DE3638150A1 - Universal-strassen- und gelaendefahrzeuganhaenger fuer gelaendebohrvorrichtungen - Google Patents
Universal-strassen- und gelaendefahrzeuganhaenger fuer gelaendebohrvorrichtungenInfo
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Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E21—EARTH OR ROCK DRILLING; MINING
- E21B—EARTH OR ROCK DRILLING; OBTAINING OIL, GAS, WATER, SOLUBLE OR MELTABLE MATERIALS OR A SLURRY OF MINERALS FROM WELLS
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- E21B7/02—Drilling rigs characterised by means for land transport with their own drive, e.g. skid mounting or wheel mounting
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Description
Die Erfindung betrifft einen universalen Straßen- und Geländefahrzeuganhänger
für Geländebohrvorrichtungen.
Herkömmliche Geländebohrvorrichtungen sind fest auf den
Pritschen von Lastkraftwagen montiert.
Ein großer Nachteil dieses bekannten Standes der Technik besteht darin,
daß diese Fahrzeuge nur beschränkt manövrierbar sind.
Da die anzulegenden Bohrungen örtlich oft exakt auf kleinstem
Raum durchzuführen sind, ist die Positionierung des Bohrfahrzeuges
nur mit erheblichem Aufwand möglich.
Ein weiterer Nachteil entsteht dadurch, daß die Zugmaschine
fest mit der Pritsche, auf der sich das Bohrelement befindet
verbunden ist und während des kompletten Bohrvorganges am
Einsatzort gebunden ist.
Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, einen universalen
Straßen- und Geländefahrzeuganhänger bereitzustellen, auf dem
das Bohrelement montiert ist und die Zugmaschine somit für
andere Einsätze benutzt werden kann.
Dies wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß der universale
Straßen- und Geländefahrzeuganhänger mindestens eine Radachse
und zwei Raupenpaare und/oder ein sonstiges Sonderfahrgestell, z. B.
Eisenräder, Gummiräder aufweist, die das Befahren auf Verkehrsstraßen
bzw. auf z. B. Ackergeländer ermöglicht.
Ein besonders bevorzugtes Ausführungsbeispiel besteht darin,
daß die Raupenpaare in entsprechendem Gelände, je nach Bedarf
hydraulisch in Arbeitsposition ausfahren.
Ein weiteres Ausführungsbeispiel besteht darin, daß auf
der Anhängerplattform ein Dieselaggregat angeordnet ist,
das den Antrieb des Anhängers im Gelände wie auch des Bohrelements
übernimmt.
Die Erfindung wird nun anhand der beiliegenden Figur, die
ein bevorzugtes Ausführungsbeispiel des erfindungsgemäßen
Straßen- und Geländefahrzeuganhängers für Geländebohrvorrichtungen,
zeigt, näher erläutert.
Der Anhänger ist mittels seiner Kupplung 1 mit der Zugmaschine
zu verbinden.
Während der Anhänger sich auf Verkehrsstraßen bewegt und von
der Zugmaschine gezogen wird, dient die Radachse 2 als Fahrelement.
Befindet sich das Fahrzeug am Einsatzort, wird die Zugmaschine
abgekoppelt.
Das Dieselaggregat 3 kommt nun zum Einsatz und fährt über ein
Hydraulikmechanismus die Raupenpaare 7 aus.
Über ein Steuermechanismus 4 wird der Anhänger in die endgültige
Position gefahren. Die Plattform 5 weist im Bereich
der Bohrvorrichtung 6 eine Aussparung 8 auf.
Das Dieselaggregat ist so dimensioniert, daß es den Fahr-, Hydraulik-
und Bohrvorgang betreibt.
Claims (3)
1. Universal-Straßen- und Geländefahrzeuganhänger für Geländebohrvorrichtungen,
dadurch gekennzeichnet,
daß er mindestens eine Radachse und mindestens zwei Raupenpaare
und/oder ein sonstiges Sonderfahrgestell, z. B. Eisenräder,
Gummiräder aufweist, die das Befahren auf Verkehrsstraßen bzw.
auf Ackergelände ermöglicht.
2. Universal-Straßen- und Geländefahrzeuganhänger für Geländebohrvorrichtungen,
dadurch gekennzeichnet,
daß die Raupenpaare in entsprechendem Gelände nach Bedarf
hydraulisch in Arbeitsposition ausfahren.
3. Universal-Straßen- und Geländefahrzeuganhänger für Geländebohrvorrichtungen,
dadurch gekennzeichnet,
daß auf der Anhängerplattform ein Dieselaggregat angeordnet
ist, der den Antrieb des Anhängers im Gelände wie auch des
Bohrelements übernimmt.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE19863638150 DE3638150A1 (de) | 1985-12-13 | 1986-11-08 | Universal-strassen- und gelaendefahrzeuganhaenger fuer gelaendebohrvorrichtungen |
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE19858535038 DE8535038U1 (de) | 1985-12-13 | 1985-12-13 | Straßen- und Geländefahrzeuganhänger für Geländebohrvorrichtungen |
| DE19863638150 DE3638150A1 (de) | 1985-12-13 | 1986-11-08 | Universal-strassen- und gelaendefahrzeuganhaenger fuer gelaendebohrvorrichtungen |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE3638150A1 true DE3638150A1 (de) | 1987-06-19 |
Family
ID=25849185
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DE19863638150 Withdrawn DE3638150A1 (de) | 1985-12-13 | 1986-11-08 | Universal-strassen- und gelaendefahrzeuganhaenger fuer gelaendebohrvorrichtungen |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE3638150A1 (de) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| GB2414720A (en) * | 2004-06-04 | 2005-12-07 | Yaragi Abdulaev | Undriven track for underside of vehicle |
-
1986
- 1986-11-08 DE DE19863638150 patent/DE3638150A1/de not_active Withdrawn
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| GB2414720A (en) * | 2004-06-04 | 2005-12-07 | Yaragi Abdulaev | Undriven track for underside of vehicle |
| WO2005118378A1 (en) | 2004-06-04 | 2005-12-15 | Yaragi Abdulaev | Device for facilitating the movement of a vehicle |
| GB2414720B (en) * | 2004-06-04 | 2007-12-27 | Yaragi Abdulaev | Device for facilitating the movement of a vehicle |
| US7976064B2 (en) | 2004-06-04 | 2011-07-12 | Yaragi Abdulaev | Device for facilitating the movement of a vehicle |
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