DE3731326A1 - Mit einem rahmenrohr versehene motorbetriebene maschine, beispielsweise trimmsaege - Google Patents
Mit einem rahmenrohr versehene motorbetriebene maschine, beispielsweise trimmsaegeInfo
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Description
Die Erfindung bezieht sich auf eine motorbetriebene Maschine
mit einem sogenannten Rahmenrohr, beispielsweise auf eine
Trimmsäge, bei der ein Ende des Rahmenrohrs mit dem Ver
brennungsmotor verbunden ist, während das andere Ende ein
Werkzeug trägt, wobei das Rahmenrohr eine Antriebswelle
umfaßt, welche die Antriebskraft vom Motor auf das Werk
zeug überträgt.
Solche bekannten Maschinen werden beispielsweise benutzt,
um im Wald Büsche und andere Vegetation zu entfernen. Die
Maschine wird von der Bedienungsperson mittels eines Trag
gurtes so getragen, daß sich die Verbrennungsmaschine in
Höhe der Taille der Bedienungsperson befindet, während
sich das Rahmenrohr nach unten vorne zum Boden hin er
streckt. Weiterhin ist die Maschine mit einer Handhabe
ausgerüstet, welche am oberen Bereich des Rahmenrohrs ange
ordnet ist und die Maschine wird mittels dieser Handhabe
betrieben. Die Auspuffgase aus dem Verbrennungsmotor ge
langen durch ein am Motor angeordnetes Auspuffrohr, so
daß die Abgase nahe dem Atmungsorgan des Arbeiters ausge
lassen werden, was selbstverständlich insofern äußerst
unbefriedigend ist, als hierdurch die Umgebungsluft ver
schlechtert wird. Des weiteren folgt aus der Nähe zwischen
der Lärmquelle und den Ohren des Arbeiters, daß die Ohren
einem starken Lärm ausgesetzt sind.
Der vorliegenden Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde,
für die Bedienungsperson eine verbesserte Arbeitsumgebung
zu schaffen, was durch die kennzeichnenden Merkmale des
Patentanspruchs 1 erreicht wird.
Im folgenden wird ein bevorzugtes Ausführungsbeispiel der
Erfindung unter Bezugnahme auf die Zeichnung näher be
schrieben. In der Zeichnung zeigen:
Fig. 1 eine perspektivische Ansicht einer Maschine, bei
der die vorliegende Erfindung angewendet werden
soll, und
Fig. 2 einen Längsschnitt durch einen Teil der Maschine
gemäß Fig. 1.
Wie aus Fig. 1 ersichtlich, umfaßt die Maschine (Trimm-
bzw. Rodungssäge) einen Verbrennungsmotor 10, der am oberen
Teil des Rahmenrohrs 11 befestigt ist, welches auch eine
Handhabe 12 aufweist, über die die Anordnung betrieben
werden kann. Der untere Teil des Rahmenrohrs trägt ein
Werkzeug 13, das hier aus einem Sägeblatt besteht, dessen
Ein- und Auskuppeln sowie dessen Drehgeschwindigkeit durch
Betätigung geeigneter, an der Handhabe angeordneter, nicht
näher dargestellter Einrichtungen gesteuert wird. Die
Maschine wird während des Betriebs mittels eines Traggurts
getragen, welcher jedoch ebenfalls nicht dargestellt ist.
Das Rahmenrohr umfaßt eine Antriebswelle 14, welche die
Antriebskraft vom Motor 10 zum Werkzeug 13 mittels eines
Winkelgetriebes 15 überträgt. Die Antriebswelle ist in
mehreren Lagern 16, 17, 18 des Rahmenrohrs gelagert. Die
Lager 16 und 18 bestehen aus konventionellen Gleitlagern,
die auch als Befestigung zwischen dem Inneren des Rahmen
rohrs und dem Motor 10 bzw. dem Winkelgetriebe 15 dienen,
während mehrere zwischenliegende Lager 17 eine Anzahl von
Lüftungsöffnungen 19 aufweisen, welche zwei oder mehr
Kammern 20 und 21, die im Rohr ausgebildet sind, unter
einander verbinden.
