DE3445287A1

DE3445287A1 - Verfahren zur herstellung einer bitumen/polymer-emulsion

Info

Publication number: DE3445287A1
Application number: DE19843445287
Authority: DE
Inventors: Erfinder Wird Nachtraeglich Benannt Der
Original assignee: Davlin Paint Co
Current assignee: Davlin Paint Co
Priority date: 1983-12-16
Filing date: 1984-12-12
Publication date: 1985-06-27
Also published as: GB8431341D0; JPS60152570A; FR2556734A1; FR2556734B1; GB2151642A

Description

. . -.^ELEX: 2164966 pats d

- - .-.β.; 2 HAMBURG 70,GEHOLZWEG -POSTFACH (P.O.BOX) 70 15

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DIPL. ING. H. bCHAEfER Telegrammadresse: patenti we DIPL. PHYS. K. SCHAEFER _DATUM: 11. Dezember 198; UNSER ZEICHEN: KSCH/N PATENTANWÄLTE SCHAEFER, POSTFACH 70 15 42, D-2 HAMBURG 70 IHR ZEICHEN:

— o —

DAVLIN PAINT COMPANY (Ges. nach dem Recht des Staates Kaliforniei 7000 Allston Street, Berkeley, California 94710, U.S.A.

Verfahren zur Herstellung einer Bitumen/Polymer-Emulsion

Die Erfindung betrifft ein Verfahren nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1.

Bekannte Asphaltmischungen, beispielsweise für Dächer, werden auf Holz aufgebracht, und zwar üblicherweise unter Verwendung einer zwischenliegenden Schicht aus Dachpappe oder Filz zwischen dem Asphalt und dem Holz. Solche Asphaltmischungen werden manchmal als Emulsion oder Lösung kalt aufgebracht. Andere Mischungen werden heiß aufgebracht (heiß geteert) , was einen aufwendigen und unter Umständen gefährlichen Erwärmungsschritt vor der Anwendung erfordert. Alle nicht modifizierten Asphaltmischungen werden jedoch sofort oder später spröde und erfordern daher eine Dachpappeschicht als schwimmende Unterlage. Obwohl kaltgemischte modifizierte Asphalt-Emulsionen Flexibilität aufweisen können, sind sie als wasserdichte Überzüge wegen des zu hohen Anteiles an Tensiden (Emulgatoren) ungeeignet.

-A-

Der Stand der Technik zeigt die Herstellung von Asphalt-Emulsionen durch Zugabe von Asphalt zu Wasser unter Vermischung (im allgemeinen mit hoher Scherung, z.B. in einer Kolloidmühle) und Zugabe von Chemikalien wie Emulgatoren oder Dispergentien. Die dem Asphalt zugegebenen Chemikalien können Polymere sein (zur Verbesserung der Flexibilität, Dehnbarkeit und Festigkeit), Emulgatoren, Dispergentien sowie Lehm, Füller undPigmente. Diese werden dem geschmolzenen Asphalt zugegeben bzw. zu der Asphalt-Emulsion, nachdem diese durch einfache Mischverfahren hergestellt wurde.

Bisher hat sich die Verwendung von flüssigen Bitumenemulsionen konzentriert auf verschiedene Emulsionssysteme, zusammenhängend mit den bituminösen Materialien selbst oder mit anderen Materialien, jedoch benutzte die kolloidale Dispersion dieser bituminösen Materialien fast immer einen einzigen Vorgang, wobei das bituminöse Material allein oder in Verbindung mit anderen Materialien in einem Schritt vor ihrer kolloidalen Dispersion emulgiert wurden.

Zum Stand der Technik sei beispielsweise auf die US-PS 3,567,476 verwiesen.

Wässerige bituminöse Emulsionen verwenden normalerweise Emulgatoren wie beispielsweise Lehm , (Ton) oder Kombinationen kationischer, nichtionischer oder anionischer Emulgierungsmittel. Die oberflächenaktiven Mittel sind notwendig, um die Emulsion zu stabilisieren. Nachdem die Emulsionsteilchen zusammengewachsen sind, verschlechtert die Anwesenheit dieser Mittel jedoch die Wasserbeständigkeit. In ähnlicher Weise erfordert auch die Emulsions-Polymerisation von Acrylat, Vinyl, Styrol-Butadien, 35

Äthylen, Acryl-Nitril bzw. Kombinationen aus diesen

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Monomeren die Anwesenheit von oberflächenaktiven Mitteln und Schutzkolloiden wie z.B. Methylzellulose oder Hydroxyl-Äthylzellulose zum Stabilisieren der Polymer-Emulsion.

