DE3643279A1 - Stichsaege mit durch eine kreuzschubkurbel erzeugter hubbewegung des stoessels - Google Patents

Stichsaege mit durch eine kreuzschubkurbel erzeugter hubbewegung des stoessels

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DE3643279A1
DE3643279A1 DE19863643279 DE3643279A DE3643279A1 DE 3643279 A1 DE3643279 A1 DE 3643279A1 DE 19863643279 DE19863643279 DE 19863643279 DE 3643279 A DE3643279 A DE 3643279A DE 3643279 A1 DE3643279 A1 DE 3643279A1
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Michael Ing Grad Fuchs
Hubert Dipl Ing Ochs
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FUCHS, MICHAEL, DIPL.-ING. (FH), 7300 ESSLINGEN, D
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Description

Gegenstand des Hauptpatents (Patentanmeldung P 36 33 888.5) ist eine Stichsäge gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 1.
Um dem Stößel bzw. dem Sägeblatt einer derartigen Stichsäge mit einfachen Mitteln eine Pendelhubbewegung überlagern zu können, wird in Weiterbildung des Gegenstands des Hauptpa­ tents vorgeschlagen, die Platte zugleich als Antrieb für ein Hubelement zu verwenden, dessen Hubbewegung mittels einer Umlenkeinrichtung in eine periodische Querbewegung des Stößels umsetzbar ist. Dabei hat es sich als besonders zweckmäßig erwiesen, die Platte mit einem Exzenter zu versehen, diesem eine geeignete Führungskulisse des Hubelements zuzuordnen und die Umlenkeinrichtung als drehbar gelagerten Winkelhebel auszubilden, dessen einer Arm am Stößel der Stichsäge an­ greift und dessen anderer Arm vom Hubelement beaufschlagt wird.
Durch die Möglichkeit der Höhenverstellung des Lagers für den Winkelhebel wird ferner erreicht, daß die durch die Hubverstellung des Stößels bei Umkehr der Drehrichtung des Antriebsmotors im Sinne der Hubvergrößerung bewirkte Änderung des Pendelhubs kompensierbar bzw. der Pendelhub reduzierbar ist. Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung wird im nachste­ henden anhand der Zeichnung erläutert.
Es zeigen: Fig. 1 eine Seitenansicht des Stichsägenantriebs mit Pendelhubverstellung teilweise im Schnitt,
Fig. 2 eine Frontansicht des Stichsägenantriebs in Prinzip­ darstellung und mit um 90° versetzt gezeichnetem Pendelhubmechanismus,
Fig. 3 das Antriebszahnrad und die auf diesem verschwenkbar angeordnete Platte in achsversetzter Zuordnung per­ spektivisch dargestellt.
Wie aus Fig. 1 ersichtlich ist, steht das Antriebszahnrad bzw. der Zahnkranz 1 für die Kreuzschubkurbel mit dem Ritzel 2′ der Ankerwelle 2 des nicht gezeichneten Antriebsmotors im Eingriff. Die Nabe 1′ des Antriebszahnrads 1 ist mittels eines Kugellagers 3, das in einer Lagerschale 4 sitzt, drehbar ge­ lagert. Dabei sind Antriebszahnrad 1 und Kugellager 3 jeweils mittels eines Sicherungsrings 5, 6 gegen Axialverschiebung gesichert.
Das Antriebszahnrad 1 weist frontseitig eine Bohrung 7 auf, deren Achse 9 um das Maß e zur Mittelachse 8 des Antriebszahn­ rads versetzt liegt. Mittels eines in die Bohrung 7 eingesetzten Bolzens 10 ist eine Platte 11 am Antriebszahnrad 1 relativ zu diesem dreh- bzw. verschwenkbar befestigt, wobei der Schwenk­ bereich 180° beträgt. Die Platte 11 ist dabei durch einen Sicherungsring 10′ an einer Verschiebung in Axialrichtung gegenüber dem Bolzen 10 gehindert. In die Platte 11 ist ein Exzenterzapfen 12 im Abstand r von der Schwenkachse 9 fest eingesetzt, der über ein Lager 13 in die am Stößel 14 angebrachte Kulisse 15 eingreift.
Auf einem Radius R des Antriebszahnrads 1 sitzt ein fest in bzw. an diesem angebrachter Anschlag 16 in Form eines Stifts oder dgl. Bauelement. An diesen Stift kommen, je nach Dreh­ richtung des Antriebszahnrads 1, die Anschlagflächen 17 und 18 der Platte 11 zur Anlage. Dementsprechend befindet sich die Achse 12′ des Exzenterzapfens 12 einmal im Abstand (r+e) und einmal im Abstand (r-e) von der Mittelachse 8 des Antriebszahn­ rads 1. Der Stößel 14 führt daher bei in der einen Drehrichtung umlaufendem Antriebsmotor (z.B. Linkslauf) einenArbeitshub von 2 (r+e) und nach Drehrichtungsumkehr (Rechtslauf) einen Hub von 2 (r-e) aus.
Zum Anschlag 16 am Antriebszahnrad 1 und zu den Anschlagsflächen 17 und 18 an bzw. in der Platte 11 wird insbesondere auf Fig. 3 hingewiesen.
Die Platte 11 ist dabei selbst kreisförmig ausgebildet und wirkt als Exzenter, indem ihr Mittelpunkt 19 exzentrisch zur Drehachse 9 liegt (Fig. 2). Die Lage des Exzenterzapfens 12 für den Arbeitshub zur Exzen­ terkurve bleibt dabei grundsätzlich gleich. Eine Führungskulisse 20, die hier Bestandteil eines Hubelements 21 ist, wird durch die Platte 11 betätigt, so daß die Führungskulisse eine Auf- und Abbewegung ausführt. Das Hubelement 21 ist dabei, wie in Fig. 2 angedeutet ist, in einer Geradführung 22 gleitend geführt.
Das untere, um 90° verdreht gezeichnete Ende 21′ des Hubele­ ments wirkt auf den Arm 23 eines Winkelhebels 24 ein, der um ein in Achsrichtung des Stößels 14 manuell verstellbares Lager 25 drehbar ist. Der andere Arm 23′ des Winkelhebels tangiert das untere Stößellager 26, das gegen die Kraft einer Feder 27 in Grenzen quer zur Stößellängsachse verschiebbar ist. Bei sich auf- und abbewegendem Stößel 14 wird diesem somit eine Querbe­ wegung überlagert, so daß der Stößel eine periodische Pendelhubbewegung aus­ führt. Das Lager 26 ist dabei so ausgebildet bzw. angeordnet, daß die Bewe­ gungsfreiheit des Stößels gewährleistet ist.
Die Querauslenkung (Pendelhub) des Stößels 14 ändert sich da­ bei selbsttätig und gleichsinnig mit der Umstellung des Stößel­ hubs auf die kleine oder große Hubhöhe. Gemäß der Prinzipdar­ stellung in Fig. 2 werden der große Arbeitshub und der zuge­ hörige große Pendelhub im Linkslauf erreicht. Dabei legt sich die Platte infolge Trägheit und Reibkräften an den hierfür vor­ gesehenen Anschlag 16 am Antriebszahlenrad 1. Durch eine ent­ sprechende Höhenverstellung des Winkelhebellagers 25 kann der Pendelhub auch ganz abgeschaltet bzw. auf einem Höchstwert be­ lassen oder auf einem Zwischenwert eingestellt werden. Im ersteren Fall läuft der durch die Exzenterplatte 11 erzeugte Hub gewissermaßen leer. Die Höhenverstellung des Winkelhebel­ lagers 25 erfolgt aus Kostengründen am besten manuell mit an sich bekannten Mitteln, z.B. mittels einer Exzenterverstellung. Zur Begrenzung der Verschiebung des Winkelhebellagers nach unten dient ein Anschlagbolzen 29. Im Bedarfsfall ist der Kreuzschub­ kurbelantrieb in seiner Gesamtheit mit einer Ausgleichsmasse zu versehen.

