DE3440105A1 - Vorrichtung aus zwei zu einer hin- und hergehenden verschiebebewegung veranlassten organen und ihre verwendung bei einem tripode-verschiebegelenk - Google Patents

Vorrichtung aus zwei zu einer hin- und hergehenden verschiebebewegung veranlassten organen und ihre verwendung bei einem tripode-verschiebegelenk

Info

Publication number
DE3440105A1
DE3440105A1 DE19843440105 DE3440105A DE3440105A1 DE 3440105 A1 DE3440105 A1 DE 3440105A1 DE 19843440105 DE19843440105 DE 19843440105 DE 3440105 A DE3440105 A DE 3440105A DE 3440105 A1 DE3440105 A1 DE 3440105A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
cage
spring
organs
sliding
tripod
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
DE19843440105
Other languages
English (en)
Other versions
DE3440105C2 (de
Inventor
Michel Alexandre Dr.-Ing. Conflans-Sainte-Honorine Orain
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Glaenzer Spicer SA
Original Assignee
Glaenzer Spicer SA
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Glaenzer Spicer SA filed Critical Glaenzer Spicer SA
Publication of DE3440105A1 publication Critical patent/DE3440105A1/de
Application granted granted Critical
Publication of DE3440105C2 publication Critical patent/DE3440105C2/de
Granted legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C29/00—Bearings for parts moving only linearly
    • F16C29/04—Ball or roller bearings
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C33/00—Parts of bearings; Special methods for making bearings or parts thereof
    • F16C33/30—Parts of ball or roller bearings
    • F16C33/306—Means to synchronise movements
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D3/00—Yielding couplings, i.e. with means permitting movement between the connected parts during the drive
    • F16D3/16—Universal joints in which flexibility is produced by means of pivots or sliding or rolling connecting parts
    • F16D3/20—Universal joints in which flexibility is produced by means of pivots or sliding or rolling connecting parts one coupling part entering a sleeve of the other coupling part and connected thereto by sliding or rolling members
    • F16D3/202—Universal joints in which flexibility is produced by means of pivots or sliding or rolling connecting parts one coupling part entering a sleeve of the other coupling part and connected thereto by sliding or rolling members one coupling part having radially projecting pins, e.g. tripod joints
    • F16D3/205—Universal joints in which flexibility is produced by means of pivots or sliding or rolling connecting parts one coupling part entering a sleeve of the other coupling part and connected thereto by sliding or rolling members one coupling part having radially projecting pins, e.g. tripod joints the pins extending radially outwardly from the coupling part
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D3/00—Yielding couplings, i.e. with means permitting movement between the connected parts during the drive
    • F16D3/16—Universal joints in which flexibility is produced by means of pivots or sliding or rolling connecting parts
    • F16D3/20—Universal joints in which flexibility is produced by means of pivots or sliding or rolling connecting parts one coupling part entering a sleeve of the other coupling part and connected thereto by sliding or rolling members
    • F16D3/202—Universal joints in which flexibility is produced by means of pivots or sliding or rolling connecting parts one coupling part entering a sleeve of the other coupling part and connected thereto by sliding or rolling members one coupling part having radially projecting pins, e.g. tripod joints
    • F16D2003/2023—Universal joints in which flexibility is produced by means of pivots or sliding or rolling connecting parts one coupling part entering a sleeve of the other coupling part and connected thereto by sliding or rolling members one coupling part having radially projecting pins, e.g. tripod joints with linear rolling bearings between raceway and trunnion mounted shoes
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10S—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10S464/00—Rotary shafts, gudgeons, housings, and flexible couplings for rotary shafts
    • Y10S464/904—Homokinetic coupling
    • Y10S464/905—Torque transmitted via radially extending pin

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Bearings For Parts Moving Linearly (AREA)
  • Springs (AREA)
  • Finger-Pressure Massage (AREA)
  • Rehabilitation Tools (AREA)