Die Kombination dieser beiden Klassen von Emulsionen ist leicht möglich, wenn die Emulgatoren kompatibel sind und die Schutzkolloide und der pH eine stabile Mischung erlauben. Die Zugabe von Polymeremulsion zu Asphalt-Emulsion verbessert im allgemeinen:

a. Beständigkeit gegen Kraftstoff

b. Beständigkeit gegen Chemikalien 15

c. Beständigkeit gegen ultraviolette Strahlen

d. mechanische Eigenschaften des Oberzuges wie z.B. Dehnung und Tieftemperaturflexibilität.

Emulgatoren, die auf den kolloidalen Partikeloberflächen vorliegen, vermindern jedoch die Kohäsionskräfte zwischen den Polymer/Bitumen-Partikeln und tragen zur Bildung von luftgefüllten Hohlräumen bei, die den zusammengewachsenen Film für Flüssigkeit und Dampf durchlässig machen. Die Emulgatoren behalten eine gewissen Wasserlöslichkeit und auch die Fähigkeit zum Lösen von Polymer- und Bitumen-Partikeln. Dies beeinträchtigt die Wasserbeständigkeit des ausgehärteten bzw. gealterten Materiales.

Aufgabe der Erfindung ist es daher, Oberzüge der eingangs genannten Art hinsichtlich sowohl der Flexibilität, als auch der Wasserbeständigkeit zu verbessern.

Diese Aufgabe wird mit dem erfindungsgemäßen Herstellungsverfahren gelöst.

Erfindungsgemäße Überzüge sind für Dach-und Wandflächen geeignet, jedoch auch für Kellerwände und Fundamente. Sie können auf Papier und Pappe als Feuchtigkeitsschutz verwendet werden, auf Balken für den Hausbau, auf Stahloberflächen als Korrisionsbarriere und für viele weitere Anwendungen. Der Überzug kann mit Bürsten, Rollen oder sonstigen Beschichtungstechniken aufgebracht werden.

Die erfindungsgemäße Emulsion kann kalt aufgebracht werden. Sie hat gegenüber bekannten bituminösen Emulsionen wie Asphalt oder Kohlenteer überlegene Eigenschaften.

Gemäß dem erfindungsgemäßen Herstellungsverfahren werden Bitumen/Polymer-Emulsionskombinationen durch getrenntes Einführen eines voremulgierten Polymers und eines nichtemulgierten bituminösen Materials in den Bispersionsprozeß hergestellt, wobei die Emulgatoren im Polymer zum Emulgieren der bituminösen Flüssigkeit verwendet werden. Daraus resultiert ein modifiziertes bituminöses Material mit niedrigerer Emulgatorkonzentration.

Diese Bitumen-Emulsion/Polymer-Emulsion-Kombinationen sind nach Aushärten extrem wasserbeständig. Zusätzlich besitzen sie weitere vorteilhafte physikalische, mechanisehe und rheologische Eigenschaften, die Kaltmischungen ähnlicher Materialien fehlen.

Insbesondere können erfindungsgemäß hergestellte Emulsionen direkt auf Holz, Beton oder andere Baumaterialien aufgebracht werden, ohne daß Zwischenlagen, aus Fasermaterial ,wie z.B. Filz oder Papier,erforderlich wären.

Sie können kalt aufgebracht werden und trocknen anschließend,ohne brüchig zu werden und mit nur geringen Lufteinschlüssen. Die Asphalt/Polymer-Emulsion trocknet schnell aufgrund des geringen Anteiles an Tensiden. Nicht

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modifiziert liegen Dilatanz-Fließeigenschaften vor, die das Eindringen in Hohlräume und Spalte auf horizontalen Oberflächen verbessern.

Erfindungsgemäße bituminöse Emulsionen können kalt aufgebracht werden, und zwar auch auf feuchte Oberflächen von beispielsweise Holz oder Beton.

Diese Emulsionen erlauben die temperaturabhängige Dehnung bzw. Schrumpfung, ohne zu reißen.

