DE3721552A1 - Vorrichtung fuer einen golfwagen - Google Patents
Vorrichtung fuer einen golfwagenInfo
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- A—HUMAN NECESSITIES
- A63—SPORTS; GAMES; AMUSEMENTS
- A63B—APPARATUS FOR PHYSICAL TRAINING, GYMNASTICS, SWIMMING, CLIMBING, OR FENCING; BALL GAMES; TRAINING EQUIPMENT
- A63B55/00—Bags for golf clubs; Stands for golf clubs for use on the course; Wheeled carriers specially adapted for golf bags
- A63B55/60—Wheeled carriers specially adapted for golf bags
-
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- A63—SPORTS; GAMES; AMUSEMENTS
- A63B—APPARATUS FOR PHYSICAL TRAINING, GYMNASTICS, SWIMMING, CLIMBING, OR FENCING; BALL GAMES; TRAINING EQUIPMENT
- A63B55/00—Bags for golf clubs; Stands for golf clubs for use on the course; Wheeled carriers specially adapted for golf bags
- A63B55/60—Wheeled carriers specially adapted for golf bags
- A63B2055/602—Means for mounting weather shields, e.g. umbrellas, on caddies
Landscapes
- Health & Medical Sciences (AREA)
- General Health & Medical Sciences (AREA)
- Physical Education & Sports Medicine (AREA)
- Walking Sticks, Umbrellas, And Fans (AREA)
Description
Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf eine Vorrichtung
mit den Merkmalen des Anspruches 1.
Es ist ein klappbarer Golfwagen bekannt, bei dem der an der
Griffstange befindliche Handgriff derart drehbar ausgebildet
ist, daß dieser Handgriff nach Schwenken geeignet ist, daß
man an diesen Griff einen Schirm mit dessen Haltegriff auf
stecken kann. Mit diesem Schirm läßt sich der auf dem Golf
wagen befindliche Golfbag gegen Regen schützen.
Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es, eine solche An
bringung bzw. eine solche Anbringungsmöglichkeit für einen
Schirm (Golfschirm) an einem Golfwagen (Caddy) vorzusehen,
mit deren Hilfe ein zuverlässiger Regen- und gegebenenfalls
auch Sonnenschutz wahlweise für den Golfbag und/oder für
den Golfer geboten ist, wobei zufriedenstellende Standsicher
heit bei genügender Höhe erzielt sein soll, und zwar nicht
nur bei windstillem Wetter.
Diese Aufgabe wird mit einer Vorrichtung mit den Merkmalen
des Anspruches 1 gelöst und weitere Ausgestaltungen und
Weiterbildungen der Erfindung gehen aus den Unteransprüchen
hervor.
Die Erfindung bzw. die erfindungsgemäße Kombination der
anspruchsgemäßen Merkmale ist das Ergebnis zahlreicher Ver
suche eine solche Lösung zu finden, die die angegebene Auf
gabe zu lösen vermag. Dabei ist besonderer Wert darauf ge
legt, daß die Erfindung an bereits vorhandenen Golfwagen
bzw. eingeführten Typen solcher Golfwagen gegebenenfalls
auch nachträglich ausführbar bzw. anwendbar ist. Je nach
Wetterlage kann z.B. der Wunsch bestehen, allein den Golf
bag gegen Regen zu schützen. Die Erfindung erfüllt aber auch
vollständig zufriedenstellend die Aufgabe, auch dem Golfer
selbst Regenschutz oder auch Sonnenschutz zu bieten. Ins
besondere ist mit der Erfindung berücksichtigt, daß der
Golfer volle Standhöhe unter dem am Golfwagen angebrachten
Schirm hat. Dabei bietet eine Ausgestaltung der Erfindung
Verstellmöglichkeit für die Höhe des Schirmes, damit z.B.
bei kleinerer Körpergröße der Person der Schirm nicht mit
unnotwendig großer Höhe aufgestellt ist und dabei dann auch
ohnehin nur schlechteren Schutz zu bieten vermag. Insbesondere
ist bei der Erfindung auch daran gedacht, daß der Golfer
nicht den Schirm zu halten braucht, also seine beiden Hände
stets frei hat, z.B. zum Schreiben auf der Score-Karte.
Es sei auch darauf hingewiesen, daß die Erfindung geeignet
ist, den Schirm auch im nichtaufgespannten Zustand zu halten.
Z.B. besteht für eine solche Halterung dann Interesse, wenn
der Schirm (noch) naß ist und in diesem Zustand nicht in den
Golfbag gesteckt werden aber dennoch untergebracht sein soll.