Description

Die vorliegende Erfindung "betrifft Vorrichtungen, "bei denen zwei Organe mit mehreren zwischen ihnen angeordneten, durch einen Käfig gehaltenen Kollkörpern zu einer hin- und hergehenden Verschiebebewegung veranlaßt werden. Die Rollkörper können !Tadeln sein, wobei dann die Baugruppe aus den Nadeln und ihrem Käfig als "Nadelplättchen" bezeichnet wird. Solche Nadelplättchen ermöglichen eine vorteilhafte Ausschaltung von Reibung und "Verschleiß und können spielfrei arbeiten. Sie sind praktisch unerläßlich, wenn es darum geht, stärkere Lasten auf sich ständig schnell hin und her bewegende Teile zu übertragen, wie dies beispielsweise bei den unter Beugungswinkel arbeitenden Tripode-Verschiebegelenken der Pail ist.
Bei diesen Vorrichtungen stellt sich bei variabler Amplitude der hin- und hergehenden Bewegungen das Probler, der Zentrierung der Nadelreihe, die sich theoretisch ur_ die Hälfte der RelatiwerSchiebung der beiden Organe te:-:e^z. Dieses Problem ergibt sich daraus, daß sich das Eadelpakei mit den durch ihren Käfig aneinanderliegend gehaltenen liaäeL; im Betrieb fortschreitend in der einen oder anderen Rieh tür. solange dezentriert oder verschiebt, bis der Verschiebe-.ven durch einen mechanischen Anschlag begrenzt wird. In diesen: Augenblick kommt es zu einem Stoß und einer Gleitung unter Last, was natürlich nachteilig ist und der angestrebten Sielsetzung zuwiderläuft.
Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist somit die Schaffung einer elastischen Rückholvorrichtung, die zuverlässig arbeitet, leicht einzubauen ist, einen sehr geringen Platzbedarf hat und sich sehr kostengünstig herstellen läSt. Darüber hinaus soll insbesondere bei der Verwendung in einem Gleichlauf-Verschiebegelenk diese elastische Rückholvorrichtung die sehr freie Verschiebbarkeit und das neutrale Verhalten des Gelenks nicht beeinträchtigen.
34A0 1 05
Gegenstand der Erfindung ist eine Vorrichtung aus zwei zu einer hin und her gehenden Verschiebebex^egung veranlaßt en Organen, zwischen denen mehrere durch einen Käfig gehaltene Rollkörper angeordnet sind. Diese Vorrichtung ist dadurch gekennzeichnet, daß sie mindestens eine Feder zur Eückholung des Käfigs zu einem der besagten Organe aufweist und die Feder aus mindestens einer um das "besagte Organ gelegten Windung eines elastischen Metalldrahts mit zwei "beiderseits des Organs mit dem Käfig verbundenen Drahtenden gebildet ist.
Hinzu können weitere Merkmale kommen:
Die Feder wird in ihrer Mittelebene parallel zur Ebene der bzw. jeder Windung auf Biegung und Druck beansprucht.
Die Feder ist eine Schraubenfeder mit aneinanderliegenden Windungen, deren Enden aufgebogen sind, um an dem Käfig eingehängt werden zu können.
Die Feder wird an zwei mit dem Käfig fest verbundenen Zapfen eingehängt, die auch als Anschläge zur Begrenzung der Relativbewegung zwischen dem Käfig und dem besagten Organ dienen.
Die Erfindung wird nachstehend unter Bezugnahme auf die beigefügten Zeichnungen, die lediglich als Beispiele gelten sollen, näher beschrieben.
Figur 1 zeigt einen Teilquerschnitt eines Tripode-Gelenks mit einer erfindungsgemäßen Rückho!vorrichtung.
Figur 2 zeigt einen Querschnitt nach der Linie 2-2 der Figur 1.
Figur 3 zeigt einen Querschnitt nach der Linie 3-3 der Figur 2.
Figur 4 zeigt eine Ansicht einer als Variante anzusehenden Baugruppe.
Figur 5 zeigt einen Querschnitt nach der Linie 5-5 der Figur 4; und
Figur 6 zeigt eine Seitenansicht der gesamten Baugruppe aus Käfig und Rückholfeder in der Ausführungsform von Fig. 4 und 5·
Bei den nachfolgend beschriebenen Beispielen wird davon ausgegangen, daß die Erfindung bei einem Tripode-Gleichlauf-Verschiebe gelenk "benutzt wird, das z.B. zwischen einer (nicht dargestellten) Motorwelle und einer Antriebswelle 1 eingebaut vjerden kann. Das Gelenk enthält eine mit der Antriebswelle fest verbundene Tripode 2 mit drei kugelförmigen Zapfen 3» die um die Achse der Antriebswelle gleichmäßig verteilt sind. Der andere Teil des Gelenks besteht aus einer mit der Motorwelle fest verbundenen Glocke 4, die ebene Rollbahnen aufxveist, wobei federn Zapfen zwei parallele Rollbahnen zugeordnet sind. Aus Vereinfachungsgründen wurde in der Zeichnung nur ein einziger Zapfen 3 und eine einzige Rollbahn 5 der Glocke dargestellt.
Zwischen jedem Zapfen 3 und einer dazugehörigen Rollbahn befindet sich ein Gleitstück bzw. eine Lagerschale 6, die auf der einen Seite eine sphärisch konkave Stützfleche ?. auf der die angrenzende konvexe Fläche des Zapfens gleitet, und auf der anderen Seite eine ebene oder nahezu ebene, zur Rollbahn 5 parallele Fläche 8 aufweist. Diese Lagerschale besitzt darüber hinaus einen nahezu zylindrisch ausgebildeten Schaft 6a.
