DE3530019A1

DE3530019A1 - Richtventilanordnung

Info

Publication number: DE3530019A1
Application number: DE19853530019
Authority: DE
Inventors: Seiji Soka Saitama Kosugi
Original assignee: Shoketsu Kinzoku Kogyo Tokio/tokyo KK; Shoketsu Kinzoku Kogyo KK
Current assignee: SMC Corp
Priority date: 1984-12-18
Filing date: 1985-08-22
Publication date: 1986-06-26
Also published as: JPH0440053Y2; US4718451A; JPS61106672U

Description

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PATENTANWÄLTE

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S 67 PG 9 Frankfurt am Main

21 .08.1985

SHOKETSU KINZOKU KOGYO KABUSHIKI KAISHA

16-4, Shinbashi 1-chome,
Minato-ku

Tokyo / Japan

Richtventilanordnung

Beschreibung:

Die Erfindung bezieht sich auf eine Richtventilanordnung mit mehreren nebeneinander angeordneten Ventilmechanismen, welche sich für industrielle Maschinen eignet, welche mit Fluiddruck arbeiten.

Bekannte Richtventile verwenden üblicherweise einen Ventilmechanismus innerhalb eines Ventilgehäuses, so daß es zur Anordnung einer Mehrzahl von Richtventilen auf einem Sockel notwendig ist, diese unter Verwendung einer entsprechenden Anzahl von Befestigungsbolzen festzulegen und auch eine entsprechende Anzahl von Gewindelöchern in dem Sockel vorzusehen.

Dadurch ergeben sich unter anderen Beschränkungen für den Bau eines Richtventils in kompakter Form, weil Zwischenräume für die Befestigungslocher an dem Gehäuse jedes Richtventils notwendigerweise vorgesehen werden müssen; außerdem ist daher der im Versuch, dem Sockel eine möglichst geringe Größe zu geben, eine Grenze gesetzt, da es erforderlich ist, einen

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Befestigungszwischenraum zwischen den einzelnen Richtventilen vorzusehen.

Es ist daher ein Hauptziel der vorliegenden Erfindung eine Richtventilanordnung aus mehereren nebeneinander angeordneten Ventilmechanismen zu schaffen, welche kompakt in einem einzigen Ventilgehäuse untergebracht ist, wodurch das Vorsehen von Zwischenräumen für Befestigungslöcher am Ventilgehäuse einzelner Richtventile entbehrlich und eine möglichst geringe Gesamtgröße durch gemeinsame Verwendung von Bauteilen und Verringerung der Zwischenräume zwischen den einzelnen Ventilmechanismen im Vergleich zur Verwendung unabhängiger Richtventile entsprechend der Anzahl der Ventilmechanismen der erfindungsgemäßen Richtventilanordnung möglich ist.

Ein weiteres Ziel der Erfindung besteht in der Schaffung einer Richtventilanordnung aus mehereren nebeneinander angeordneten Ventilmechanismen hoher Wirtschaftlichkeit, bei welcher Druckversorgungskammern einer Mehrzahl nebeneinander angeordneter Ventilmechanismen miteinander in Strömungsverbindung stehen, um eine gemeinsame Druckversorgungskammer zu bilden, wodurch sowohl die Anzahl der Herstellungsschritte des Ventilgehäuses als auch die Anzahl der Handhabungen, mit welchen es an einer Werkzeugmaschine im Herstellungsprozeß eingespannt werden muß, verringert werden kann.

Zur Erlangung dieser Ziele weist eine Richtventilanordnung der eingangs genannten Art ein Ventilgehäuse mit einer Druckversorgungsöffnung, Auslaßöffnungen und einer Mehrzahl von Ausgangsöffnungen sowie Befestigungslöcher zur Befestigung der Ventilanordnung auf einem Sockel auf, eine Mehrzahl von in dem Ventilgehäuse nebeneinander vorgesehenen Ventilbohrungen, und

