DE3509315C2 - Anordnung von Gasfedern als Gewichtsausgleich und Haltevorrichtung für um eine horizontale Achse schwenkbare Teile - Google Patents

Description

Die Erfindung betrifft eine Anordnung von Gasfedern als Ge­ wichtsausgleich und Haltevorrichtung für um eine horizontale Achse schwenkbare Teile wie Klappen, Deckel oder Türen, die in zwei Öffnungsstellungen gehalten werden, gemäß dem Oberbegriff von Anspruch 1.

Bei derartigen, schwenkbaren Teilen ist die Anordnung von zwei Gasfedern bekannt. Ebenso ist es durch die DE-OS 25 13 302 bekannt, Gasfedern mit einer hubabhängig wirkenden Verschließ­ einrichtung zu versehen, um nach oben schwenkbare Teile in verschiedenen Öffnungsstellungen halten zu können. Die Ver­ schließeinrichtung wird dadurch gebildet, daß im Inneren der Gasfeder angeordnete Überströmkanäle hubabhängig verschlossen werden. Um einen größeren Öffnungswinkel zu erhalten, ist in Öffnungsrichtung eine Kraft auf das schwenkbare Teil aus zu­ üben, um den geschlossenen Abschnitt der Überströmkanäle zu überfahren. Insbesondere bei relativ leichten, schwenkbaren Teilen müssen sowohl die Scharniere als auch die Anlenkpunkte der Gasfedern stärker dimensioniert werden, um auch die zur Überwindung der Verschließeinrichtung aufgebrachten Kräfte schadlos aufnehmen zu können.

Die Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es, die Nachteile der bekannten Konstruktionen zu vermeiden und eine Anordnung von Gasfedern als Gewichtsausgleich und Haltevorrichtung für mindestens zwei Öffnungsstellungen eines um eine horizontale Achse schwenkbaren Teiles zu schaffen, wobei sowohl die Schar­ niere als auch die Anlenkpunkte der Gasfedern weitestgehend von zusätzlichen Betätigungskräften freigehalten werden kön­ nen.

Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe dadurch gelöst, daß die erste der beiden Gasfedern eine über den gesamten Verstellbe­ reich des schwenkbaren Teiles wirkende Ausschubkraft aufweist, während die zweite Gasfeder eine über einen ersten Teil des Verstellbereiches wirkende Ausschubkraft und einen zusätz­ lichen kraftlosen Verstellbereich besitzt. Bedingt durch die geometrischen Verhältnisse der Anlenkpunkte der Gasfeder und die Öffnungsstellung des schwenkbaren Teiles wird hierdurch erreicht, daß in einer ersten Öffnungsstellung die Ausschub­ kraft der ersten Gasfeder wirksam ist, während die zweite Gas­ feder am Ende des mit Ausschubkraft wirkenden Verstellbereichs ist. Das schwenkbare Teil wird somit durch die Ausschubkraft der beiden Gasfedern in dieser ersten Öffnungsposition gehal­ ten. Ein weiteres Öffnen des schwenkbaren Teiles um die hori­ zontale Achse erfordert eine geringe Unterstützung der Aus­ schubkraft der ersten Gasfeder, während die zweite Gasfeder im zusätzlichen, kraftlosen Verstellbereich arbeitet. In voll geöffneter Stellung reicht die Ausschubkraft der ersten Gas­ feder aus, um das schwenkbare Teil sicher halten zu können. Dies wird erfindungsgemäß dadurch erreicht, daß der mit Aus­ schubkraft wirkende Verstellbereich der zweiten Gasfeder bei voll ausgefahrener Kolbenstange aus dem Zylinder einer ersten Öffnungsstellung des schwenkbaren Teiles entspricht. Die ma­ ximale Öffnungsstellung des schwenkbaren Teiles wird erhalten, indem - wie die Erfindung zeigt - der mit Ausschubkraft wir­ kende Verstellbereich der ersten Gasfeder voll ausgenutzt ist und die zweite Gasfeder keine Ausschubkraft ausübt, da sie im kraftlosen Verstellbereich ist.

