DE363386C - Vorrichtung zur Aufzeichnung des Kurses von Fahrzeugen - Google Patents

Vorrichtung zur Aufzeichnung des Kurses von Fahrzeugen

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DE363386C
DE363386C DET24357D DET0024357D DE363386C DE 363386 C DE363386 C DE 363386C DE T24357 D DET24357 D DE T24357D DE T0024357 D DET0024357 D DE T0024357D DE 363386 C DE363386 C DE 363386C
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DET24357D
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MARIO LEONIERO TONELLI
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    • GPHYSICS
    • G01MEASURING; TESTING
    • G01CMEASURING DISTANCES, LEVELS OR BEARINGS; SURVEYING; NAVIGATION; GYROSCOPIC INSTRUMENTS; PHOTOGRAMMETRY OR VIDEOGRAMMETRY
    • G01C17/00Compasses; Devices for ascertaining true or magnetic north for navigation or surveying purposes

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Radar, Positioning & Navigation (AREA)
  • Remote Sensing (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Measurement Of Length, Angles, Or The Like Using Electric Or Magnetic Means (AREA)

Description

  • Vorrichtung zur Aufzeichnung des Kurses von Fahrzeugen. Die Erfindung bezieht sich auf eine 'Vorrichtung zur Aufzeichnung des Kurses von Fahrzeugen und besteht darin, daß von einem Strommesser durch einen elektrischen Strom entsprechend der Einschaltung von veränderlichen Ohmschen Widerständen die verschiedenen Stellungen der TNIagnetnadel in bezug' auf das Nadelgehäuse angezeigt werden. Auf der Zeichnung sind zwei Ausführungsformen der Erfindung beispielsweise dargestellt.
  • Abb. i und 2, stellen eine erste Ausführungsforra der Erfindung dar, in welcher die verschiedenen Stellungen der Magnetnadel zum Gehäuse dem Strommesser durch einen elektrischen Strom und unter Verwendung von veränderlichen Ohmschen Widerständen -in Elektrolyten mitgeteilt werden.
  • Abb. i stellt den Grundriß eines Kompasses dar in Verbindung mit einem den Kompaß mit dem Indikator verbindenden Stromleitungsischema.
  • Abb. 2 istein vertikaler Mittelschnitt durch den Kompaß nach Abb. i.
  • Gemäß der in diesen Abbildungen dargestellten ,#msführungsform wird auf dem Kompaßgebäuse i vorzugsweise eine im Kreise um die Magnetnadelmitte geführte Rinne 13 vorgesehen, die mit einem Elektrolyt oder flüssigen Widerstand angefüllt ist, in welchen ein an dem einen Ende der Magnetnadel befestigter Kontakt 14 eintaucht. An der kreisrunden Rinne 13 sind vier Elektroden 15-15' und 16-16' angeschlossen, die in die Flüssigkeit tauchen und von denen 15 und 15' sich diametral gegenüberliegen und mit der Klemme 17 des einen Poles des Strommessers 18 bekannter Bauart verbunden sind, während die beiden ebenfalls diametral einander gegenüberliegend und senkrecht zu den Elektroden 15 und 15' angeordnet-en Elektroden 16 und 16' mit den beiden Polen einer Stromquelle ig in Verbindung Stechen. Eine weitere Verbindung besteht zwischen der Klemme2o des zweiten Poles des Indikators 18 mit dem den Zapfen der Magnetnadel stützenden Lager 21, das auch mit einer kleinen Flüssigkeitsmenge ausgefüllt sein kann, in die eine Spitze dieses Zapfens taucht.
  • Die Wirkung der Einrichtung gemäß Abb. i und 2 ist derart, daß der elektrische Strom in jeder Stellung der Magnetnadel einen verschieden langen Weg in der Flüssigkeit zu durchlaufen hat und mithin einem verschieden großen Widerstande begegnet, so daß für jede Nadelstellung eine andere Stromstärke angezeigt wird, die somit jeweils die Lage der _Nadel erkennen läßt.
  • Abb. 3 stellt eine zweite Ausführungsform der Erfindung dar, gemäß welcher die verschiedenen Stellungen der Magnetnadel zum Kompaßgehäuse dem Strommesser durch einen elektrischen Strom und unter Verwendung von veränderlichen Ohmschen Widerständen in Gestalt einer Elektrodentauchvorrichtung mitgeteilt werden.
  • Abb. 3 stellt den Kompaß schematisch in einem vertikalen Mittelschnitt und ein Leitungssehema dar, welches den Kompaß mit dem Strommesser unter Einschaltung der EMktrodentauchvorrichtung verbindet.
  • Auf der Drehachse der Magnetnadel sind zwei Rollen 2,2 und :22' angeordnet, von welchen die Rolle22 bei Drehung des Kompaßgehäuses von o' bis i8o' nach rechts einen Seidenfad,en23 auf- und albwindet, der mit einer Brücke:24 verbunden ist. An letzterer ist eine Anzahl Elektroden:25 befestigt, die ihrerseits in vertikaler Steltun - in Gefäße 7,6 tauchen, die flüssige Widerstände enthalten. Ein entsprechen-des System von in den Gef äßen 26' angeordneten Elektroden 25' ist an einer Brücke24' angeschlossen, die ihrerseits an einem Seidenfaden:23' aufgehängt ist. Letzterer läuft über die Rolle 2-:2' und kommt zur Wirkung, wenn sich,das Kompaßgehäuse von o' bis i8o' nach links dreht.
  • Durch diese TalLichvorrichtung kann für jede Stellung der Magnetnadel eine verschiedene Berührungsfläche zwischen Elektroden und Flüssigkeit bewirkt und somit dem Stronidurch,-ang ein veränderlicher Widerstand geboten werden, wodurch die der je- weiligen Magnetnadelstellung entsprechende Stromstärke angezeigt wird.

Claims (1)

  1. PATENT-ANSPRÜCHE-i. Vorrichtung zur Aufzeichnung des Kurses von Fahrzeugen unter Verwendung der Magnetnadel eines Kompasses, deren eines Ende in eine kreisrunde auf dem Kompaßgehäuse angebrachte, mit Flüssigkeit angefüllte Rinne eintaucht, an der ein elektrischer Strom angeschlossen ist, dadurch gekennzeichnet, daß eine Meßvorrichkung (18) in dein Stromkreis ein-eschaltet ist und-in leitender Verbin-Clung ZD mit dem Nadellager und zwei Abzweigungen steht, die an den elektrischen Leiter an zwei diametral gegenüberliegenden Punkten (15, 15' und 16, 16') angeschlossen sind, derart, daß den verschie-,denen Stellungen der Magnetnadel entsprechend dem Stromdurchgang im Elektrolyten verschiedene Ohrnsche Widerstände entgegengestellt werden und somit in der Meßvorrichtung für jede XTadelstellung eine andere Stromstärke angezeigt wird. 2-. Vorrichtung zur Aufzeichnung des Kurses von Fahrzeugen nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet daß die Drehachse der Magnetnadel mit einer Anzahl von geeigneten, in einem Elektrolyt tauchenden Elektroden (25, 25') verbunden ist, zwischen denen und dem Elektrolyten je nach der Nadelstellung eine verschieden große Berührungsfläche erzeugt wird, so daß für jede Nadelstell,ung ein entsprechender Ohmscher Widerstand des durc,h Üie Eldk-troden durchgeleiteten Stromes erzielt wird.
DET24357D 1920-02-13 1920-08-26 Vorrichtung zur Aufzeichnung des Kurses von Fahrzeugen Expired DE363386C (de)

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