DE3536654A1 - Rollenlageranordnung, beispielsweise fuer schubkasten-auszugleisten - Google Patents

Description

Die Erfindung betrifft eine Rollenlageranordnung, beispiels­ weise für Schubkasten-Auszugleisten, bei welcher zwischen zwei relativ zueinander beweglichen Vorrichtungsteilen Rol­ len angeordnet sind, die jeweils an beiden Vorrichtungstei­ len abrollen.

Lageranordnungen der vorstehend genannten Art sind grund­ sätzlich bekannt, insbesondere durch die handelsüblichen Wälzlager. Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine solche Rollenlageranordnung so auszubilden, daß sie ge­ räuschgedämpft ist und sich auf einfache Weise auch aus rationell fertigbaren Kunststoffteilen zusammensetzen läßt. Die Aufgabe wird insbesondere im Hinblick auf eine Anwendung einer solchen Rollenlageranordnung bei Schubkasten-Auszug­ leisten gestellt, wo bei den bisherigen Ausführungsformen die auftretenden Laufgeräusche und der aufwendige Aufbau der Rollenlageranordnung als nachteilig empfunden werden.

Die Lösung der gestellten Aufgabe wird mit einer Rollen­ lageranordnung der eingangs genannten Art erfindungsmäß dadurch bewirkt, daß die Rollen als Doppelrollen mit einem geräuschdämpfenden Laufflächenbelag ausgebildet und jeweils mit einem zwischen den beiden Einzelrollen befindlichen koaxialen Achsteil in einem Rollenkäfig gelagert sind. Hier­ bei können die Doppelrollen vorteilhafterweise mit ihrem Achsteil in seitlich offene Lageröffnungen des Rollenkäfigs eingeklipst sein.

Durch die Doppelrollen ergeben sich in der Rollenlageranord­ nung zwei mit Abstand parallel zueinander verlaufende Ab­ rollbahnen auf beiden Vorrichtungsteilen, die eine kippsi­ chere Lagerung der Vorrichtungsteile gewährleisten. Durch die Lagerung der Doppelrollen in ihrem Achsteg in einem ge­ sonderten Rollenkäfig sind die eigentlichen Rollen mit ihrem geräuschdämpfenden, beispielsweise aus Gummi bestehenden Laufflächenbelag von Führungsaufgaben entlastet, so daß sie eine reine Abrollfunktion erfüllen, durch welche kein über­ mäßiger Abrieb der elastischen Laufflächenbeläge befürchtet werden muß. Der Rollenkäfig mit seinen seitlich offenen Ein­ klips-Lageröffnungen läßt sich auch als einfaches Kunst­ stoff-Spritzteil herstellen, das keiner Nachbearbeitung unterzogen werden muß. Das gleiche gilt für die Doppel­ rollen, die mit ihrem Achsteil ebenfalls einstückig aus Kunststoff hergestellt werden können, wobei der geräusch­ dämpfende Laufflächenbelag entweder gleichzeitig mit einge­ formt oder aber in Form von Gummiringen nachträglich auf­ gebracht werden kann.

Eine Schubkasten-Auszugleiste, bei welcher ein erster inne­ rer Leistenteil mittels der erfindungsgemäß ausgebildeten Rollenlageranordnung zu einem zweiten äußeren Leistenteil relativverstellbar ist, erlaubt eine preiswerte Herstellung dieser Teile und gewährleistet einen leisen Lauf. Vorteil­ hafterweise können hierbei die Doppelrollen in zwei paralle­ len Reihen zu mehreren hintereinander in einem zwischen den beiden Leistenteilen angeordneten länglichen Rollenkäfig ge­ lagert sein, dergestalt, daß sie mit ihren Laufflächen je­ weils an beiden Leistenteilen anliegen. Die Doppelreihe von Doppelrollen erbringt den zusätzlichen Vorteil, daß trotz der elastisch nachgiebigen Laufflächenbeläge auch bei einer starken Belastung eines Schubkastens keine unzulässig starke Absenkung des Schubkastens aus seiner Normalebene auftreten kann und eine leichtgängige Verschiebung auch bei einem stark belasteten Schubkasten gewährleistet bleibt. Der Rol­ lenkäfig kann aus zwei parallelen Lagerstegen mit Lageröff­ nungen für jeweils eine der beiden Doppelrollenreihen beste­ hen, die an ihren Enden über seitliche Brückenstege mitein­ ander verbunden sind, die mit dem äußeren Leistenteil zusam­ menwirkende Abstützflächen bilden. Durch diese Abstützflä­ chen wird eine weitere Entlastung der Rollen von einen leichtgängigen Abrolleffekt behindernden Führungskräften erreicht. Zweckmäßig können zusätzlich die geräuschdämpfen­ den Laufflächenbeläge der Doppelrollen in den Doppelrollen­ körper eingeformt sein und jeweils in parallele Längsnuten angepaßten Querschnittes eintauchen, die sowohl im äußeren als auch im inneren Leistenteil ausgebildet sind.

