Warenträger aus tiefgezogenem Metall, vorzugsweise aus Stahlblech, wobei vorteilhaft auch minderwertige Blechqualitäten kostensparend eingesetzt werden können.

Ferner kann der Warenträger aus Kunststoff bestehen und beispielsweise in der chemischen Industrie eingesetzt werden. Bei großen Lasten können beliebige Unterkonstruktionen zur Stabilitätserhöhung vorgesehen sein.

Der Warenträger wird als Lagerregal und Boden von Transportmitteln bei der palettenlosen Lagerung bzw. dem Transport von Industrieerzeugnissen bevorzugt in der Chemie-, Getränke-, Holz-, Lebensmittel-, Metall-, Papier- und Textilindustrie verwendet. Dabei kann der Boden der Transportmittel als leicht entfernbare Auflagefläche ausgestaltet sein oder als tragendes Konstruktionslelement zur Stabilität der Karosserie des Lastfahrzeugs beitragen.

Ferner ist eine Verwendung des Warenträgers zur Speicherung von Kraftfahrzeugen in Parkgaragen vorgesehen.

Weitere Einzelheiten, Merkmale und Vorteile der Erfindung ergeben sich aus der nachstehenden Erläuterung der in den Zeichnungen schematisch dargestellten Ausführungsbeispiele.

Es zeigt

Fig. 1 einen erfindungsgemäßen Warenträger in perspektivischer Ansicht auf die Tragebene,

Fig. 2 einen erfindungsgemäßen Warenträger in perspektivischer Ansicht auf die Tragebene, mit in Eingriff stehender Fördereinrichtung,

Fig. 3 einen erfindungsgemäßen Warenträger in perspektivischer Ansicht als Gitterrost,

Fig. 4a Fördereinrichtung mit Tragarmen in schematischer Seitenansicht,

Fig. 4b Tragarme in schematischer Draufsicht,

Fig. 5 einen erfindungsgemäßen Warenträger mit aufliegender Ware sowie Tragarmen im Eingriff, in geschnittener Seitenansicht,

Fig. 6 eine schematische Darstellung des Arbeitsverfahrens.

Fig. 1 zeigt einen Warenträger (1) zur Lagerung und zum Transport von Waren aller Art, insbesondere von Industrieprodukten, die mittels einer geeigneten Fördereinrichtung auf dem Warenträger (1) abgesetzt und bei Bedarf wieder aufgenommen werden, wobei die Oberfläche des Warenträgers (1) eine Tragebene (10) bildet, unter der sich nach oben und zu zwei Seiten offene Gänge (11) zum Einbringen von Tragarmen der Fördereinrichtung befinden. Die Oberfläche des Warenträgers (1) ist geschlossen. Die Tragebene (10) wird durch gleiche, parallele Tragflächen (12) gebildet. Unterhalb des Trägers (1) befinden sich parallele Rinnen bzw. Gänge (13), in die bei Verwendung des Warenträgers als Palette die Tragarme der Fördereinrichtung auf einfache Weise eingebracht werden können.

Fig. 2 zeigt den Warenträger (1) in einer anderen Ausgestaltung, wobei sowohl Längsgänge (11) als auch Quergänge (21) zum Einbringen der Tragarme (2) einer Fördereinrichtung vorgesehen sind. Die Tragebene (10) wird durch gitterförmig angeordnete einzelne Tragflächen (22) gebildet, die hier jeweils kreisförmig sind.

Fig. 3 zeigt den Warenträger (1) in wiederum einer anderen Ausführungsform als Gitterrost, wobei die Tragebene (10) durch die Tragflächen (12) als Schmalseiten von Flacheisen gebildet wird, deren gleiche Abstände voneinander durch dazwischen angeordnete Querstäbe (14) festgelegt sind. Die Abmessungen der einzelnen Flacheisen sind beispielsweise 120×10×1200 mm. Die Tragarme der Fördereinrichtung können sowohl in die nach oben offenen Gänge (11) einfahren und auf diese Weise Waren absetzen oder aufnehmen, als auch in die unteren Gänge (13) unter die Querstäbe (14), wenn der Träger (1) allein oder mit Ware befördert werden soll.

Fig. 4a zeigt die übliche Anordnung der erfindungsgemäß angepaßten Tragarme bzw. Zinken einer Gabel (2) an einer geeigneten Fördereinrichtung, beispielsweise einem Gabelstapler (F). In Fig. 4b ist als Einzelheit die Gabel (2) mit regelmäßig paralleler Anordnung der Zinken dargestellt, die querschnittsmäßig der Form der Gänge komplementär mit ausreichendem seitlichen Spielraum angepaßt sind.