Im folgenden werden bevorzugte Ausführungsformen beschrieben:

Bei dem erfindungsgemäßen Herstellungsverfahren wird Asphalt auf etwa 120 C erwärmt und wahlweise hochschmelzendes Wachs (Schmelzpunkt bei ca. 74 C) der Schmelze zugegeben. Die Polymer-Emulsion mit etwa 50 bis 55 % Festanteil wird entweder vom Emulsions-Polymerisationsprozeß auf etwa 63 C abgekühlt oder chargenweise auf etwa diese Temperatur erwärmt. Ein Antischaummittel, wie z.B. "Dow Corning-H-10" Silikon kann mit etwa 0,2 bis o,5 gew.°& der Polymer-Emulsion zugegeben werden. Die Asphalt/Wachsmischung wird gleichzeitig mit der Polymer-Emulsion bei einem Luftdruck von etwa 3 bar in einer Kolloidmühle bei etwa 3500 Umdrehungen pro Minute bearbeitet mit einem Mischungsverhältnis von Asphaltmischung : Polymeremulsion von etwa 70 - 20 : 30 - 80. Die Emulsion verläßt die Mühle bei etwa 82 bis 88 C und wird sofort abgekühlt auf etwa 50 C mittels Wärmeaustauschern. Langsames Rühren ist vorzusehen, um beim Abkühlen gleichmäßige Temperatur zu gewährleisten und örtliche Überhitzung zu vermeiden. Die resultierende Emulsion weist etwa 70 % Festanteile auf und zeigt Dilatanz-Fließeigenschaften.

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-δι Die so hergestellte Emulsion hat mikroskopisch kleine Partikelgrößen von etwa 2 bis 10 pm. Die Polymerpartikel liegen zwischen 0,1 und 0,25 pm.

Die Emulsion ist im feuchten Zustand von brauner Farbe, im getrockneten Zustand jedoch schwarz. Die Zugabe von Kohlenstoffschwärzungsmitteln mit etwa 1 bis 3 gew. % des Gesamtemulsionsfestanteiles ergibt eine schwarze Farbe im feuchten Zustand.

Der pH der Emulsion auf Vinylacetatbasis beträgt normalerweise 4,0 bis 5,0 und sollte unter 7,0 gehalten werden. Andere Emulsionen, z.B. Styrol-Butadien,können alkalischen pH erfordern.

Die derart hergestellte Emulsion zeigt excellente Packungsstabilität bei 50° C über sechs Monate.

Asphaltartige Materialien werden normalerweise aufgrund ihrer physikalischen Eigenschaften ausgewählt, wie beispielsweise Eindringvermögen, Viskosität und Duktilität. Die Härte, gemessen in Eindringwerten, ist ein wesentlicher Faktor, der die Anwendbarkeit dieser Materialien aufgrund beschränkter oder ungenügender Flexibilität einschränkt oder aufgrund ungenügender Reißfestigkeit bei Bewegungen des Untergrundes.

Testverfahren

Penetration ASTM D-5

Duktilität ASTM D-113

Erweichungspunkt ASTM D-86

Der Erweichungspunkt-Bereich des Asphalt/Kohlenteer-Pechs muß oberhalb 50° C gehalten werden, da das Material thermoplastisch bleibt und Anwendungsbereiche mit hoher

Umgebungstemperatur hohe Erweichungspunkte verlangen, um das Fließen oder die Verformung des getrockneten Überzugmateriales zu verhindern.

Beispiel 1

Eine monomere Mischung,bestehend aus 65 % Vinyl-Acetat, 20 I Äthylen, 15 % Acryl (2-Ethylhexyacrylat) wurde in Wasser in üblicher Technik polymerisiert unter Verwendung typischerweise einer grenzflächenaktiven Mischung von nichtionischen - anionischen Tensiden und Schutzkolloid (Hydroxyläthyl-Zellulose).

Die Emulsion hat die folgenden Eigenschaften: 15

1.	Zugfestigkeit	2 ca.30 kg/cm
2.	Längung	500 %
3.	Festanteile	55 %
4.	pH	4,0
5.	Klarheit	weiß/opak

Die Emulsion wurde auf Zimmertemperatur abgekühlt und über 7 Tage gelagert. Ein Antischaummittel war zugegeben, wie beispielsweise'Oow-Corning H-10" mit 0,27 %. Die Emulsionsmischung wurde dann auf ca. 63 C erwärmt und durch eine Kolloidmühle bei etwa 3 bar Luftdruck gepumpt, zusammen mit auf ca. 120°Cerwärmtem Asphalt. Das Verhältnis von Asphalt zu Polymeremulsion am Eintritt der Mühle betrug 1:2. Die Ausgangstemperatur lag zwischen 82 und 88° C. Die Festanteile betrugen 70 gew.- % und die Farbe war dunkles Braun. Die resultierende Emulsion zeigte gute Lagereigenschaften und der Film zeigte gute Flexibilität, Dehnbarkeit und Widerstandsfähigkeit gegen Feuchtigkeit. Nach Lufttrocknung bildete er einen gleichmäßigen Film, frei von Rissen. Der Überzug war dehnbarer als eine Asphaltemulsion ohne Polymer.