Claims (5)

1. Stichsäge mit durch eine Kreuzschubkurbel erzeugter Hubbe­ wegung des das Sägeblatt aufnehmenden Stößels, wobei die Kreuzschubkurbel durch eine am Stößel angebrachte Kulisse und einem in diese über einen Kulissenstein eingreifenden, mit einem Antriebszahnrad gekuppelten Exzenterbolzen ge­ bildet ist und der Exzenterbolzen nach Patent . . . . . . . (Patentanmeldung P 36 33 888.5) an einer Platte angebracht ist, die um eine exzentrisch zur Achse des Antriebszahnrads liegende Achse relativ zum Antriebszahnrad verschwenkbar mit diesem vereinigt ist und die zwei Anschlagflächen aufweist, von denen, abhängig von der Drehrichtung des Antriebszahnrads, jeweils eine zur Anlage an einem auf einem Radius des Antriebs­ zahnrads befindlichen Anschlag kommt, dadurch gekennzeichnet, daß die Platte (11) zugleich als Antrieb für ein Hubelement (21) dient, dessen Hubbewegung mittels einer Umlenkeinrichtung (24, 25) in eine periodische Querbewegung des Stößels (14) umsetzbar ist.
2. Stichsäge nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Platte (11) als Exzenter ausgebildet ist und das Hubelement (21) eine Führungskulisse (20) für die Exzenterplatte auf­ weist.
3. Stichsäge nach den Ansprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Umlenkeinrichtung durch einen drehbar gelagerten Winkelhebel (24) verkörpert ist, dessen Lager (25) in Richtung der Längsachse des Stößels (14) verschiebbar angeordnet ist.
4. Stichsäge nach den Ansprüchen 1 bis 3, dadurch gekennzeich­ net, daß der eine Arm (23′) des Winkelhebels (24) am unteren Lager (26) des Stößels (14) angreift.
5. Stichsäge nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß das untere Stößellager (26) gegen die Kraft einer Rückstellfeder (27) in Richtung quer zur Stößellängsachse verschiebbar ist.
DE19863643279 1986-10-04 1986-12-18 Stichsaege mit durch eine kreuzschubkurbel erzeugter hubbewegung des stoessels Ceased DE3643279A1 (de)

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