DE353537C

DE353537C - Pendelfluegel fuer Windraeder mit stehender Welle

Info

Publication number: DE353537C
Application number: DENDAT353537D
Authority: DE
Original assignee: CARL SCHULTHES
Current assignee: CARL SCHULTHES
Publication date: 1922-05-20

Description

Pendelflügel für Windräder mit stehender Welle. Um mit Segelflächen bei Wind einen möglichst großen Wirkungsgrad zu erzielen, müssen sie nicht eben, sondern hohl sein. Bei Windrädern mit vertikaler Achse, auf denen sich Segel mit vertikaler Achse befinden, werden dieseFlächenwährend einer Umdrehung des Rades auf beiden Seiten vom Winde getroffen. Hierfür sind bis jetzt entweder vollständig ebene Flächen mit harter Oberfläche oder Segel aus Leinwand und ähnlichem Material oder starre gekrümmte Flächen bekannt, die wie bei einem Anemometer in der Drehrichtung vor dem Wind ihm eine konkave und gegen den Wind ihm eine konvexe Oberfläche darbieten.
Damit nun ein aus Holz oder Blech hergestelltes Segel, ebenso wie das Leinwandsegel, dem Winde auf beiden Seiten eine konkave Fläche zukehrt, muß das Segel aus einem Körper bestehen, der zwei entgegengesetzte konkave Segelflächen hat.
Die beiden gekrümmten Flächen kann man nun entweder an der Vorderkante oder an der Hinterkante, aber auch irgendwo mehr nach der Mitte zu miteinander verbinden, so daß verschiedenartig gestaltete Hohlkörper entstehen, deren offene Flächen dann beliebig abgeschlossen werden können. Abb. r, 2 und 3 zeigen drei Querschnitte dieser Segel. Am wirksamsten ist ein Segel nach Abb.2. Die Lage der vertikalen Drehachse kann beliebig in der vorderen Hälfte des Segels angeordnet werden. Die Segel werden nach bekannten Methoden in dem günstigsten Winkel zur jeweiligen Windrichtung gestellt, damit sie den größten Wirkungsgrad haben, wie auf der Zeichnung (Abb. 8) dargestellt ist.
Die Krümmung der Fläche in Horizontalprojektion ist theoretisch ein Stück einer Parabellinie nach der Gleichung y2 - 2 p x, deren p abhängig ist von der jeweiligen Windstärke und Windrichtung zur Segelstellung. Bei achterlichen 'Winden muß sie stärker sein als in den Fällen, wo der Wind spitz von vorn kommt. Um eine veränderliche Krümmung zu bewirken, sind die Segelflächen der vorstehend beschriebenen Segel aus elastischen Stahlblechen hergestellt, die an einer Längskante. fest eingespannt vernietet sind und im übrigen mehr oder weniger weit auseinandergebogen werden können, so daß eine beliebig gewollte, parabelartige Krümmung erzielt wird.
Die Zeichnung zeigt direi Ausführungsarten: Abb.. s : Vorderkanten vernietet, Verstellung durch Kniehebel, Abb.6: Hinterkanten vernietet, Verstellung durch Schraube mit .entgegengesetztem Gewinde, Abb. 7 : Vernietung mehr nach der Mitte an beliebiger Stelle. Verstellung durch Keile. Es bedeuten: a eine gekrümmte Segelfläche, b die vertikale Drehachse der Flügel, c Vorrichtungen zum Verändern der Krümmung.
Abb. q. ist die Ansicht eines Segels mit Querschnitt nach Abb. 2.

Claims

PATENTANSPRÜCHE: r. Pendelflügel für Windräder mit stehender Welle, dadurch gekennzeichnet, daß sie eine doppelseitige, konkav gekrümmte Segelfläche aus hartem Material besitzen, so daß sie auf beiden Seiten dem Winde diese konkav gekrümmte Fläche darbieten.
2. Pendelflügel nach Anspruch r, dadurch gekennzeichnet, daß die Krümmung der elastischen Segelflächen mehr oder weniger stark gemacht werden kann.