DE3536654C2 - Rollenlageranordnung, beispielsweise für Schubkasten-Auszugleisten - Google Patents
Rollenlageranordnung, beispielsweise für Schubkasten-AuszugleistenInfo
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Description
Die Erfindung betrifft eine Rollenlageranordnung, beispiels
weise für Schubkasten-Auszugleisten, bei welcher zwischen zwei
relativ zueinander beweglichen Vorrichtungsteilen Rollen an
geordnet sind, die jeweils an beiden Vorrichtungsteilen abrol
len.
Lageranordnungen der vorstehend genannten Art sind grundsätz
lich bekannt, insbesondere durch die handelsüblichen Wälzla
ger. In der DE-OS 22 41 943 wird eine Schubladenführung unter
Verwendung von Rollen beschrieben. Bei dieser Schubladenfüh
rung wirkt jedoch auf die Rollen ein starkes Kippmoment, und
es besteht die Gefahr eines Verkantens der Schublade. Außerdem
nutzen die Laufflächen der beiden Rollenhälften infolge einer
ungleichmäßigen Belastung der Rollenhälften ungleichmäßig ab.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine solche Rollen
lageranordnung so auszubilden, dass sie geräuschgedämpft ist
und sich auf einfache Weise auch aus rationell fertigbaren
Kunststoffteilen zusammensetzen lässt. Die Aufgabe wird ins
besondere im Hinblick auf eine Anwendung einer solchen Rollenlageranordnung
bei Schubkasten-Auszugleisten gestellt, wo bei
den bisherigen Ausführungsformen die auftretenden Laufgeräu
sche und der aufwendige Aufbau der Rollenlageranordnung als
nachteilig empfunden werden.
Die Lösung der gestellten Aufgabe wird mit einer Rollenlager
anordnung mit den Merkmalen des Anspruchs 1 gelöst. Hierbei
können die Doppelrollen vorteilhafterweise mit ihrem Achsteil
in seitlich offene Lageröffnungen des Rollenkäfigs eingeklipst
sein.
Durch die Doppelrollen ergeben sich in der Rollenlageranord
nung zwei mit Abstand parallel zueinander verlaufende Abroll
bahnen auf beiden Vorrichtungsteilen, die eine kippsichere
Lagerung der Vorrichtungsteile gewährleisten. Durch die Lage
rung der Doppelrollen in ihrem Achsteg in einem gesonderten
Rollenkäfig sind die eigentlichen Rollen mit ihrem geräusch
dämpfenden, beispielsweise aus Gummi bestehenden Laufflächen
belag von Führungsaufgaben entlastet, sodass sie eine reine
Abrollfunktion erfüllen, durch welche kein übermäßiger Abrieb
der elastischen Laufflächenbeläge befürchtet werden muss. Der
Rollenkäfig mit seinen seitlich offenen Einklips-Lageröffnun
gen lässt sich auch als einfaches Kunststoff-Spritzteil her
stellen, das keiner Nachbearbeitung unterzogen werden muss.
Das gleiche gilt für die Doppelrollen, die mit ihrem Achsteil
ebenfalls einstückig aus Kunststoff hergestellt werden können,
wobei der geräuschdämpfende Laufflächenbelag entweder gleich
zeitig mit eingeformt oder aber in Form von Gummiringen nach
träglich aufgebracht werden kann.
Eine Schubkasten-Auszugleiste, bei welcher ein erster innerer
Vorrichtungsteil mittels der erfindungsgemäß ausgebildeten
Rollenlageranordnung zu einem zweiten äußeren Vorrichtungsteil
relativ verstellbar ist, erlaubt eine preiswerte Herstellung
dieser Teile und gewährleistet einen leisen Lauf. Die Doppel
rollen sind in zwei parallelen Reihen zu mehreren hinterein
ander in einem zwischen den beiden Vorrichtungsteilen angeord
neten länglichen Rollenkäfig gelagert, dergestalt, dass sie
mit ihren Laufflächen jeweils an beiden Vorrichtungsteilen
anliegen. Die Doppelreihe von Doppelrollen erbringt den zu
sätzlichen Vorteil, dass trotz der elastisch nachgiebigen
Laufflächenbeläge auch bei einer starken Belastung eines
Schubkastens keine unzulässig starke Absenkung des Schubka
stens aus seiner Normalebene auftreten kann und eine leicht
gängige Verschiebung auch bei einem stark belasteten Schubka
sten gewährleistet bleibt. Der Rollenkäfig besteht aus zwei
parallelen Lagerstegen mit Lageröffnungen für jeweils eine der
beiden Doppelrollenreihen, die an ihren Enden über seitliche
Brückenstege miteinander verbunden sind, die mit dem äußeren
Vorrichtungsteil zusammenwirkende Abstützflächen bilden. Durch
diese Abstützflächen wird eine weitere Entlastung der Rollen
von einen leichtgängigen Abrolleffekt behindernden Führungs
kräften erreicht. Zweckmäßig können zusätzlich die geräusch
dämpfenden Laufflächenbeläge der Doppelrollen in den Doppel
rollenkörper eingeformt sein und jeweils in parallele Längs
nuten angepassten Querschnittes eintauchen, die sowohl im
äußeren als auch im inneren Leistenteil ausgebildet sind.