Zwischen den beiden gegenüberliegenden Flächen des Gleitstücks und der Rollbahn befindet sich eine Reihe von
Nadeln 9, die durch einen Käfig oder ein Plättchen 10 gehalten werden. Dieses insgesamt rechteckig ausgebildete Plättchen besitzt eine zentrale Durchbrechung 11, in der die Nadeln angeordnet sind und die durch zwei längs der beiden großen Rechteckseiten verlaufende umgebogene Ränder 12a, in denen die Enden 9a der Nadeln aufgenommen sind (Fig. 1), und zwei längs der kleinen Rechteckseiten verlaufende umgebogene Ränder 12b (Fig. 2) begrenzt ist. Außerdem weist das Plättchen an seinen beiden Enden zwei Haken 13 auf, die ungefähr senkrecht zur Fläche dieses Plättchens stehen und der Lagerschale und der Tripode zugewandt sind. An diesen Haken sind die Enden einer Rückholfeder 14 befestigt, die als Schraubenfeder mit aneinanderliegenden Windungen aus einem elastischen Metalldraht ausgebildet ist. Eei der Ausführungsform von Fig. 1 bis 3 besitzt diese Feder eine einzige Windung 14a, die den Schaft 6a der Lagerschale 6 umschließt und auf beiden Seiten dieser Lagerschale durch zwei Schenkel 14b verlängert ist, deren Enden 14c an den Haken 13 angehängt sind.
Betrachtet man Fig. 3, so erkennt man, daß diese Rückhol vorrichtung folgendermaßen arbeitet: Verschiebt sich der Mittelpunkt 0 des Gleitstücks zum Befestigungspunkt A, so drückt es in C auf die Windung der Feder. Der zwischen C und B befindliche Bogen der Feder, der sich über ca. 180° erstreckt, öffnet sich dabei elastisch und übt in C eine nach B gerichtete Kraft aus. Der zwischen C und A befindliche Bogen der Feder, der sich über ca. 360 erstreckt, schließt sich elastisch und übt dabei in G eine ebenfalls nach B gerichtete Kraft aus. Die vereinigte Wirkung der gesamten Feder führt also dazu, das Plättchen und die Nadelreihe ständig gegenüber dem Gleitstück neu zu zentrieren.
Diese Rückholvorrichtung ist sehr einfach und hat einen sehr geringen Platzbedarf. Ihr Einbau bietet keiner-
lei Schwierigkeiten. Das Gegenteil ist der Fall, da ein zweiter, aber wichtiger Vorteil dieser Vorrichtung darin "besteht, daß sie den Zusammenhalt der Baugruppe aus dem Gleitstück und dem die Nadeln tragenden Plättchen gewährleistet. Hierdurch wird die Montage erleichtert, da Untergruppen aus Plättchen, Nadeln, Gleitstück und Rückholfeder gebildet werden können.
Bemerkenswert ist auch, daß in der Endlage des Gleitstücks die Basis 13a der Haken 13 die Funktion eines Sicherheitsanschlages erfüllt, um bei zufälligen extremen Ausschlägen des Verschiebegelenks ein Ausklinken des Gleitstücks zu verhindern.
Bei der Ausführungsform von Fig. 4 bis 6 sind die Elemente, die denen der Fig. 1 bis 3 entsprechen, mit den gleichen, jeweils um 100 erhöhten Bezugszahlen bezeichnet. Die Feder 114 v/eist zwei Windungen auf, die sehr schematisch dargestellt wurden, da der Abstand zwischen diesen beiden Windungen in Wirklichkeit viel geringer ist als dies aus der Zeichnung zu entnehmen ist. Die Enden 114c dieser Feder sind in eine Einrichtung eingehakt, die aus einem mittleren Haken 113, der - wie in dem vorigen Beispiel - ebenfalls als Endanschlag für das Gleitstück dient, sowie aus seitlichen, beiderseits dieses Hakens angeordneten Klauen 115,116 besteht. In einer dieser Klauen 115 ist das benachbarte Ende der Feder eingehakt, während die andere Elaue 116 die Feder überlappt und dazu dient, die Feder in ihrer Ebene zu halten.
Diese Vorrichtung mit zwei Windungen ermöglicht eine Verstärkung des Drahtdurchmessers bei gleichzeitiger Verringerung der Beanspruchung auf einen Wert, der mit den mechanischen Eigenschaften des Drahtes bei der gewünschten elastischen Rückholkraft zu vereinbaren ist.
Man kann natürlich auch eine größere Anzahl von Windungen als die hier dargestellte verwenden.
Darüber hinaus kann man auch an die Verwendung eines Drahtes mit halbflachem Querschnitt denken, ohne dadurch den Umfang der Erfindung zu verlassen.
Bezugszeichenliste
1 Antriebswelle 115 Klauen
2 Tripode 116 Klauen
3 Zapfen
4 Glocke
5 Rollbahn
6 Gleitstück
6a Schaft des Gleitstücks
7 Stützfläche
8 Fläche
9 Rollkörper, Nadeln 9a Enden der Nadeln
10 Plättchen, Käfig
11 Durchbr e chung
12a Ränder der Durchbrechung 12b Ränder der Durchbrechung
13 Haken
13a Basis der Haken
14 Rückholfeder 14a Windung 14b Schenkel 14c Enden der Feder
105 Rollbahn
106 Gleitstück
109 Nadeln
110 Käfig
111 Durchbrechung
112a Ränder der Durchbrechung 112b Ränder der Durchbrechung
113 Haken
114 Feder 114a Windung 114b Schenkel 114c Enden der Feder

