DE3625837A1 - Vorrichtung zum annaehern und entfernen der schleifscheiben fuer das schneidmesser einer spaltmaschine - Google Patents

Description

Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf eine Vor­ richtung zum Annähern und Entfernen der Schleifschei­ ben für das Schneidmesser einer Spaltmaschine für Leder.

Wie bekannt ist, bestehen die Spaltmaschinen im we­ sentlichen aus einem Bandmesser, das umlaufend um ein Paar von Schwungrädern oder Riemenscheiben angeordnet ist, deren Achsen grundsätzlich parallel sind. Das Bandmesser dient dazu, einen Schnitt zur Verdünnung einer Lederhaut auszuführen, welche so in zwei Schich­ ten geteilt wird, von denen eine wertvoll und die an­ dere normalerweise Ausschuss ist.

Da die zu verarbeitenden Häute häufig sehr dünn sind, ist es unvermeidlich, dass das Bandmesser mit ausge­ sprochener Präzision arbeitet, und dass die Schräge oder die Schneide des Messers immer in perfekt ge­ schliffenem Zustand ist. Zu diesem Zweck sind die Spaltmaschinen mit einem Schleifaggregat versehen, das aus einem Paar von Schleifscheiben besteht, die symme­ trisch im Verhältnis zu der Schräge des Schneidmes­ sers angeordnet sind und kontinuierlich während des Betriebes der Maschine arbeiten.

Die Schleifscheiben sind mit Einstellmitteln versehen, um korrekt entsprechend zu der Schräge des Messers an­ geordnet werden zu können, sind jedoch auf einer festen Trägerstruktur montiert, weshalb sie nicht von dem Schneidmesser entfernt werden können, wenn dieses sich in Bewegung befindet.

Aus Gründen dieser festen Positionierung der Schleif­ scheiben, betrieblich auf das Schneidmesser einwirken, hat man festgestellt, dass, wenn die Spaltmaschine an­ gehalten wird, sich an der Schräge sich eine Art von Rille oder Kerbe bildet, die anschliessend, wenn die Spaltmaschine erneut anläuft, unerwünschte Spuren und Einschnitte in der geschnittenen Haut hinterlässt. Tatsächlich neigt das Schneidmesser dazu, durch die Wirkung der jeweiligen Schwungkraft beim Anhalten der Maschine, unverzüglich anzuhalten, während sich die Schleifscheiben weiter drehen und das Messer an nur einem Punkt schleifen und somit die Bildung der oben­ genannten Rille hervorrufen.

Hauptzweck der vorliegenden Erfindung ist der, die mit den Spaltmaschinen herkömmlicher Art, welche mit dem Bandmesser ein Schleifaggregat verbinden, das immer betrieblich auf das Bandmesser einwirkt, verbundenen Nachteile zu vermeiden, indem eine Vorrichtung herge­ stellt wird, die das Entfernen der Schleifscheiben von dem Messer erlaubt, wenn die Spaltmaschine angehalten wird.

Ein weiterer wichtiger Zweck der vorliegenden Erfindung ist der, eine Vorrichtung der oben erwähnten Art herzustellen, die, wenn die Schleifscheiben an das Schneidmesser herangeführt werden, keine Einstellungen von Seiten des Bedienenden erfordert, um wieder die richtige Lage der Schleifscheiben im Verhältnis zu der Schräge des Messers einzunehmen.

Ein weiterer Zweck der vorliegenden Erfindung ist der, eine Vorrichtung der oben erwähnten Art herzustellen, die nicht nur dann automatisch eingreifen kann, wenn die Spaltmaschine angelassen oder angehalten wird, son­ dern bei Bedarf auch in jedem beliebigen Augenblick des Betriebszyklus der Maschine selbst.

Diese und noch weitere Zwecke, die deutlicher aus der nachstehenden Beschreibung hervorgehen, werden er­ reicht in Übereinstimmung mit der vorliegenden Erfin­ dung durch eine Vorrichtung zum Annähern und Entfernen der Schleifscheiben für das Schneidmesser einer Spalt­ maschine für Häute, enthaltend ein Paar von symme­ trisch im Verhältnis zu der Schräge des Schneidmessers angeordneten Schleifscheiben, und zwar rechtwinklig zu dieser, dadurch gekennzeichnet, dass sie einen auf Führungsschienen gleitenden beweglichen Wagen enthält, sowie ein Paar von Armen, die mit einem Ende an den genannten Wagen angelenkt sind und an ihrem entgegen­ gesetzten Ende die Schleifscheiben tragen, Antriebs­ mittel zum Verschieben des genannten Wagens aus einer Position, in der die Schleifscheiben auf die Schräge des Schneidmessers einwirken, in eine Position, in der die Schleifscheiben nicht auf das Schneidmesser tref­ fen, und Rückführmittel zum Zurückführen der Schleif­ scheiben in die Arbeitsposition an der Schräge des Schneidmessers.