Der obere Teil des Rahmenrohrs weist eine Eingangsöffnung
22 auf, an der mittels einer Verbindungsmuffe 24 ein aus
dem Motor herausführendes Auspuffrohr 23 verbunden ist.
Der untere Teil des Rahmenrohrs weist eine Mehrzahl von
Ausgangsöffnungen 25 auf, welche die Kammer 20 mit der
Außenluft verbinden.
Die vorstehend beschriebene Anordnung arbeitet wie folgt:
Die Auspuffgase aus der Verbrennungsmaschine 10 werden
durch das Auspuffrohr 23 und die Öffnung 22 in die Kammer
21 im oberen Teil des Rahmenrohrs geführt. Die Auspuffgase
strömen dann im Rahmenrohr nach unten und gelangen über
die Lüftungsöffnungen 19 des Lagers 17 in die Kammer 20,
von der sie über die Ausgangsöffnungen 25 in die Atmosphäre
gelangen.
Indem eine geeignete Größe der Ausgangsöffnungen 25, eine
geeignete Anzahl der zwischenliegenden Lager 17, ein
geeigneter Abstand zwischen den Lagern 17, 18 und 19 sowie
eine geeignete Größe der Lüftungsöffnungen 19 der Lager
17 gewählt wird, kann die Trimm- bzw. Rodungssäge so ausge
bildet werden, daß die größtmögliche Lärmverminderung und
der geringstmögliche Auspuffwiderstand erreicht werden.
- Bezugszeichenliste
10 Verbrennungsmotor
11 Rahmenrohr
12 Handhabe
13 Werkzeug
14 Antriebswelle
15 Winkelgetriebe
16 Lager
17 Lager
18 Lager
19 Lüftungsöffnungen
20 Kammer
21 Kammer
22 Eingangsöffnung
23 Auspuffrohr
24 Verbindungsmuffe
25 Ausgangsöffnungen
Claims (6)
1. Motorbetriebene Maschine mit einem sogenannten Rahmen
rohr, beispielsweise eine Trimmsäge, bei der ein Ende
des Rahmenrohrs (11) mit einer Verbrennungsmaschine
(10) verbunden ist, während das andere Ende ein Werk
zeug (13) aufweist, wobei das Rahmenrohr (11) eine An
triebswelle (14) umfaßt, um die Antriebskraft vom Motor
zum Werkzeug zu übertragen, dadurch gekennzeichnet,
daß das Rahmenrohr mit einem oder mehreren Eingangs
und Ausgangsöffnungen (22 bzw. 25) für die Auspuffgase
aus dem Verbrennungsmotor versehen ist.
2. Maschine nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß
das Rahmenrohr eine Eingangsöffnung (22) für die Auspuff
gase und mehrere Ausgangsöffnungen (25) aufweist.
3. Maschine nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet,
daß die Ausgangsöffnungen (25) nahe demjenigen Teil
des Rahmenrohrs angeordnet sind, welches das Werkzeug
(13) trägt.
4. Maschine nach einem der vorhergehenden Ansprüche, da
durch gekennzeichnet, daß die Antriebswelle mittels
Lagern (16, 17, 18) im Rahmenrohr getragen ist, wobei
zumindest eines der Lager eine oder mehrere Öffnungen
(19) aufweist, durch die die Auspuffgase entlang der
Antriebswelle geführt sind.
5. Maschine nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß
die Lager (16, 17, 18) als Gleitlager ausgebildet sind,
die als Hülsen geformt sind.
6. Maschine nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch
gekennzeichnet, daß das Rahmenrohr (11) nahe seinen
Enden mit einer Lagergruppe (16, 18) versehen ist, welche
gleichzeitig eine Befestigung zum Motorteil hin bzw.
zum Werkzeugteil hin darstellt.
Applications Claiming Priority (1)
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- 1986-09-19 SE SE8603955A patent/SE462326B/sv not_active IP Right Cessation
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- 1987-09-14 GB GB8721531A patent/GB2197945B/en not_active Expired - Fee Related
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Also Published As
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