DE360526C

DE360526C - Einrichtung fuer Schusswaffen auf Flugzeugen

Info

Publication number: DE360526C
Application number: DES43895D
Authority: DE
Original assignee: Siemens Schuckertwerke AG
Current assignee: Siemens Schuckertwerke AG
Priority date: 1915-05-13
Filing date: 1915-05-13
Publication date: 1922-10-03

Description

Einrichtung für Schußwaffen auf Flugzeugen. Bei Flugzeugen mit Schußwaffen ist es sehr wichtig, in der Flugrichtung schießen zu können, da besonders beim Angriff in dieser Richtung der Feind sich befindet. Die Ausnutzung dieser Schußrichtung wird aber -durch die Luftschraube erschwert, deren Flüge( durch das Schußfeld des Maschinengewehres streichen.
Um durch den von den Schraubenflügeln bestrichenen Raum zu schießen, ohne sie zu verletzen, sind Sperrungen bekannt geworden, welche die Abgabe des Schusses verhindern, solange sich ein Schraubenflügel in der Schußlinie befindet. Bei sehr hoher Schußzahl des Maschinengewehres müssen aber sowohl die Sperrungen als auch die Verschlußteile mit bedeutender Geschwindigkeit sich bewegen, und es läßt sich bei bekannten Anordnungen nicht vermeiden, däß im Grenzfalle, wenn der Schuß gerade nicht mehr abgehen darf oder gerade noch abgehen darf, schnell bewegte Massen so aneinanderstoßen, .daß die Betriebssicherheit darunter leidet.
Erfindungsgemäß wird kein Schuß gesperrt, sondern es wird dafür gesorgt, daß die Schüsse nur gelöst werden, wenn kein Schraubenflügel sich in der Schußrichtung befindet. Dies geschieht in einfacher Weise dadurch, claß die das Abfeuern des Schusses bewirkende Vorrichtung durch die Schraube oder ihren Motor selbst bewegt wird,- beispielsweise auf mechanischem Wege durch Nocken auf der Schrauben- oder Motorachse, die über Gestänge und Hebel auf das Gewehrschloß einwirken, oder auch dadurch, daß eine mit der Triebschraube durch Zahnräder verbundene Auslösewelle bei jeder Umdrehung der Schraube ein oder mehrere Male oder bei mehreren Umdrehungen der Schraube nur einmal den Schlagbolzen des Maschinengewehres löst. Diese Auslösewelle muß dann gleich viel Umdrehungen wie die Schraubenwelle oder ein ganzzahliges Vielfaches oder einen ganzzahligen Bruchteil derselben machen, und überdies ist auch durch passende Einstellung des Zahneingriffes eine Beschädigung der Schraubenflügel durch Schüsse zu vermeiden.
Die Lösung der Schüsse kann auch auf elektrischem Wege erfolgen, beispielsweise durch isolierte Kontakte auf der Schrauben-oder Motorachse, die im richtigen Augenblick einen Stromkreis schließen, der am Gewehr den Schuß auslöst.
Bei allen diesen Anordnungen ist es möglich, die Einrichtung so zu treffen, daß zwischen zwei Flügeln mehrere Geschosse unmittelbar nacheinander hindurchgehen. Die Eigengeschwindigkeit der Geschosse sowie die Geschwindigkeit der Flügel sind .maßgebend für die Grenzstellungen, bei denen die Geschoßabgabe erfolgen- kann oder unterbrochen werden muß. Es empfiehlt sich, die Teile zur Regelung der Schußabgabe einstellbar zu machen, tun durch Versuche die Grenzstellung für die Flügel einstellen zu können.

Claims

PATENTANSPRÜCHE: r. Einrichtung für Schußwaffen auf Flugzeugen mit Luftschraubenantrieb, bei der die Abgabe des Schusses in Abhängigkeit vom L uftschraubenantrieb steht, dadurch gekennzeichnet, rlaß eine von der Luftschraube oder dem Motor bewegte Vorrichtung den Schuß nur dann löst, wenn sich kein Schraubenflügel vor der Schußöffnung des Gewehres befindet. a. Einrichtung nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß die Schüsse durch elektrische Einwirkung gelöst werden.