Weitere Eigenschaften und Vorteile der Erfindung gehen deutlicher aus der detaillierten Beschreibung einer vorgezogenen, jedoch nicht ausschliesslichen Verwirk­ lichungsform einer Vorrichtung zum Annähern und Ent­ fernen der Schleifscheiben für das Schneidmesser einer Spaltmaschine für Häute hervor, und zwar unter Be­ zugnahme auf die beiliegenden Zeichnungen, die rein als Beispiel und daher nicht als begrenzend gelten, und von denen

Abb. 1 in schematischer frontaler Darstellung eine Spaltmaschine zeigt, die mit einem Schleifaggregat versehen ist;

Abb. 2 zeigt in einem Längsschnitt die Vorrichtung zum Annähern und Entfernen der Schleifscheiben für das Schneidmesser nach der vorliegenden Erfindung.

Abb. 3 zeigt schematisch den vereinfachten Strom­ kreis, der den Antrieb der Vorrichtung nach der vor­ liegenden Erfindung erlaubt.

Unter Bezugnahme auf diese Abbildungen und besonders auf die erste wird mit 1 eine Spaltmaschine herkömmli­ cher Art bezeichnet, die aus einem Paar von Schwungrä­ dern 2 und 3 besteht, von denen eins angetrieben ist. Um die Schwungräder 2 und 3 ist ein Bandmesser 4 ge­ legt. Entsprechend zu dem unteren Trum des Messers 4 ist ein Paar von Schleifscheiben 16 und 17 vorgesehen, die auf eine nachstehend deutlicher gezeigte Weise mit einer Vorrichtung verbunden sind, welche insgesamt mit 6 bezeichnet wird und dazu dient, die Schleifscheiben an das Schneidmesser 4 heranzuführen und von diesem zu entfernen.

Unter besonderer Bezugnahme auf die Abb. 2 ent­ hält die Vorrichtung grundsätzlich einen Wagen 7, der gleitend auf einem Paar von Führungsschienen 8 mon­ tiert ist, welche auf einem fest mit dem Gestell der Spaltmaschine verbundenen Support 9 befestigt sind.

An den Wagen 7 sind in 10 und 11 jeweils die Enden von zwei Armen 12 und 13 angelenkt, deren andere Enden entsprechend in 14 und 15 die Schleifscheiben 16 und 17 tragen.

lmmer unter Bezugnahme auf die Abb. 2 ist mit 18 und 19 ein Paar von Armen bezeichnet, die fest mit dem Wagen 7 verbunden sind und sich rechtwinklig zu diesem erstrecken, und zwar symmetrisch im Verhältnis zu dem Schneidmesser 4.

Jeder der Arme 18 und 19 ist mit einer Anschlagfläche 18 a und 19 a versehen, auf die jeweils eine Einstellschraube 20, 21 trifft, die dazu dient, den korrekten axialen Abstand der Schleifscheiben 16 und 17 im Verhältnis zu der Schräge 4 a des Schneidmessers 4 zu bestimmen. Es muss darauf hingewiesen werden, dass zu diesem Zweck die Arme 12 und 13 mit einer durchgehenden Bohrung versehen sind, in welche die Einstellschraube 20, 21 eingeschraubt wird.

Um die Schleifscheiben 16 und 17 in axialer Richtung einander angenähert zu halten, sind elastische Mittel vorgesehen, die zum Beispiel aus einem Übertragungs­ riemen 22 bestehen, der seine Bewegung von einer auf die Welle des Antriebsmotors der Schleifscheiben, der nicht in der Abbildung dargestellt ist, aufgezogene Riemenscheibe erhält, und der nach Umlaufen eines Um­ lenkrades 23 über die Riemenscheiben 24 und 25 läuft, die auf die in Abb. 2 gezeigte Weise mit den Schleifscheiben 16 und 17 verbunden sind.

