DE3604695A1 - Abgaskamin mit darin angeordnetem resonator/absorber-schalldaempfer - Google Patents
Abgaskamin mit darin angeordnetem resonator/absorber-schalldaempferInfo
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
- F23J—REMOVAL OR TREATMENT OF COMBUSTION PRODUCTS OR COMBUSTION RESIDUES; FLUES
- F23J13/00—Fittings for chimneys or flues
- F23J13/02—Linings; Jackets; Casings
- F23J13/025—Linings; Jackets; Casings composed of concentric elements, e.g. double walled
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
- F23M—CASINGS, LININGS, WALLS OR DOORS SPECIALLY ADAPTED FOR COMBUSTION CHAMBERS, e.g. FIREBRIDGES; DEVICES FOR DEFLECTING AIR, FLAMES OR COMBUSTION PRODUCTS IN COMBUSTION CHAMBERS; SAFETY ARRANGEMENTS SPECIALLY ADAPTED FOR COMBUSTION APPARATUS; DETAILS OF COMBUSTION CHAMBERS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- F23M20/00—Details of combustion chambers, not otherwise provided for, e.g. means for storing heat from flames
- F23M20/005—Noise absorbing means
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
- F23J—REMOVAL OR TREATMENT OF COMBUSTION PRODUCTS OR COMBUSTION RESIDUES; FLUES
- F23J2900/00—Special arrangements for conducting or purifying combustion fumes; Treatment of fumes or ashes
- F23J2900/13003—Means for reducing the noise in smoke conducing ducts or systems
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
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- Combustion & Propulsion (AREA)
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Description
Die Erfindung betrifft einen Abgaskamin mit darin ange
ordnetem Resonator/Absorber-Schalldämpfer, bestehend aus
einem Tragskelett, in dessen Feldern Kassetten angeordnet
sind, welche Schalldämmaterial enthalten und mit Kunst
stoffolie abgedeckt sind.
Derartige Schalldämpfer sind bisher als Kulissenschall
dämpfer gestaltet und erstrecken sich mehr oder weniger
über den gesamten freien Querschnitt des Abgaskamins. Man
ging dabei von der Überlegung aus, daß für eine gute
Schalldämpfung eine Aufteilung des Abgasstromes in eine
möglichst große Zahl von Teilströmen erforderlich sei.
Eine solche Bauweise ist recht aufwendig und hat sich den
für die Konstruktion benötigten Vorausberechnungen als
schlecht zugänglich erwiesen. d.h., die späteren Meß
ergebnisse wichen erheblich von den Erwartungen gemäß der
Berechnung ab. Außerdem verursacht diese Art von Schall
dämpfern einen hohen Strömungswiderstand.
Es besteht die Aufgabe, einen Abgaskamin mit Schalldämpfer
so zu gestalten, daß konventionelle Berechnungsmethoden
mit Erfolg anwendbar sind, daß eine konstruktive Verein
fachung erzielt wird und daß der Strömungswiderstand
vermindert wird.
Diese Aufgabe wird dadurch gelöst, daß das Tragskelett
wenigstens annähernd die Kontur der Innenwandung des Ab
gaskamins aufweist, daß zwischen Innenwandung und Trag
skelett ein ringförmiger Durchströmspalt belassen ist und
daß das Tragskelett einen zentrischen Durchströmschacht
umgibt.
Durch diese Gestaltung des Schalldämpfers als Hohlzylinder
werden überraschenderweise die bisherigen Probleme über
wunden.
Bei einem Abgaskamin mit kreisförmigem Querschnitt muß der
Schalldämpfer nicht unbedingt kreisförmigen Querschnitt
aufweisen; er kann diesem auch angenähert sein. Z.B. kann
er achteckig oder sechseckig gestaltet sein, wodurch sich
die Fertigung des Tragskelettes und der darin angeordneten
Kassetten vereinfacht.
Das Tragskelett ist vorzugsweise selbsttragend gestaltet
und läßt sich mittels Kran als Ganzes oder in einzelnen
montierbaren Abschnitten von oben in den Abgaskamin ein
setzen und dort mittels Querträgern in der Kaminwandung
und/oder mittels Stützen auf dem Fundament lagern. Als
Dämmaterial eignet sich Steinwolle, und für die Kunst
stoffolie muß selbstverständlich ein solcher Werkstoff
ausgewählt werden, welcher ausreichend temperaturbeständig
ist und gegen eventuell von den Abgasen mitgeführte Stoffe
resistent ist. Hierfür hat sich eine PTFE-Folie als beson
ders geeignet erwiesen.
Es versteht sich, daß die Dämmaterialschicht und die
Kunststoffolie hinsichtlich Stärke usw. aufeinander abge
stimmt sein müssen, um den angestrebten Schalldämpfeffekt
zu gewährleisten. Dies sind jedoch Maßnahmen, welche je
weils von Fall zu Fall speziell ausgewählt werden müssen.