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eine Mehrzahl von Ventilgliedern, welche in den Ventilbohrungen aufgenommen und unabhängig voneinander beweglich sind, um eine entsprechende Anzahl von Ventilmechanismen in dem Ventilgehäuse zu bilden, wobei der Ventilmechanismus jeweils eine unabhängige Ausgangskammer in Strömungsverbindung mit einem der Ausgangsöffnungen, eine Auslaßkammer in Strömungsverbindung mit den Auslaßöffnungen und eine Fluidvei ·, .-.jryUr^ckammer in Strömungsverbindung mit der Druckversorgungsöffnung aufweist, welche allen Ventilmechanismen gemeinsam ist, und wobei jedes der Ventilglieder zwischen einer ersten Position, in welcher eine Strömungsverbindung zwischen der Druckversorgungskammer und der Ausgangskammer besteht, und einer zweiten Position, in welcher eine Strömungsverbindung zwischen der Ausgangskammer und der Auslaßkammer besteht, beweglich ist.

Eine solche Richtventilanordnung enthält eine Mehrzahl von Ventilmechanismen innerhalb eines einzigen Ventilgehäuses mit einer Mehrzahl von nebeneinander angeordneten Ventilbohrungen, welche in dem Ventilgehäuse gebildet sind und in welchen Ventilbohrungen sich Ventilglieder unabhängig voneinander bewegen können. Deswegen können die Unterteilungswände, welche die Ventilbohrungen voneinander trennen, eine so geringe Stärke haben, daß sie nur den Fluiddruck aushalten, welcher in den Ventilbohrungen herrscht, nämlich eine geringere Stärke als die Seitenwände des Ventilgehäuses, die eine größere Starke haben, um die Gestalt des Ventilgehäuses als Ganzes aufrechtzuerhalten und äußeren Kräften zu widerstehen. Die Anzahl der Befestigungslöcher, welche zur Festlegung des Ventilgehäuses auf dem Sockel erforderlich ist, unterscheidet sich nicht von derjenigen des üblichen Richtventils, welches jedoch nur einen Ventilmechanismus in einem Ventilgehäuse hat. So ist es möglich, eine möglichst geringe Gesamtgröße der

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Richtventilanordrmng mit mehreren nebeneinander angeordneten Ventilmechanismen im Vergleich üblicher Richtventile entsprechender Anzahl von Ventilmechanismen, die ebenfalls nebeneinander auf dem Sockel angeordnet sind, erheblich zu verringern.

Da ferner eine Mehrzahl von Ventilmechanismen nebeneinander in einem Ventilgehäuse liegen und Druckversorgungskammern der Mehrzahl der nebeneinanderliegenden Ventilmechanismen miteinander in Strömungsverbindung stehen, ist es nicht notwendig, für den jeweiligen Ventilmechanismus eine Druckversorgungskammer vorzusehen. Deswegen wird die Herstellung der Druckversorgungskammer in dem Ventilgehäuse sowie deren Anschlußleitungen sehr einfach. Da ferner die Herstellung einer Mehrzahl von Ventilbohrungen und einer gemeinsamen Druckversorgungskammer durch einmaliges Aufspannen auf der Werkzeugmaschine erfolgen kann, wird nicht nur der Herstellungsprozeß vereinfacht sondern auch die Wirtschaftlichkeit der Ventilanordnung durch verbesserte Betriebsfunktion erhöht.

Weitere Ziele, Merkmale, Vorteile und Anwendungsmöglichkeiten der vorliegenden Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung von Ausführungsbeispielen anhand der Zeichnung. Dabei bilden alle beschriebenen und/oder bildlich dargestellten Merkmale für sich oder in beliebiger sinnvoller Kombination den Gegenstand der vorliegenden Erfindung auch unabhängig von ihrer Zusammenfassung in den Ansprüchen oder deren Rückbeziehung .

Es zeigen:

Fig. 1 einen Vertikalschnitt einer Ausführungsform einer erfindungsgemäßen Richtventilanordnung,

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Fig. 2 eine Schnittansicht entlang der Linie X-X von Fig. 1,

Fig. 3 eine schematische Schrägansicht eines Ventilgehäuses der Ausführungsform von Fig. 1,

Fig. 4 einen Vertikalschnitt ähnlich Fig. 1 für eine andere Ausführungsform der Erfindung, und

Fig. 5 eine Schrägansicht einer Richtventilanordnung mit mehreren Ventilmechanismen nach der Erfindung.