Zum Verschieben des Wagens 7 aus einer Position, in der die Schleifscheiben 16 und 17 auf die Schräge 4 a des Schneidmessers 4 einwirken, in eine Position, in der die Schleifscheiben das Messer 4 nicht berühren, sind Antriebsmittel vorgesehen, die beispielsweise aus einem Arbeitszylinder 26 vom Typ Zylinder/Kolben be­ stehen, bei dem der Zylinder 27 steif an dem Support 9 befestigt und der Kolben 28 mit dem Wagen 7 verbunden ist. Es sind ausserdem Rückführungsmittel vorgesehen, die dazu dienen, die Schleifscheiben 16 und 17 in ihre Arbeitsposition an der Schräge 4 a des Schneidmessers 4 zurückzuführen, wenn die Wirkung des Arbeitszylinders 26 aufhört. Diese Mittel enthalten einen zum Teil mit einem Gewinde 29 versehenen Stab, der auf der einen Seite in den Support 9 eingedreht wird und sich auf der anderen Seite gleitend in eine durchgehende Boh­ rung einschiebt, die in den Wagen 7 eingearbeitet ist. In den Wagen 7 ist ebenfalls ein Sitz 30 zur Aufnahme von wenigstens einer Rückzugfeder eingearbeitet. In der in Abb. 3 gezeigten Darstellung ist ein Paket von Tellerfedern 31 vorgesehen, die zwischen einem in­ ternen Bund 30 a der Bohrung 30 und einem fest an dem einen Ende des Stabes 29 getragenen Anschlag 32 wir­ ken. Auf dem gleichen Stab 29 ist ausserdem ein Fest­ steller 33 montiert, der dazu dient, die Rücklaufver­ schiebungen des Wagens 7 in die Position und folglich die der Schleifscheiben 16 und 17 an die Schräge 4 a des Schneidmessers 4 mit höchster Präzision zu begren­ zen.

Der Arbeitszylinder 26 wird durch ein Elektroventil 34 oder ähnliches ausgelöst, das zu einem insgesamt mit 35 bezeichneten und in Abb. 3 dargestellten Stromkreis gehört, der seinerseits wiederum in den Hauptstromkreis der Spaltmaschine eingeschaltet ist, welcher durch das Netz 35 c gespeist wird.

Wie man aus der Abb. 3 ersehen kann, ist mit 36 ein Relais bezeichnet, welches das Anlaufen der gesam­ ten Spaltmaschine erlaubt. Das Relais 36 wird durch einen Start-Druckschalter 37 erregt und durch einen Stop-Druckschalter 38 beruhigt. Immer unter Bezugnahme auf die Abb. 3 ist mit 39 schliesslich ein Schal­ ter bezeichnet, um die Vorrichtung zum Entfernen der Schleifscheiben von dem Messer von Hand einzuschalten. Genauer gesagt wird, wenn die Spaltmaschine angelassen wird, bei Erregung des Relais 36 der normalerweise of­ fene Kontakt 36 a geschlossen und der normalerweise ge­ schlossene Kontakt 36 b geöffnet, weshalb das Elektro­ ventil 34 beruhigt bleibt und die Schleifscheiben 16 und 17 in Berührung mit der Schräge 4 a des Schneidmes­ sers 4 verbleiben.

Wenn die Maschine durch Betätigung des Stop-Druck­ schalters 38 angehalten wird, bewirkt dies die Beruhi­ gung des Relais 36, das folgliche Öffnen des Kontaktes 36 a, das Schliessen des Kontaktes 36 b und folglich das Erregen des Elektroventils 34, welches so die Schleif­ scheiben von dem Schneidmesser 4 entfernt. Die Leds 35 a und 35 b, die zu dem Relais 36 und dem Elektroven­ til 34 gehören, zeigen den Zustand von ON/OFF letzte­ rer an. In Übereinstimmung mit einer weiteren Eigen­ schaft der Erfindung können die Schleifscheiben von dem Messer 4 auch während des normalen Betriebszyklus der Spaltmaschine entfernt werden. Zu diesem Zweck ge­ nügt es, den Schalter 39 zu betätigen, welcher direkt das Elektroventil 34 erregt und somit das Verschieben des Wagens 7 und folglich das Entfernen der Schleif­ scheiben 16 und 17 von dem Messer 4 bewirkt.

Die Erfindung erreicht somit die gewünschten Zwecke. Dank der Struktur der oben beschriebenen Vorrichtung ist es tatsächlich möglich, das Entfernen der Schleif­ scheiben von dem Schneidmesser zu erreichen, wenn die Spaltmaschine angehalten wird, und zwar auf solche Weise, dass keine Beschädigungen an dem Schneidmesser wie auch an den Schleifscheiben hervorgerufen werden, die, sollten letztere mit Diamanten versehen sein, un­ widerruflich wären.

Dank der in Übereinstimmung mit der vorliegenden Er­ findung vorgesehenen automatischen Rückführmittel ist ausserdem, wenn die Schleifscheiben 16 und 17 wieder in Berührung mit der Schräge 4 a des Schneidmessers 4 gebracht werden, von Seiten des Bedienenden kein Ein­ greifen von Hand erforderlich, um die Position der Schleifscheiben einzustellen, da der Rücklauf in die Position derselben mit grösster Genauigkeit erfolgt.

