DE371420C - Stopfbuechse fuer Kompressoren von Kaelteerzeugungsanlagen - Google Patents

Description

Bei Kälteerzeugungsanlagen ist die Maßnahme bekannt, zur Verhütung der Überhitzung der Stopfbüchse des Kompressors eine Kammer vorzusehen, die von dem Kältemedium der Anlage durchflossen wird. Desgleichen ist allgemein bekannt die Anordnung einer ölkammer um die zu schmierende Kolbenstange. Die vorliegende Erfindung verwendet ebenfalls sowohl eine ölkammer als ίο auch eine vom Kältemedium durchflossene Kühlkammer. Die den Gegenstand der Erfindung bildende Neuerung besteht darin, daß die Kühlkammer und die ölkammer durch eine oder mehrere Bohrungen untereinander verbunden sind, und ist nachstehend auch bezuglieh ihres Zweckes an Hand der Zeichnung erläutert.

Die Abb. 1 zeigt das Schema einer Kälteerzeugungsanlage nach dem neuen Prinzip. Abb. 2 stellt die wesentlichen Teile der Stopfbüchse in vergrößertem Maßstabe dar, während die Abb. 3 einen Schnitt nach 1-2 zeigt.

Aus dem Schema der Abb. ι ist zunächst ohne weiteres ersichtlich, in welcher Weise das Kältemedium seinen Kreislauf durch das ganze Kälteerzeugungssystem ausführt. Das Kältemedium gelangt aus dem Kompressor durch die Druckventile in die zum Verflüssiger / führenden Rohrleitungen, von diesem durch das Regulierventil ν in den Verdampfer e und von dem Verdampfer durch die Saugventile in den ίο Kompressor zurück. Weiter führt eine auf der Druckseite des Systems zwischen dem Regulier ventil ν und dem Kompressor c abgezweigte Hilfsleitung d in die Kühlkammer ο (Abb. 2 und 3) der Stopfbüchse. Der Einmündung dieser Druckleitung d gegenüberliegend ist angeordnet die Einmündung der \ Hilfsleitung .? in die Kühlkammer. Diese j Hilfsleitung.? ist abgezweigt von der Saugseite i des Hauptrohrsystems zwischen dem Korn- | pressor c und dem Verdampfer e. Es durch- | läuft somit ein ständiger Nebenstrom des Kältemediums die Hilfsdruckleitung d, die ; Kühlkammer 0 und die Hilfssaugleitung s, so- _; lange nicht durch das mit Hand bedienbare ! Absperrventil α eine Abstellung erfolgt. : Selbstverständlich kann auch durch nur teil- ' weises öffnen dieses \^rentils α die Stärke des die Kühlkammer durchlaufenden Nebenstro- | mes reguliert werden. Diese Kühleinrichtung ! der Stopfbüchse ist, wie erwähnt, bekannt. ' Die ölzuführung mündet in die äußere öl- ι kammer n, die ihrerseits durch die Bohrungen q mit der inneren ölkammer m der sogenannten Laterne / in Verbindung steht. Der Einbau einer solchen Laterne / inmitten der Packung i zwecks Führung des Schmiermittels an die Kolbenstange ist ebenfalls bekannt. Wesentlich und neu ist dagegen die Verbindung ρ zwischen der Kühlkammer 0 und dem Ölkammersystem n, q, m. Derartige Verbindungen können auch mehrere angeordnet sein. Die Wirkung und der Zweck dieser Einrichtung liegen im folgenden. Das durch die Kühlkammer zirkulierende Kältemedium vermisch sich vermöge der zwischen der Kühlkammer und der ölkammer bestehenden Verbindung mit einer gewissen Menge des Öles. Das Gemisch gelangt durch die Saugleitung s und durch die Saugventile in den Kompresse sor c und tritt sodann durch die Druckventile in das Druckrohrsystem ein. Vor dem Eintritt in den Verflüssiger f wird das öl in dem bekannten ölabscheider wieder aus dem Gemisch ausgeschieden. Das in der Stopfbüchse entstehende Gemisch von öl mit dem Kältemedium passiert somit im wesentlichen nur den Kompressor c und bewirkt eine ständige j leichte Schmierung sämtlicher Kompressor- ^! ventile sowie des Kolbens, ohne daß die übrigen Apparate des Kälteerzeugungssystems (Verflüssiger, Verdampfer usw.) den nachteiligen Wirkungen eines öldurchsetzten Kälte- : mediums ausgesetzt wären.

Bei dem in den Abb. 2 und 3 der Zeichnung gewählten Ausführungsbeispiel ist das ölrohr;{ durch die Kühlkammer 0 hindurchgeführt und mündet in die äußere ölkammer η ein, was zur Folge hat, daß das Öl vor seiner \'ermengung mit dem Kältemedium an die wichtigste Schmierstelle, die Kolbenstange, gelangt. Die direkte Einführung des Öles in die Laterne / ist jedoch kein wesentliches Merkmal der Erfindung. Die Einmündung des ölrohres kann auch unter Verwendung mehrerer radial angeordneter Verbindungsbohrungen ρ in die Kühlkammer 0 gelegt sein, in diesem Falle zweckmäßig auf derselben Seite der Kühlkammer, in welche auch das Druckrohr d eingeführt ist. Eine solche Ausführungsform ist in den Abb. 4 und 5 (Schnitt nach 3-4) dargestellt. Das hierbei die Kolbenstange k umspülende Gemisch ist sodann immer noch wesentlich ölreicher, als beim Verlassen der Kühlkammer durch den Auslaß s und beim Eintritt in den Kompressor, vor welchem eine nochmalige Verdünnung des Gemisches durch die Vereinigung mit dem ölfreien Hauptstrom des Kältemediums an der Abzweigstelle t stattfindet.

Die Ölzufuhr geschieht in bekannter Weise unter Druck in bestimmter regulierbarer Menge, so daß auch nach völligem Abstellen des Absperrventils α durch zwangsweise Zuführung überschüssigen Öles dem Kompressor ein Gemisch von dem gewünschten Ölgehalt zugeführt werden kann.

Claims (3)

Patent-Anspruch :

1. Stopfbüchse für Kompressoren von Kälteerzeugungsanlagen mit ölkammer und von dem Kältemittel durchflossener Kühlkammer, dadurch gekennzeichnet, daß die ölkammer (in, q, ti) und die Kühlkammer (0) mittels einer oder mehrerer Bohrungen (ρ) untereinander verbunden sind.

2. Ausführungsform nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Ölzuführung (11) direkt in die ölkammer («) einmündet.

3. Ausführungsform nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Ölzuführung (h) in die Kühlkammer (0) einmündet.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.