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- 10 Beispiel 2

Die vorbeschriebene Emulsion wurde mit einer Asphalt/ Wachs-Mischung in einem Gewichtsverhältnis 90/10 % verarbeitet. Das Verhältnis von Asphalt/Wachsmischung zu Polymeremulsion am Eingang der Mühle betrug 1:1. Die resultierende Emulsion zeigte dieselben Eigenschaften wie beim Beispiel 1, jedoch mit verbesserten Fließeigenschaften und verbesserter Feuchtigkeitsbeständigkeit.

Beispiel 5

Handelsübliche Emulsion "Elvace 1 877",' Hersteller Dupont, wurde auf 63° C erwärmt und gemäß den Angaben in Beispiel 2 verarbeitet. Die resultierende Polymer/Asphalt-Emulsion hatte dieselben Eigenschaften wie gemäß Beispiel

Festigkeitsdaten für ausgewählte Proben werden in der folgenden Tabelle für zwei unterschiedliche Temperaturen angegeben:

Viskosität bei 25° C

Beispiel	1 Tag	1 Woche	2	Wochen	6	Monate
2	2000	3000		3000		4000
3	4500	4400		4500		4900
	Viskosität	bei 50° C
Beispiel	1 Tag	1 Woche	2	Wochen	6	Monate
CSl	3000	3000		3300		3900
3	4000	4500		4400		5000

- 11 Beispiel 4

1. Erwärmen von Asphalt auf 115 - 121° C

2. Zugabe von 15 % (bezogen auf den Asphaltfestanteil) einesKohlenwasserstoffwachses "Aristowax" mit einem Schmelzpunkt von ca. 74 C.

3. Zugabe von einem gew.-% Oleinsäure und 1 % (by lot) "Duponol W.S.".

4. Erwärmung des Mittels 187 7 (der Firma Dupont) auf 63° C unter Rühren.

5. Zugabe von ca. 1 kg/100 1 (ca. 8lbs/100 gal) "Dow Corning H-10" Antischaummittel zu dem Mittel 1877.

6. Emulgierung in einer Kolloidmühle bei 3500 U/min mit einem Volumenmischungsverhältnis von 40 % Asphalt/ Wasser zu 60 % Emulsion 1877.

Die resultierende Emulsion weist 72 % Festanteile auf und zeigt Dilatanz-Fließeigenschaften.

Das Trägersystem zeigt sehr gute frühe Wasserbeständigkeit und niedrige Feuchtigkeits-Durchlässigkeitswerte.

Die Zugabe eines Wachses mit einem Schmelzpunkt von ca 74° C reduziert die Viskosität des AR 8000-Asphalts un erlaubt die Emulgierung bei niedrigen Temperaturen.

Die hergestellte Emulsion zeigt unter dem Mikroskop bei 100-facher Vergrößerung kleine Partikelgrößen. Die Parti^kelgrößenüberwachung muß standardisiert werden, um Herstellungsmengen zu überwachen.

- 12 1. Zuschlagstoffe:

a. Huntway AR 8000-Asphalt 14,7 kg

b. P.C.C. Aristowax 165 1,17 kg c. Dupont 187 7 EVA emulsion 15,0 1

d. D.C. H 10-Antischaummittel 20,0 g

e. Wyandotte Pluronic L61 Tensid 20,0 g

f. wässerige Kohlenstoffschwarz-Dispersion (unterschiedl.

Hersteller) 200,0 g

g. Wasser 3,8 1

2. Verfahren:

a. Erwärmen des Asphalts auf einer Heizplatte auf 82 - 94° C.

b. Aufbrechen von Wachs und Zugeben zu Asphalt unter Rühren, Erwärmen auf 104 bis 110° C.

c. Vorwärmen Asphaltdrucktopf und Zugabe der obigen Mischung.

d. Zugabe von Wasser zu der Elvace Emulsion und Erwärmen in geschlossenem Behälter auf 49 bis 55° C.

e. Zugabe von Antischaummittel H-10

f. Zugabe von "Pluronic".

g. Zugabe von Kohlenstoff-Schwarz-Gemisch 5 bis 10 min, dann Ausgießen der Mischung in vorgeheizten Drucktopf.