Eine sehr vorteilhafte Ausführungsform erhält man merkmalsge­ mäß dadurch, daß der kraftlose Verstellbereich der zweiten Gasfeder durch eine auf einem Gasfederteil gleitbare und ge­ lenkig mit einem Teil verbundene Hülse gebildet ist.

Anhand des in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbei­ spieles wird die Erfindung nachfolgend näher erläutert. Es zeigt:

Fig. 1 ein um eine horizontale Achse schwenkbares Teil in einer ersten stabilen Halteposition und

Fig. 2 das schwenkbare Teil in der voll geöffneten, zweiten sta­ bilen Halteposition.

Die Figuren zeigen ein Gehäuse 1, welches mit einem Deckel 2 ver­ sehen ist, der eine horizontale Schwenkachse 3 aufweist. Eine er­ ste Gasfeder 4 ist mit einem Gelenk 5 am Deckel 2 und mit dem Ge­ lenk 6 am Gehäuse 1 angeordnet. Die Gelenke 5 und 6 werden bei­ spielsweise durch einen am Deckel 2 oder am Gehäuse 1 befindli­ chen Zapfen gebildet, in welchen jeweils ein Gelenkauge der Gas­ feder 4 eingreift. Die Gasfeder 4 ist als Druckgasfeder ausgebil­ det und weist einen Zylinder 10 auf, welcher eine unter Druck stehende Gasfüllung aufnimmt, während eine Kolbenstange 11 axial beweglich und nach außen abgedichtet im Zylinder 10 geführt ist, Auf der anderen Seide des Deckels 2 ist eine zweite Gasfeder 7 angeordnet, die über das Gelenk 8 mit dem Deckel 2 und das Ge­ lenk 9 mit dem Gehäuse 1 in Verbindung steht. Ein Gelenkauge für das Gelenk 8 ist am Bodenteil einer Hülse 12 befestigt, wobei diese Hülse 12 axial verschiebbar auf einem Zylinder 14 der zwei­ ten Gasfeder 7 angeordnet ist. In diesem Zylinder 14 befindet sich eine unter Druck stehende Gasfüllung, während eine Kolbenstange 13 axial beweglich und nach außen abgedichtet in diesem Zylinder 14 geführt ist und an ihrem äußeren Ende ein Gelenkauge für das Ge­ lenk 9 trägt. Durch die axiale Verschiebbarkeit der Hülse 12 auf dem Zylinder 14 wird ein kraftloser Verstellbereich 15 geschaf­ fen.

Das in den Figuren dargestellte Gehäuse 1 mit Deckel 2 ist bei­ spielsweise für ein Kopiergerät bestimmt, wobei die Forderung be­ steht, daß eine erste Öffnungsposition des Deckels 2 zum Ausdun­ sten während der Nacht vorhanden ist, während zur Wartung oder Reparatur des Kopiergerätes eine zweite Öffnungsposition mit grö­ ßerem Öffnungswinkel erforderlich ist. Um die erste Öffnungspo­ sition zu erhalten, wird der Deckel 2 kurz angehoben, wobei dann die Ausschubkraft der Gasfedern 4 und 7 diesen Deckel 2 so lange nach oben drücken, bis die Kolbenstange 13 der zweiten Gasfeder 7 den maximalen Ausschubweg aus dem Zylinder 14 erreicht. Da die Ausschubkraft der Gasfeder 4 allein nicht ausreicht, den Dec­ kel 2 weiter zu öffnen, ist nun eine erste stabile Öffnungsposi­ tion erreicht. Die Ausschubkraft der Gasfeder 4 ist so ausge­ legt, daß diese ausreicht, um den Deckel 2 in der gewünschten maximalen Öffnungsstellung zu halten. Um diese zweite Öffnungs­ position zu erreichen, wird - ausgehend von der ersten Öffnungs­ position - der Deckel 2 von Hand angehoben, wobei die Ausschub­ kraft der Gasfeder 4 diese Öffnungsbewegung unterstützt, während bei der Gasfeder 7 der kraftlose Verstellbereich 15 zur Wirkung kommt, indem sich die Hülse 12 auf dem Zylinder 14 verschiebt, Diese zweite Öffnungsposition wird allein durch die Gasfeder 4 in der stabilen Lage gehalten. Beim Schließen des Deckels 2 wird eine Kraft auf den Deckel 2 ausgeübt, wobei zunächst die Ausschub­ kraft der Gasfeder 4 zu überwinden ist und nach Erreichen von Pos, 1 auch die Ausschubkraft der Gasfeder 7.