Natürlich können an der Vorrichtung nach der vorlie­ genden Erfindung zahlreiche Änderungen und Varianten struktureller Art angebracht werden, ohne dabei aus dem Bereich des erfinderischen Konzepts herauszugehen. lnsbesondere können die Bestandteile des Arbeitskrei­ ses, sowie der Antriebszylinder 27 des Wagens 7 und das Elektroventil 34 zum Auslösen des Antriebszylin­ ders 27 gegen andere, technisch gleichwertige Teile ausgetauscht werden.

Claims (6)

1. Vorrichtung zum Annähern und Entfernen der Schleifscheiben für das Schneidmesser einer Spaltma­ schine für Häute, enthaltend ein Paar von symmetrisch im Verhältnis zu der Schräge (4 a) des Schneidmessers (4) angeordneten Schleifscheiben (16, 17), und zwar rechtwinklig zu dieser, dadurch gekennzeichnet, dass sie einen auf Führungsschienen gleitenden beweglichen Wagen (7) enthält, sowie ein Paar von Armen (12, 13), die mit einem Ende an den genannten Wagen (7) ange­ lenkt sind und an ihrem entgegengesetzten Ende die Schleifscheiben (16, 17) tragen, Antriebsmittel zum Verschieben des genannten Wagens (7) aus einer Posi­ tion, in der die Schleifscheiben (16, 17) auf die Schräge (4 a) des Schneidmessers (4) einwirken, in eine Position, in der die Schleifscheiben (16, 17) nicht auf das Schneidmesser (4) treffen, und Rückführmittel zum Zurückführen der Schleifscheiben (16, 17) in die Arbeitsposition an der Schräge (4 a) des Schneidmessers (4).

2. Vorrichtung nach Patentanspruch 1, dadurch ge­ kennzeichnet, dass die genannten Antriebsmittel einen Arbeitszylinder (26) enthalten, der auf der einen Sei­ te mit dem genannten Wagen (7) und auf der anderen Seite betrieblich mit einem Elektroventil oder ähnli­ chem (34) verbunden ist, welches zu einem elektrischen Antriebskreis (35) der Spaltmaschine (1) gehört, wobei das genannte Elektroventil (34) normalerweise dazu vorgesehen ist, den Arbeitszylinder (26) auszulösen und die Schleifscheiben (16, 17) an das Schneidmesser (4) heranzuführen, wenn die Maschine (1) angelassen wird, und sie zu entfernen, wenn die Maschine (1) anhält.

3. Vorrichtung nach Patentanspruch 2, dadurch ge­ kennzeichnet, dass der genannte elektrische Antriebs­ kreis (35) mit Mitteln versehen ist zum Annähern oder zum Entfernen der Schleifscheiben (16, 17) an das oder von dem Messer (4) in jedem beliebigen Moment des Betriebszyklus der Maschine (1).

4. Vorrichtung nach Patentanspruch 1, dadurch ge­ kennzeichnet, dass die genannten Rückführmittel einen Stab (29) enthalten, der an das Gestell (9) der Spalt­ maschine (1) angeschraubt und gleitend in eine in den Wagen (7) eingearbeitete Bohrung eingesetzt ist, sowie wenigstens eine Feder (31), die zwischen dem Wagen (7) und einem von dem Stab (29) getragenen Anschlag (32) wirkt, wobei der genannte Stab (29) mit einem Feststeller (33) versehen ist, um die Bewegungen des Wagens (7) unter der Wirkung der Feder (31) zu be­ grenzen.

5. Vorrichtung nach Patentanspruch 1, dadurch ge­ kennzeichnet, dass sie ausserdem elastische Mittel enthält, um die Schleifscheiben (16, 17) axial zuein­ ander angenähert zu halten, sowie ein Paar von recht­ winklig zu dem Wagen (7) und symmetrisch im Verhältnis zu dem Schneidmesser (4) angeordnete Arme (18, 19), wobei jeder der genannten Arme (18, 19) mit einer An­ schlagfläche (18 a, 19 a) versehen ist, auf die eine Schraube (20, 21) zum Einstellen des axialen Abstandes einer jeden Schleifscheibe (16, 17) von der Schräge (4 a) des Schneidmessers (4) auftrifft.

6. Vorrichtung nach Patentanspruch 5, dadurch ge­ kennzeichnet, dass die genannten elastischen Mittel, um die Schleifscheiben (16, 17) zueinander angenähert zu halten, aus einem Übertragungsriemen (22) der Bewe­ gung der Schleifscheiben (16, 17) selbst bestehen.