Wie aus Fig. 5 ersichtlich, werden zum Absetzen und Wiederaufnehmen der Waren (W) die Tragarme, d.h. die Zinken der Gabel (2) in die Gänge (11) unterhalb der Tragebene (10) des Warenträgers (1) einbracht, so daß sie die Last bzw. Lasten (W) untergreifen und nunmehr hydraulisch oder auf andere Weise anheben können, wonach die Waren (W) beliebig verfahren werden, beispielsweise zur Ladefläche eines Lastfahrzeugs, das mit demgleichen erfindungsgemäßen Warenträger (1) ausgestattet ist. Die Querschnitte der Zinken bzw. Tragarme (2) sind den Querschnitten der Gänge (11) angepaßt, wodurch sich vorliegend eine verhältnismäßig große Auflagefläche der Tragarme (2) ergibt und eine schonende Behandlung der Waren (W) sichergestellt ist. Bei Verwendung des Warenträgers (1) als Palette wird die mehrzinkige Gabel (2) in die unteren Gänge (13) gefahren.

Der Ablauf des erfindungsgemäßen Arbeitsverfahrens wird aus Fig. 6 deutlich, wobei in einem Herstell- oder Produktionswerk (P) die Waren (W) erzeugt und auf dem Warenträger (1) abgelegt werden. Mittels Gabeln (2) an einer Fördereinrichtung (F) werden die Waren (W) zum Transport (T) auf einem mit dem Warenträger (1) ausgestatteten Fahrzeug abgesetzt und zu einer Lagerstelle bzw. einem Hochregallager (L) gebracht und dort wiederum mittels einer Fördereinrichtung (F) abgelegt bzw. eingelagert. Die Waren (W) können in beliebiger Weise zwischengelagert, kommissioniert und letztlich entweder mittels einer Fördereinrichtung (F) zum Endverbraucher (E) gebracht werden, wobei eventuell auch der Lagerplatz zur Abgabe an den Endverbraucher - z. B. ein Warenhaus mit Selbstbedienung - mit dem erfindungsgemäßen Warenträger (1) ausgestattet sein kann. Alternativ kann eine Umlagerung (U) auf handelsübliche Paletten oder erfindungsgemäße Warenträger als Paletten bis zur Abgabe an den Endverbraucher erfolgen.

Die erfindungsgemäßen Maßnahmen sind nicht auf die in den Zeichnungsfiguren dargestellten Ausführungsbeispiele beschränkt. So können im Rahmen der Erfindung die Warenträger beliebige Profilausbildungen z. B. auch in Wellenform haben und ferner auch verschiedenartige Profile übereinander angeordnet sein. Die jeweilige konstruktive Ausgestaltung ist in Anpassung an die spezielle Verwendung der Träger dem Fachmann anheimgestellt.

Claims

1. Arbeitsverfahren zur Lagerung, Förderung und zum Transport von Waren aller Art, insbesondere von Industrieprodukten, dadurch gekennzeichnet, daß die Waren nach ihrer Herstellung ohne Verwendung von Paletten gelagert, gefördert und transportiert werden.

2. Arbeitsverfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Waren bis zum Endverbraucher palettenlos transportiert werden.

3. Warenträger zur Lagerung und zum Transport von Waren aller Art, insbesondere von Industrieprodukten auf einer Tragebene, auf der die Waren mittels einer Fördereinrichtung absetzbar und bei Bedarf wieder aufnehmbar sind und unter der sich nach oben und zumindest nach einer Seite offene Gänge befinden, zur Durchführung des Verfahrens nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Gänge (11, 21) zur Aufnahme von Tragarmen (2) der Fördereinrichtung (F) ausgebildet und angeordnet sind.

4. Warenträger nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Tragebene (10) durch gleiche, parallel angeordnete Tragflächen (12) gebildet ist.

5. Warenträger nach Anspruch 3 oder 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Tragebene (10) durch gitterförmig angeordnete einzelne Tragflächen (22) gebildet ist.

6. Warenträger nach einem oder mehreren der Ansprüche 3 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß sowohl Längsgänge (11) als auch Quergänge (21) zum Einbringen der Tragarme (2) der Fördereinrichtung (F) vorgesehen sind.

7. Warenträger nach Anspruch 5 oder 6, dadurch gekennzeichnet, daß die Tragflächen (22) kreisförmig oder quadratisch ausgebildet sind.

8. Warenträger nach einem oder mehreren der Ansprüche 3 bis 7, dadurch gekennzeichnet, daß die Oberfläche keine Öffnungen aufweist.

9. Warenträger nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, daß die Böden der Gänge (11, 21) etwas geneigt sind.

10. Warenträger nach einem oder mehreren der Ansprüche 3 bis 9, dadurch gekennzeichnet, daß er aus tiefgezogenem Metall besteht.

11. Warenträger nach einem oder mehreren der Ansprüche 3 bis 9, dadurch gekennzeichnet, daß er aus Kunststoff besteht.

12. Verwendung des Warenträgers nach einem oder mehreren der Ansprüche 3 bis 11 als Lagerregal und Boden von Transportmitteln bei der palettenlosen Lagerung bzw. dem Transport von Industrieerzeugnissen, vorzugsweise in der Chemie-, Getränke-, Holz-, Lebensmittel-, Metall-, Papier- und Textilindustrie.

13. Verwendung des Warenträgers nach einem oder mehreren der Ansprüche 3 bis 11 zur Speicherung von Kraftfahrzeugen in Parkgaragen.