DE3803745C3 - Arbeitsmaschine - Google Patents

Description

Die Erfindung bezieht sich auf eine Arbeitsmaschine, bei­ spielsweise eine Kettensäge.

Bei herkömmlichen Arbeitsmaschinen, beispielsweise bei Kettensägen, ist als Antrieb eine Brennkraftmaschine vor­ gesehen, die aus einem wiederauffüllbaren Brennstofftank mit Brennstoff versorgt wird.

Ein allgemein zufriedenstellendes einfaches Verfahren zur Feststellung der restlichen Brennstoffmenge im Tank der Arbeitsmaschine gibt es bisher nicht. Daher muß die Be­ dienungsperson selbst abschätzen, wieviel Brennstoff noch im Tank befindlich ist, und dies geschieht gewöhnlich durch Schütteln des Hauptkörpers und durch Abhören des Geräusches, das der Brennstoff im Tank liefert.

Bei dem üblichen technischen Wissen über die Arbeits­ maschine können gelegentlich gefährliche Betriebsbedin­ gungen entstehen, und es sind weitschweifige Anweisungen erforderlich. Beispielsweise kann der Motor im Betrieb nach Verbrauch des Brennstoffs stillgesetzt werden und die Verschlußkappe des Tanks muß oft entfernt werden, um in den Tank zu schauen usw. Selbst wenn ein Brennstoff­ meßgerät zur Feststellung des verbleibenden Brennstoff­ pegels innerhalb des Tanks vorgesehen ist, zeigt doch dieses Meßgerät häufig nicht genau den Pegel an, wenn der Hauptkörper nicht genau horizontal gehalten wird, und derartige Meßgeräte erhöhen außerdem nicht unbeträchtlich die Kosten der Maschine.

Die DE-OS 27 17 133 zeigt eine Vorrichtung zur Anzeige des Ölstandes im Getriebegehäuse eines Flugzeugs, bei der innerhalb des Behälters an einem Optimalpunkt, an der die Flüssigkeitsänderung bei Schräglagen am geringsten ist, senkrecht zum Flüssigkeitsspiegel ein Lichtstab mit einer Skala angeordnet ist und die Behälterwand an einer gut zugänglichen Stelle ein Fenster aufweist, hinter dem ein nach dem Lichtstab führendes Lichtleiterbündel mündet, durch das der Lichtstab sichtbar ist. Der Lichtstab ist als selbstleuchtende Lichtquelle ausgebildet und weist einen Glashohlkörper auf, der an der Innenfläche mit einem Leuchtstoff beschichtet und mit einem den Leuchtstoff erregenden Gas, z. B. Tritiumgas, gefüllt ist.

Diese Anzeigevorrichtung ist äußerst aufwendig und teuer und die Anordnung rechtfertigt sich nur bei Spezialanwendungen, beispielsweise in Flugzeugen, für handbetriebene Arbeitsmaschinen kommt diese Anordnung schon aus Kostengründen nicht in Betracht.

Die US-PS 38 80 005 zeigt eine Füllstandsanzeige für eine dynamoelektrische Maschine, die eine Ölkühlung aufweist und beispielsweise als Flugzeuggenerator ausgebildet ist. Hinter einem Fenster der Behälterwand sind optische Vorrichtungen in Gestalt von Zylinderlinsen vorgesehen, die den Ölstand in einem mit dem Ölbehälter verbundenen Kanal sichtbar machen. Auch diese Anzeigevorrichtung ist sehr aufwendig und für Arbeitsmaschinen nicht anwendbar.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine einfach aufgebaute Flüssigkeitsstands-Anzeigevorrichtung für Arbeitsmaschinen zu schaffen, die ohne Veränderungen des Aufbaus der Maschine verwirklicht werden kann.

Gelöst wird die gestellte Aufgabe durch die im Kennzeichnungsteil des Patentanspruchs 1 angegebenen Merkmale. Dadurch, daß der Flüssigkeitsanzeiger im Bereich des Einfüllstutzens vorgesehen ist, bedarf es lediglich einer Änderung des Brennstoffbehälters im Bereich dieses Einfüllstutzens, der auch bei den herkömmlichen Maschinen seitlich durch die Gehäusewand vorsteht. Auf diese Weise läßt sich der Brennstoffstand im Behälter auf einfache Weise sicher kontrollieren, wobei eine mengenmäßige Beurteilung erleichtert wird, wenn gemäß den Merkmalen des Patentanspruchs 2 auf der den Einfüllstutzen abschließenden Kappe Füllstandsmarkierungen angeordnet sind.