Die Leistenteile der Schubkasten-Auszugleiste können zweck­ mäßig beide mit angeformten äußeren Verankerungsvorsprüngen versehen sein, mit denen sie in Ausnehmungen des Schubfaches bzw. der Lagerwandung für das Schubfach verankert werden können. Dadurch ist auch die Montage der erfindungsgemäß ausgebildeten Schubkasten-Auszugleiste erleichtert.

Nachfolgend werden Ausführungsbeispiele erfindungsgemäß aus­ gebildeter Rollenlageranordnungen anhand der beiliegenden Zeichnung näher erläutert.

Im einzelnen zeigen:

Fig. 1 eine Axialansicht eines erfindungsgemäß ausgebildeten Wälzlagers;

Fig. 2 einen Schnitt durch das Wälzlager entlang der Linie II-II in Fig. 1;

Fig. 3 eine schematische Übersichtsdarstellung eines erfindungsgemäß gelagerten Schub­ kastens;

Fig. 4 einen Schnitt durch eine der Schubkasten- Auszugleisten entlang der Linie IV-IV in Fig. 5;

Fig. 5 eine Seitenansicht des in einer Schub­ kasten-Auszugleiste angeordneten Rollen­ käfigs in Richtung des Pfeiles V in Fig. 3;

Fig. 6 einen Querschnitt durch eine Schubkasten- Auszugleiste entlang der Linie VI-VI in Fig. 5;

Fig. 7 eine stirnseitige Ansicht der Schubkasten- Auszugleiste in Richtung des Pfeiles VII in Fig. 5.

Fig. 1 zeigt ein Wälzlager 10 mit einem äußeren Lagerring 11 und einem inneren Lagerring 12. Zwischen den beiden Lager­ ringen 11 und 12 sind Doppelrollen 13 angeordnet, die in einem Rollenkäfig 14 gelagert sind und sowohl am äußeren als auch am inneren Lagerring 11, 12 anliegen. Der Lagerring 14 ist mit seitlich offenen Lageröffnungen 15 versehen, in wel­ che die Doppelrollen mit einem ihre beiden Einzelrollen 13 a, 13 b miteinander verbindenden koaxialen Achsteg 16 einge­ klipst werden. In der Schnittdarstellung der Fig. 2 sind die beiden Einzelrollen 13 a und 13 b mit je einem den Laufflä­ chenbelag bildenden Gummiring 16 a, 16 b unterschiedlichen Profiles versehen. Die Gummiringe 16 a und 16 b sind in pas­ sende Umfangsnuten 17 a, 17 b der beiden Rollen 13 a, 13 b jeder Doppelrolle eingesetzt. Der Außenring 11 und der Innenring 12 des Wälzlagers 10 sind mit passend profilierten Umfangs­ nuten 16 a, 16 b versehen, in welche die Gummilaufringe 16 a, 16 b der Doppelrollen 13 eingreifen.

Sowohl der Außenring 11 als auch der Innenring 12 sind mit einem Anschlagflansch 16 oder 19 versehen, die so angeordnet sind, daß beim Zusammenbau des Wälzlagers 10 die beiden Rin­ ge 11, 12 über den mit den Doppelrollen 13 besetzten Rollen­ käfig 14 geschoben werden können, bevor am äußeren Lagerring 11 ein zweiter Sicherungsflanschring 20 angesetzt und bei­ spielsweise mittels Schrauben 21 befestigt wird. Beim dar­ gestellten Ausführungsbeispiel ist der Außenring 11 über einen Verlängerungssteg 22 mit einer Montageplatte 23 ver­ sehen.

Die Fig. 3 bis 7 zeigen eine Rollenlageranordnung für eine Schubkasten-Auszugleiste 25. Fig. 3 zeigt zwei Vertikalwan­ dungen 26 und 27 eines Möbelstückes, zwischen denen ein Schubkasten 26 auf zwei Schubkasten-Auszugleisten 25 voll ausziehbar gelagert ist. Wie am besten aus dem Schnittbild der Fig. 6 und der Fig. 7 ersichtlich ist, besteht jede der beiden gleich ausgebildeten Schubkasten-Auszugleisten 25 aus einem äußeren, einen Querschnitt nach Art eines liegenden U aufweisenden Leistenteil 29 und aus einem in die U-Öffnung des äußeren Leistenteiles 29 hineinragenden inneren Leisten­ teil 30. Zwischen diesen beiden Leistenteilen 29, 30 ist ein am besten aus Fig. 5 ersichtlicher länglicher Rollenkäfig 31 angeordnet, der mit zwei Reihen von Doppelrollen 32.1 und 32.2 besetzt ist. Die Doppelrollen 32.1 und 32.2 sind in gleicher Weise wie beim Ausführungsbeispiel nach den Fig. 1 und 2 ausgebildet und werden daher nicht gesondert beschrie­ ben. Sie sind wie beim Rollenkäfig 14 des Ausführungsbei­ spiels nach Fig. 1 und 2 mit einem koaxialen, die beiden Einzelrollen miteinander verbindenden Achsteil 33 in seit­ lich offene Lageröffnungen 34 (Fig. 5) des Rollenkäfigs 31 eingeklipst.