Das in Fig. 1 dargestellte Ausführungsbeispiel der Erfindung hat ein Ventilgehäuse 1 , welches innen mit drei sich längs erstreckenden Ventilbohrungen 2 ausgestattet ist, welche eine zentral angeordnete Druckversorgungskammer 3, Ausgangskammern 4a, 4b und Auslaßkammern 5a, 5b aufweisen, welche symmetrisch auf einander gegenüberliegenden Seiten der Druckversorgungskammer 3 angeordnet sind. Die Druckversorgungskammern 3 der jeweiligen Ventilbohrungen 2 stehen, wie aus Fig. 2 ersichtlich, in Strömungsverbindung miteinander, um eine gemeinsame Druckversorgungskammer zu bilden.

Jede Ventilbohrung 2 nimmt gleitend einen Ventilkörper 6 auf, wobei O-Ringe auf erweiterte Abschnitte 7a, 7b an entgegengesetzten Enden von ihnen vorgesehen sind, um diese Endender Ventilbohrungen 2 abzudichten. Der Ventilkörper 6 ist mit Ventilabschnitten 8a, 8b, 8c und 8d um seinen Umfang herum und in Längsrichtung im Abstand voneinander zwischen den erweiterten Endabschnitten 7a, 7b ausgestattet, wobei jeder Ventilabschnitt 8a bis 8d ein Dichtungsglied 9 hat, welches in eine Umfangsnut paßt. Die Ventilabschnitte 8a bis 8d am Umfang des

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Ventilkörpers 6 sind so angeordnet, daß eine Strömungsverbindung zwischen der Ausgangskammer 4a und der Auslaßkammer 5a und zwischen der Druckversorgungskammer 3 und der Ausgangskammer 4b beim Rückwärtshub des Ventilkörpers 6 (in dem Zustand, der in Fig. 1 dargestellt ist) besteht, während die Strömungsverbindung zwischen der Druckversorgungskammer 3 und der Ausgangskammer 4a sowie zwischen der Ausgangskammer 4b und der Auslaßkammer 5b unterbunden ist. In dem Vorwärtshub des Ventilkörpers 6 sorgen sie für eine Strömungsverbindung zwi- f sehen der Druckversorgungskammer 3 und der Ausgangskammer 4a sowie zwischen der Ausgangskammer 4b und der Auslaßkammer 5b, während die Strömungsverbindung zwischen der Druckversorgungskammer 3 und der Ausgangskammer 4b sowie zwischen der Ausgangskammer 4a und der Auslaßkammer 5a unterbunden ist.

Die Unterteilungswände 1a zwischen den jeweiligen Ventilbohrungen 2 in dem Ventilgehäuse 1 brauchen nur eine Stärke zu haben, welche die gleitenden Bewegungen des Ventilkörpers 6 und den Fluiddruck, welcher in den Ventilbohrungen 2 auf einander gegenüberliegenden Seiten jeder Unterteilungswand 1a herrscht, aushält. Die Außenwände 1b müssen dagegen eine Stärke haben, die ausreicht, um die Gestalt des Ventilgehäuses 1 als Ganzes aufrechtzuerhalten und äußeren Kräften zu widerstehen. Daher können die Unterteilungswände 1a sehr dünn sein, so daß das Ventilgehäuse 1 im Vergleich zu drei unabhängigen Richtventilen, die nebeneinander angeordnet sind, sehr kompakt ist.

Eine Druckplatte 11 ist für alle Ventilbohrungen 2 gemeinsam an einem Ende des Ventilgehäuses 1 über blattähnliche Dichtungsglieder mittels Schrauben o. dgl. Befestigungsmitteln angebracht. Zwischen der Druckplatte 1 und den erweiterten

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Endabschnitten 7b der jeweiligen Ventilkörper 6 sind Rückführungsfederkammern 13 vorgesehen, welche über Verbindungsdurchlässe 12 der Druckplatte 11 miteinander in Verbindung stehen. Eine Rückführungsfeder 14 ist in jeder dieser Kammern 13 angeordnet um eine Rückführungsvorspannungskraft auf den Ventilkörper 6 auszuüben.