Bei der Erfindung kann vorgesehen sein, daß das Aufnahmeteil
an der Griffstange des Golfwagens bereits fest angebracht ist,
und zwar unterhalb des Handgriffes dieser Stange. Das Aufnahme
teil kann aber auch so ausgebildet sein, daß es (nachträglich)
an die Griffstange anzuklemmen ist. Eine Positionierung dieses
Aufnahmeteiles an der Griffstange unterhalb, d.h. in einem
gewissen Abstand von dem Handgriff, hat den Vorteil, daß der
anzubringende Schirm bzw. die von diesem Schirm auf den Golf
wagen insbesondere z.B. bei Wind ausgeübten Kräfte an einem
Ort angreifen, wo diese Kräfte auf den Golfwagen nur noch ge
ringeres Moment auszuüben vermögen, etwa vergleichsweise zu
dem eingangs erwähnten, bekannten, mit Schirm versehenen Golf
wagen.
Weitere Erläuterungen der Erfindung gehen aus der nachfolgenden,
an Hand der beigefügten Figuren gegebenen Beschreibung hervor.
Fig. 1 zeigt eine Ansicht eines Golfwagens (Caddy) mit er
findungsgemäß daran angebrachtem Schirm, und zwar in einer
Höhenstellung zum Schutze einer Person.
Fig. 2 zeigt eine vergrößerte Darstellung eines erfindungs
gemäßen Aufnahmeteils, und zwar mit in diesem Aufnahmeteil
eingesetztem Griff der Stange eines Schirmes und
Fig. 3 zeigt eine beim Beispiel der Fig. 1 verwendete Zu
satzstange, und zwar in teleskopierbarer Ausführung.
Fig. 4 zeigt eine bevorzugte Ausführung mit einer Zusatzstange mit
Endstücken mit Konus.
Mit 1 ist ein ganzer Golfwagen mit seinen Rädern 2, seinem
Golfbag 3 mit darin enthaltenen Golfschlägern 4 und der Griff
stange 5 des Golfwagens dargestellt. Am oberen Ende der Golf
stange 5 befindet sich der Handgriff 6 des Wagens. Mit 7 ist
eine Halterung für eine Score-Karte bezeichnet. Unterhalb des
Griffes 6, zwischen der Score-Karte 7 und dem Golfbag 3, ist an
der Griffstange 5 das gemäß einem Merkmal der Erfindung vorge
sehene Aufnahmeteil 10 angebracht. Dieses Aufnahmeteil 10 kann
an der Griffstange 5 (nachträglich) angeklemmt sein oder es
kann bereits z.B. einstückig mit der Griffstange verbunden sein.
Dieses vorgesehene Aufnahmeteil 10 hat eine Aufnahme 11, die
vorzugsweise wenigstens im wesentlichen angenähert lotgerecht
nach oben gerichtet ist, nämlich wenn der Golfwagen aufge
stellt ist.
In dieser Aufnahme 11, vorzugsweise eingesteckt, befindet sich
das eine Ende einer Stange, die bei dem dargestellten Beispiel
eine vorzugsweise teleskopierbare Zusatzstange ist. Es ist näm
lich davon auszugehen, daß die Stange eines üblichen, verwende
ten Schirmes nicht genügend lang ist, daß der Schirm ausreichend
hoch steht, damit eine Person unter diesem Schirm aufrecht
stehen kann. An dem Ende 14 dieser Zusatzstange 12, das dem in
die Aufnahme 11 eingesteckten Ende 13 gegenüber liegt, besitzt
diese Zusatzstange eine der Aufnahme 11 entsprechende Aufnahme 14,
in die der Griff 15 der Stange 16 des Schirmes 17 eingesteckt
ist.
Die Aufnahmen 11 und 14 können einfache Einsteck-Bohrungen sein.
Sie können aber auch mit Klemmvorrichtungen zusätzlich versehen
sein, z.B. mit einer seitlichen Klemmschraube wie an einem Sonnen
schirm-Ständer. Auch könnte z.B. das Ende 13 der Zusatzstange 12
in ein solches Gewinde der Aufnahme 11 eingeschraubt sein, das
andererseits aber auch das Einstecken des Griffes 15 bzw. der
Stange 16 zuläßt, wenn der Schirm 17 z.B. unmittelbar in die
Aufnahme 11 eingesteckt werden soll, etwa um nur den Golfbag 3
zu schützen.
Fig. 2 zeigt das Aufnahmeteil 10 mit in die Aufnahme 11 einge
setztem Griff 15 des Schirmes. Mit 111 ist eine Klemmschraube
bezeichnet.
Fig. 3 zeigt eine gemäß einer Ausführungsform der Erfindung
vorgesehene Zusatzstange, und zwar in vergrößerter Darstellung.