Claims (4)

2 6 . Oktober 19 84 ESP-Hn-sr S0181.001 GLAENZER SPICER S.A. F-78301 Poissy Vorrichtung aus zwei zu einer hin- und hergehenden Verschiebebewegung veranlaßten Organen und ihre Verwendung bei einem Tripode-Verschiebegelenk Patentansprüche
1. Vorrichtung mit z\«;ei zu einer hin- und hergehenden gegenseitigen Verschiebebewegung veranlaßten Organen (4-,6), zwischen denen mehrere durch einen Käfig (1O;11O) gehaltene Rollkörper (9;1O9) angeordnet sind, dadurch gekennzeichnet, daß sie mindestens eine Feder (14;114) zur Rückholung des Käfigs (10;110) zu einem (6;106) der Organe aufweist und die Feder aus mindestens einer um das Organ (6;106) gelegten Windung (I4a,114a) eines elastischen Metalldrahts mit zwei Schenkeln (14b; 114b) besteht, deren Enden beiderseits des Organs mit dem Käfig verbunden sind.
2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Feder (14;114) in ihrer Mittelebene, parallel zur Ebene der bzw. jeder Windung auf Biegung und Druck beansprucht ist.
3. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Feder eine Schraubenfeder mit aneinanderliegenden Windungen ist, deren Enden (I4c;114c) zur Einhängung an dem Käfig aufgebogen sind.
4. Vorrichtung nach Anspruch 1 dadurch gekennzeichnet, daß die Feder an zwei mit dem Käfig (1O;11O) fest verbundenen Haken (13;113) eingehängt ist, die auch als die relative Verschiebungsbewegung zwischen dem Käfig und dem Organ begrenzende Anschläge dienen.
3- Verwendung einer Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 4 bei einem Tripode-Gleichlauf-Verschiebegelenk mit einer Tripode (2), die drei kugelförmige, radiale, um 120° zueinander versetzte Zapfen (3) besitzt, und einer Glocke (4) mit drei ebenen Rollbahnpaaren (5), auf denen die entsprechenden Zapfen mit Zwischenschaltung von nahezu plankonkav ausgebildeten Gleitstücken (6) geführt sind, wobei die Rollkörper (9) und ihr Käfig (10) zwischen jedem Gleitstück und der angrenzenden Rollbahn angeordnet sind und die Rückholfeder (14) zwischen jedem Käfig und dem Gleitstück wirksam ist.
DE19843440105 1983-11-04 1984-11-02 Vorrichtung aus zwei zu einer hin- und hergehenden verschiebebewegung veranlassten organen und ihre verwendung bei einem tripode-verschiebegelenk Granted DE3440105A1 (de)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR8317578A FR2554532B1 (fr) 1983-11-04 1983-11-04 Agencement de deux organes animes d'un mouvement de coulissement alternatif et son application dans un joint coulissant a tripode