Durch die Erfindung wird es sogar möglich, den Inhalt des Tanks während des Betriebs abzuschätzen, wenn die Kettensäge in Normallage gehalten wird.

Nachstehend wird ein Ausführungsbeispiel der Erfindung anhand der Zeichnung beschrieben. Die einzige Figur der Zeichnung zeigt eine Schnittansicht eines Brennstofftanks einer Kettensäge.

Im unteren Teil des Hauptkörpers (1) ist ein Brennstofftank (2) untergebracht. Der äußere Umfang des Brennstofftanks (2) ist vom Gehäuse (3) des Hauptkörpers (1) bedeckt und durch dieses geschützt. Der Brennstofftank (2) besteht aus relativ dünnem Plastikmaterial, das halbtransparent ist. Der Inhalt des Brennstofftanks (2) ist von außen her erkennbar und der Brennstoff (5), der der nicht dargestellten Brennkraftmaschine zugeführt wird, befindet sich in diesem Tank (2). Auf einer Seite des Brennstofftanks (2) ist ein zylindrischer halbtransparen­ ter Teil (6) angeformt, der vom Gehäuse (3) nach außen vorsteht. Dieser halbtransparente Teil (6) steht mehrere Millimeter aus einer Öffnung (7) in der Seitenwand des Gehäuses (3) vor. An die äußere Oberfläche des vorstehen­ den halbtransparenten Teils (6) ist eine Brennstoffzufüh­ rungsöffnung (8) angeformt, um Brennstoff in den Brenn­ stofftank (2) einfüllen zu können. Die äußere Umfangs­ oberfläche der Brennstoffzuführungsöffnung (8) ist mit einem Gewinde (9) versehen, auf das eine Kappe (10) ab­ nehmbar aufgeschraubt ist. Der äußere Durchmesser der Kappe (10) ist etwas kleiner als der vorspringende halb­ transparente Abschnitt (6) des Brennstofftanks (2), so daß in dem vorstehenden halbtransparenten Abschnitt (6) ein freier Ringabschnitt zwischen der Öffnung (7) des Ge­ häuses (3) und der Kappe (10) verbleibt. Wenn sich Brenn­ stoff im Brennstofftank (2) befindet, dann befindet er sich auch in dem vorstehenden halbtransparenten Abschnitt (6), und deshalb ist der Pegel des noch vorhandenen Brennstoffs (5) in dem kreisringförmigen Abschnitt (11) ersichtlich und die Pegelhöhe des Brennstoffs kann von außen außerhalb der Kappe (10) oder von jeder Stelle er­ kannt werden, so daß der noch im Tank (2) befindliche Brennstoff leicht festgestellt werden kann. Wenn am äuße­ ren Umfangsabschnitt (13) der Kappe (10) eine Skalenmarke (14) aufgetragen ist, kann die im Tank befindliche Menge noch leichter gemessen werden.

Claims (2)

1. Arbeitsmaschine mit einem vom Gehäuse umschlossenen Brennstofftank und einer Vorrichtung zur Anzeige des Füllstandes, dadurch gekennzeichnet, daß ein vorspringender Durchsichtteil (6) des Brennstofftanks aus dem Gehäuse (3) seitlich nach außen vorsteht, daß eine mit einer Kappe (10) verschiebbare Brenn­ stoffzuführungsöffnung (8) zum Einfüllen des Brennstoffs an der Außenseite des vorspringenden halbtransparenten Teils (6) angeformt ist, und daß der äußere Durchmesser der Klappe (10) etwas kleiner ist als der vorspringende halbtransparente Abschnitt (6) des Brennstofftanks (2), so daß in dem vorstehenden halbtransparenten Abschnitt (6) ein freier Ringabschnitt zwischen der Öffnung (7) des Gehäuses (3) und der Kappe (10) verbleibt.

2. Arbeitsmaschine nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß am äußeren Umfangsabschnitt (13) der Kappe (10) eine Füllstandsmarkierung (14) aufgetragen ist.