Wie in Fig. 3 dargestellt öffnen sich zur Oberfläche des Ventilgehäuses 1 eine Druckversorgungsöffnung 15, welche mit der Druckversorgungskammer 3, die den jeweiligen Ventilbohrungen 2 gemeinsam ist, in Strömungsverbindung steht, Ausgansöffnungen 16a und 16b, welche getrennt mit den Ausgangskammern 4a und 4b der jeweiligen Ventilbohrungen 2 in Strömungsverbin-'dung stehen, und Auslaßöffnungen 17a und 17b, welche getrennt mit den jeweiligen Auslaßkamsviern 5a und 5b in Strömungsverbindung stehen. Weiterhin ist das Ventilgehäuse 1 mit Befestigungslöchern 18 an seinen vier Ecken versehen, um es an einem Sockel o. dgl. zu befestigen. Außerdem sind Gewindelöcher 19 an der Endfläche des Ventilgehäuses 1 vorgesehen, um daran eine Zwischenplatte 21 anzubringen, welche später beschrieben wird.

Obgleich das Ausführungsbeispiel von Fig. 3 mit Auslaßöffnungen 17a und 17b versehen ist, welche getrennt mit den Auslaßkammern 5a und 5b der jeweiligen Ventilmechanismen in Verbindung stehen, können sie ersetzt werden durch eine erste Öffnung, welche in Strömungsverbindung mit den Auslaßkammern 5a der jeweiligen Ventilmechanismen stehen, und eine zweite Auslaßöffnung, welche in Strömungsverbindung mit den Auslaßkammern 5b der Ventilmechanismen stehen.

Die Zwischenplatte 21 , welche auf der Endfläche des Ventilgehäuses 1 über blattähnliche Dichtungsglieder durch Eindrehen

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von Schrauben in die zuvor erwähnten Gewindelöcher 19 befestigt ist, hat drei Zylinder 22, welche in ihre Verbindungsfläche gebohrt sind. Diese Zylinder 22 stehen durch Nuten 23 in Strömungsverbindung, welche in der Verbindungsfläche vorgesehen sind und sich über eine Belüftungsöffnung 24 zur (Atmosphäre hin Öffnen, welche in der Außenwand der Zwischenplatte 21 vorgesehen ist. Kolben 25, welche gleitend in den Zylindern 22 aufgenommen sind, liegen gegen die Endflächen der jeweiligen Ventilkörper 6 an und bilden Vorsteuerkammern 30 auf der Seite der inneren Enden der Zylinder 22, welche in Rückwärtsrichtung von den Ventilkörpern unter dem Einfluß der zuvor erwähnten Federn 14 gedrückt werden.

Oben auf der Zwischenplatte 21 sind über blattähnliche Dichtungsglieder drei elektromagnetische Vorsteuerventile 31 mit Ventilkammern 33 angebracht, welche mit den Vorsteuerkammern 30 der jeweiligen Zylinder 22 über Verbindungsdurchlässe 26 in der Endwand der Zwischenplatte 21 in Strömungsverbindung stehen.

Die Vorsteuerventile 31 sind jeweils mit Öffnungen 32a und 32b an einander gegenüberliegenden Enden der Ventilkammer 33 versehen, in welcher ein beweglicher Ventilkörper 35 mit Ventilgliedern 34a und 34b an einander gegenüberliegenden Enden von ihm eingepaßt ist, um sich in Richtung auf die Ventilsitze 33a und 33b an den inneren Enden der Öffnungen 32a und 32b zu und von diesen wegzubewegen. Der bewegliche Ventilkörper 35, welcher einen beweglichen Eisenkern bildet, wird ständig in Richtung des Ventilsitzes 33b von einer Feder 36 gedrückt, welche in der Ventilkammer 33 vorgesehen ist, und von einem stationären Eisenkern 38, welcher um die Öffnung 32a gebildet ist, gegen die Vorspannungswirkung der Feder 36 angezogen.