Publications (2)

Publication Number Publication Date
DE3440105A1 true DE3440105A1 (de) 1985-05-23
DE3440105C2 DE3440105C2 (de) 1988-07-28

Family

ID=9293802

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE19843440105 Granted DE3440105A1 (de) 1983-11-04 1984-11-02 Vorrichtung aus zwei zu einer hin- und hergehenden verschiebebewegung veranlassten organen und ihre verwendung bei einem tripode-verschiebegelenk

Country Status (7)

Country Link
US (1) US4619628A (de)
JP (1) JPS60121312A (de)
DE (1) DE3440105A1 (de)
ES (1) ES8507664A1 (de)
FR (1) FR2554532B1 (de)
GB (1) GB2150648B (de)
IT (1) IT1179815B (de)

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3544919A1 (de) * 1985-12-19 1987-06-25 Skf Gmbh Lineares waelzlager
US7140967B2 (en) 2000-12-02 2006-11-28 Ina-Schaeffler Kg Displacement joint
DE102010053480A1 (de) * 2010-12-04 2012-06-06 Volkswagen Ag Tripode-Rollelement mit Federring
DE102007059378B4 (de) * 2007-12-10 2015-02-26 Volkswagen Ag Rollelement eines Tripodegelenks

Families Citing this family (33)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2583476B1 (fr) * 1985-06-14 1990-06-15 Glaenzer Spicer Sa Joint de transmission homocinetique coulissant destine aux vehicules automobiles
EP0244064B1 (de) * 1986-03-31 1990-01-03 General Motors Corporation Teleskopisches Dreibein-Kreuzgelenk
US4768990A (en) * 1986-03-31 1988-09-06 General Motors Corporation Telescopic tripot universal joint with bearing rollers
JPS62255615A (ja) * 1986-04-29 1987-11-07 Toyota Motor Corp スライド式等速自在継手
FR2600730A1 (fr) * 1986-06-24 1987-12-31 Renault Joint homocinetique comportant un element porteur de surfaces de coulissement planes.
FR2608236B1 (fr) * 1986-12-16 1990-12-14 Glaenzer Spicer Sa Joint de transmission a amortissement des inversions de charge, notamment pour vehicules
US4840600A (en) * 1987-05-08 1989-06-20 Ina Bearing Company, Inc. Linear needle roller bearing
US4729670A (en) * 1987-05-18 1988-03-08 The Torrington Company Roller bearing
DE3905566C1 (de) * 1989-02-23 1990-03-01 Löhr & Bromkamp GmbH, 6050 Offenbach Gleichlaufgelenk mit axial gegeneinander verschiebbaren Gelenkteilen
US5256107A (en) * 1990-02-08 1993-10-26 Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha Sliding type constant velocity universal joint having regulating device for maintaining position of roller constant
US5184978A (en) * 1990-04-16 1993-02-09 Gkn Automotive, Inc. Telescopic triplan universal joint
JPH05506082A (ja) * 1990-04-16 1993-09-02 ジーケーエヌ・オートモーティブ・インコーポレーテッド 伸縮三面自在継手
US5160297A (en) * 1991-02-12 1992-11-03 Gkn Automotive, Inc. Tripod constant velocity joint having multiple component rollers
WO1992015797A1 (en) * 1991-03-06 1992-09-17 Gkn Automotive Inc. Roller triplan constant velocity universal joint
US5160298A (en) * 1991-04-29 1992-11-03 Gkn Automotive, Inc. Telescopic triplan universal joint bearing retaining spring