Vorwärmen des Drucktopfes mit Heißwasser (ca. 50° C) und Ausgießen kurz vor Zugabe der Latexmischung.

h. Vorwärmen der Leitungen vom Asphaltdrucktopf zur

Kolloidmühle.
i. Unterdrucksetzung sowohl des Latextopfes, als auch des Asphalttopfes auf 1,4 bis 1,8 bar.

j. Öffnen des Ventiles am Latexdrucktopf und Anfahren der Kolloidmühle.

k. Langsames öffnen des Ventiles am Asphalttopf.

Bis sich eine viskosedunkelbraune Mischung ergibt, sollte die Temperatur der Mischung auf 73 - 80° C

gehalten werden.
1. Kontinuierliches Rühren des gemischten Produktes zum Abkühlen und zur Verhinderung von Hautbildung

auf der Oberfläche,
m. Weiteres Rühren,bis die Mischung unter 4 3 C

abgekühlt ist. Dann Verschließen in Behältern. 10

Die resultierende Mischung sollte bei ihrem Austritt gerührt werden, um örtliche zu hohe Temperaturen zu vermeiden, da in einem Körper die mittlere Temperatur langsamer absinkt und daher eine Tendenz besteht, die

Emulsion zu zersetzen und Klumpen zu bilden.

Es hat sich gezeigt, daß ein emulgiertes Polymer mit Partikelgrößen von 0,1 bis 0,3 μζ hergestellt mit anionischen oder nichtionischen Tensiden, in geringem Anteil (1-3 % bezogen auf den gesamten Monomer-Festanteil mit gegebenenfalls zusätzlich 0,2 bis 0,5 % Schutzkolloid, wie beispielsweise Hydroxyläthyl-Zellulose) verwendet werden kann, um auch Kohlenteer-Pech oder Asphalt zu emulgieren zur Herstellung einer stabilen Emulsion von Polymer/Asphalt/Kohlenteer mit 20 bis 70 % Asphaltfestanteil und 80 bis 30 % Polymerfestanteil. Die resultierende Emulsion kann bis 75 % Gesamt-Festanteil haben bei dem erwähnten Verhältnis von Polymer zu Bitumen.

^ÖW Bei wahlweise zugesetztem kristallinem Kohlenwasserstoffwachs, wie z.B. "Aristowax 165" (Diamond Shamrock), in Schmelze dem flüssigen Asphalt,in einem Anteil von 10-15 gew. % in bezug auf den Asphalt, zugegeben, ergibt verbesserte Wasserbeständigkeit in den so hergestellten Polymer/Asphalt-Filmen. Der Zusatz von Wachs zu der

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Asphaltmischung ergibt eine niedrigere Viskosität der Schmelze mit resultierender Verbesserung der Verarbeitungsgeschwindigkeit .

Die Emulsion, die durch Mischung von geschmolzenem Asphalt mit Latex hergestellt ist, ergibt dilatante Fließeigenschaften (gutes Eindringen in poröse Substrate, jedoch Schwierigkeiten bei der Zerstäubung bei druckluftloser Zerstäubung), was vorteilhaft ist bei Anwendung als Überzugsmaterial für horizontale Dächer und zum Versiegeln horizontaler Flächen. Die Emulsion zeigt überlegene Wasserbeständigkeit, überlegene Beständigkeit gegen Rückemulgierung und sehr niedrige Dampfdurchlässigkeitsraten. « Abhängig Von Polymertyp, Molekulargewicht, Partikelgrößen-

!5 Verteilung und physikalischen Eigenschaften des bituminösen Materiales, variiert der resultierende getrocknete Film in seiner Binde- und Haftungsfestigkeit, den Längungs- und Dehnungseigenschaften und der Beständigkeit gegen Lösungsmittel und Chemikalien.

Alternativ zu Asphalt bzw. in Verbindung damit können Kohlenteer,Lignit oder Gilsonit verwendet werden. Handelsübliche Asphalttypen können sein Huntway AR-4000 und AR-8000. Die verwendeten Asphaltmaterialien variieren in ihren physikalischen Eigenschaften hinsichtlich des RingundKugel-Erweichungspunktes von 43 bis 71 C, Duktilität plus 100 cm und Penetrationsbereich 20-70 bei 25 C.