Der Rollenkäfig 31 ist in zwei Käfigstege 31 a und 31 b gegliedert, die an beiden Käfigenden über seitliche Verbin­ dungsstege 35 miteinander verbunden sind (Fig. 5, 7). Die seitlichen Verbindungsstege bewirken gleichzeitig eine Ab­ stützung des Rollenkäfigs 31 am äußeren Leistenteil 29, wie Fig. 7 zeigt. Außerdem sind an den Übergangsstellen der Ver­ bindungsstege 35 zu den beiden Käfigstegen 31 a, 31 b Nuten für an den äußeren Leistenteil 29 angeformte Führungsstege 36, 37 und für am freien Ende des inneren Leistenteiles 30 ausgebildete Führungsleisten 36 ausgebildet.

An den inneren Leistenteil 30 ist am äußeren Ende eine Win­ kelschiene 39 angeformt, auf welche der Schubkasten 26 auf­ gesetzt ist. Auch an den äußeren Leistenteil 29 können Befestigungsvorsprünge angeformt sein. In Fig. 7 ist mit strichpunktierten Linien ein solcher Befestigungsvorsprung 40 eingezeichnet, mit welchem der äußere Leistenteil 29 in einer Nut der Möbelwandung 26 oder 27 verankert werden kann. Die Befestigungsvorsprünge der beiden Leistenteile 29, 30 können auch andere Querschnitte als die dargestellten auf­ weisen.

Die gesamte Rollenlageranordnung kann aus Kunststoffteilen gefertigt sein. Der Rollenkäfig und die Leistenteile der Auszugsleiste können aber auch aus Metall gefertigt sein. Dies gilt auch für die Doppelrollen. Die Werkstoffwahl rich­ tet sich in erster Linie nach den Abmessungen und dem Gewicht der zu lagernden Schubkasten oder anderer Vorrich­ tungsteile.

Claims (7)

1. Rollenlageranordnung, beispielsweise für Schubkasten-Aus­ zugleisten, bei welcher zwischen zwei relativ zueinander beweglichen Vorrichtungsteilen Rollen angeordnet sind, die jeweils an beiden Vorrichtungsteilen abrollen, da­ durch gekennzeichnet, daß die Rollen (13, 32) als Doppel­ rollen (13 a, 13 b) mit einem geräuschdämpfenden Laufflä­ chenbelag (16 a, 16 b) ausgebildet sind und jeweils mit einem zwischen den beiden Einzelrollen (13 a, 13 b) befind­ lichen koaxialen Achsteil (16, 33) in einem Rollenkäfig (14, 31) gelagert sind.

2. Rollenlageranordnung nach Anspruch 1, dadurch gekenn­ zeichnet, daß die Doppelrollen (13, 32) mit ihrem Achs­ teil (16, 33) in seitlich offene Lageröffnungen (15, 34) des Rollenkäfigs (14, 31) eingeklipst sind.

3. Schubkasten-Auszugleiste mit einer Rollenlageranordnung nach Anspruch 1 oder 2, bei welcher ein innerer Leisten­ teil mittels der Rollen zu einem äußeren Leistenteil relativverstellbar ist, dadurch gekennzeichnet, daß die Doppelrollen (32.1, 32.2) mit ihrem Achsteil (33) in zwei parallelen Reihen zu mehreren hintereinander in einem zwischen den beiden Leistenteilen (29, 30) angeordneten länglichen Rollenkäfig (31) gelagert sind, dergestalt, daß sie mit ihren Laufflächen jeweils an beiden Leisten­ teilen (29, 30) anliegen.

4. Schubkasten-Auszugleiste nach Anspruch 3, dadurch gekenn­ zeichnet, daß der Rollenkäfig (31) aus zwei parallelen Käfigstegen (31 a, 31 b) mit Lageröffnungen (34) für je­ weils eine der beiden Reihen von Doppelrollen (32.1, 32.2) besteht, und die beiden Käfigstege (31 a, 31 b) an ihren Enden über seitliche Brückenstege (35) miteinander verbunden sind, die mit dem äußeren Leistenteil (29) zu­ sammenwirkende Führungsflächen bilden.

5. Schubkasten-Auszugleiste nach Anspruch 3 oder 4, dadurch gekennzeichnet, daß die geräuschdämpfenden Laufflächenbe­ läge (16) der Doppelrollen (13; 32.1, 32.2) in den Dop­ pelrollenkörper eingeformt sind und jeweils in parallele Längsnuten (16) angepaßten Querschnittes eintauchen, die sowohl im äußeren als auch im inneren Leistenteil (29, 30) ausgebildet sind.

6. Schubkasten-Auszugleiste nach einem der Ansprüche 3 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß der äußere Leistenteil (29) in an sich bekannter Weise einen Querschnitt in Form eines liegenden U aufweist, in dessen Öffnung der innere Leistenteil (30) hineinragt.

7. Schubkasten-Auszugleiste nach einem der Ansprüche 3 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß an beide Leistenteile (29, 30) äußere Verankerungsvorsprünge (39, 40) angeformt sind.