DE3602559A1 - Automatische gurtschlossentriegelung - Google Patents

Automatische gurtschlossentriegelung

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DE3602559A1
DE3602559A1 DE19863602559 DE3602559A DE3602559A1 DE 3602559 A1 DE3602559 A1 DE 3602559A1 DE 19863602559 DE19863602559 DE 19863602559 DE 3602559 A DE3602559 A DE 3602559A DE 3602559 A1 DE3602559 A1 DE 3602559A1
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DE
Germany
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unlocking device
automatic belt
belt
belt unlocking
time
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DE19863602559
Other languages
English (en)
Inventor
Jens-Christian 2212 Brunsbüttel Magnussen
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MAGNUSSEN JENS CHRISTIAN
Original Assignee
MAGNUSSEN JENS CHRISTIAN
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Publication date
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Publication of DE3602559A1 publication Critical patent/DE3602559A1/de
Ceased legal-status Critical Current

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Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R22/00—Safety belts or body harnesses in vehicles
    • B60R22/32—Devices for releasing in an emergency, e.g. after an accident ; Remote or automatic unbuckling devices
    • B60R22/321—Devices for releasing in an emergency, e.g. after an accident ; Remote or automatic unbuckling devices using electric means

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Automotive Seat Belt Assembly (AREA)

Description

  • JUUZ JJz
  • Technische Erläuterung: Fig. 1 Mit Einschalten der Zündung wird der Kreis zwischen Spannungsquelle und Magnetspule über einen Kontakt geschlossen und die Magnetspule wird mit eimer Spannung von 12 Volt beaufschlagt, so das die Federkraft durch die magnetische Wirkung der Spule unterdrückt wird und die Gurtverriegelung betriebsbereit ist. Im Falle einer ruckartigen Betätigung des Rollmechanismus des Gurtes wird über einen Aufnehmer, welcher am Aufrollmechanismus montiert ist, der Zeit ein Startsignal gegeben. Diese Zeit läßt den Kreis zwischen Spannungsquelle und Elektromagneten für die festgelegte Zeit geschlossen. Nach Ablauf dieser Zeit öffnet der Kontakt und der Kreis zwischen Spannungsquelle und Magnetspule wird unterbrochen.
  • Die Folge ist, daß die Entriegelung des Gurtes automatisch geschieht.
  • Fig. 2 Eine im Schloß befindliche Feder drückt den Gurt aus dem Schloß heraus.
  • Fig. 1 Sollte die Auslösung der Automatik versehentlich aktiviert werden, kann man die Zeit über einen Quittierschalter rücksetzen.
  • Fig. 2 Soll die Entriegelung im Normalfall ausgelöst werden, kann die mechanische Tastbetätigung an dem Gurtschloß gedrückt werden.
  • Fig. 3 Um meine obigen Ausführungen zu veranschaulichen, liegt ein Ablaufdiagramm bei.
  • Sicherheitsmaßnahme: Um einem Fehler durch Drahtbruch des Kabels zwischen Spannungsquelle und Magnetspule vorzubeugen, müßte das Kabel als hochflexibles Kabel redundant ausgelegt sein. - Leerseite -

Claims (1)

  1. Patentanspruch Oberbegriff Automatische Gurtschloßentriegelung zur absoluten Sicherheit nach Autounfällen auch nach dem Aufprall, kennzeichnender Teil dadurch gekennzeichnet, daß nach Inbetriebnahme der Zündung des Fahrzeuges über einen potentialfreien Kontakt einer Zeitstufe eine Spule mit Spannung versorgt wird, den Haltemechanismus des Gurtschl osses aktiviert und nach einem Aufprall in Folge eines Unfalles der Haltemechanismus in Abhängigkeit zur Zeitstufe entriegelt wird.
DE19863602559 1986-01-29 1986-01-29 Automatische gurtschlossentriegelung Ceased DE3602559A1 (de)

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