Die Leistenteile der Schubkasten-Auszugleiste können zweckmä
ßig beide mit angeformten äußeren Verankerungsvorsprüngen
versehen sein, mit denen sie in Ausnehmungen des Schubfaches
bzw. der Lagerwandung für das Schubfach verankert werden
können. Dadurch ist auch die Montage der erfindungsgemäß
ausgebildeten Schubkasten-Auszugleiste erleichtert.
Nachfolgend werden Ausführungsbeispiele erfindungsgemäß aus
gebildeter Rollenlageranordnungen anhand der beiliegenden
Zeichnung näher erläutert.
Im einzelnen zeigen:
Fig. 1 eine Axialansicht eines erfindungsgemäß
ausgebildeten Wälzlagers;
Fig. 2 einen Schnitt durch das Wälzlager entlang
der Linie II-II in Fig. 1;
Fig. 3 eine schematische Übersichtsdarstellung
eines erfindungsgemäß gelagerten Schub
kastens;
Fig. 4 einen Schnitt durch eine der Schubkasten-
Auszugleisten entlang der Linie IV-IV in
Fig. 5;
Fig. 5 eine Seitenansicht des in einer Schub
kasten-Auszugleiste angeordneten Rollen
käfigs in Richtung des Pfeiles V in Fig. 3;
Fig. 6 einen Querschnitt durch eine Schubkasten-
Auszugleiste entlang der Linie VI-VI in
Fig. 5;
Fig. 7 eine stirnseitige Ansicht der Schubkasten-
Auszugleiste in Richtung des Pfeiles VII
in Fig. 5.
Fig. 1 zeigt ein Wälzlager 10 mit einem äußeren Lagerring 11
und einem inneren Lagerring 12. Zwischen den beiden Lager
ringen 11 und 12 sind Doppelrollen 13 angeordnet, die in
einem Rollenkäfig 14 gelagert sind und sowohl am äußeren als
auch am inneren Lagerring 11, 12 anliegen. Der Lagerring 14
ist mit seitlich offenen Lageröffnungen 15 versehen, in wel
che die Doppelrollen mit einem ihre beiden Einzelrollen 13a,
13b miteinander verbindenden koaxialen Achsteg 16 einge
klipst werden. In der Schnittdarstellung der Fig. 2 sind die
beiden Einzelrollen 13a und 13b mit je einem den Laufflä
chenbelag bildenden Gummiring 16a, 16b unterschiedlichen
Profiles versehen. Die Gummiringe 16a und 16b sind in pas
sende Umfangsnuten 17a, 17b der beiden Rollen 13a, 13b jeder
Doppelrolle eingesetzt. Der Außenring 11 und der Innenring
12 des Wälzlagers 10 sind mit passend profilierten Umfangs
nuten 18a, 18b versehen, in welche die Gummilaufringe 16a,
16b der Doppelrollen 13 eingreifen.
Sowohl der Außenring 11 als auch der Innenring 12 sind mit
einem Anschlagflansch 18 oder 19 versehen, die so angeordnet
sind, daß beim Zusammenbau des Wälzlagers 10 die beiden Rin
ge 11, 12 über den mit den Doppelrollen 13 besetzten Rollen
käfig 14 geschoben werden können, bevor am äußeren Lagerring
11 ein zweiter Sicherungsflanschring 20 angesetzt und bei
spielsweise mittels Schrauben 21 befestigt wird. Beim dar
gestellten Ausführungsbeispiel ist der Außenring 11 über
einen Verlängerungssteg 22 mit einer Montageplatte 23 ver
sehen.
Die Fig. 3 bis 7 zeigen eine Rollenlageranordnung für eine
Schubkasten-Auszugleiste 25. Fig. 3 zeigt zwei Vertikalwan
dungen 26 und 27 eines Möbelstückes, zwischen denen ein
Schubkasten 28 auf zwei Schubkasten-Auszugleisten 25 voll
ausziehbar gelagert ist. Wie am besten aus dem Schnittbild
der Fig. 6 und der Fig. 7 ersichtlich ist, besteht jede der
beiden gleich ausgebildeten Schubkasten-Auszugleisten 25 aus
einem äußeren, einen Querschnitt nach Art eines liegenden U
aufweisenden Leistenteil 29 und aus einem in die U-Öffnung
des äußeren Leistenteiles 29 hineinragenden inneren Leisten
teil 30. Zwischen diesen beiden Leistenteilen 29, 30 ist ein
am besten aus Fig. 5 ersichtlicher länglicher Rollenkäfig 31
angeordnet, der mit zwei Reihen von Doppelrollen 32.1 und
32.2 besetzt ist. Die Doppelrollen 32.1 und 32.2 sind in
gleicher Weise wie beim Ausführungsbeispiel nach den Fig. 1
und 2 ausgebildet und werden daher nicht gesondert beschrie
ben. Sie sind wie beim Rollenkäfig 14 des Ausführungsbei
spiels nach Fig. 1 und 2 mit einem koaxialen, die beiden
Einzelrollen miteinander verbindenden Achsteil 33 in seit
lich offene Lageröffnungen 34 (Fig. 5) des Rollenkäfigs 31
eingeklipst.
