DE358369C - Durch seitliches Kippen zu entleerendes Gefaess - Google Patents

Durch seitliches Kippen zu entleerendes Gefaess

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DE358369C
DE358369C DEK77332D DEK0077332D DE358369C DE 358369 C DE358369 C DE 358369C DE K77332 D DEK77332 D DE K77332D DE K0077332 D DEK0077332 D DE K0077332D DE 358369 C DE358369 C DE 358369C
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65DCONTAINERS FOR STORAGE OR TRANSPORT OF ARTICLES OR MATERIALS, e.g. BAGS, BARRELS, BOTTLES, BOXES, CANS, CARTONS, CRATES, DRUMS, JARS, TANKS, HOPPERS, FORWARDING CONTAINERS; ACCESSORIES, CLOSURES, OR FITTINGS THEREFOR; PACKAGING ELEMENTS; PACKAGES
    • B65D25/00Details of other kinds or types of rigid or semi-rigid containers
    • B65D25/38Devices for discharging contents
    • B65D25/385Devices for discharging contents with means for preventing inflammation or explosion during discharging of inflammable or explosive substances from containers, e.g. from petroleum cans

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  • General Chemical & Material Sciences (AREA)
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  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Basic Packing Technique (AREA)

Description

  • Durch seitliches Kippen zu entleerendes Gefäß. Bei Gefäßen, die durch seitliches Kippen entleert werden, wie z. B. Benzinkanister, verursacht die Ausgestaltung des Füll- und Entleerungsstutzens besondere Schwierigkeiten. Um bei ihnen einen stoßfreien Ausfluß des Inhalts zu erzielen, ist ein Belüftungsrohr einzubauen, das bis in den Füllstutzen reicht, und außerdem gehört zu solchen Gefäßen auch unbedingt ein Explosionsschutz, der gleichfalls vorn Füllstutzen aufgenommen werden muß. Diesen beiden Einrichtungen ist demgemäß der Fülsstutzen anzupassen. Bekannte Gefäße solcher Art verwenden Stutzen, die hinter dem Explosionsschutz und der Mündung des Belüftungsrohres eingezogen sind. Infolgedessen tritt eine Stauung der Flüssigkeit vor dem Austritt aus dem Stutzen ein und dementsprechend auch eine Behinderung des Lufteintritts. Außerdem wird die Form des Stutzens etwas ungefüge und schwer bearbeitbar. Auch sonst hat der Ausflußstutzen bei durch Kippen zu entleerenden Gefäßeis eine w(-nig zweckmäßige Ausgestaltung erfahren. Vielfach wird der Stutzen konisch ausgeführt mit sich nach der Mündung zu verjüngendem Querschnitt. Dadurch wird gleichfalls die Bildung eines glatten Strahles beim Ausfließen und ein ungehinderter Eintritt der Luft erschwert.
  • Vorliegende Erfindung zielt in erster Linie darauf ab, für den Füll- und Entleerungsstutzen an durch seitliches Kippen zu entleerenden Gefäßen ein einfaches Schraubenteil zu erhalten, zugleich aber auch den Lufteintritt zum Belüftungsrohr durch die ausströmende Flüssigkeit nicht behindern zu lassen. Diesen beiden Bedingungen entspricht die Erfindung dadurch, daß in den an die Gefäßwand schräg angesetzten Füllstutzen mit gleichbleibendem Querschnitt das Belüftungsrohr ganz unabhängig vom Explosionsschutz eingebaut und mit seiner Mündung mit Bezug auf die des Stutzens zurückverlegt ist. Nunmehr kann der Stutzen als einfaches Schraubenunterteil bzw. einfaches Gußstück mit einem einzigen Kanal ausgeführt werden, das sich z. B. von einem Rohr abschneiden läßt. Dies ist für die Massenherstellung von Gefäßen, wie es Benzinkanister sind, von besonderer Wichtigkeit.
  • Die Zeichnung stellt in Abb. r einen Längsschnitt durch einen Benzinkanister äetnäß einem Ausführungsbeispiel der Erfindung dar. Abb. a ist eine Ansicht auf die Ausflußöffnung des Füllstutzens und Abb. 3 ein Längsschnitt ähnlich Abb. r einer anderen Ausführungsform.
  • Der Behälter ca, z. B. ein Benzinkanister oder irgendein anderes Gefäß weist an einer Seite den schräg angesetzten Füll- bzw. Entleerungsstutzen b auf, der am äußeren Ende Gewinde zum Aufschrauben der Verschlußkappe trägt. Vom Stutzen b führt um seinen Anschluß an die Behälterwand herum ein Belüftungsrohr c bis in die gegenüberliegende äußerste Ecke des Gefäßes a, an der die öffnung des Rohres c durch ein Sieb d als Explosionsschutz abgedeckt sein kann. Die Mündung des Belüftungsrohres c endet in beträchtlichem Abstand hinter der Mündung des Stutzens b. Zur Erzielung einer ausreichend großen Querschnittsverengung des Stutzens b für die Einführung des Belüftungsrohres c ist es zweckmäßig, ihn durch eine Zwischenwand e zu unterteilen, hinter der rias Belüftungsrohr c mündet. Demzufolge füllt der beim Kippen des Gefäßes a um die unter dem Stutzen b ,gelegene Kante ä austretende Strahl den Querschnitt des Stutzens b nicht vollständig aus, so daß über dem austretenden Flüssigkeitsstrahl binweb im Stutzen b genügend freier Raum verbleibt, durch den die Luft zur Mündung des Beliiftungsrohres c in der Wand e zuströmen kann. Damit ist die ständige Verbindung zwischen dem Gefäßinnern und der Außenluft aufrechterhalten.
  • Die Ouersclmittsverengung des Stutzens b läßt sich auf einfache Weise auch durch den Explosionsschutz f erzielen, der nach dem Beispiel in Abb. 3 unterhalb der Mündung des Belüftungsrohres c im Stutzen b eingesetzt ist. Er könnte aus einem Sieb, aus Lamellen usw. gebildet sein. In diesem Fall kann von der Einfügung der Zwischenwand e abgesehen werden.

Claims (1)

  1. PATENTANSPRUCH: Durch seitliches Kippen zu entleerendes Gefäß mit bis in seinen Füllstutzen greifendem Belüftungsrohr und Explosionsschutz, dadurch gekennzeichnet, daß in dem an die Gefäßwand schräg angesetzten Füllstutzen mit gleichbleibendem Querschnitt das Belüftungsrohr unabhängig vom, Explosionsschutz eingebaut und mit seiner Mündung mit Bezug auf die dies Stutzens zurückverlegt ist, damit dieser als einfaches Schraubenunterteil ausgeführt werden kann.
DEK77332D 1921-04-23 1921-04-23 Durch seitliches Kippen zu entleerendes Gefaess Expired DE358369C (de)

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1017524B (de) * 1953-07-03 1957-10-10 Ellen Boysen Geb Diederichs Fluessigkeitsbehaelter, insbesondere Betriebsstoffkanister fuer Kraftfahrzeuge

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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DE1017524B (de) * 1953-07-03 1957-10-10 Ellen Boysen Geb Diederichs Fluessigkeitsbehaelter, insbesondere Betriebsstoffkanister fuer Kraftfahrzeuge

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