US5171185A (en) * 1991-07-23 1992-12-15 Gkn Automotive, Inc. Telescopic tripod universal joint
US5169239A (en) * 1991-10-15 1992-12-08 Gkn Automotive, Inc. Roller bearing and case assembly
US5254038A (en) * 1992-01-23 1993-10-19 Gkn Automotive, Inc. Ball triplan constant velocity joint centering spring
FR2694056B1 (fr) * 1992-07-24 1994-12-16 Glaenzer Spicer Sa Joint de transmission articulé du type coulissant.
US5348512A (en) * 1992-11-12 1994-09-20 Ina Bearing Company, Inc. Friction reduced constant velocity universal joint
US6224267B1 (en) 1998-09-03 2001-05-01 The Torrington Company Translating rotating thrust bearing
DE19934961A1 (de) * 1999-07-26 2001-02-01 Schaeffler Waelzlager Ohg Wälzlagerung
DE10016677A1 (de) * 2000-04-04 2001-10-18 Daimler Chrysler Ag Anordnung einer Laufrolle an einem Kupplungszapfen einer beweglichen Wellen-Kupplung
DE10056409A1 (de) 2000-11-14 2002-05-23 Daimler Chrysler Ag Tripodegelenk
DE10059962A1 (de) * 2000-12-02 2002-07-18 Ina Schaeffler Kg Wälzlagerlement für ein Verschiebegelenk
DE10059999A1 (de) * 2000-12-02 2002-06-06 Ina Schaeffler Kg Verschiebegelenk
DE10060001A1 (de) * 2000-12-02 2002-06-13 Ina Schaeffler Kg Schiebegelenk,versehen mit einem Wälzlagerelement
DE10141440A1 (de) * 2001-08-23 2003-03-13 Daimler Chrysler Ag Tripodegelenk
EP1286072B1 (de) 2001-08-23 2005-04-27 DaimlerChrysler AG Tripodegelenk
DE10141439A1 (de) * 2001-08-23 2003-03-13 Daimler Chrysler Ag Tripodegelenk
DE10141427A1 (de) * 2001-08-23 2003-03-13 Daimler Chrysler Ag Tripodegelenk
US20120252589A1 (en) * 2009-12-15 2012-10-04 Honda Motor Co., Ltd. Constant velocity joint
JP2017008988A (ja) * 2015-06-18 2017-01-12 株式会社ジェイテクト スライド式等速ジョイント

Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE2941475A1 (de) * 1978-10-12 1980-04-17 Tokyo Shibaura Electric Co Linearlagervorrichtung
DE3105632A1 (de) * 1980-02-15 1982-02-25 Glaenzer Spicer, 78301 Poissy, Yvelines Waelz- und gleitlageranordnung

Family Cites Families (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
BE448157A (de) * 1941-11-28
US3244393A (en) * 1963-05-23 1966-04-05 Lord Mfg Co Rectilinear mounting system
JPS434567Y1 (de) * 1967-06-10 1968-02-28
DE2532674C3 (de) * 1975-07-22 1979-10-25 Jean Walterscheid Gmbh, 5204 Lohmar Längenverstellbare Gelenkwelle
EP0048564A3 (de) * 1980-09-23 1982-10-20 Automotive Products Public Limited Company Universalverbindungen
FR2506872B1 (fr) * 1981-06-01 1986-05-09 Glaenzer Spicer Sa Joint homocinetique telescopique
US4458549A (en) * 1981-08-12 1984-07-10 Toyota Jidosha Kogyo Kabushiki Kaisha Select return mechanism for a transmission
US4438660A (en) * 1981-10-02 1984-03-27 Deere & Company Dual mode control lever assembly

Patent Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE2941475A1 (de) * 1978-10-12 1980-04-17 Tokyo Shibaura Electric Co Linearlagervorrichtung
DE3105632A1 (de) * 1980-02-15 1982-02-25 Glaenzer Spicer, 78301 Poissy, Yvelines Waelz- und gleitlageranordnung