Der Rollenkäfig 31 ist in zwei Käfigstege 31a und 31b
gegliedert, die an beiden Käfigenden über seitliche Verbin
dungsstege 35 miteinander verbunden sind (Fig. 5, 7). Die
seitlichen Verbindungsstege bewirken gleichzeitig eine Ab
stützung des Rollenkäfigs 31 am äußeren Leistenteil 29, wie
Fig. 7 zeigt. Außerdem sind an den Übergangsstellen der Ver
bindungsstege 35 zu den beiden Käfigstegen 31a, 31b Nuten
für an den äußeren Leistenteil 29 angeformte Führungsstege
36, 37 und für am freien Ende des inneren Leistenteiles 30
ausgebildete Führungsleisten 38 ausgebildet,
An den inneren Leistenteil 30 ist ein äußeren Ende eine Win
kelschiene 39 angeformt, auf welche der Schubkasten 28 auf
gesetzt ist. Auch an den äußeren Leistenteil 29 können
Befestigungsvorsprünge angeformt sein. In Fig. 7 ist mit
strichpunktierten Linien ein solcher Befestigungsvorsprung
40 eingezeichnet, mit welchem oder äußere Leistenteil 29 in
einer Nut der Möbelwandung 26 oder 27 verankert werden kann.
Die Befestigungsvorsprünge der beiden Leistenteile 29, 30
können auch andere Querschnitte als die dargestellten auf
weisen.
Die gesamte Rollenlageranordnung kann aus Kunststoffteilen
gefertigt sein. Der Rollenkäfig und die Leistenteile der
Auszugsleiste können aber auch aus Metall gefertigt sein.
Dies gilt auch für die Doppelrollen. Die Werkstoffwahl rich
tet sich in erster Linie nach den Abmessungen und dem
Gewicht der zu lagernden Schubkasten oder anderer Vorrich
tungsteile.
Claims (5)
1. Rollenlageranordnung, beispielsweise für Schubkasten-Aus
zugsleisten, bei welcher zwischen zwei relativ zueinander
beweglichen Vorrichtungsteilen Rollen angeordnet sind, die
jeweils an beiden Vorrichtungsteilen abrollen, dadurch ge
kennzeichnet, dass die Rollen (13, 32) als Doppelrollen
(13a, 13b) mit einem geräuschdämpfenden Laufflächenbelag
(16a, 16b) ausgebildet sind und jeweils mit einem zwischen
den beiden Einzelrollen (13a, 13b) befindlichen koaxialen
Achsteil (16, 33) in einem Rollenkäfig (14, 31) gelagert
sind, wobei die Doppelrollen (32.1, 32.2) mit ihrem Achs
teil (33) in zwei parallelen Reihen zu mehreren hinterein
ander in einem zwischen beiden Vorrichtungsteilen (29, 30)
angeordneten länglichen Rollenkäfig (31) gelagert sind,
dergestalt, dass sie mit ihren Laufflächen jeweils an
beiden Vorrichtungsteilen (29, 30) anliegen, und dass der
Rollenkäfig (31) aus zwei parallelen Käfigstegen (31a,
31b) mit Lageröffnungen (34) für jeweils eine der beiden
Einzelrollen (13a, 13b) oder Reihen von Doppelrollen
(32.1, 32.2) besteht, und die beiden Käfigstege (31a, 31b)
an ihren Enden über seitliche Brückenstege (35) mitein
ander verbunden sind, die mit dem äußeren Vorrichtung steil
(29) zusammenwirkende Führungsflächen bilden.
2. Rollenlageranordnung nach Anspruch 1, dadurch gekenn
zeichnet, daß die Doppelrollen (13, 32) mit ihrem Achs
teil (16, 33) in seitlich offene Lageröffnungen (15, 34)
des Rollenkäfigs (14, 31) eingeklipst sind.
3. Schubkasten-Auszugleiste nach Anspruch 3 dadurch
gekennzeichnet, daß die geräuschdämpfenden Laufflächenbe
läge (16) der Doppelrollen (13; 32.1, 32.2) in den Dop
pelrollenkörper eingeformt sind und jeweils in parallele
Längsnuten (18) angepaßten Querschnittes eintauchen, die
sowohl im äußeren als auch in inneren Leistenteil (29,
30) ausgebildet sind.
4. Schubkasten-Auszugleiste nach einem der Ansprüche 3,
dadurch gekennzeichnet, daß der äußere Leistenteil
(29) in an sich bekannter Weise einen Querschnitt in Form
eines liegenden U aufweist, in dessen Öffnung der innere
Leistenteil (30) hineinragt.
5. Schubkasten-Auszugleiste nach einem der Ansprüche 3,
dadurch gekennzeichnet, daß an beide Leistenteile (29,
30) äußere Verankerungsvorsprünge (39, 40) angeformt
sind.
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ID=6283569
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