DE3803745A1 - Arbeitsmaschine - Google Patents
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- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02D—CONTROLLING COMBUSTION ENGINES
- F02D33/00—Controlling delivery of fuel or combustion-air, not otherwise provided for
- F02D33/003—Controlling the feeding of liquid fuel from storage containers to carburettors or fuel-injection apparatus ; Failure or leakage prevention; Diagnosis or detection of failure; Arrangement of sensors in the fuel system; Electric wiring; Electrostatic discharge
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- B27—WORKING OR PRESERVING WOOD OR SIMILAR MATERIAL; NAILING OR STAPLING MACHINES IN GENERAL
- B27B—SAWS FOR WOOD OR SIMILAR MATERIAL; COMPONENTS OR ACCESSORIES THEREFOR
- B27B17/00—Chain saws; Equipment therefor
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- F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
- F02B63/00—Adaptations of engines for driving pumps, hand-held tools or electric generators; Portable combinations of engines with engine-driven devices
- F02B63/02—Adaptations of engines for driving pumps, hand-held tools or electric generators; Portable combinations of engines with engine-driven devices for hand-held tools
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- F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
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- F02M37/0076—Details of the fuel feeding system related to the fuel tank
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- F02M37/00—Apparatus or systems for feeding liquid fuel from storage containers to carburettors or fuel-injection apparatus; Arrangements for purifying liquid fuel specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines
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Description
Die Erfindung bezieht sich auf eine Arbeitsmaschine, bei
spielsweise eine Kettensäge.
Bei herkömmlichen Arbeitsmaschinen, beispielsweise bei
Kettensägen, ist als Antrieb eine Brennkraftmaschine vor
gesehen, die aus einem wiederauffüllbaren Brennstofftank
mit Brennstoff versorgt wird.
Ein allgemein zufriedenstellendes einfaches Verfahren zur
Feststellung der restlichen Brennstoffmenge im Tank der
Arbeitsmaschine gibt es bisher nicht. Daher muß die Be
dienungsperson selbst abschätzen, wieviel Brennstoff noch
im Tank befindlich ist, und dies geschieht gewöhnlich
durch Schütteln des Hauptkörpers und durch Abhören des
Geräusches, das der Brennstoff im Tank liefert.
Bei dem üblichen technischen Wissen über die Arbeits
maschine können gelegentlich gefährliche Betriebsbedin
gungen entstehen, und es sind weitschweifige Anweisungen
erforderlich. Beispielsweise kann der Motor im Betrieb
nach Verbrauch des Brennstoffs stillgesetzt werden und
die Verschlußkappe des Tanks muß oft entfernt werden, um
in den Tank zu schauen usw. Selbst wenn ein Brennstoff
meßgerät zur Feststellung des verbleibenden Brennstoff
pegels innerhalb des Tanks vorgesehen ist, zeigt doch
dieses Meßgerät häufig nicht genau den Pegel an, wenn der
Hauptkörper nicht genau horizontal gehalten wird, und
derartige Meßgeräte erhöhen außerdem nicht unbeträchtlich
die Kosten der Maschine.
Demgemäß liegt der Erfindung die Aufgabe zugrunde, die
herkömmlichen Arbeitsmaschinen anhaftenden Probleme zu
lösen und die Arbeitsmaschine auf einfache Weise so zu
gestalten, daß der Pegel des restlichen Brennstoffs im
Tank leicht abgelesen werden kann.
Gelöst wird die gestellte Aufgabe dadurch, daß die Ar
beitsmaschine einen Tank innerhalb des Gehäuses des
Hauptkörpers besitzt, der einen vorspringenden durchsich
tigen Teil besitzt, welcher an einer Seite des Gehäuses
nach außen vorsteht.
Gemäß der Erfindung wird dadurch eine Arbeitsmaschine ge
schaffen, bei der es möglich ist, den Inhalt des Tanks
durch den vorspringenden Abschnitt des Tanks zu erkennen
und die Menge des Brennstoffs innerhalb des Tanks sogar
während des Betriebs abzuschätzen.
Nachstehend wird ein Ausführungsbeispiel der Erfindung
anhand der Zeichnung beschrieben.
Die einzige Figur der
Zeichnung zeigt eine Schnittansicht eines Brennstofftanks
einer Kettensäge.
Im unteren Teil des Hauptkörpers (1) ist ein Brennstoff
tank (2) untergebracht. Der äußere Umfang des Brennstoff
tanks (2) ist vom Gehäuse (3) des Hauptkörpers (1) be
deckt und durch dieses geschützt. Der Brennstofftank (2)
besteht aus relativ dünnem Plastikmaterial, das halb
transparent ist. Der Inhalt des Brennstofftanks (2) ist
von außen her erkennbar und der Brennstoff (5), der der
nicht dargestellten Brennkraftmaschine zugeführt wird,
befindet sich in diesem Tank (2). Auf einer Seite des
Brennstofftanks (2) ist ein zylindrischer halbtransparen
ter Teil (6) angeformt, der vom Gehäuse (3) nach außen
vorsteht. Dieser halbtransparente Teil (6) steht mehrere
Millimeter aus einer Öffnung (7) in der Seitenwand des
Gehäuses (3) vor. An die äußere Oberfläche des vorstehen
den halbtransparenten Teils (6) ist eine Brennstoffzufüh
rungsöffnung (8) angeformt, um Brennstoff in den Brenn
stofftank (2) einfüllen zu können. Die äußere Umfangs
oberfläche der Brennstoffzuführungsöffnung (8) ist mit
einem Gewinde (9) versehen, auf das eine Kappe (10) ab
nehmbar aufgeschraubt ist. Der äußere Durchmesser der
Kappe (10) ist etwas kleiner als der vorspringende halb
transparente Abschnitt (6) des Brennstofftanks (2), so
daß in dem vorstehenden halbtransparenten Abschnitt (6)
ein freier Ringabschnitt zwischen der Öffnung (7) des Ge
häuses (3) und der Kappe (10) verbleibt. Wenn sich Brenn
stoff im Brennstofftank (2) befindet, dann befindet er
sich auch in dem vorstehenden halbtransparenten Abschnitt
(6), und deshalb ist der Pegel des noch vorhandenen
Brennstoffs (5) in dem kreisringförmigen Abschnitt (11)
ersichtlich und die Pegelhöhe des Brennstoffs kann von
außen außerhalb der Kappe (10) oder von jeder Stelle er
kannt werden, so daß der noch im Tank (2) befindliche
Brennstoff leicht festgestellt werden kann. Wenn am äuße
ren Umfangsabschnitt (13) der Kappe (10) eine Skalenmarke
(14) aufgetragen ist, kann die im Tank befindliche Menge
noch leichter gemessen werden.
Claims (2)
1. Arbeitsmaschine mit einem Brennstofftank im Gehäuse
des Hauptkörpers, dadurch gekenn
zeichnet, daß ein vorspringender Durch
sichtteil (6) vom Gehäuse (3) nach außen vorsteht,
der auf einer Seite des Brennstofftanks (2) ausge
bildet ist.
2. Arbeitsmaschine nach Anspruch 1, dadurch
gekennzeichnet, daß eine Brenn
stoffzuführungsöffnung (8) zum Einfüllen des Brenn
stoffs an der Außenseite des vorspringenden halb
transparenten Teils (6) angeformt ist.
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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Legal Events
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OP8 | Request for examination as to paragraph 44 patent law | ||
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Ipc: F02M 17/40 |
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D2 | Grant after examination | ||
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