Die Bezugszeichen der Fig. 3 haben die zu den Fig. 1 und 2 ange
gebenen Bedeutungen. Mit 112 ist ein Knopf bezeichnet, der Arretierung
des jeweiligen Teleskopauszuges dient.
Die Fig. 4 zeigt eine Zusatzstange 120, bei der die als weitere
Aufnahme 140 bezeichnete Aufnahme für den Griff 15 der Schirmstange
16 besonders vorteilhaft ausgestaltet ist. In der Fig. 4 ist außerdem
auch noch eine besonders vorteilhafte Ausgestaltung einer solchen
Aufnahme 110 (des Aufnahmeteils 10) dargestellt, die für das passende
Einsetzen einer Zusatzstange, hier der Zusatzstange 120, bestimmt
ist.
Die weitere Aufnahme 140, die sich an dem für das Einstecken des
Griffes 15 des Schirmes 17 vorgesehenen Ende der Zusatzstange 120
befindet, hat eine konisch geformte Innenwandung 141. Diese weitere
Aufnahme 140 verjüngt sich vom Eingangsdurchmesser d1 ausgehend
zu einem Enddurchmesser d2. Günstige Werte für d1 und d2 sind 35
und 25 mm. Vorteilhaft sind Werte d 1 = 33 mm und d2 = 29 mm. Diese
Maßangaben passen zu den Griffen 15 üblicher Schirme 17. Bei einer
bevorzugten Länge bzw. Abstand a von etwa 50 bis 100 mm zwischen
den Querschnitten von Eingangsdurchmesser d 1 und Enddurchmesser d₂
d.h. bei den sich daraus ergebenden Konuswinkeln erzielt man ein einer
seits festes, andererseits aber auch wieder leicht lösbares Festklemmen
des meistenteils aus Holz bestehenden Griffes 15 an der konischen
Innenwand 141 dieser konischen Aufnahme 140.
Unterschiedlich dicke Griffe 15 stecken entsprechend mehr oder weniger
tief, aber immer gleichermaßen zuverlässig, in diesem Ende der Zu
satzstange 120.
Es hat sich als vorteilhaft erwiesen, dem in die Aufnahme 110 des
Aufnahmeteils 10 einzusteckenden Ende 130 der Zusatzstange 120 konische
Form 131 zu geben. Der Aufnahme 110 gibt man eine entsprechende
Form eines (Innen-) Konus 132. Bevorzugte Konuswinkel liegen um
etwa 5°. Eine solche konische Einsteckverbindung 131-132 hat sich
als besonders vorteilhaft erwiesen, insbesondere wenn der eine Konus,
vorzugsweise der Konus des Endstückes 130 der Zusatzstange 120,
auch noch geringfügig ballig ausgeführt ist.
Ist z.B. eine noch kalte Zusatzstange in die schon von der Sonne
erwärmte Aufnahme gesteckt worden, so kann es erschwert sein, diese
Verbindung wieder zu lösen. Unproblematisch ist dies jedoch bei
einer wie erwähnten balligen Ausführung des (wenigstens) einen Konusteils.
Das mit 119 bezeichnete Loch in der Wandung der Aufnahme 110 dient
dazu einen Dorn als Austreiber eintreiben zu können. Damit läßt
sich hilfsweise die Konusverbindung 131-132 lösen.
Claims (14)
1. Vorrichtung für einen an einem Golfwagen (Caddy) mit Griffstange und
Griff anzubringenden Schirm
gekennzeichnet dadurch
- - daß ein unterhalb dieses Griffes (6) an der Griffstange (5) des Golf wagens (1) anzubringendes bzw. angebrachtes Aufnahmeteil (10) vorgesehen ist,
- - das in am aufgestellten Golfwagen (1) befindlichem Zustand (Fig. 1) eine im wesentlichen nach oben gerichtete Aufnahme (11, 110) zum standsicheren Einsetzen einer Stange (16, 15, 12, 120) aufweist,
- - wobei diese Stange (16, 15; 12, 120) ein Teil vom oder ein Zusatz zum aufzustellenden Schirm (17) ist.
2. Vorrichtung nach Anspruch 1
gekennzeichnet dadurch
daß das Aufnahmeteil (10) so ausgebildet ist, daß es zum nachträg
lichen Anbringen an der Griffstange (5) des Golfwagens (1) zu ver
wenden ist.
3. Vorrichtung nach Anspruch 2
gekennzeichnet dadurch
daß das Aufnahmeteil (10) zum Anklemmen an der Griffstange (5) aus
gebildet ist.