Cited By (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3544919A1 (de) * 1985-12-19 1987-06-25 Skf Gmbh Lineares waelzlager
US4776707A (en) * 1985-12-19 1988-10-11 Skf Gmbh Linear rolling bearing element
US7140967B2 (en) 2000-12-02 2006-11-28 Ina-Schaeffler Kg Displacement joint
US7160194B2 (en) 2000-12-02 2007-01-09 Ina Schaeffler Kg Displacement joint
DE102007059378B4 (de) * 2007-12-10 2015-02-26 Volkswagen Ag Rollelement eines Tripodegelenks
DE102010053480A1 (de) * 2010-12-04 2012-06-06 Volkswagen Ag Tripode-Rollelement mit Federring
US8757880B2 (en) 2010-12-04 2014-06-24 Volkswagen Ag Tripod rolling element with spring ring

Also Published As

Publication number Publication date
FR2554532A1 (fr) 1985-05-10
ES536844A0 (es) 1985-10-01
GB2150648A (en) 1985-07-03
ES8507664A1 (es) 1985-10-01
JPS60121312A (ja) 1985-06-28
IT1179815B (it) 1987-09-16
FR2554532B1 (fr) 1988-09-23
GB8426758D0 (en) 1984-11-28
JPH0546447B2 (de) 1993-07-14
IT8468095A0 (it) 1984-11-02
DE3440105C2 (de) 1988-07-28
GB2150648B (en) 1987-03-18
US4619628A (en) 1986-10-28

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE3440105A1 (de) Vorrichtung aus zwei zu einer hin- und hergehenden verschiebebewegung veranlassten organen und ihre verwendung bei einem tripode-verschiebegelenk
DE2611558A1 (de) Kupplungsdrucklager
DE2456839A1 (de) Schaltorgan mit kugelgelenk
DE852019C (de) Vorrichtung zum Sichern eines Maschinenteils gegen axiale Verschiebung gegenueber einem ihn lagernden Maschinenteil
EP0135800A2 (de) Mit Federn ausgerüsteter mechanischer Schwingungsdämpfer
DE1575095B1 (de) In eine Traegeroeffnung einschnappbarer,einstueckig aus elastischem Kunststoff geformter Kopfbolzen
DE3639738C2 (de) Mechanismus zum Versetzen und Verriegeln eines mittels Haken zwischen Pfosten gehaltenen flächigen Teils
DE2150914A1 (de) Verbindungselement fuer Gurtenden
DE19900147A1 (de) Stiftniederhalteeinrichtung für hydraulische Kraftübertragungsvorrichtungen
DE2260187A1 (de) Bremsbetaetigungsvorrichtung, insbesondere fuer trommelbremsen
DE2338917A1 (de) Elastisches stuetzelement und aus solchen elementen gebildete unterlage
EP0685373B1 (de) Höhenversteller für Umlenkbeschläge von Sicherheitsgurten in Kraftfahrzeugen
DE3641108C2 (de)
DE3333880C2 (de) Vorrichtung zur Überbrückung von Dehnungsfugen in Brücken od. dgl.
DE2012697C3 (de) Antriebsgelenkkettenanordnung
DE1809460C3 (de) Türfeststeller, insbesondere für Kraftwagentüren
DE2535420C3 (de) Betätigungseinrichtung mit winkelverstellbarem Betätigungselement und verschiedenen Übersetzungsverhältnissen
DE3112049C2 (de) Federpuffer
DE2551032C3 (de) Axialdrucklager mit kippbeweglichen Gleitschuhen
DE897181C (de) Wellengelenk
DE2808787C2 (de) Stativ mit Verstrebungen der Stativbeine
DE2747153C2 (de) Schwimmrahmen und/oder Bremsträger von Scheibenbremsen
DE2447042C3 (de) Niederhalter für Aufreihvorrichtungen
DE1575095C (de) In eine Trageroffnung einschnappbarer, einstückig aus elastischem Kunststoff ge formter Kopfbolzen
AT240117B (de) Spannvorrichtung zum wahlweisen Verlängern oder Verkürzen von Gliederketten, Seilen od. dgl.

Legal Events

Date Code Title Description
OP8 Request for examination as to paragraph 44 patent law
8128 New person/name/address of the agent

Representative=s name: HARWARDT, G., DIPL.-ING. NEUMANN, E., DIPL.-ING.,

D2 Grant after examination
8364 No opposition during term of opposition
8339 Ceased/non-payment of the annual fee