Bedingt durch die Einbaugeometrie der Gasfedern 4 und 7 sowie das abzustützende Gewicht des Deckels 2 entsprechend dessen jeweili­ ger Öffnungsposition wird durch die vorbeschriebene Gasfederkom­ bination einer langhubigen Gasfeder mit einer kurzhubigen Gasfe­ der, die einen zusätzlichen drucklosen Verstellbereich aufweist, eine sehr einfache Lösung für das Halten eines schwenkbaren Tei­ les in zwei stabilen Öffnungspositionen geschaffen. Selbstverständ­ lich ist es ohne weiteres möglich, diese Gasfederkombination in einer Baueinheit zusammenzufassen. Außerdem kann durch Abwandlung der Gasfeder 4 erreicht werden, daß zwischen der ersten und zwei­ ten Öffnungsstellung des Deckels 2 weitere stabile Haltepositionen geschaffen werden können. Dies kann beispielsweise durch die be­ kannten, hubabhängig wirkenden Verschließeinrichtungen für die Überströmkanäle erreicht werden.

Claims (4)

1. Anordnung von Gasfedern als Gewichtsausgleich und Halte­ vorrichtung für um eine horizontale Achse schwenkbare Teile wie Klappen, Deckel oder Türen, die in zwei Öff­ nungsstellungen gehalten werden, wobei das schwenkbare Teil von zwei Gasfedern beaufschlagt ist und jede Gasfe­ der sowohl mit dem schwenkbaren Teil als auch mit einem feststehenden Teil gelenkig verbunden ist und einen Zy­ linder aufweist, welcher eine unter Druck stehende Gas­ füllung aufnimmt, während eine Kolbenstange axial beweg­ lich und nach außen abgedichtet im Zylinder geführt ist, dadurch gekennzeichnet, daß die erste (4) der beiden Gas­ federn (4, 7) eine über den gesamten Verstellbereich des schwenkbaren Teiles (Deckel 2) wirkende Ausschubkraft aufweist, während die zweite Gasfeder (7) eine über einen ersten Teil des Verstellbereiches wirkende Ausschubkraft und einen zusätzlichen, kraftlosen Verstellbereich (15) besitzt.

2. Anordnung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der mit Ausschubkraft wirkende Verstellbereich der zweiten Gasfeder (7) bei voll ausgefahrener Kolbenstange (13) aus dem Zylinder (14) einer ersten Öffnungsstellung des schwenkbaren Teiles (Deckel 2) entspricht.

3. Anordnung nach den Ansprüchen 1 und 2, dadurch gekenn­ zeichnet, daß der mit Ausschubkraft wirkende Verstellbe­ reich der ersten Gasfeder (4) bei voll ausgefahrener Kol­ benstange (11) aus dem Zylinder (10) einer maximalen Öffnungsstellung des schwenkbaren Teiles (Deckel 2) ent­ spricht.

4. Anordnung nach den Ansprüchen 1 bis 3, dadurch gekenn­ zeichnet, daß der kraftlose Verstellbereich (15) der zweiten Gasfeder (7) durch eine auf einem Gasfederteil (Zylinder 14) gleitbare und gelenkig mit einem Teil (Deckel 2) verbundene Hülse (12) gebildet ist.