DE377760C - Gleitkontaktschalter fuer elektrische Taschenlampen - Google Patents

Description

• Gleitkantaktschalter für elektrische Taschenlampen. Es sind elektrische Kleinbeleuchtungseinrichtungen, z. B. Hand- und Taschenlampen, bekannt geworden, bei denen das Schließen und Unterbrechen des Stromkreises durch Gleitkontakte erfolgt. Diese besitzen in der Regel ein auf Gleitschienen verschiebbares Gleitstück, welches bei seiner Verschiebung den elektrischen Stromkreis in irgendeiner Weise öffnet und schließt. Hierbei ist es unerläßlich, daß zwecks Herstellung eines genügenden Kontaktes der Gleitschub z. B. durch Federkraft an die Gleitschiene gepreßt wird, was aber die Gleitbewegung oft in unerwünschter Weise hemmt.
• Beim Gegenstand der vorliegenden Erfin-(Iung erfolgt die Anpressung erst bei eingeschalteter Stellung des Gleitschuhes, so daß ein eigentlicher Gleitwiderstand beim Verstellen des Gleitschuhes nicht auftritt, während der letztere durch eine sinnreiche Ausbildung die Anpressung keilartig bewirkt, indem er eine zurückgebogene geneigte Zunge besitzt, welche beim Vorschieben des Gleitschühes am Innenpol einer in den Stromkreislauf geschalteten Glühbirne stößt und hierbei den Gleitschuh an die Gleitschiene drückt.
• Die beiliegende "Zeichnung läßt eine beispicIsweise Ausführungsform des Erfindungsgegenstandes erkennen, und zwar zeigt Abb. t eine Innenansicht eines mit nein neuartigen Schalter ausgerüsteten Taschen-1:inipengehäuses, Abb. 2 einen Schnitt nach der Linie A-B der Abb, I, Abl). 3 einen Schnitt nach der Linie C-1) der Abb. I, :Xlih.-i eine Einzelheit in größerem Maß-#tali.
• Abb. 5 eine Teilansicht zii Abb. I in griißerein Maßstab, AN). F einen Schnitt nach cler Linie E-I# der :11)l). 5.
• Auf dein Bode:i a des Taschenlampengeliiiuses ist eine Kontaktschiene 1, gelagert, welche durch eine nichtleitende Zwischenlage c gegen den Boden a isoliert ist. An der Kontaktschiene b liegt eine zurückgebogene Kontaktzunge d einer ein Lampengehäuse untergebrachten Batterie e an. Die andere, ebenfalls zurückgebogene Kontaktzunge f der Batterie e drückt gegen den Gehäusedeckel g, an welchem die Glühbirne h in einem Reflektor i. versenkt angeordnet ist. Die eine Längsseitenwand h des Lampengehäuses weist einen Führungsschlitz i auf. Durch denselben ragt der Hals m eines Schalterknopfes iz. An den Hals ni schließt eine Stange o an. Dieselbe trägt einen Gleitschuh p, dessen eingerollter Endteil q über ein auf der Stange o sitzendes Isolierstück r geschoben ist. Der Gleitschuh p besitzt eine umgebogene, federnde Zunge s, welche mit dem an der Kontaktschiene b anliegenden Teil einen spitzen Winkel und somit eine geneigte Kontaktfläche bildet. Durch Verschieben des Knopfes ia in der in Abb. 2 eingezeichneten Pfeilrichtung wird der Gleitschule p unter den Sockel der Glühbirne 1a geschoben, wobei seine umgebogene Zunge s am Innenpol der Glühbirne la anzuliegen kommt, wie Abb. 3 erkennen läßt. Dadurch wird die leitende Verbindung zwischen dem der Kontaktzunge d der Batterie entsprechenden Pol und dem Innenpol der Glühbirne li, hergestellt, während der Außenpol der letzteren durch den metallischen Reflektor i und das metallische Lampengehäuse mit der anderspoligen, am Gehäusedeckel ä anliegenden Kontaktzunge f in leit:nder Verbindung steht. Das Unterbrechen des Stromkreises zwischen Batterie und Glühbirne erfolgt hinwiederum durch Zurückschieben des Schaltknopfes st.
• Um den Schalter in seinen Endstellungen sichern zit können, ist eine an der Gehäuseseitenwand k angebrachte umgebogene Feder t vorgesehen. Dieselbe besitzt zwei federnde Schenkel it, welche äin Hals iiz anliegen und Einschnürungen z, aufweisen, durch welche die Sicher:ing der Endstellungen des Schalters bewirkt wird.

Claims (1)

1. PATENT-AN SPRUCI3 Gleitkontaktschalter für elektrische Taschenlanipen, dadurch gekennzeichnet, daß ein Gleitschuh hinter dem Sockel einer Glühhirne angeordnet ist und eine schiefwinklig! zurückgebogene Kontaktzunge (s) besitzt, welche beim Vorschieben des Gleitschubes ain Innenpol der Glühbirne ansteht und dadurch den Gleitschub an eine Gleitschiene (b) preßt.