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wenn eine Solenoidspule um den beweglichen Ventilkörper 35 angeregt wird. Das andere Ende der Öffnung 32a ist offen nach Atmosphäre, während das andere Ende der Öffnung 32b mit einem gemeinsamen Vorsteuerdruckdurchlaß 27 in Strömungsverbindung steht, welcher in der Zwischenplatte 21 gebildet ist. Dieser Vorsteuerdruckdurchlaß 27 ebenso wie die Druckversorgungskammer 23 sind mit einer Fluiddruckguelle verbunden, welche nicht dargestellt ist.

Wenn das Richtventil der oben beschriebenen Konstruktion sich in der in Fig. 1 dargestellten Position befindet, ist der Ventilsitz 33b des Vorsteuerventils 31 von dem Ventilglied 34b des beweglichen Ventilkörpers 35 unter dem Einfluß der Vorspannungswirkung der Feder 36 geschlossen und die Ventilkammer 33 ist zur Atmosphäre hin über die Öffnung 32a geöffnet. Dementsprechend ist der Ventilkörper 6 durch die Wirkung der Feder 14 zurückgedrückt, wodurch die Druckversorgungskammer 33 mit der Ausgangskammer 4b in Strömungsverbindung steht, umd as unter Druck stehende Fluid an die Ausgangsöffnung 16b über die Ausgangskammer 4b (Fig. 3) zu richten.

Wenn eine Solenoidspule 37 sines der Vorsteuerventile 31 in der Position von Fig. 1 angeregt wird, wird der bewegliche Ventilkörper 35 an den stationären Eisenkern 38 gegen die Vorspannungswirkung der Feder 36 angezogen, wodurch der Ventilsitz 33a mit dem Ventilglied 34a geschlossen und das Ventilglied 34b zur Öffnung des Ventilsitzes 33b abgehoben wird. Folglich gelangt der Vorsteüerfluiddruck in die Ventilkammer 33 über den Vorsteuerdruckdurchlaß 27 in der Zwischenplatte 21 und die Öffnung 32b und dann in die Vorsteuerkammer 30 des Zylinders 22 über die Öffnung 26.

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Dadurch wird der Kolben 25 von dem Vorsteuerfluiddruck in der Vorsteuerkammer 30 angetrieben; er verstellt den Ventilkörper 6 gegen die Vorspannungswirkung der Feder 14 und der Fluiddruck wird von der Druckversorgugnskammer 3 an die Ausgangskammer 4a umgeschaltet, um diese über die Ausgangsöffnung 16a (Fig. 3) nach außen zu führen.

Nach der Entregung der Solenoidspule 37 wird der bewegliche Ventilkörper 35 durch die Wirkung der Feder 36 zurückgeführt, wodurch der Ventilsitz 33b mit dem Ventilglied 34b geschlossen wird, um die Strömung des Vorsteuerfluiddruckes zu unterbrechen. Das Ventilglied 34a hebt sich von dem Ventilsitz 33b ab, um die Ventilkammer 33 nach Atmosphäre hin zu öffnen. Als Ergebnis davon wird die Strömung des Vorsteuerfluiddruckes in die Vorsteuerkammer 30 unterbrochen und der Ventilkörper 6 j wird in die Position von Fig. 1 durch die Vorspannungswirkung j der Feder 14 zurückgeführt, wodurch der Fluiddruck der Druck-Versorgungskammer 3 an die Ausgangsöffnung 4b geschaltet wird.

β Es ist natürlich möglich, die Solenoidspulen 37 der Vorsteuerventile 31 unabhängig voneinander in der oben beschriebenen % Richtventilanordnung anzuregen, um die jeweiligen Ventilkörper

j 35 getrennt voneinander zu betätigen.

| Fig. 4 veranschaulicht ein zweites Ausführungsbeispiel der

\ Erfindung, bei welcher ein Paar von Ventilbohrungen 42 in einem Ventilgehäuse 41 vorgesehen ist, welcher darin Ventilkörper 43 aufnehmen, welche von einem Paar von Vorsteuerventilen 31 betätigt werden. In diesem Falle ist die Zwischenplatte 44 nicht mit einem Vorsteuerdruckdurchlaß 27, wie bei dem vorhergehenden Ausführungsbeispiel versehen; es ist Sorge dafür getroffen, den Vorsteuerdruck zu den jeweiligen Vor-

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Steuerventilen 31 getrennt über Öffnungen 45 an der Zwischenplatte 44 zuzuführen.

