DE3544521A1 - Mechanische tueroeffnungs- und schliesseinrichtung - Google Patents

Description

Die Erfindung betrifft eine mechanische Türöffnungs- und Schließeinrichtung für 2- und 1-flügelige Bauteile, wie Türen, Fenster, usw.

Nach vielseitigen Überlegungen gibt es für die Nutzung einer mechanischen oder auch elektrisch betriebenen Türöffnungs- und Schließeinrichtung für 2- und 1-flügelige Türen viele Anwendungsgebiete, z. B. im industriellen Bereich, in Geschäftshäusern, Lagerhallen, in Schulen und Verwaltungsgebäuden und insbesondere dort, wo behinderte Menschen, die auf einen Rollstuhl angewiesen sind, ein einfaches und preiswertes Hilfsmittel benötigen.

Recherchen bei namhaften Torherstellern sowie bei Herstellern von elektrischen Türöffnern ergaben, daß die auf dem Markt angebotenen Türöffnungsanlagen zumeist nur in der Nähe der Bandseite kraftwirksam einzusetzen sind, teils sogar in Verbindung mit einem beiderseitigen Türschließer. Bekanntlich ist jeder Mensch durch den Versuch eine Tür im Bereich der Bandseite aufzudrücken, zu überzeugen, daß ein solcher Krafteinsatz falsch ist.

Als Stand der Technik ist bekannt, daß sich 2-flügelige Türen mit einem aufwendigen Drehkranz, der oberhalb des Schwenkbereiches der beiden Türflügel montiert wird, öffnen lassen. Auch eine koplizierte und daher sehr teure Türöffnungsanlage, die im Fußboden eingelassen wird, ist bekannt.

Nachdem bei den bekannten Antriebssystemen zumeist ein falsch plazierter Krafteinsatz im Bereich der Bandseite vorliegt, liegt der Erfindung die Aufgabe zugrunde, an einem 2-flügeligen Türmodell einen günstigeren Krafteinsatz im Bereich der Schloßseite zu verwirklichen.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß ortsfeste Drehpunkte von Tür (2) und Schwenkarm (5) sich gegenüber liegend angeordnet sind, daß Schwenkbereiche (9) und (10) einen Überschneidungsraum bilden, in dessen Grenzen (9) bis (10) eine Laufrolle (4) an einem Schwenkarm (5), in einer Laufschiene (3), gleitend mit dem Türflügel (1) verbunden ist und der Bewegungsablauf mittels eines Verbindungsstückes (14) spiegelbildlich auf den anderen Türflügel (1) übertragbar ist.

Für eine manuelle Betätigung sind infolge dieser Ausführung nur geringe Hebelkräfte erforderlich, die durch Druck oder Zug bzw. im Umkehrprinzip über ein im C-Rohr (7) gleitende Schubstange (15) und Verbindungsgestänge (14) und (12) bzw. Schwenkarm (5) den Schließvorgang bewirken.

Ein Ausführungsbeispiel geben die Zeichnungen wieder.

Es zeigen:

Fig. 1. Eine Schemadraufsicht auf die erfindungsgemäß ausgebildete mechanische Türöffnungs- und Schließeinrichtung, bei fast geschlossenen Türblättern.

Fig. 2. Eine Schemateildraufsicht gemäß Fig. 1. für manuelle Betätigung.

Die manuelle Hebelkraft ist im Bereich des C-Rohres (7) mittels Spindel (8) oder Schubgestänge (15) durch motorische Kräfte (16) mit und ohne Fernbedienung leicht und kraftsparend zu ersetzen.

Die Laufschienen (3), die an den Innenflächen der Türflügel (1) in beliebiger Höhe schraubbar sind, bilden in Verbindung mit der Laufrolle (4) am Schwenkarm (5) in der Schließstellung unerwarteter Weise eine Einbruchsicherung.

Die Montage des C-Rohres (7) mit dem Öffnungsgestänge (5), (12), (14) und (15) ist stirnseitig (11) oberhalb am Türsturz vorgesehen bzw. in Verbindung mit einer Deckenaufhängung zu ergänzen.

Bei 2-flügeligen Türen, die nach Außen aufgehen, ist architektonisch zu empfehlen, die Türöffnungseinrichtung mit einer entsprechenden Vordachkonstruktion zu kombinieren, wobei die Laufschiene (3) dann zweckmäßig auf die obere Türblattkante zu befestigen ist.

Die beschriebene Türöffnungseinrichtung ist außerdem auch noch vom Fußboden aus einzusetzen. Dabei muß die Anlage so in den Fußboden eingelassen werden, damit durch einen halbkreisförmigen ca. 20 mm breiten Bodenschlitz (10) die Verbindung zwischen der Laufrolle (4) am Schwenkarm (5) und einer an der inneren unteren Türblattkante befestigten Laufschiene (3) hergestellt wird.

Der Öffnungswinkel beider Türflügel ist einerseits durch die Länge der Schwenkarme (5) beeinflußbar und andererseits durch den wahlweisen Abstand zwischen den Drehpunkten der beiden Schwenkarme (6) zu bestimmen.

Den gesetzlichen Vorschriften entsprechend sind an den beiden Türkanten im Schloßbereich Sicherheits-Kontaktleisten angebracht.

Wesentlich ist, daß das Antriebs- bzw. auch Widerstandsmoment infolge der beschriebenen Ausführung, über einen Schwenkweg (9), der 90 Grad überschreiten kann, nahezu konstant bleibt.

Claims (3)

1. Mechanische Türöffnungs- und Schließeinrichtung für 2- und 1-flügelige Bauteile, wie Türen, Fenster, usw., dadurch gekennzeichnet, daß ortsfeste Drehpunkte von Tür (2) und Schwenkarm (6) sich gegenüber liegend angeordnet sind, daß Schwenkbereiche (9) und (10) einen Überschneidungsraum bilden, in dessen Grenzen (9) bis (10) eine Laufrolle (4) an einem Schwenkarm (5), in einer Laufschiene (3), gleitend mit dem Türflügel (1) verbunden ist und der Bewegungsablauf mittels eines Verbindungsstückes (14) spiegelbildlich auf den anderen Türflügel (1) übertragbar ist.

2. Mechanische Türöffnungs- und Schließeinrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Schwenkarm (5) mit der Laufrolle (4) in der Schließstellung eine Einbruchsicherung ist.

3. Mechanische Türöffnungs- und Schließeinrichtung nach Anspruch 1 u. 2, dadurch gekennzeichnet, daß sich durch einen halbkreisförmigen Bodenschlitz (10) von ca. 20 mm Breite eine Verbindung zwischen einer im Fußboden eingelassene Türöffnungseinrichtung und der Laufschiene (3) an der unteren Türblattkante erstreckt.