DE3621044A1 - Faltgepaeck - Google Patents

Description

Die Erfindung betrifft ein Faltgepäck mit mehreren auf einer aus weichem flächigen Werkstoff bestehenden Unterlage angeordneten und durch deren Faltung übereinan­ der klappbaren Fächern zur getrennten Aufnahme und Beförderung verschiedener Gepäckstücke wie Kleider, Schuhe und Artikel zur Körper- und Schönheitspflege.

Ein solches als Koffer, Tasche oder auch Rucksack aus­ bildbares Faltgepäck bietet den Vorteil, daß die einzel­ nen, in ihrer Art voneinander verschiedenen Gepäckstücke voneinander getrennt in verschiedenen Gepäckfächern verstaut und aufbewahrt und nach Erreichen des Reise­ ziels wieder getrennt voneinander entnommen werden können, so daß dort ein unnötiges Suchen nach einem bestimmten Teil der beförderten Gepäckstücke entfällt. Einem solchen Faltgepäck verbleibt jedoch der Nachteil, daß am Reiseort entweder das Faltgepäck insgesamt ent­ leert werden muß, also die einzelnen Gepäckstücke ihm zu entnehmen und anderweitig, z.B. in Kleiderschränken, aufzubewahren sind oder aber nur ein Teil der Gepäck­ stücke, beispielsweise sämtliche Toilette-Artikel ent­ nommen und an einem Waschtisch aufgestellt werden, während die übrigen Gepäckfächer nicht oder nur teil­ weise entleert und der Rest mit dem ihn noch beinhalten­ den Faltgepäck irgendwo, beispielsweise auf einem Schrank verstaut werden muß. Dies läßt eine optimale Ordnung aller Gepäckstücke am Reiseziel nicht zu.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Faltgepäck der einleitend genannten Art zu schaffen, das erlaubt, die einzelnen voneinander verschiedenen Gepäckstücke auch am Reiseziel voneinander getrennt zu halten, ohne sie den sie aufnehmenden Fächern vollständig entnehmen zu müssen und dennoch sie an verschiedenen Stellen am Reiseort aufbewahren zu können.

Diese Aufgabe ist bei einem solchen Faltgepäck gemäß der Erfindung dadurch gelöst, daß die verschiedene Gepäckstücke getrennt aufnehmenden Fächer von ihrer Unterlage abnehmbar sind. Aufgrund dieser Ausgestaltung eines derartigen Faltgepäcks lassen sich dessen einzelne Gepäckfächer von der sie tragenden Unterlage abnehmen und mitsamt den in ihnen zumindest noch teilweise enthaltenen Gepäckstücken an getrennten Stellen auf bewahren, während das von den Gepäckfächern somit be­ freite Faltgepäck - um die Gepäckfächer an Umfang und Gewicht verkleinert - an einem nicht störenden Ort verstaut werden kann. Der Reisende ist also mit einem solchen Faltgepäck nicht mehr genötigt, dieses entweder insgesamt zu entleeren oder es zusammen mit teilweise noch vollen Gepäckfächern irgendwo lästig verstauen zu müssen.

Gepäckfächer und Unterlage können zweckmäßig über Klettverschlüsse lösbar verbunden sein. In manchen Fällen ist es aber auch vorteilhaft, wenn die Gepäck­ fächer zumindest teilweise und gegebenenfalls zusätz­ lich über Reißverschlüsse mit der Unterlage verbindbar sind. Die durch eine solche abnehmbare Anordnung der Gepäckfächer auf deren Unterlage erzielte höhere Ordnung und Übersicht am Reiseort lassen sich noch dadurch verbessern, wenn die Gepäckfächer wenigstens auf ihrer Frontseite aus durchsichtigem Material bestehen, das dem Benutzer erlaubt, die in diesen Gepäckfächern enthaltenen Gepäckstücke bereits vor deren Herausnahme von außen zu erkennen, so daß etwa unnötiges Öffnen oder gar Entleeren von Gepäckfächern vermieden wird.

In der Zeichnung ist ein Faltgepäck der erfindungsge­ mäßen Art in Form einer Tragetasche als beispielsweise gewählte Ausführungsform schematisch schaubildlich dar­ gestellt. Es zeigen:

Fig. 1 die Faltgepäcktasche perspektivisch in auseinandergeklapptem Zustand,

Fig. 2 diese Faltgepäcktasche in zusammenge­ klapptem, also geschlossenem Zustand perspektivisch in Vorderansicht und

Fig. 3 die Faltgepäcktasche im geschlossenen Zu­ stand nach Fig. 2 in Draufsicht.

Die Faltgepäcktasche besitzt nach der zeichnerisch wiedergegebenen Ausführungsform zwei Tragegurte 1 und mehrere verschiedene Gepäckstücke aufnehmende Fächer, von denen die klappbaren Fächer auf einer aus einem weichen flächigen Werkstoff bestehenden Unterlage 2 angeord­ net sind, die sich falten und damit die von ihr ge­ tragenen Fächer übereinanderklappen läßt. Das Fach 3 ist für Toilette-Artikel vorgesehen; die Fächer 4 und 5 sind für Kleidungsstücke verfügbar und auf ihrer Frontseite durchsichtig, um im auseinandergeklappten Zustand der Faltgepäcktasche die dort aufbewahrten Kleidungsstücke sehen zu können. Das Fach 6 ist für Schmutzwäsche vorgesehen und ebenso das Fach 7, das sich in der einen Hälfte der Faltgepäcktasche rückwärts von dem durchsichtigen Kleiderfach 5 befindet. Die Gepäckfächer 3, 4, 5 und 6 sind von der sie tragenden Unterlage 2 abnehmbar. Die Faltgepäcktasche läßt sich sowohl im auseinandergeklappten als auch im geschlossenen Zustand über den Ring 8 beispielsweise an einer Wand aufhängen. Auch läßt sich die Faltgepäcktasche mit Hilfe der Trage­ riemen 9 als auf dem Rücken tragbarer Tornister verwen­ den. Das Schließen der Faltgepäcktasche geschieht über einen umlaufenden Reißverschluß 10.

Claims (4)

1. Faltgepäck mit mehreren auf einer aus weichem flächigen Werkstoff bestehenden Unterlage ange­ ordneten und durch deren Faltung übereinander klappbaren Fächern zur getrennten Aufnahme und Beförderung verschiedener Gepäckstücke wie Kleider, Schuhe und Artikel zur Körper- und Schönheitspflege, dadurch gekennzeichnet, daß die verschiedene Ge­ päckstücke getrennt aufnehmenden Fächer von ihrer Unterlage abnehmbar sind.

2. Faltgepäck nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß Gepäckfächer und Unterlage über Klettverschlüs­ se lösbar verbunden sind.

3. Faltgepäck nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekenn­ zeichnet, daß die Gepäckfächer zumindest teilwei­ se und ggfs. zusätzlich über Reißverschlüsse mit der Unterlage verbindbar sind.

4. Faltgepäck nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Gepäckfächer wenigstens auf ihrer Frontseite aus durchsichtigem Material bestehen.