Sofern der Abgaskamin größeren Durchmesser besitzt, kann
es zweckmäßig sein, mehrere Traggestelle konzentrisch zu
einander anzuordnen, zwischen denen jeweils ein ringför
miger Durchströmspalt belassen ist.
In diesem Falle sind die Tragskelette vorzugsweise mitein
ander verbunden. Sie können aber auch separat gelagert
sein.
In der Zeichnung ist der neue Abgaskamin in einem Ausfüh
rungsbeispiel rein schematisch dargestellt und nachstehend
näher erläutert. Es zeigen:
Fig. 1 den Abgaskamin im Querschnitt und
Fig. 2 einen Schnitt gemäß Linie A-B in Fig. 1.
In Fig. 1, 2 ist in einem Abgaskamin 1 mit kreisförmigem
Querschnitt ein im Querschnitt achteckiger Schalldämpfer
2 auf Querträgern 3 gelagert, welche in der Kaminwandung
4 des Abgaskamins 1 verankert sind. Der Schalldämpfer 2
wirkt als Absorber und Resonator und besteht aus einem
selbsttragenden Tragskelett 5, dessen einzelne Felder 6
mit Kassetten 7 ausgefüllt sind. Die Kassetten 7 besitzen
mittig einen Boden 8, zu dessen beiden Seiten Schichten
9 aus Dämmaterial (Steinwolle) vorgesehen sind. Diese sind
durch PTFE-Folie 10 abgedeckt. Zwischen der Kaminwandung
4 und dem Schalldämpfer 2 ist ein Durchströmspalt 11
vorgesehen und der Schalldämpfer 2 umschließt einen
zentrischen Durchströmschacht 12. Die Innenwandung des
Abgaskamins 1 ist mit 13 bezeichnet.
Gemäß einer weiteren, nicht dargestellten, leicht vor
stellbaren Ausführungsform wäre innerhalb des Durchström
schachtes 12 ein weiteres Tragskelett angeordnet, dessen
Aufbau demjenigen des Tragskelettes 5 entspricht, jedoch
einen entsprechend geringeren Durchmesser besitzt, so daß
zwischen beiden Tragskeletten ein ausreichend großer
Durchströmspalt vorhanden wäre. In diesem Falle können die
Querträger 3 durch das Tragskelett 5 hindurch bis zum
inneren Tragskelett reichen. Es versteht sich, daß auch
die Felder des zweiten Tragskelettes oder weiterer Trag
skelette mit Kassetten ausgefüllt sind, welche gleich oder
ähnlich den oben beschriebenen Kassetten 7 aufgebaut
sind.
Claims (4)
1. Abgaskamin mit darin angeordnetem Resonator/Absorber-
Schalldämpfer, bestehend aus einem Tragskelett (5),
in dessen Feldern (6) Kassetten (7) angeordnet sind,
welche Schalldämmaterial (9) enthalten und mit Kunst
stoffolie (10) abgedeckt sind, dadurch gekennzeich
net, daß das Tragskelett (5) wenigstens annähernd die
Kontur der Innenwandung (13) des Abgaskamins (1) auf
weist, daß zwischen Innenwandung (13) und Tragskelett
(5) ein ringförmiger Durchströmquerschnitt (11) be
lassen ist, und daß das Tragskelett (5) einen zentri
schen Durchströmschacht (12) umgibt.
2. Abgaskamin nach Anspruch 1, gekennzeichnet durch ein
selbsttragendes Tragskelett (5).
3. Abgaskamin nach Anspruch 1 oder 2, gekennzeichnet
durch mehrere konzentrisch zueinander angeordnete
Tragskelette, zwischen denen jeweils ein ringförmiger
Durchströmspalt belassen ist.
4. Abgaskamin nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet,
daß die Tragskelette miteinander verbunden sind.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19863604695 DE3604695A1 (de) | 1986-02-14 | 1986-02-14 | Abgaskamin mit darin angeordnetem resonator/absorber-schalldaempfer |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19863604695 DE3604695A1 (de) | 1986-02-14 | 1986-02-14 | Abgaskamin mit darin angeordnetem resonator/absorber-schalldaempfer |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE3604695A1 true DE3604695A1 (de) | 1987-08-20 |
Family
ID=6294101
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19863604695 Withdrawn DE3604695A1 (de) | 1986-02-14 | 1986-02-14 | Abgaskamin mit darin angeordnetem resonator/absorber-schalldaempfer |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE3604695A1 (de) |
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-
1986
- 1986-02-14 DE DE19863604695 patent/DE3604695A1/de not_active Withdrawn
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