In den Fig. 4 und 1 sind gleiche Teile mit gleichen Bezugs-

ziffern versehen. . <{.

Fig. 5 zeigt beispielsweise eine Möglichkeit der Verwtric; :~q einer Richtventilanordnung nach der Erfindung, indem die Ventile gemäß dem ersten und zweiten Ausführungsbeispiel auf einem Verteilersockel 51 befestigt sind. Die Ventilgehau.se \ und 41 enthalten jeweils eine Mehrzahl nebeneinanderliegender Ventilmechanismen und sind mittels der Befestigungslöcher 1 8 auf dem Verteilersockel 51 angebracht.

Der Verteilersockel 51 ist mit einer Zahl von Ausgangsöffnungen 52a und einer Zahl von zweiten Ausgangsöffnungen 52b versehen, welche den Ausgangsöffnungen der jeweiligen Ventilmechanismen entsprechen, einer Druckversorgungsöffnung 53, gemeinsam für alle Ventilmechanismen, sowie Auslaßöffnungen 54a und 54b, gemeinsam den Auslaßöffnungen 17a und 17b (Fig. 3) der jeweiligen Ventilmechanismen.

Die Richtventilanordnung nach der Erfindung kann in solcher Weise angewendet werden, daß das Druckfluid direkt in die \ .» Öffnungen des Ventilgehäuses 1 eingeführt und aus diesen '' herausgeführt wird, wenn dieses erwünscht ist, anstatt einen Verteilersockel 51 zu verwenden.

Für die Betätigungskraft des Vorsteuerventils 31 kann eine mechanische oder hydraulische Kraft anstelle der beschriebenen elektromagnetischen Betätigungskraft eingesetzt werden.

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Obgleich 5-Öffnungs-Ventile bei den vorher beschriebenen beiden Ausführungsbeispielen gezeigt wurden, so können diese auch 3- oder 4-Öffnungs-Ventile sein, solange die nebeneinanderliegenden Ventilmechanismen getrennte Ausgansgöffnungen haben.

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1 Ventilgehäuse

2 Ventilbohrungen

3 Druckversorgungskammer 4a Ausgangskammer

4b Ausgangskammer

5a Auslaßkammer

5b Auslaßkammer

6 Ventilkörper

7a erweiterte Abschnitte

7b erweiterte Abschnitte

8a Ventilabschnitte

8b Ventilabschnitte

8c Ventilabschnitte

9 Dichtungsglied

10 Druckplatte

12 Durchlässe

13 Federkammer

14 Rückführungsfeder

15 Druckversorgungsoffnung 16a Ausgangsöffnung

16b Ausgangsöffnung

17a Auslaßöffnungen

17b Auslaßöffnungen

18 Befestigungsloch

19 Gewindeloch

21 Zwischenplatte

22 Zylinder

23 Nuten

24 Belüftungsöffnung

25 Kolben

26 Durchlass

27 Vorsteuerdruckdurchlaß 30 Vorsteuerkammer

31 Vorsteuerventil

32a Öffnungen

32b Öffnungen

33 Ventilkammer

34a Ventilglieder

34b Ventilglieder

35 Ventile

36 !»Feder

'"37 Solenoidspule

38 Eisenkern

42 Ventilfassungen

44 tZwischenplatte

45 Öffnungen

51 ,Verteilersockel

52a Ausgansöffnungen

52b Äusgangsöffnungen

53 Druckversorgungsoffnurig

54a Auslaßöffnungen

54b Auslaßöffnungen.

