DE342247C - - Google Patents
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- DE342247C DE342247C DENDAT342247D DE342247DA DE342247C DE 342247 C DE342247 C DE 342247C DE NDAT342247 D DENDAT342247 D DE NDAT342247D DE 342247D A DE342247D A DE 342247DA DE 342247 C DE342247 C DE 342247C
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- clutch
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60W—CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION; CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES; ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TO THE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT
- B60W30/00—Purposes of road vehicle drive control systems not related to the control of a particular sub-unit, e.g. of systems using conjoint control of vehicle sub-units
- B60W30/18—Propelling the vehicle
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
- B60K2702/00—Control devices wherein the control is combined with or essentially influenced by the engine or coupling, e.g. in an internal combustion engine, the control device is coupled with a carburettor control device or influenced by carburettor depression
- B60K2702/08—Semi-automatic or non-automatic transmission with toothed gearing
- B60K2702/10—Semi-automatic or non-automatic transmission with toothed gearing without a preselection system
- B60K2702/12—Semi-automatic or non-automatic transmission with toothed gearing without a preselection system the control being mechanical
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Automation & Control Theory (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Gear-Shifting Mechanisms (AREA)
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE342247C true DE342247C (GUID-C5D7CC26-194C-43D0-91A1-9AE8C70A9BFF.html) |
Family
ID=572120
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DENDAT342247D Active DE342247C (GUID-C5D7CC26-194C-43D0-91A1-9AE8C70A9BFF.html) |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE342247C (GUID-C5D7CC26-194C-43D0-91A1-9AE8C70A9BFF.html) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1139756B (de) * | 1959-07-08 | 1962-11-15 | John Deere Lanz Ag | Vorrichtung zum Betaetigen der Differentialsperre fuer Motorfahrzeuge |
DE3412577A1 (de) * | 1984-04-04 | 1985-10-17 | Opel Adam Ag | Aus motor und getriebe bestehendes antriebsaggregat |
-
0
- DE DENDAT342247D patent/DE342247C/de active Active
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1139756B (de) * | 1959-07-08 | 1962-11-15 | John Deere Lanz Ag | Vorrichtung zum Betaetigen der Differentialsperre fuer Motorfahrzeuge |
DE3412577A1 (de) * | 1984-04-04 | 1985-10-17 | Opel Adam Ag | Aus motor und getriebe bestehendes antriebsaggregat |
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