Die physikalischen Eigenschaften der Polymer-Emulsion sollten die des bituminösen Materiales ergänzen, also beispielsweise einen niedrigen Transformationspunkt bei hoher Streckung und Längung ergeben. Die vorstehend als bevorzugte Ausführungsbeispiele angegebenen Polymer-Emulsionen sowie weitere erfindungsgemäße Abwandlungen wurden hergestellt mit Vinylacetat, Äthylen und Acryl-Monomer-Kombinationen, die im getrockneten Film die

- 15 folgenden Eigenschaften aufwiesen:

a. Transformationspunkt = 0 bis 5 C.

b. Längung 500 bis 1000 % (trockener Film von

etwa 0,3 mm)

c. Zugfestigkeit 40 - 70 kg/m (trockener Film

von etwa 0,3 mm)

d. pH 4,0 - 4,5

e. Festanteil 50 - 55 %
10

Alternative Polymer-Emulsionen, die hier verwendbar sind, umfassen: Acryle, Acryl-Metacryl-Kopolymere, Styrol-Butadien-Kopolymere, Butadien-Acrylnitrile, Butyl-Gummiemulsionen, Vinylchlorid-Kopolymere, Vinyl-Acetat-Kopolymere und Vinyliden-Kopolymere.

Diese Bitumen-Emulsion/Polymer-Emulsion-Kombinationen haben sich nach Trocknung als extrem wasserbeständig erwiesen. Sie weisen zusätzlich vorteilhafte physikalische mechanische und rheologische Eigenschaften auf, die Kaltmischungen aus ähnlichen Materialien fehlen.

Claims

JELEX: 2164966 pats d "Ρ A Tl? IMT A 1\J\H/ A T" Tl? -" * - * ·D ;-2 Hamburg 7o,gehölzweg 20 rAlHiiN 1ΑΓΝ WAL·J..Ib - pgstfach (p.o.box) 701542 nTDT T1VTr, χι crUAFFFD TELEFON (040) 6 56 20 51 DIPL. IJNG. H-SCHAEJbER Telegrammadresse:patentiwe DIPL. PHYS. K. SCHAEFER DATUM: n. Dezember 1984 UNSER ZEICHEN: KSCH/N PATENTANWÄLTE SCHAEFER, POSTFACH 70 1542, D-2 HAMBURG 70 IHRZEICHEN: COO^ J 4 4 ·"> ζ ο / 1 DAVLIN PAINT COMPANY (Ges. nach dem Recht des Staates Kaliforn: 7000 Allston Street, Berkeley, California 94710, U.S.A. ANSPRÜCHE:

1. Verfahren zur Herstellung eines flexiblen wasserbeständigen Überzugsmateriales, gekennzeichnet durch die 10 folgenden Schritte:

a. Erwärmung von Asphalt auf etwa 120° C,

b. Auswahl einer Polymer-Emulsion, vorzugsweise be-15 stehend aus Vinylacetat, Äthylen und Acryl,

c. Erwärmung der Polymer-Emulsion auf etwa 63 C,

d. gleichzeitige Verarbeitung des Asphaltes und der 20 Polymer-Emulsion in einer Kolloidmühle,

e. sofortige Abkühlung der aus der Kolloidmühle austretenden Emulsion auf etwa 50 C und

25 f. kontinuierliches Umrühren der aus der Kolloidmühle austretenden Emulsion,bis die erwünschte Temperatur von etwa 50 C erreicht ist.

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2. Verfahren nach Anspruch 1 , gekennzeichnet durch die Schritte:

a. Einschmelzen eines hochschmelzenden Wachses in den Asphalt und

b. Zugabe eines Antischaummittels zu der Polymer-Emulsion.

3. Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß als Polymer-Emulsion die handelsübliche Emulsion Elvace 1877 verwendet wird.

4. Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß als Polymer-Emulsion Styrol-Butadien verwendet wird.

5. Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, -daß die Polymer-Emulsion besteht aus einer monomeren Mischung von etwa 65 % Vinyl-Acetat, 20 % Äthylen und 15 % Acryl (2 Äthylen-Acrylat), polymerisiert in Wasser, und daß eine grenzflächenaktive Beimischung typischerweise von nichtionischen/anionischen Tensiden und ein Schutzkolloid von Hydroxyläthyl-Zellulose verwendet wird.

6. Verfahren nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Asphalt und das Wachs in einem Verhältnis von 90-10 gew. % gemischt werden.

7. Verfahren nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß das Verhältnis Ashalt und Wachs zu Polymer-Emulsion 1 : 1 beträgt.