Claims

S 67 PG 9 Prankfurt am Main 21.08.1985 SHOKETSU KINZOKU KOGYO KABUSHIKI KAISHA 16-4, Shinbashi 1-chome Minato-ku Tokyo / Japan ΐ ■ H Richtventilanordnung ξ\ Ansprüche:

1. Richtventilanordnung mit mehreren nebeneinander angeordneten Ventilen, gekennzeichnet durch ein Ventilgehäuse (1 ) mit einer Druckversorgungsöffnung (15)', Auslaßöffnungen (17a, 17b) und einer Anzahl von Ausgangsöffnungen (16a, 16b) sowie mit Befestigungslöchern (18) zur Befestigung der Ventilanordnung an einem Sockel (51), mit einer Anzahl von nebeneinander in dem Ventilgehäuse (1) vorgesehenen Ventilbohrungen (2), und mit einer Anzahl von Ventilgliedern (6), welche in den Ventilbohrungen (2) aufgenommen und unabhängig voneinander beweglich sind, um eine entsprechende Anzahl von Ventilmechanismen in dem Ventilgehäuse (1) zu bilden, wobei der Ventilmechanismus jeweils eine unabhängige Ausgangskammer (4a, 4b) in Strömungsverbindung mit einem der Ausgangsöffnungen -(16a, 16b), eine Auslaßkammer (5a, 5b) in Strömungsverbindung mit den Auslaßöffnungen (17a, 17b) und eine Fluidversorgungskammer (3) in Strömungsverbindung mit der Druckversorgungsöffnung (15) hat, welche allen Ventilmechanismen gemeinsam ist, und wobei jedes der Ventilglieder (6) zwischen einer ersten Position, in

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welcher eine Strömungsverbindung zwischen der Druckversorgungskammer (3) und der Ausgangskammer (4a, 4b) besteht, und einer zweiten Position, in welcher eine Strömungsverbindung zwischen der Ausgangskammer (4a, 4b) und der Auslaßkammer (5a, 5b) besteht, beweglich ist.

2. Richtventilanordnung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Seitenwände des Ventilgehäuses (1) von größerer

^Dicke sind, welche ausreichen, um die Gestalt des Ventilgehäuses (1) als Ganzes aufrechtzuerhalten und äußeren Kräften zu widerstehen, und daß Unterteilungswände, welche die Ventilbohrungen (2) trennen, von geringerer Dicke sind.

3. Richtventilanordnung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Befesfcigungslöcher in den Seitenwänden gebildet sind.

4. Richtventilanordnung nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Auslaßkammern (5a, 5b) des Ventilmechanismus mit einer gemeinsamen Auslaßöffnung (17a, 17b), welche in dem Ventilgehäuse (1) vorgesehen ist, in Strömungsverbindung stehen.

5. Richtventilanordnung nach einem der Ansprüche 1 bis 4, gekennzeichnet durch eine Zwischenplatte (21), welche an einem Ende des Ventilgehäuses (1) befestigt und innen mit Zylindern (22) versehen ist, welche den Ventilgliedern (6) der jeweiligen Ventilmechanismen gegenüber liegen, einen Kolben (25), welcher gleitend in jedem der Zylinder (22) anliegend an das zugehörige Ventilglied (6) und getrennt angetrieben von einem Vorsteuerfluid aufgenommen ist, eine Verschlußplatte (11), welche hermetisch abdichtend an dem anderen Ende des Ventil-

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gehäuses (1) befestigt ist, und eine Rückführungsfeder (14) zwischen der Verschlußplatte (11) und jedem Ventilglied (6).

6. Richtventilanordnung nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß die Zwischenplatte (21) und die Verschlußplatte (11) allen Ventilmechanismen gemeinsam ist.

7. Richtventilanordnung nach Anspruch 5 oder 6, gekennzeichnet durch ein elektromagnetisches Vorsteuerventil (31 ), welches an der Zwischenplatte (21) gegenüber jedem der Kolben (25) angeordnet ist, um diesen einen Vorsteuerdruck zu liefern.

8. Richtventilanordnung nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, daß die Zwischenplatte (21) mit einer Vorsteuerversorgungsöffnung für die Zufuhr des Vorsteuerdruckes zu jedem der Vorsteuerventile (31) versehen ist.

9. Richtventilanordnung nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, daxß jedes der Vorsteuerventile (31 ) mit der Vorsteuerversorgungsöffnung über einen gemeinsamen Vorsteuerdruckdurchlaß in Strönrangsverbinäung steht, welcher in der Zwischen·= platte (21) vorgesehen ist.