4. Vorrichtung nach Anspruch 1
gekennzeichnet dadurch
daß das Aufnahmeteil (10) ein an der Griffstange (5) des Golfwagens (1)
fest vorhandenes Teil ist.
5. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 4 gekennzeichnet dadurch
daß diese Stange die mit geradem Griff (15) versehene Stange (16)
des Gestells des Schirmes (17) ist.
6. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 4 gekennzeichnet dadurch
daß diese Stange eine Zusatzstange (12, 120) ist, die an demjenigen
Ende (14, 140), das ihrem in die Aufnahme (11, 110) einzusetzenden
Ende (13, 130) gegenüber liegt, eine weitere Aufnahme (14, 140)
zum Einsetzen der mit geradem Griff (15) versehenen Stange des
Gestells des Schirmes (17) besitzt.
7. Vorrichtung nach Anspruch 6
gekennzeichnet dadurch
daß die (Zusatz-) Stange (12, 120) teleskopierbar ist.
8. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 7
gekennzeichnet dadurch
daß die Aufnahme (11, 110) od. die weitere Aufnahme (14, 140)
und der Griff (15) der Schirmstange (16) zum Einstecken derselben
zueinander angepaßt bzw. passend gewählt wird.
9. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 8
gekennzeichnet dadurch
daß die Aufnahme (11, 110) u. od. die weitere Aufnahme (14, 140)
eine Klemmvorrichtung (111, 131-132, 112, 141) besitzt (besitzen).
10. Vorrichtung nach Anspruch 8 od. 9
gekennzeichnet dadurch
daß die weitere Aufnahme (140) eine konisch geformte Innenwandung
(141) hat, die ihren weiteren Querschnitt D1 an der Öffnung dieser
weiteren Aufnahme (140) hat.
11. Vorrichtung nach Anspruch 10
gekennzeichnet dadurch
daß diese konische Innenwandung (141) sich über die Länge (a) von ca.
50 bis 100 mm von einem Durchmesser d1 von etwa 35 bis 33 mm auf einen
Durchmesser d2 von etwa 25 bis 29 mm verjüngt.
12. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 9, 10 oder 11
gekennzeichnet dadurch
daß diese weitere Aufnahme (140) Teil der Zusatzstange (120) ist.
13. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 9 bis 12
gekennzeichnet dadurch
daß die Aufnahme (110) und das in diese Aufnahme (110) einzusteckende
Ende (130) der Zusatzstange (120) zueinander angepaßte Konusform (131,
132) haben.
14. Vorrichtung nach Anspruch 13
gekennzeichnet dadurch
daß der eine Konus (131, 132) eine zum leichteren Lösen bemessen leicht
ballige Form hat.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19873721552 DE3721552A1 (de) | 1986-08-01 | 1987-06-30 | Vorrichtung fuer einen golfwagen |
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE3626180 | 1986-08-01 | ||
DE19873721552 DE3721552A1 (de) | 1986-08-01 | 1987-06-30 | Vorrichtung fuer einen golfwagen |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE3721552A1 true DE3721552A1 (de) | 1988-02-04 |
Family
ID=25846170
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19873721552 Withdrawn DE3721552A1 (de) | 1986-08-01 | 1987-06-30 | Vorrichtung fuer einen golfwagen |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE3721552A1 (de) |
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
GB2236950A (en) * | 1989-08-18 | 1991-04-24 | Howard John | Brollymate |
GB2256896A (en) * | 1991-05-20 | 1992-12-23 | Liam Buckley | Bar clamping support device;golf umbrella support |
US6810890B2 (en) * | 2002-09-18 | 2004-11-02 | Fu Tai Umbrella Works, Ltd. | Obstruction-free golf bag umbrella |
DE102011008906A1 (de) | 2011-01-19 | 2012-07-19 | Willi Wurl | Fahrzeug für den Transport einer Golftasche |
-
1987
- 1987-06-30 DE DE19873721552 patent/DE3721552A1/de not_active Withdrawn
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US5265839A (en) * | 1991-05-20 | 1993-11-30 | Liam Buckley | Umbrella support means for use with a golf caddy car |
GB2256896B (en) * | 1991-05-20 | 1994-12-07 | Liam Buckley | An umbrella support means for use with a golf caddy car |
US6810890B2 (en) * | 2002-09-18 | 2004-11-02 | Fu Tai Umbrella Works, Ltd. | Obstruction-free golf bag umbrella |
DE102011008906A1 (de) | 2011-01-19 | 2012-07-19 | Willi Wurl | Fahrzeug für den Transport einer Golftasche |
DE102011008906B4 (de) * | 2011-01-19 | 2017-03-16 | Willi Wurl | Fahrzeug für den Transport einer Golftasche |
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Legal Events
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